Hello,
Je sais que beaucoup d'entre vous était en attente de cette nouvelle version, maintenant, elle est disponible en vente sur le site web.
En résumé, ils ont fait quelques améliorations :
- LED pour feux de jours très puissants (environ 1000 lumens) avec augmentation du nombre de LED par barre
- LED tamisé lorsque vous allumez les Xénons ou les feux de positions
- Problème de "flash" sur la dernière barre lorsque vous prenez l'option clignotant séquentiel
Par contre, plus de mutli-couleur maintenant.
Voici le lien : http://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/# (http://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/#)!prettyPhoto
Voici des photos :
(http://www.diodedynamics.com/store/media/catalog/product/cache/1/image/918650bc6a019a56849a4ddec9717a8e/m/u/mustang-sequential-switchback-boards.jpg)
(http://www.diodedynamics.com/store/media/catalog/product/cache/1/image/918650bc6a019a56849a4ddec9717a8e/m/u/mustang_wide_white.jpg)
Voici une animation des clignotants séquentiels :
(https://s32.postimg.org/87rwl679x/unnamed.gif)
Ah ce n'est pas que les clignotants.
Le kit comprend aussi les LEDs fixe blanche quand on roule comme la tienne ?
C'est exactement ça, sauf que le kit là à enfin des LED's vraiment puissantes et il y a plus l'option mutlicouleur
Ok ! Et il a les drivers qui fonds ou ils ont aussi corrigés ça ?
D'après le descriptif, oui c'est des tout nouveaux drivers qui ont plus rien a voir avec la version que moi j'ai.
Charly, si tu arrêtais un peu de discuter au lieu de COMMANDER ex1t ex1t ex1t
allez hop CB dégainée
je commande mais ne soyez pas trop pressés du résultat (je prend l'avion dimanche pour 5 semaines de congés et ne reviens que mi aout )
Ah voilà un type qui en a!!!! ap:lo
Citation de: matobeno le 07 Juillet 2016 à 19:34:33
Ah voilà un type qui en a!!!! ap:lo
bah disons que maintenant j'en ai un peu moins (190 $ pour être précis !!)
c'est pas grave j'ai de la trésorerie j'ai vendu la BM !!
Qd je disais un type qui en a, je parlais des burnes!!! Il va t'en falloir pour attaquer tes phares au décapeur thermique :o
Bon bah voila vous l'avez trouver votre testeur fou =)
Attaquer le feux au décapeur thermique... Je l'ai aussi tester... Et ça marche pas mieux... Donc bon courage bien1
Par contre, si tu arrives à ouvrir tes phares de l'avant, fait moi plaisir, et fait ça sur ton phare ! ap:lo
Voici un bon article qui explique comment ouvrir son phare : http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=52968 (http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=52968)
(https://farm8.staticflickr.com/7149/26733678941_4083292b33_c.jpg)
(https://farm8.staticflickr.com/7553/26707456482_69085430ff_c.jpg)
(https://farm8.staticflickr.com/7647/26707456092_b666a4a8b9_c.jpg)
ouais bah je vous garanti pas le résultat
heureusement que j'ai l'assurance bris de glace je le sens moyen moins sur ce coup là !
allez 5 semaines de repos à penser à autre chose et on s'y met au retour
Ah oui top en noirs comme ça
Mais le problème, c'est l'ouverture du phare. Tout en noir c'est vraiment magnifique smk
Ils font clairement chier d'avoir fait des phares si dur à démonter.
Pourtant le reste de la voiture est assez simple
John, c'est ce que tu as fait avec ton phare? Le problème, c'était quoi? la marque des outils?
Imaginons que le phare soit ouvert, je suppose que sur nos phares EU on n'a pas les supports blancs en plastique pour les leds, si?
Et pour le recollage, on utilise quoi? Silicone pour verre? ???
Bonjour à tous ,
Voila je suis nouveau membre , je suis le sujet depuis pas mal de temps et jai meme pris contacte avec mato☺️ , de mon côté je n'ai pas encore ma mumu elle sera là début septembre mais concernant le nouveau kit DD je suis partant pour faire le test de démontage des phares mais bon ça sera pas de suite je pars au état unis en octobre donc je profiterai pour les commander et des mon retour je tenterai le coup sauf si bien-sûr entre temps quelqu'un a fait le test et quil à foiré 😁
Pour le reste des LED j'ai pris exemple sur vous et les commandes sont déjà passées et oui je suis aussi un fou de LED anti lumière jaune 😱
Bienvenue au club des LEDistes :)
Salu l'ami, welcome ;)
Je m'avance un peu mais je pense bien que d'ici septembre qq aura bien tenté le coup du démontage... Hein Mr John? ;D
En tout cas ça me travaille fort aussi...
En cherchant un peu j'ai trouvé une autre technique que le four de grand mère pour les ouvrir:
http://www.youtube.com/watch?v=JoX6y1wyyCQ (http://www.youtube.com/watch?v=JoX6y1wyyCQ)
Merci à vous 😋
Ben si quelqu'un est volontaire avant et que ça peut m'éviter de foutre en l'air mes phares c'est tant mieux 😉
Heuuuu je suis pas trop fan de la découpe à la "polonaise " 😜
Moi c'est la technique du rôti de veau qui me fait peur LOL
C'est bon le veau ! ;D
Roh la découpe de porc mdr.
Le feu est mort !
C'est clair que ça pique au yeux !
J'avais penser utiliser ce genre d'outil pour découper le join de colle entre le boîtier du phare et la vitre
Qu'en pensez vous ? Ça devrait le faire je pense
Ta technique pourrait marcher mais pas certain... Par contre, avec ça, je suis certain qu'on va l'ouvrir ce put.... de phare!!! O0
😁😂😂 ca je peux trouver aussi
Ou alors avec un peu plus de finesse, un petit découpeur plasma? ::)
ca je peux demander au boulot 😜
Plus sérieusement, la colle de nos phares (comme toutes les voitures très récentes) n'est plus à base de Butyl, cette colle se détendait à une certaine température, la technique du four marchait donc très bien. La notre est bcp plus efficace, moins sensible à la chaleur d'où les difficultés de dingues pour les ouvrir.... Je comprends mieux que Pavel (le seul à faire la modif et en Pologne) passe par l'arrière (non pas de jeu de mot dégueu svp smk) pour ne pas se compliquer la vie.
ha oui ! tout de suite cest moins drôle même si passer par derrière peut l'être 😂😜
bon reste plus qu'à trouver une bonne âme ou trouver quelqu'un qui travaille chez un fabriquant de phare 🤔
Ou tu commandes directement un phare de rechange si jamais tu casses tout ... out1
Citation de: matobeno le 10 Juillet 2016 à 14:27:14
Imaginons que le phare soit ouvert, je suppose que sur nos phares EU on n'a pas les supports blancs en plastique pour les leds, si?
Et pour le recollage, on utilise quoi? Silicone pour verre? ???
Si Si, je te confirme que le support blanc est bien présent sur nos modèles EU bien1
Citation de: Fc08 le 10 Juillet 2016 à 16:23:34
Bonjour à tous ,
Voila je suis nouveau membre , je suis le sujet depuis pas mal de temps et jai meme pris contacte avec mato☺️ , de mon côté je n'ai pas encore ma mumu elle sera là début septembre mais concernant le nouveau kit DD je suis partant pour faire le test de démontage des phares mais bon ça sera pas de suite je pars au état unis en octobre donc je profiterai pour les commander et des mon retour je tenterai le coup sauf si bien-sûr entre temps quelqu'un a fait le test et quil à foiré
Pour le reste des LED j'ai pris exemple sur vous et les commandes sont déjà passées et oui je suis aussi un fou de LED anti lumière jaune
Bonjour et bienvenu dans notre magnifique club des dingues de LED's :D
salut John
et ça coûte combien un phare ? j'ai vu des prix sur le net mais cest 😳😱!
Merci pour ta bienvenue et oui encore un dingue de plus 😉
Minimum 500€ pièce... Faut pas se louper...
bén oui ! je préférerais les mettre dans autres choses 😁
Faut pas le commander sur le net sinon ça va te coûter un bras !!
