Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Un petit belge et une fastback 65 en restauration

Démarré par stang64, 16 Octobre 2019 à 10:44:52

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

olive82

Si j'ai tout compris , c'est juste 2 trous en plus pour faire remonter la fixation du triangle supérieur ?

stang64

Toine, En fait, Je n'ai pas pu rouler avec l'auto avant vu que c'était une épave. Je ne pourrai donc pas comparer. :(
Je n'ai lu que du bien sur le shelby drop. Donc je me suis lancé mais ce sera la première Mustang que je conduirai avec un SD.

stang64

Olivier, c'est un peu ça mais la nouvelle fixation du bras sup est 1 pouces + bas (et pas + haut).
Ça doit être très précis pour avoir le bon angle.
Rabaisser la fixation du bras de 1 pouce, rabaisse l'auto de 3/4 de pouces.

olive82

Je pense que ça doit améliorer la tenue de route , non ?

stang64

Oui c'est sensé améliorer la tenue de route, mais je conseille vivement l'usage d'un template (guide) en acier pour être sûr de forer les trous où il faut.

toine10

effectivement, c'est plus bas et si tu vas trop bas, ils ont eu des problème de rotules qui pètent

au fait, tu as soudé les renforts pour les bras supérieurs et fait des roulements pour les supports des ressorts mais tu ne prends pas les barres avec roulement pour la fixation des triangles supérieurs ? tu aurais la totale ;) (ça me tente aussi lol)

stang64

Non Antoine, j'ai pris le système "stock" pour l'ancrage du triangle sup. J'y avais bien pensé mais au final ça coulisse pas si mal que ça sur le gros filetage droit et gauche. C'est vrai que ça aurait fait la totale

J'ai fait un point de soudure sur les gros boulons g et Dr pour les bloquer.... Question sécurité.

toine10

dis moi stang64, tu as acheté un kit de daze ou bien tu as trouvé le tube et les roulements "qui vont bien" tout seul ?

olive82

Moi j'ai pas réussi à retrouvé son annonce sur Ebay pour la kit roulement + tuyau


stang64

Oui Antoine,
Je me suis facilité la vie j'ai acheté un kit complet.
Il vient bien de chez Daze, j'avais pris aussi leur "shelby drop kit"  ;)

olive82

Au boulot Toine10 , aprés je passe commande chez toi  smk  smk  smk  smk j'ai mes anciens spring perch qui attendent la modif

toine10

disons que ça ne m'a pas l'air "aussi évident" que ça donc si j'arrive déjà à m'en faire, je serais content lol

c'est emmerdant de pas être certain du tube à prendre ... sinon bah ... faut passer commande chez daze et se taper les frais de douane ...

d'ailleurs pour un envoi en international, ça t'es revenu à combien en tout ?

olive82


stang64

Je n'ai pas pensé prendre les cotes avant de faire les soudures et montage.

Au niveau frais de port, difficile à dire, vu que je regroupe mes envois via myus.

olive82


stang64

le tout est dejà monté mais j'arrive à mesurer le diamètre ext du tube. J'ai 51mm (donc çà doit être du 2") l'épaisseur du tube doit être de un peu plus de 1mm. Si tu prends tu tube d'echappement inox 2", çà doit le faire. Ne le prends pas trop epais car à la fin du processus, tu dois écraser la partie centrale en deux endroits. Cà a été pour moi la partie la plus delicate à réaliser. d'un côté, je n'avais pas assez ecrasé, j'ai du redemonter et recommencer.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

olive82

Quand tu as acheté ton kit ( tuyau et roulement ) tu avais une notice de montage avec ?

Quand tu as soudé tes tubes, tu as monté tes roulements à la presse dans les tubes ?

stang64

Olivier, les roulements sont rentrés assez facilement. qques petits coup de marteau avec une douille du bon diamètre a fait l'affaire. Il ne faut pas prendre un diamètre ext de roulement trop juste. les roulements sont bloqués sur l'axe par l'intérieur et par l'exterieur par le repli du tube.

Mieux qu'une notice  ;)
https://dazecars.com/dazed/opentracker.html

Par rapport au tuto, j'ai rajouté un morceau de tube entre les 2 roulements pour être sur que les roulemnts ne se rapprochent pas de l'intérieur lors du replis du bord du tube. J'ai même realisé un petit point de soudure pour que çà ne bouge plus ;)


olive82

Merci pour ton lien, je vois que sur ce site on peut tout avoir au détail ,maintenant je comprends mieux à quoi servent les 4 rondelles

🡱 🡳