Il te faut contrôler le niveau de la BA à chaud et moteur tournant

Citation de: olive82 le 13 Juillet 2020 à 12:25:17Il te faut contrôler le niveau de la BA à chaud et moteur tournant

Yes !

J'ai déjà jeter un coup d'œil à mon retour même si le petit km n'est pas suffisant ça donne une idée

Demain ou mercredi balade plus longue pour faire chauffer la bête

Hello à tous,

Prise des compressions cylindres réalisée ces jours-ci et à vrai dire je suis surpris des résultats.

Tous les cylindres sont à 6 bar +/- 0,2 à froid.

J'ai fait un test avec un peu d'huile dans les cylindres et idem puis après moteur chaud --> toujours 6 bar.

Du coup il semblerait que les segments ne soient pas HS mais par contre je suis surpris de ces taux très répétables sur tous les postes. Avec un problème de soupapes j'aurais des soucis sur un ou deux cylindres mais là tous avec le même niveau de compression... ?!

Dans tous les cas à l'automne je dépose la mécanique donc je verrais bien. Le moteur tourne comme une horloge et ne fait pas de fumée ... ce qui rend les résultats surprenants.

Si certains ont déjà rencontrés le même phénomène je suis curieux d'en savoir plus.

++

Hello

J'ai un étiquette (type machine à étiquette simple) collée sur l'aile sous le capot.

Ces numéros vous disent-ils quelque chose ?

J'ai essayé de chercher des rapports avec la Mustang mais ça ne me parle pas ...

Merci

Pareil pour moi, je n'ai jamais vu une étiquette comme ça

Salut , content pour toi que tu aies ta voiture

6 bars c'est très bas Normalement c'est 130-170 psi soit 9 à 11,5 bars

Les compressions ça se prend à chaud, toutes les bougies démontées et l'accélerateur à fond ( papillons grand ouverts )