Chez le Polonais c'est 500€ le phare. Mais c'est sûr, faut pas te louper ...
ok merci bén on verra d'ici la quelqu'un ce sera lancé dans l'aventure 😉👍🏼
Notre ami Matobeno va faire l'essai, n'est-ce pas ?:)
Le coup de la colle à la Hulk je le sens pas trop ^-^
Sinon tu fais le coup de la Dremel à la Polonaise smk
Essaie de m'avoir une photo et on verra ::)
Un peu comme ça, mais en plus grand ... LOL
(http://i13.photobucket.com/albums/a282/jamesdc4/E39_hedadjuster_hole.jpg)
LOL LOL LOL
Donc c'est bon, tu as commandé les LEDs pour les tri-bars ?? evl2
berkkkkkkk cest pique les yeux ce truc !
faut vraiment trouver une méthode plus catho hein .
je me creuserai les méninges quand j'aurai mumu 😉
Oui, mais une fois que tu recolles la partie coupée, tu ne vois plus rien. Surtout quand tu remontes le phares sur la voiture.
Sauf si tu recolles tout ça comme un gros dégeulasse, la je pense que c'est bien moche lol
toi les tiens sont fait non?
et ça donne quoi ? question esthétique même si comme tu dis une fois remonte on ne vois rien
Exact, les miens sont fait avec cette méthode de découpe et je dois dire qu'il a fait du super boulot.
Tout est bien recollé et en effet, quand tu ouvres le capot, tu vois aucune trace de la modification ! msk
Alors que, dans tous les cas, si tu passes ton phare dans le four, tu vas avoir des traces visibles quand tu ouvres le capot.
C'est par le dessous du phare qu'il fait le trou comme ça ?
Il recolle avec quoi après ?
Citation de: Charly159 le 11 Juillet 2016 à 16:45:19
C'est par le dessous du phare qu'il fait le trou comme ça ?
Il recolle avec quoi après ?
Non c'est par l'arrière (pas de blague dégeulasse hein Mr Charly lol) ;D
Pour recoller je ne sais pas du tout ... ça doit être la même colle qui tient la vitre avant
Ou un genre de colle à parebrise?
Au niveau des ballast ?
Ça doit être chaud pour manipuler à l'intérieur après !
Si ça se trouve au silicone ça passe
Ben justement non, le support des tri-bars est juste derrière le ballast, donc quand tu fais une grande découpe tu accèdes plus facilement au support, donc tu peux y collé les LEDs directement.
Perso, je ne tenterai pas au silicone, il faut quand même que sa résiste un minimum au chaud et que ça soi bien étanche.
Oki oki :)
Et sinon il y a la soudure à froid avec de la poudre de plastique. C'est très efficace et ça peut se poncer mais il faut être patient.
https://www.youtube.com/watch?v=Hk1cojemglE (https://www.youtube.com/watch?v=Hk1cojemglE)
http://moto.caradisiac.com/Trucs-et-Astuces-No11-la-reparation-de-plastique-885 (http://moto.caradisiac.com/Trucs-et-Astuces-No11-la-reparation-de-plastique-885)
oui et puis je pense qu'avec un bon mastic de carrosserie style colle à pare brise ya moyen de faire du bon travail
Par contre ce qui me chipote aussi (non les gars, tj pas de blague cochonne svp non1), c'est qu'on voit bien sur le 1er tuto que pour enlever le cache en plastique banc, il faut dévisser qq vis qui sont sur le côté avant du phare, mais donc inaccessibles par l'arrière ???
Il fait comment le Pavel ? ? ?
Il les colle direct sur le support blanc !
Mais oui pq faut tj que je me complique la vie? Je suis retourné voir la vidéo d'installation de DD, et en effet c'est très jouable msk
ça m'a pris 10 min avec la connexion merdique que j'ai ici en vacances mais ça valait le coup!
Alors qui se lance les gars?
Allé Mato, lance toi le premier ap:lo
L'ami Ben est à sec et a encore bcp de frais qui arrivent dans les jours qui viennent... :(
Mais si vous subventionnez je suis partant smk
Tu subventionne mon catback ! Je subventionne tes tri-LEDs hihi :)
Ok ça marche!
Mais t'as vu la vierge ou quoi? cavapasa
LOL
quoi c'est tout ! vous abandonnez les gars pffff je pensais que vous étiez des "dingues" moi 🤔😓
on est des dingues sans aucune limite (sauf le pognon...)
out1
faut juste mettre la machine à billet en route 😜😉
Bon je démonte tout l'avant fin juillet pour l'intercooler, je démonterai un phare et si j'ai un bon feeling je commande, ça vous va?
on peut se voir à ce moment là mato si tu veux yen a plus dans deux que d'en une non ?
mais ya quznd meme cette plaque noir derrière le support LED comment l'enlever lui si tu viens par derrière ( oui je sais ) 😁
Ok avec plaisir, ça me fera de la main d'oeuvre gratuite ;D
La plaque noire tu penses qu'on l'a sur nos EU ???
avec plaisir ca sera une formation pour moi et un help pour toi que demander de plus 😉
pour la plaque bén je suppose , je vois pas pq le blanc serait la et pas le noir 🤔
Citation de: Fc08 le 11 Juillet 2016 à 21:26:39
mais ya quand meme cette plaque noir derrière le support LED comment l'enlever lui si tu viens par derrière ( oui je sais ) 😁
Si elle est là on la découpe à la dremel et ensuite on la recolle à l'epoxy
Ben oui on lui fera une chirurgie réparatrice 😉
Faudra bien veiller a le faire par beau temps bien sec.
Sinon après fermeture il y aura risque de buée dans l'optique. 00kj25
est-ce que le polonais ne referme pas l'optique après un passage au four a 80°C durant X temps pour bien le sécher?
La manip me semble glissante, et je préfère ne pas avoir de tribar que de la buée dedans.
C'est des phares ventillés donc la buée partira naturellement.
Car d'origine quand tu laves la voiture, il y a toujours une petite buée qui se créer dans les phares avant et arrière
c'est clair que c'est un chemin glissant mais quznd tu vois le résultat ca en vaut la chandelle ap:lo
enfin on verra à l'otopsie ce qui est possible de faire , avant démontage difficile de faire des plans
wait and see :)
Si tu veux faire une bonne autopsie, tu dois prendre un cobaye sur ebay qui ne sera pas trop cher et tu fais l'essaie ...
Une fois que tu auras compris le système, tu peux attaquer sur ton phare :v:
Pour l'entrainement chercher des carcasses de voitures^^
En allemagne ils aiment les crash test avec leur voiture.
Sauf que les allemands ne font pas les choses a moitié, après le crash test, il reste pas grand chose de la voiture ... out1
ça doit se trouver une GT qui c'est fais refaire les fesses avec les frein brembo... par une clio a frein tambour...
A tout hasard il existe pas un solvant pour la colle des optiques?
Tout doit exister faut juste trouver le truc idéal ap:lo
Au faite cest qui le fabriquant des phares ?
Citation de: Fc08 le 12 Juillet 2016 à 11:49:34
Au faite cest qui le fabriquant des phares ?
C'est North American Lighting:
CitationEngineering, manufacturing and assembling the signature headlights for a car as iconic and wildly popular as the new Ford Mustang is a major milestone for NAL and our people. That we've also contributed to both the very limited 50th Anniversary Edition and the amazing Shelby GT350 means NAL is once again a part of automotive history.
https://www.nal.com/products/ (https://www.nal.com/products/)
Pour info, voici la différence entre les 2 kits
Kit V1 - RGBWA
(http://www.mustang6g.com/forums/attachment.php?attachmentid=85736&stc=1&d=1468310951)
Kit V2 - Switchback Blanc/Orange
(http://www.diodedynamics.com/store/media/catalog/product/cache/1/image/918650bc6a019a56849a4ddec9717a8e/2/0/2015_ford_mustang_sequential_switchback_led_board.jpg)
Détails techniques :
Kit V1 - RGBWA
2 LEDs RGBW de 0.2w avec 2 ampoules de même puissance pour les clignotants.
Au total, 60 LEDs par phares.
Kit V2 - Switchback Blanc/Orange
1 LED blanche de 3w et 1 ampoule de même puissance pour les clignotants.
Au total, 30 LEDs par phares.
Puissance lumineuse du nouveau Kit : 1000 lumens par phare (donc, 2000 lumens au total pour le kit) !!
