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Mon projet de restauration Fastback 70

Démarré par spyder, 11 mars 2020 à 15:32:15

1 Membre et 1 Invité sur ce sujet

spyder

Hello je vous présente mon projet de restauration, une fastback de 70.

Y a du boulot mais la caisse est saine et la mécanique aussi. Ce projet se fera tranquillement sans précipitation est du mieux possible, je vous posterai la progression.














mirafa54

On suivra avec plaisir cette remise en route.
Bon courage
Pensons, respectons et soutenons tous les personnels de santé qui nous soignent.
Profitons pleinement de chaque jour qui nous est offert, en respectant les gestes barrières pour nous, et pour les autres. 🙏
Michel

https://www.mustangv8.com/fr/presentation/presentation-mirafa54/

PHILJO


Chessmann

Trop belle avec de la passion ca va le faire..!
Gens una sumus

filou96

Cool , elle a l'air saine pour les planchers , y a du taf , bon courage  bien1

olive82

ça va être sympa de suivre ça ...

Par contre si un modo pouvait déplacer ce sujet dans ' Restauration ' , ça sera plus facile pour tous ceux qui veulent suivre ce post  bien1  bien1

starfighter

 bien1 Je vais suivre ce beau projet  ex1t  ap:lo  luvn
"Je sais que la bière fait grossir et que je devrais y renoncer. Mais j'ai préféré renoncer à la coquetterie. "

Petit Cheval

Quel beau projet pour une si Belle  luvn

spyder

hâte de pouvoir mettre la bête dans mon garage mais il faudra encore être un peu patient pour la livraison.

spyder

voici quelques photos de plus




stang64

 bien1
Je vais suivre ce sujet.

Il n'y a plus qu'à attendre et compter les jours ;)

Pascal-lrq

C'est pas rigolo, y a presque rien à faire  LOL  LOL  LOL
Tu ne va pas nous dire que tu ne vas pas avoir une soudure à faire, tu perds quelque chose. C'est marrant le meulage  LOL  LOL .

Bon courage en espérant que tu n'aies pas de mauvaise surprise.

Pascal

spyder

Je n'avais pas donné de nouvelle depuis un bon moment donc voila, c'était le jours de son arrivé en fin d'été







Et si je vais avoir un peu de soudure à refaire car je trouve que le plancher de remplacement n'est pas bien soudé donc je vais le reprendre sinon la caisse est plutôt saine. La je suis en contact avec un pro pour faire un aérogommage de la caisse complète car le dessous de caisse n'a pas était traité et l'intérieur  on plus, ça me permettra aussi de voir si il n'y a pas de la réparation à l'américaine (gros paquet de choucroute). Mais la le projet est vraiment au ralenti car avec la situation actuelle j'ai plus de boulot :/ et comme je suis auto entrepreneur pas de chômage non plus donc il y a certaines priorités avant.

Pascal-lrq

Tu as fait un check complet de la voiture, tu peux rouler ?
Déjà, y pas de frein à main  LOL  LOL  LOL

Pascal

spyder

Oula non elle est pas du tout prête à rouler lol. Surtout que la elle va passer par la casse démontage complet, et vu que je veux faire une belle restauration (enfin je vais essayer :) ) , toute pièce sera contrôlé une fois démontée, donc l'essais routier n'est pas vraiment nécessaire.
J'ai  pas commencé le démontage car j'ai eu un petit soucis avec ma lotus elise S2 avant l'arrivé de la mustang, du coup j'ai du la décoquer et j'en ai profité pour refaire la peinture complète et les trains roulants mais il reste encore un petit peu de travail. Je vais éviter de m'éparpiller sur 2 voitures à la fois, mais je pense que la lotus sera prête début avril, ce qui, si tout se passe bien, me permettra de préparer la caisse de la mustang pour l'aérogommage en fin d'été. Car sur la première inspection, hormis reprendre les soudures du plancher coté passager, la caisse parait bien saine.

spyder

Par contre j'aurai surement besoin de votre aide pour m'aider à identifier les pièces manquantes car visiblement il manque pas mal de petit truc mais des fois c'est dur de savoir ce qu'il y avait à la place.

olive82

On sera tous là pour t'aider même si nos mustang sont un peu plus vieilles bien1  bien1

Pascal-lrq

Il peut aussi acheter la doc pour ton modèle, tu trouveras assez facilement ce qui manque, néanmoins on sera là pour t'aider, sans problème même si je ne connais pas ce modèle là.
Perso c'est 65 et ...65  LOL  LOL  LOL .

Avant de tout démonter, tu peux faire ton dossier FFVE, comme ça tu pourras faire la demande dès maintenant.
Tu peux aussi tester la boite, le moteur et tout ce qui est électrique. Un check...

Pascal

olive82

Par contre il te faudra faire un maximum de photos avant de démonter , dans mon cas j'en ai fait beaucoup et pourtant en remontant je me suis posé beaucoup de questions pour certaines choses , j'aurai du faire encore plus de photos  , et aussi sous différents angles ça aide vraiment bien1  bien1

spyder

Ah oui la doc, j'y avais pas pensé lol, même si je pense qu'au vu du nombre d'option possible sur ces voitures ça risque d'être un casse tête quand même  evl2 .

Pour le moment je ne peux pas la tester sur route car il faut remettre un arbre de transmission, reconnecter le circuit de freinage, tout reconnecter au niveau du moteur, il n'est pas en totalité réinstallé (pas de hélice de ventilation, pas d'alternateur, ect). Je vais juste faire le nécessaire avant démontage pour redémarrer le moteur ( à priori tout avait été préparé pour le redémarrage mais j'ai pas eu le temps de m'en occuper). Pour la boite et l'arbre de transmission ce n'est pas un soucis car la boite auto va disparaitre pour une boite manuelle.
C'est un projet qui va prendre son temps car c'est ma voiture de collection la plus importante à mes yeux donc je veux vraiment aller plus loin dans le détail que sur mes autres voitures (corvette C3 L82 de 76 et lotus Elise S2 de 2003)

Oui pour les photos c'est prévu à condition que ça ne finisse pas comme mon ancienne 205 GTI ou le dossier photo à disparu suite à un disque dur HS  sbhy (maintenant je fais double sauvegarde sur un Nas)

Et pour l'attestation FFVE, je l'ai déja ;)