Oh mon dieu, j'aime voir de la puissance lumineuse comme ça !! ex1t luvn
Power (input): 34 watts Amber, 18 watts DRL, 8 watts parking (per side)
merci John , précises les infos en tout cas ca donne envie bien1
Citation de: Fc08 le 13 Juillet 2016 à 17:06:49
merci John , précises les infos en tout cas ca donne envie bien1
Pas de soucis bien1
Je suis en train d'harceler Diode Dynamics sur le forum US avec toutes mes questions car j'ai pas envie de me faire avoir une deuxième fois avec leur kit LED ap:lo
je sens qu'il va craquer!!!! Le four va se remettre en route? ;D
Citation de: matobeno le 13 Juillet 2016 à 17:19:05
je sens qu'il va craquer!!!! Le four va se remettre en route? ;D
Le four non, mais le Polonais je pense que oui !! smk
J'ai déjà foutu en l'air un de mes phares, donc maintenant, je me fais plus confiance gbley
C'est parti ! Thermostat 6
Citation de: John577 le 13 Juillet 2016 à 17:21:10
Citation de: matobeno le 13 Juillet 2016 à 17:19:05
je sens qu'il va craquer!!!! Le four va se remettre en route? ;D
Le four non, mais le Polonais je pense que oui !! smk
Tu vas rouvrir sa découpe ou tout renvoyer?
Citation de: matobeno le 13 Juillet 2016 à 17:23:29
Citation de: John577 le 13 Juillet 2016 à 17:21:10
Citation de: matobeno le 13 Juillet 2016 à 17:19:05
je sens qu'il va craquer!!!! Le four va se remettre en route? ;D
Le four non, mais le Polonais je pense que oui !! smk
Tu vas rouvrir sa découpe ou tout renvoyer?
je vais tout renvoyer, j'ai vraiment pas envie de tout casser à nouveau ...
on peut pas dire que t'es pas motivé ap:lo
Tu en profites de le faire qd tu pars en vacances?
Citation de: matobeno le 13 Juillet 2016 à 17:28:44
on peut pas dire que t'es pas motivé ap:lo
Tu en profites de le faire qd tu pars en vacances?
Motivé ça je le suis, mais courageux, ça je le suis pas ... mdr
Non non, pour mon cas ça va attendre la fin de l'année, je dois garder mon budget pour les vacances sinon madame va pas être contente ... lol
Voici les dernières nouvelles du kit LED :
Puissance lumineuse du nouveau Kit : 1000 lumens par phare (donc, 2000 lumens au total pour le kit) !!
Mon dieu, avec une puissance comme ça, on va pouvoir éclairer la lune en plein jour !! :o :o :o luvn luvn luvn ap:lo ap:lo ap:lo
Boh, dis-lui que les restos au bord de mer c'est très surfait, fais-lui qq tartines au fromage blanc que vous mangerez en regardant les vagues...
out1
Citation de: matobeno le 13 Juillet 2016 à 17:40:15
Boh, dis-lui que les restos au bord de mer c'est très surfait, fais-lui qq tartines au fromage blanc que vous mangerez en regardant les vagues...
out1
non1 non1 non1
J'ai pris all-inclusive Monsieur, donc pas de frais de resto smk
Mais je dois prévoir pour les activités sur place :P
Le sable est gratuit donc c'est good.
Tu l'emmène à la plage tout les jours.
Tu lui vends le truc comme quoi elle aura une peau magnifique avec un peu de bronzage et le tour est joué
Haaaaa les femmes faut toujours qu'elle fassent partie de la discution hein ap:lo
Au faite John , je sais pas si tu as deja mis des photos de tes phares ( au niveau de la découpe) mais si c'est possible je pourrais te demander que tu én mette une pour que je me rende compte un peu!
Ça me travaille un truc de fou ;D y a sûrement un moyen " plûs cato "
Malheureusement je n'ai pas de photos de la découpe des phares...
Ok pas grave merci quand même mais donc une fois remonte sur la voiture on ne voit rien meme én se penchant dans le compartiment moteur ?
Citation de: Fc08 le 13 Juillet 2016 à 20:48:06
Ok pas grave merci quand même mais donc une fois remonte sur la voiture on ne voit rien meme én se penchant dans le compartiment moteur ?
Exactement. Même si tu te penches dans le compartiment moteur tu ne vois rien. Ah moins de démonter le cache radiateur, la tu le vois un peu
Ha oui d'accord donc quasi invisible ap:lo
Bon ok je vais arrêter de me torturer l'esprit je verai quand je serai devant l'optique 👍🏼
Mais il est chaud boulette !!! Sois patient d'ici fin juillet tu le verras en live ton phare ;)
Ok ben je vais temporiser 😁 :v: ;)
Bon, la nuit porte conseil (les nuits je dirais smk), si je me lance dans la modif (ce qui est quasi sûr), j'ai envie d'essayer le four. Pq?:
- Le coup des découpes à l'arrière sans savoir ou arriver, éventuellement casser, comment recoller, avec quoi, etc,... ça me tente pas.
- J'ai vraiment envie de peindre en noir le réflecteur, ça donne un vrai +
- Pour le recollage du phare, on trouve facilement du Butyl en rouleau.
- Si un américain a pu le faire, nous aussi! (J'ai qd même fort peur :-\)
Mais ce sera de toute façon pour plus tard, bcp d'autres choses avant! msk
t'inquiète mato je serai avec toi et à la limite on fera ensemble vu que je veux faire pareil 😉👍🏼
et tu vois toi aussi t'en dort pas ex1t
;D ;D ;D
Haha, bon alors, le kit LED est commandé ?? ;D
C'est quoi le montant des frais pour une commande chez DD et le délai ?
Montant entre 10 et 30 de mémoire
Et délai genre 1,5 semaines voir 2
Ok merci et niveau douane pas de soucis ?
A peu près 30% de la commande je pense
Pour le moment j'en ai pas payé mais mes commandes dépassaient pas 150dollars
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 09:04:31
Pour le moment j'en ai pas payé mais mes commandes dépassaient pas 150dollars
Même pour ma commande avec les tri-bars qui dépassait largement les 150 €, j'ai jamais payé de frais de douanes avec Diode Dynamics.
Délais de livraison pour moi : 1 semaine
ok mais avec ma chance et en plus en Belgique j'ai l'impression qu'ils sont plus chiant, je vais attendre de faire mon escapade au US pour commander
ca fera moins de frais a coup sur
merci a tous :v:
Citation de: John577 le 15 Juillet 2016 à 09:10:04
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 09:04:31
Pour le moment j'en ai pas payé mais mes commandes dépassaient pas 150dollars
Même pour ma commande avec les tri-bars qui dépassait largement les 150 €, j'ai jamais payé de frais de douanes avec Diode Dynamics.
Délais de livraison pour moi : 1 semaine
Je me demande s'ils ne les incluent pas dans les frais d'envoi...
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 09:57:25
ok mais avec ma chance et en plus en Belgique j'ai l'impression qu'ils sont plus chiant, je vais attendre de faire mon escapade au US pour commander
ca fera moins de frais a coup sur
merci a tous :v:
Si tu es inscrits sur le forum US, tu peux leurs demander un code de réduction qui fait que les frais de ports sont gratuits dans les US bien1
Voici ce que j'avais payé pour les tri-bars + les 2 ampoules pour les feux de positions :
super merci John pour le tuyau 😉
reçu à l'instant mon kit switchback de nos amis chinois , y'aura plus ka!
J'ai payé plus cher la livraison pour les sidemarkers que pour les tri-bars !! lol
Cool, maintenant il te manque le feux de recul aussi :P smk
Est-ce qu'ils ont publié un schéma de raccordement pour les nouveaux tribar? Je vois rien sur leur site ???
Et en effet, le feu de recul me parait indispensable ;D
Oh bordel, j'aurais pas voulu être à sa place ... :'( :-\ :-X
Vitesse + pluie + Pirelli ! :-X
http://www.br.de/nachrichten/oberbayern/inhalt/toedlicher-unfall-habach-100.html (http://www.br.de/nachrichten/oberbayern/inhalt/toedlicher-unfall-habach-100.html)
(http://www.br.de/nachrichten/oberbayern/inhalt/unfall-habach-100~_v-img__16__9__l_-1dc0e8f74459dd04c91a0d45af4972b9069f1135.jpg?version=6ce4b)
Merde on dirait une boite de coca éventrée...
Vous aurez remarqué que les phares avant sont intacts pour nos tentatives de four ;D
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 10:32:12
Est-ce qu'ils ont publié un schéma de raccordement pour les nouveaux tribar? Je vois rien sur leur site ???
Et en effet, le feu de recul me parait indispensable ;D
Je pense que le schéma de câblage n'est pas encore disponible. Il sera inclus dans le colis avec les LEDs.
Mais cette fois c'est beaucoup plus simple, je pense qu'il faudra :
- 1 câble sur le +12v des essuie glace pour le feux de jour
- 1 câble sur les feux de positions pour le mode "nuit"
- 1 câble sur les clignotants
- 1 câble pour la masse
oui feu de recul en projet aussi ;D
Hooooooo la vache !!!!! pas beau a voir il a du avoir mal :'(
Oui ça me paraît tout à fait logique ton câblage
dis John , ya vraiment pas moyen que tout s'éclaire en même temps, switchback, feux de positions et feux de jour????
J'aimerais avoir tout allumé en même temps ???
Bah si tu mets tout en +12V contact
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 10:38:26
Oui ça me paraît tout à fait logique ton câblage
Je sais, c'est le câblage du système vendu par le Polonais ;D
Et du coup, comme on a tous parler de ça sur le forum US, Diode Dynamics ont repris le principe :v:
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:40:11
dis John , ya vraiment pas moyen que tout s'éclaire en même temps, switchback, feux de positions et feux de jour????
J'aimerais avoir tout allumé en même temps ???
Exactement comme Mato a dit, il faut recâbler entièrement l'avant de la voiture sur un +12v contact.
Mais quand tu dis feux de jour, tu parles de ceux dans l'antibrouillards ou les tri-bars quand ça sera fait ?
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 10:41:33
Bah si tu mets tout en +12V contact
ben je sais pas , j'avais lu dans une conversation que John disait que ça faisait sapin de noël !!! :o
Citation de: John577 le 15 Juillet 2016 à 10:43:49
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:40:11
dis John , ya vraiment pas moyen que tout s'éclaire en même temps, switchback, feux de positions et feux de jour????
J'aimerais avoir tout allumé en même temps ???
Exactement comme Mato a dit, il faut recâbler entièrement l'avant de la voiture sur un +12v contact.
Mais quand tu dis feux de jour, tu parles de ceux dans l'antibrouillards ou les tri-bars quand ça sera fait ?
dansd un premier temps ceux dans les anti brouillard!
les tri bars par la suite
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:47:18
dansd un premier temps ceux dans les anti brouillard!
les tri led par la suite
00kj25 00kj25 00kj25 LOL LOL
C'est uniquement sapin de noël si tu utilises les câbles des feux de jours dans l'antibrouillard.
Si tu utilises le +12v contact des essuie glaces, alors aucun problème bien1
Citation de: John577 le 15 Juillet 2016 à 10:26:06
J'ai payé plus cher la livraison pour les sidemarkers que pour les tri-bars !! lol
Cool, maintenant il te manque le feux de recul aussi :P smk
Oui et les sidemarkers aussi mais plus dispo chez DD pour l'instant , y'en a chez CJ poney mais ils disent si le connecteur de cablage est fourni aussi !
Roh la vache le train arrière est carrément arraché !! Ça a du être assez violent quand même
Citation de: John577 le 15 Juillet 2016 à 10:49:19
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:47:18
dansd un premier temps ceux dans les anti brouillard!
les tri led par la suite
00kj25 00kj25 00kj25 LOL LOL
C'est uniquement sapin de noël si tu utilises les câbles des feux de jours dans l'antibrouillard.
Si tu utilises le +12v contact des essuie glaces, alors aucun problème bien1
Tu connais la raison ? car si tu mets tous en connexion , ce n'est jamais qu'un +12V qui arrive mais à différentes conditions ???
Citation de: Fc08 le 15 Juillet 2016 à 10:56:15
Tu connais la raison ? car si tu mets tous en connexion , ce n'est jamais qu'un +12V qui arrive mais à différentes conditions ???
Oui, le +12v est géré d'une autre façon, quand tu mets en route tes clignotants, les feux de jours dans les antibrouillards s'éteignent.
Du coup, à cause de cette gestion, te brancher là-dessus n'est vraiment pas idéal.
Mais encore une fois, je ne l'ai pas personnellement testé, c'est ce qu'un italien m'a dit sur le forum US.
Yes je confirme. Quand tu mets le clignotant. Toutes les ampoules que ce soit position, jour où autre s'éteignent pour ne laisser place qu'au clignotant
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 11:13:35
Yes je confirme. Quand tu mets le clignotant. Toutes les ampoules que ce soit position, jour où autre s'éteignent pour ne laisser place qu'au clignotant
Feux de positions s'éteignent aussi ? Non, je crois pas. Regarde mes vidéos, les feux de postions restent allumés quand je mets en route les clignos.
Seul les feux de jours dans les AB s'éteignent.
Citation de: John577 le 15 Juillet 2016 à 11:15:12
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 11:13:35
Yes je confirme. Quand tu mets le clignotant. Toutes les ampoules que ce soit position, jour où autre s'éteignent pour ne laisser place qu'au clignotant
Feux de positions s'éteignent aussi ? Non, je crois pas. Regarde mes vidéos, les feux de postions restent allumés quand je mets en route les clignos.
Seul les feux de jours dans les AB s'éteignent.
HAAAA d'accord mais je vais quand même y réfléchir y'a surement une astuce!
je vais essayer de mettre mon savoir d'électricien au service de la communauté ;D
Arf oui exact je viens d'essayer sur la mienne aussi.
Donc c'est le feu de jour qui s'éteint pour laisser place au clignotant.
Le feu de position reste bien alumé
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 13:37:15
Arf oui exact je viens d'essayer sur la mienne aussi.
Donc c'est le feu de jour qui s'éteint pour laisser place au clignotant.
Le feu de position reste bien alumé
Bravo, heuremement qu'on sait tous qu'on peut pas te faire confiance lol ap:lo
ça y est, l'ami John est à nouveau taquin LOL
Haha le vilain !
Bon je dirais plus rien moi dans ce cas lol
Citation de: Fc08 le 11 Juillet 2016 à 21:36:24
avec plaisir ca sera une formation pour moi et un help pour toi que demander de plus 😉
Alors, en plat principal il y aura la pose de l'intercooler Mishimoto et en apéro l'admission Corsa qui est en route de chez nos amis ricains, le dessert ce sera l'analyse d'un phare (tu pourras choisir lequel smk).
Tj partant Fc08?
Hahahhahaa evl2 evl2
Quoi? Il est pas beau mon menu? O0
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 14:23:38
Quoi? Il est pas beau mon menu? O0
Si si, c'est un menu 5 étoiles sa ap:lo
Je voudrais bien le dessert et l'apéro pour la mienne smk
Mais je parlais pour Charly, il fait son vexé de nouveau LOL
D'ailleurs Charly, c'est bon ? Tu as commandé le feux de recul ? evl2
Il est méchant....
D'un autre côté, regarde Charly, le même que nous sauf que bcp - cher:
http://www.ebay.com/itm/15-16-Mustang-LED-Rear-Fog-Light-Brake-Lamp-Backup-Reverse-Reversing-Light-Clear-/391482707670?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item5b26300ed6:g:rNsAAOSwjXRXYkp1&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/15-16-Mustang-LED-Rear-Fog-Light-Brake-Lamp-Backup-Reverse-Reversing-Light-Clear-/391482707670?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item5b26300ed6:g:rNsAAOSwjXRXYkp1&vxp=mtr)
ça se refuse pas... >:D
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 14:23:38
Quoi? Il est pas beau mon menu? O0
bien sûr mato je n'ai qu'une parole ;) faudra juste trouver le bon timing
et le menu est au top j'en salive déjà ;D
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 14:33:03
Il est méchant....
D'un autre côté, regarde Charly, le même que nous sauf que bcp - cher:
http://www.ebay.com/itm/15-16-Mustang-LED-Rear-Fog-Light-Brake-Lamp-Backup-Reverse-Reversing-Light-Clear-/391482707670?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item5b26300ed6:g:rNsAAOSwjXRXYkp1&vxp=mtr (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/15-16-Mustang-LED-Rear-Fog-Light-Brake-Lamp-Backup-Reverse-Reversing-Light-Clear-/391482707670?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item5b26300ed6:g:rNsAAOSwjXRXYkp1&vxp=mtr)
ça se refuse pas... >:D
hahahaha est-ce que tu as jeter un oeil aux frais de ports !!!
120$ de frais de ports pour la France !!! cavapasa cavapasa
120 dollars de frais de port t'es malade toi !
Hihi tkt il m'en faut beaucoup plus pour bouder lol. J'ai toujours la joie de vivre comme on dit !
Tite question technique, l'intercooler c'est pour mieux refroidir l'air envoyé au turbo c'est ça ?
Car plus l'air est frais, plus c'est efficace dans le moteur c'est bien ça ?
Car j'ai remarqué que plus il faisait froid dehors moins je consommais avec la mumu !
Exemple hier : j'ai battu mon record ! En revenant de la Rochelle avec 16 degrés, route a 120, sur 60 km, bah 7,9L de moyenne haha ! Merci le filtre à air KN
Ah non j'ai pas fait attention :-\
Ils se font pas chier eux... :o
Ouai ils ont craqués grave même !
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 14:41:05
Tite question technique, l'intercooler c'est pour mieux refroidir l'air envoyé au turbo c'est ça ?
Car plus l'air est frais, plus c'est efficace dans le moteur c'est bien ça ?
Exact, plus tu envoies un air frais, plus tu as de puissance, d'où la pose d'un intercooler plus gros qui refroidit mieux l'air renrant
C'est clair, les frais de ports sont plus cher que le feux en lui-même !!!
Citation de: matobeno le 15 Juillet 2016 à 14:43:37
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 14:41:05
Tite question technique, l'intercooler c'est pour mieux refroidir l'air envoyé au turbo c'est ça ?
Car plus l'air est frais, plus c'est efficace dans le moteur c'est bien ça ?
Exact, plus tu envoies un air frais, plus tu as de puissance, d'où la pose d'un intercooler plus gros qui refroidit mieux l'air renrant
Okiche ça confirme ce que je pensais !
Mais il y a la place pour en loger un plus grand à la place de celui d'origine où il faut faire des modifs ?
Plug&play, ça passe sans soucis en tout cas avec le Mishimoto
Citation de: Charly159 le 15 Juillet 2016 à 14:41:05
120 dollars de frais de port t'es malade toi !
Ok Charly, je comprends que le prix d'un feu peut faire hésiter, mais si tu en prends 20, c'est moitié prix! g0d
http://www.alibaba.com/product-detail/Euro-Style-Clear-Lens-3-IN_60467562730.html?spm=a2700.7724838.0.0.f7Z5pu&s=p (http://www.alibaba.com/product-detail/Euro-Style-Clear-Lens-3-IN_60467562730.html?spm=a2700.7724838.0.0.f7Z5pu&s=p)
LOL LOL LOL LOL LOL ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Il est fou
Nouvelle vidéo en ligne pour les LED.
Bon, les clignotants séquentiels ne me plaisent pas du tout !!
Beaucoup trop rapide et ils restent allumé trop longtemps à la fin des 3 barres ...
https://www.youtube.com/watch?v=Wl8OJG38quo&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=Wl8OJG38quo&feature=youtu.be)
Commande alors la version US, elle est plus lente
Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 21:12:36
Commande alors la version US, elle est plus lente
Oui cest sur, plus lente et aussi pas compatible avec nos voitures.
Si tu les mets sur nos voitures, à la 3ème barre, tu auras un flash rapide de la barre et ça recommence.
C'est le problème qu'ils ont actuellement sur le kit V1 et pour ça ils ont fait le driver EU qui au final ne me plaît pas !
Aie.... Shit alors... :-\
Citation de: John577 le 19 Juillet 2016 à 21:16:02
Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 21:12:36
Commande alors la version US, elle est plus lente
Oui cest sur, plus lente et aussi pas compatible avec nos voitures.
Si tu les mets sur nos voitures, à la 3ème barre, tu auras un flash rapide de la barre et ça recommence.
C'est le problème qu'ils ont actuellement sur le kit V1 et pour ça ils ont fait le driver EU qui au final ne me plaît pas !
Pq pas compatible ? Qu'est ce qui ferait que tu aurais un flash rapide ?
Citation de: Fc08 le 19 Juillet 2016 à 21:39:53
Citation de: John577 le 19 Juillet 2016 à 21:16:02
Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 21:12:36
Commande alors la version US, elle est plus lente
Oui cest sur, plus lente et aussi pas compatible avec nos voitures.
Si tu les mets sur nos voitures, à la 3ème barre, tu auras un flash rapide de la barre et ça recommence.
C'est le problème qu'ils ont actuellement sur le kit V1 et pour ça ils ont fait le driver EU qui au final ne me plaît pas !
Pq pas compatible ? Qu'est ce qui ferait que tu aurais un flash rapide ?
Parce que le modèle US est beaucoup plus lent, du coup, quand notre clignotant s'éteint, le séquentiel n'a pas encore eu le temps de finir la 3ème barre, donc ça fait juste un flash de la barre.
Citation de: John577 le 19 Juillet 2016 à 21:44:23
Citation de: Fc08 le 19 Juillet 2016 à 21:39:53
Citation de: John577 le 19 Juillet 2016 à 21:16:02
Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 21:12:36
Commande alors la version US, elle est plus lente
Oui cest sur, plus lente et aussi pas compatible avec nos voitures.
Si tu les mets sur nos voitures, à la 3ème barre, tu auras un flash rapide de la barre et ça recommence.
C'est le problème qu'ils ont actuellement sur le kit V1 et pour ça ils ont fait le driver EU qui au final ne me plaît pas !
Pq pas compatible ? Qu'est ce qui ferait que tu aurais un flash rapide ?
Parce que le modèle US est beaucoup plus lent, du coup, quand notre clignotant s'éteint, le séquentiel n'a pas encore eu le temps de finir la 3ème barre, donc ça fait juste un flash de la barre.
Ha d'accord , ils devraient faire un séquenceur sur lequel on pourrait intervenir sur la vitesse
Shit au final y pas vraiment de modèle pour nous
Je viens encore de regarder 2 fois la video, la vitesse des clignos pour la version EU ne ma choque pas moi ???
Jette un oeil ici sur les deux vidéos :
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1396787&postcount=194 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1396787&postcount=194)
Je dois être fatigué parceque ça me choque tj pas sroll
Moi ça me choque en tout cas lol
Je vais attendre de voir les premières installations sur nos modèles EU avant de les commander.
Ah oui d'office pour moi aussi, courageux mais pas téméraire ;)
De toute manière on a encore le probleme de comment ouvrir ces phares matobeno [emoji6]
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Boh écoute, y'a toute une clique de gars en Allemagne, Angleterre, etc qui ont commandé dès que sortis les tribars.
On va les laisser se casser les dents jusqu'à ce qu'un gars donne la bonne technique pour les ouvrir et on fera pareil, tout bêtement ;)
Moi je m'en fout pas mal de pas être dans les premiers à les avoir, faut jusque que je foute pas mes phares en l'air bien1
+1
Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 23:23:34
Boh écoute, y'a toute une clique de gars en Allemagne, Angleterre, etc qui ont commandé dès que sortis les tribars.
On va les laisser se casser les dents jusqu'à ce qu'un gars donne la bonne technique pour les ouvrir et on fera pareil, tout bêtement ;)
Moi je m'en fout pas mal de pas être dans les premiers à les avoir, faut jusque que je foute pas mes phares en l'air bien1
C clair qu'ils se cassent les dents vaut mieux eux que moi [emoji3]
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Est-ce qu'on est un peu laches sur ce coup là? Bien sur que oui! ;D
Est-ce que c'est grave? Bien sur que non O0
Hoo ben on sera pas les premiers lâches sur terre [emoji12]
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Enfin un kit plus puissant la ça devient interessant^^ Par contre pour le séquentiel il est obligatoire ou on peux choisir sans? Parce que honnetement je trouve ça dégueux les clignotants dans les phares..
Citation de: Clark98 le 20 Juillet 2016 à 08:52:56
Enfin un kit plus puissant la ça devient interessant^^ Par contre pour le séquentiel il est obligatoire ou on peux choisir sans? Parce que honnetement je trouve ça dégueux les clignotants dans les phares..
Le kit LED vient avec les clignotants, mais après c'est toi qui voit si tu branches le câble ou non :v:
ok cool
Ah oui ! Pas bête. Car moi je voudrais pas les clignotants non plus !
Moi j'aime bien mes petits clignotants séquentiels dans les phares ap:lo
bon les gars je viens d'avoir contacté avec un gars qui travaille chez valeo donc usine de fabrication de phares automobile , voici sa réponse à la question comment ouvrir un phare !
Pour "rammolire" la colle, Il faut met le plus phare complet dans un four à environ 80, 90° pendant 1 heure, ensuite avec beaucoup de patience et de délicatesse, avec un tourne vis ou mieux le dos d'une cuillère en plastique dure, aller dans le fond de la gorge de collage de la glace et faire une pesée pour sortir la glace. Je ne sais pas si c'est pour retirer une glace en verre ou en plastique, mais la glace en verre est beaucoup plus facile à retirer. J'espère avoir été claire... Si pas, n'hésite pas à me recontacter avec des photos. Bon amusement... Bien à toi.
plus qu'à essayer 😀😉
Bonne chance pour l'ouvrir le phare ap:lo
Citation de: John577 le 20 Juillet 2016 à 16:52:11
Bonne chance pour l'ouvrir le phare ap:lo
merci mais t'inquiète je vais pas foncer les yeux fermés je vais y réfléchir longuement avant de passer à l'acte 😉
Citation de: Fc08 le 20 Juillet 2016 à 16:58:25
Citation de: John577 le 20 Juillet 2016 à 16:52:11
Bonne chance pour l'ouvrir le phare ap:lo
merci mais t'inquiète je vais pas foncer les yeux fermés je vais y réfléchir longuement avant de passer à l'acte 😉
C'est clair, ne fait surtout pas la même erreur que moi ... gbley
Quelle température avais-tu mis et pdt combien de temps pour ton phare John?
Citation de: matobeno le 19 Juillet 2016 à 23:01:03
Je dois être fatigué parceque ça me choque tj pas sroll
Et bien nous sommes deux à ne pas être choqués. Bienvenue au club des fatigués ! coupain3
51past
Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 18:14:58
Quelle température avais-tu mis et pdt combien de temps pour ton phare John?
Non, franchement je sais plus du tout.
Citation de: John577 le 20 Juillet 2016 à 20:46:56
Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 18:14:58
Quelle température avais-tu mis et pdt combien de temps pour ton phare John?
Non, franchement je sais plus du tout.
Ouais ! Tu nous aides pas la sur le coup John ;D
il avait mit le mode pyrolyse et il s'étonne que le feu à fondu out1
Je sais, mais ça fait plus de 6 mois maintenant... Et surtout, c'est pas quelque chose dont je veux vraiment me souvenir... Lol gbley
Citation de: Charly159 le 20 Juillet 2016 à 20:52:45
il avait mit le mode pyrolyse et il s'étonne que le feu à fondu out1
non1 non1
Le feu n'a pas fondu, c'est moi en essayant de forcer pour l'ouvrir que je l'ai cassé...
Il se souvient de tout mais nous la joue au jeu du chantage....
Ok, ok, on va se cotiser et on va te les offrir les fausses prises d'air de capot, promis mon John!!!!
Ha il faut qu'on le paye en plus !
Ruser avec Ca notre John [emoji39][emoji3]
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Oui oui il faut me payer, mais pas avec des pièces de tuning belges non1
Tu as tendance à associer tuning belge avec tes goûts personnels, tu as déjà fait ton arbre généalogique? lol
Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 21:36:43
Tu as tendance à associer tuning belge avec tes goûts personnels, tu as déjà fait ton arbre généalogique? lol
Haha mais qu'il est drôle monsieur Céleri lol
Je suis un homme de goût, donc impossible d'avoir des gênes belges ap:lo
Citation de: John577 le 20 Juillet 2016 à 21:40:29
Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 21:36:43
Tu as tendance à associer tuning belge avec tes goûts personnels, tu as déjà fait ton arbre généalogique? lol
Haha mais qu'il est drôle monsieur Céleri lol
Je suis un homme de goût, donc impossible d'avoir des gênes belges ap:lo
En parlant de goût , cest pas toi qui parlais de fausse prise d'air sur la capot ?
Pour ma part je trouve pas Ca de bon goût [emoji23][emoji23][emoji23]
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Ouh ben t'es doué pour te faire plein de copains toi....( je parle de John)
Non non, moi je veux des VRAIES prises d'air :v:
Pas un truc moche qui se colle sur le capot non1
Haha, tes plus mon copain alors ? evl2
Ben si tu trouves que les belges ont tous mauvais goût, sais pas.... benvoyon
Meuh non va! Suis le prince du bon goût de toute façon... ;D
Mais entre nous, tu avoueras quand même que les fausses prises d'air sont bien dégeu, non ? lol
Elles sont à chier partout!!!! Mais bon si tu aimes je ne t'embêterai plus ;D ;D ;D
Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 22:06:31
Elles sont à chier partout!!!! Mais bon si tu aimes je ne t'embêterai plus ;D ;D ;D
Ne force pas à redire de vilaines choses ... lol
Pour ton annif je vais te les commander en blanc, ce sera encore plus raccord bien1
Bon ok, le chapitre des fausses prises d'air degueu est clos! O0
Voilà, enfin tu deviens raisonnable ap:lo
Citation de: John577 le 20 Juillet 2016 à 22:10:43
Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 22:06:31
Elles sont à chier partout!!!! Mais bon si tu aimes je ne t'embêterai plus ;D ;D ;D
Ne force pas à redire de vilaines choses ... lol
Bon John alle tu vera on va te montrer à quel point on a du goût , mais après tu as pas totalement tord y a quelques " Johnny" dans le coin mais en France aussi avoue !
Mais au faite j'y pense John cest pas un diminutif de Johnny 😂😂
Bon alle meme si on a pas de goût on a quand même de l'humour hein :v: bien1
Avoue qu'il est top notre petit dernier du club LOL LOL LOL
Haha, il est encore plus fou que fou le petit lol
Qui moi ? [emoji23][emoji23][emoji23] nôn moi pas fou !
Ou alors juste un peu [emoji39] on devrait peut être penser à renommer le forum vu qu'au final on est chacun plûs fou que l'autre [emoji6][emoji1360]
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Hé les gars! Parlez pour vous, moi suis très normal et même raisonnable ^-^
Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 22:47:10
Hé les gars! Parlez pour vous, moi suis très normal et même raisonnable ^-^
La blague, tes le pire de nous tous toi ! A vouloir fouetter les gens avec du Céleri ! cavapasa
Citation de: John577 le 20 Juillet 2016 à 22:49:49
Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 22:47:10
Hé les gars! Parlez pour vous, moi suis très normal et même raisonnable ^-^
La blague, tes le pire de nous tous toi ! A vouloir fouetter les gens avec du Céleri ! cavapasa
Ha la sur le coup il a pas tord !
Un céleri hein matobeno sérieux et tu veux nus faire croire que t'es " normal" hummmm ouais [emoji848][emoji38]
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Ça vous travaille hein le céleri? O0
Bande de petits pervers smk smk smk
Citation de: matobeno le 20 Juillet 2016 à 22:56:15
Ça vous travaille hein le céleri? O0
Bande de petits pervers smk smk smk
pervers ? Nous ? non1 non1
Par contre toi, tes un peu sado-maso ... LOL
Moi maso? Certainement pas! non1
Sado par contre il dit pas non !
On va finir par se battre à coup de céleri ici si ça continue [emoji12]
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Arrête ça risque de plaire à Mato tout ça ...
Et après c'est moi le tordu lol
Citation de: Fc08 le 20 Juillet 2016 à 23:14:38
On va finir par se battre à coup de céleri ici si ça continue [emoji12]
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Toi par contre, quand tu va bricoler sur la voiture à Mato, fait gaffe qu'il ne traine pas derrière toi... Mdr LOL
ça sera juste pour lui donner un coup de .......Mains...
Mais vous êtes plus vicelards les uns que les autres ma parole!!!!
Citation de: John577 le 20 Juillet 2016 à 23:19:21
Citation de: Fc08 le 20 Juillet 2016 à 23:14:38
On va finir par se battre à coup de céleri ici si ça continue [emoji12]
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Toi par contre, quand tu va bricoler sur la voiture à Mato, fait gaffe qu'il ne traine pas derrière toi... Mdr LOL
Oups j'avais pas pensé à Ca !
Hummmm va falloir que je pense à mes arrières [emoji15]
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Ou sa sera pour admirer ton ..... Travail ....
Bon les Jeannettes, je vois que vous êtes en train de vous exciter les uns les autres, je vais devoir vous laisser entre vous les hommes, madame m'attend pour le câlin du soir g0d
Bande de déviants va! ;)
Eh voilà, on parle de Céleri et de l'arrière de monsieur FC08, et maintenant il est chaud bouillant Mato ... lol LOL
Citation de: John577 le 20 Juillet 2016 à 23:34:35
Eh voilà, on parle de Céleri et de l'arrière de monsieur FC08, et maintenant il est chaud bouillant Mato ... lol LOL
Et en plus il ose le dire le coquin [emoji33]
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Je sens que ça va finir sur Youporn cette histoire ! LOL LOL LOL
Venant d'un connaisseur....... bien1
Citation de: Tuiky le 21 Juillet 2016 à 20:00:50
Venant d'un connaisseur....... bien1
Oui mon Maître, j'ai suivi ton enseignement ! LOL
Très bien petit scarabée bien1
Ne rates pas les cours qui viennent non1
Mato et Fc, il faut vous cotiser et acheter le feux d'occasion pour faire vos tests de cuisson smk
http://www.ebay.com/itm/USED-OEM-HEAD-LIGHT-FORD-MUSTANG-15-16-HEADLIGHT-LAMP-HEADLAMP-XENON-damaged-/282111892306?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item41af2ddb52:g:uMkAAOSwaB5XlUp1&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/USED-OEM-HEAD-LIGHT-FORD-MUSTANG-15-16-HEADLIGHT-LAMP-HEADLAMP-XENON-damaged-/282111892306?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item41af2ddb52:g:uMkAAOSwaB5XlUp1&vxp=mtr)
Citation de: John577 le 25 Juillet 2016 à 15:48:27
Mato et Fc, il faut vous cotiser et acheter le feux d'occasion pour faire vos tests de cuisson smk
http://www.ebay.com/itm/USED-OEM-HEAD-LIGHT-FORD-MUSTANG-15-16-HEADLIGHT-LAMP-HEADLAMP-XENON-damaged-/282111892306?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item41af2ddb52:g:uMkAAOSwaB5XlUp1&vxp=mtr (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/USED-OEM-HEAD-LIGHT-FORD-MUSTANG-15-16-HEADLIGHT-LAMP-HEADLAMP-XENON-damaged-/282111892306?fits=Year%3A2015%7CModel%3AMustang&hash=item41af2ddb52:g:uMkAAOSwaB5XlUp1&vxp=mtr)
ha oui bonné idée , ya d'autre volontaire dans la communauté ?
C'est clair les gars, on va pas vous macher le travail gratis hein >:D
Non mais sans blague, ça peut valoir le coup de s'y mettre à plusieurs que ça revienne pas trop cher qd même et si vous voulez je tente l'expérience avec Fc08
Citation de: matobeno le 25 Juillet 2016 à 17:18:26
Non mais sans blague, ça peut valoir le coup de s'y mettre à plusieurs que ça revienne pas trop cher qd même et si vous voulez je tente l'expérience avec Fc08
pour moi ok, je suis partant
c'est un investissement mais le retour devrait être rapide pour chacun de nous bien1
Moi aussi ok. Il faudrait au moins être à 4 que ça soit raisonnable.
Allez les gars!!!
Raiso.. quoi ? Connais pas ce mot ... ;D
Petit joueur va! lol
Citation de: John577 le 25 Juillet 2016 à 17:34:01
Raiso.. quoi ? Connais pas ce mot ... ;D
je te fil mon adresse alors, commande les et je ferai le travail ;D
Hahahaha, non, j'ai déjà assez joué avec mes phares, maintenant, je vous laisse l'honneur d'avoir toute la gloire smk
Et alors mon petit Charly, t'es pas tenté?
Citation de: matobeno le 25 Juillet 2016 à 17:44:47
Et alors mon petit Charly, t'es pas tenté?
Voilà, a vous 3, l'affaire est vite réglé ap:lo
Tu remarqueras que notre ami Charly fait le mort....
Citation de: matobeno le 25 Juillet 2016 à 17:50:13
Tu remarqueras que notre ami Charly fait le mort....
LOL LOL LOL LOL
Dès que ça parle argent il fait le mort lui... et on n'a pas encore parlé de qui va acheter le premier kit LED de chez DD pour tester ...
On n'a pas besoin d'en parler, c'est toi LOL LOL LOL
Citation de: matobeno le 25 Juillet 2016 à 17:54:59
On n'a pas besoin d'en parler, c'est toi LOL LOL LOL
Sans problème, quand mon cousin Polonais aura fait mes nouveaux tri-bar en fin d'année, je peux volontiers t'envoyer mon kit actuel pour tester ap:lo g0d
En fin d'année.... Tu sais qu'on peut mourrir demain? Et sans avoir eu nos tribar!!!
Citation de: matobeno le 25 Juillet 2016 à 17:58:54
En fin d'année.... Tu sais qu'on peut mourrir demain? Et sans avoir eu nos tribar!!!
Il y a un bon dicton pour ça :
tout arrive à point à qui sait attendre smk
Mais moi je suis un sale gosse qui sait pas attendre qd ça concerne ma petite chérie smk
Bon allez, c'est parce que je t'aime bien hein ;D
http://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/# (http://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/#)!prettyPhoto
Tu es bien gentil mais j'ai plus 2500 boules qui partent pour la Mumu ce mois-ci... :o :o :o
Moi pas chaud, moi garder argent pour catback et hydro transfert sur pièces donc pas de sous sous dispo
Citation de: matobeno le 25 Juillet 2016 à 18:08:43
Tu es bien gentil mais j'ai plus 2500 boules qui partent pour la Mumu ce mois-ci... :o :o :o
Moi pareil... Mais pour les vacances avec madame ;D
Bon ok on a Compris mato tous des petits on va faire Ca de notre côté et on dira rien NA [emoji12]
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Oui je crois aussi que ça va finir comme ça ::)
Citation de: matobeno le 25 Juillet 2016 à 21:46:09
Oui je crois aussi que ça va finir comme ça ::)
On leurs revendra le brevet à prix d'or [emoji6]
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Pavel demande 500 euros, on sera un peu moins cher lol
Citation de: matobeno le 25 Juillet 2016 à 21:54:02
Pavel demande 500 euros, on sera un peu moins cher lol
non1 non1 non1
200€ pour l'installation si tu lui envoie le kit de chez diode dynamics ap:lo
Et ben nous on se le fera pour que dalle :v:
Et oui 0€ difficile de faire mieux [emoji3]
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Non allé plûs sérieusement le nouveau kit de chez DD , John , il vaut la peine ou pas ta dès retour ?
Celui de pavel c'était quoi encore la différence
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Pas de retour encore, il y a 8 semaines de délai avant les premières livraisons ...
Maintenant, il y a plus de différences avec le kit de Pawel, les 2 fonctionnent de la même façon
John toi qui est spécialiste des pièces Us, sur les 200$ du phare, on doit s'attendre à combien de frais d'importation? 30%?
Avec USPS les frais d'importation ne sont pas déjà compris?
Citation de: John577 le 25 Juillet 2016 à 22:14:19
Pas de retour encore, il y a 8 semaines de délai avant les premières livraisons ...
Maintenant, il y a plus de différences avec le kit de Pawel, les 2 fonctionnent de la même façon
Pawel le vend t'ils en tant que kit ou seulement avec montage
Non les frais ne sont pas compris, perso, si tu commandes le phare sur ebay, utilise stackry
Là bas, tu déclare que 50$ pour le phare, et hop, moins de frais d'importation
Citation de: Fc08 le 25 Juillet 2016 à 22:21:56
Citation de: John577 le 25 Juillet 2016 à 22:14:19
Pas de retour encore, il y a 8 semaines de délai avant les premières livraisons ...
Maintenant, il y a plus de différences avec le kit de Pawel, les 2 fonctionnent de la même façon
Pawel le vend t'ils en tant que kit ou seulement avec montage
Non il vend pas de kit, seulement avec montage vu que c'est des boards faites maison
Bon je me suis créé un compte stackry...
Citation de: matobeno le 25 Juillet 2016 à 22:33:52
Bon je me suis créé un compte stackry...
ap:lo ap:lo ap:lo
Enfin tu deviens raisonnable. brave1
Si tu savais les économies que j'ai fais grace à Stackry ...
J'aurais déjà dû le faire depuis longtemps mais bon... Suis lent à le détente (pas pour tout hein msk)
D'après cette nouvelle vidéo (tribar de chez Pawel), il me semble qu'il y a bien une différence avec le nouveau kit de chez DD
le kit de chez DD a des LEDs 6000k (cool white) et celui de Pawel je pense que c'est du 4500-5000k (warm white)
ça me pique les yeux la différence de couleur sur cette vidéo !
https://www.youtube.com/watch?v=bu2MYQERahY&feature=youtu.be (https://www.youtube.com/watch?v=bu2MYQERahY&feature=youtu.be)
Moi ça me pique pas les yeux, ça me retourne le bide!
00kj25 00kj25 00kj25
Donc j'ai plus d'hésitation maintenant, ça sera le kit de chez DD et rien d'autre !
Citation de: John577 le 26 Juillet 2016 à 09:30:33
D'après cette nouvelle vidéo (tribar de chez Pawel), il me semble qu'il y a bien une différence avec le nouveau kit de chez DD
le kit de chez DD a des LEDs 6000k (cool white) et celui de Pawel je pense que c'est du 4500-5000k (warm white)
ça me pique les yeux la différence de couleur sur cette vidéo !
http://www.youtube.com/watch?v=bu2MYQERahY&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=bu2MYQERahY&feature=youtu.be)
beurkkkk c'est quoi ces led jaunes 😱😱
Pour entre raccord il va falloir remettre toutes les ampoules d'origine >:D
Citation de: matobeno le 26 Juillet 2016 à 11:13:13
Pour entre raccord il va falloir remettre toutes les ampoules d'origine >:D
Attends, laisse moi réfléchir ... Euh, non non1 non1
Après les tri-bars, voici les nouveaux feux arrière disponible ...
(http://www.mustang6g.com/forums/attachment.php?attachmentid=87684&d=1469466481)
Hahahahah, non c'est une blague, voici un teaser des nouvelles voitures du film Transformers pour l'année prochaine smk
http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=60264 (http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=60264)
Eh les copains. nouvelle méthode pour mettre les LED's à l'intérieur du phare :
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1214059&postcount=17 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1214059&postcount=17)
Citation de: John577 le 08 Août 2016 à 09:55:13
Eh les copains. nouvelle méthode pour mettre les LED's à l'intérieur du phare :
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1214059&postcount=17 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1214059&postcount=17)
ouias on attends la suite pour voir l'aspect final bien1
Citation de: Fc08 le 08 Août 2016 à 09:58:42
Citation de: John577 le 08 Août 2016 à 09:55:13
Eh les copains. nouvelle méthode pour mettre les LED's à l'intérieur du phare :
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1214059&postcount=17 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1214059&postcount=17)
ouias on attends la suite pour voir l'aspect final bien1
Ya pas de suite ... Il a pas mit de photos de l'aspect final ...
Harcèle-le John!!! Si tu vois qu'il bouge pas, tu as ma permission de lui parler du céléri smk
Citation de: matobeno le 08 Août 2016 à 10:08:07
Harcèle-le John!!! Si tu vois qu'il bouge pas, tu as ma permission de lui parler du céléri smk
Si tu veux pas être emmerdé à le faire toi-même, toute la modif est bientôt disponible en Angletterre.
Prix pour l'avant incluant le kit LED de chez DD : £370 (environ 430 €)
Prix pour l'arrière incluant les nouvelles LED : £300 (environ 350 €)
http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=61085 (http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=61085)
Citation de: John577 le 08 Août 2016 à 10:02:16
Citation de: Fc08 le 08 Août 2016 à 09:58:42
Citation de: John577 le 08 Août 2016 à 09:55:13
Eh les copains. nouvelle méthode pour mettre les LED's à l'intérieur du phare :
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1214059&postcount=17 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1214059&postcount=17)
ouias on attends la suite pour voir l'aspect final bien1
Ya pas de suite ... Il a pas mit de photos de l'aspect final ...
ha bon ! ben pour mettre ça quil ne mette rien enfin on verra bien1
Citation de: Fc08 le 08 Août 2016 à 10:55:46
ha bon ! ben pour mettre ça quil ne mette rien enfin on verra bien1
Entièrement d'accord, mais au moins, ça te donne une idée des différentes techniques ;D
L'aspect final tu t'en fou un peu, c'est coupé en dessous du phare, donc une fois monté sur la voiture, tu vois plus rien bien1
C'est ça quoi... Qu'est-ce qu'il nous a fait là l'australien ???
Citation de: John577 le 08 Août 2016 à 11:18:06
Citation de: Fc08 le 08 Août 2016 à 10:55:46
ha bon ! ben pour mettre ça quil ne mette rien enfin on verra bien1
Entièrement d'accord, mais au moins, ça te donne une idée des différentes techniques ;D
L'aspect final tu t'en fou un peu, c'est coupé en dessous du phare, donc une fois monté sur la voiture, tu vois plus rien bien1
ouias mais psychologiquement c'est dur pour moi ;)
Je vais suivre de près car c'est toujours plus proche que la pologne et apparemment moins cher !
Mais je suis aussi curieux comme Fc08 pour savoir comment il s' y prend.
Citation de: Charles26 le 08 Août 2016 à 13:16:50
Je vais suivre de près car c'est toujours plus proche que la pologne et apparemment moins cher !
Mais je suis aussi curieux comme Fc08 pour savoir comment il s' y prend.
Moi j'attends de voir les premiers résultats pour les feux arrières, c'est quand même presque moitié prix que la Pologne.
Pour les phares avant, je vais quand même envoyé en Pologne car il a déjà fait ça une fois, donc il maîtrise l'ouverture/fermeture de mes phares bien1
Voilà photo et vidéo du nouveau système de chez DD :
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1479468&postcount=90 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1479468&postcount=90)
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1479509&postcount=267 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1479509&postcount=267)
bon ca a l'air pas mal ! t'en pense quoi John ?
Il met comment il a ouvert les phares?
C'est magnifique !
Citation de: matobeno le 03 Septembre 2016 à 15:27:25
Il met comment il a ouvert les phares?
Faut pas rêver certainement encore du cannibalisme :'(
C'est pas mal, j'avais peur pour le séquentiel mais finalement c'est bien.
Pour l'ouverture du phare, il a tout envoyé en Pologne pour faire la modif.
le cablage se fait comment ensuite ? En se piquant sur les feux d'origine ?
Citation de: Charly159 le 03 Septembre 2016 à 17:19:02
le cablage se fait comment ensuite ? En se piquant sur les feux d'origine ?
Je pense:
Feux de jours: +12v des essuie-glace
Position: +12v des feux de positions
Clignos: +12v des Clignos
Masse: bah tu trouves une masse :)
Tiens Charly, je t'en ai trouvé une de masse
out1
Toi tu sors !!!
:'( :'( :'(
Sors et va faire tes étriers !
Plus le tps aujourd'hui, j'ai démonté toute la console pour la recouvrir de vinyle carbone, ça m'a pris 1/2 journée
Tu as des photos?
y'a qu'à demander....
Je les mets aussi dans les "prochaines modifs"
Génial le résultat ! On dirait du travail de pro ap:lo
J'arrête pas de vous le dire.... g0d
out1
Arrêter de le flater, il va plus se sentir pisser le pauvre....
out1
Oooooohhh... Sois pas méchant mon petit Loulou! :-*
Je suis très gentil, je prend même le temps entre 2 mojito pour expliquer à Charly comment faire du bon travail, si ça c'est pas de la gentillesse g0d
Et l'envoie de mes phares avec le kit de chez DD ça me coûterais combien ?
C'est 50€ de frais de ports pour l'envoi de tes phares et tu paye 200€ de mains d'oeuvre et frais de ports pour le retour sont inclus dans les 200€
Adios catback....
Citation de: John577 le 03 Septembre 2016 à 20:38:02
C'est 50€ de frais de ports pour l'envoi de tes phares et tu paye 200€ de mains d'oeuvre et frais de ports pour le retour sont inclus dans les 200€
Donc si je lui envoie mes phares avec le kit DD j'ai en pour 250€ pour les deux phares en tout ?
Ça m'étonnes que ce soit sur 50€ de frais de ports vue le poids des deux phares
Moi c'est ce que j'avais payé quand je lui ai envoyé mes phares... Mais plus sûre à 100%, des que je rentre je peux te donner le prix exact pour l'envoi des phares
Ça et le kit de chez DD coûte combien déjà , tu as un lien ?
Citation de: Charly159 le 03 Septembre 2016 à 21:09:49
Ça et le kit de chez DD coûte combien déjà , tu as un lien ?
Biensur, regarde ici https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/la-bible-des-led/ (https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/la-bible-des-led/)
g0d
160$ cest un bon prix Ca Charly je peux te faire l'import si tu veux bien1
Arrête ! Me tente pas !
Je vais remplir tes valises mdr
Citation de: matobeno le 03 Septembre 2016 à 19:42:39
y'a qu'à demander....
Je les mets aussi dans les "prochaines modifs"
C'est top ben , t'es vraiment un pro les bandes racing n'ont qu'à bien se tenir smk
Citation de: Charly159 le 03 Septembre 2016 à 21:26:02
Arrête ! Me tente pas !
Je vais remplir tes valises mdr
T'inquiète ya de la place et puis ça prend du volume ce genre de truc ap:lo
Haha.
Commençons déjà par le feu de recul on verra le reste
Citation de: Charly159 le 03 Septembre 2016 à 21:30:35
Haha.
Commençons déjà par le feu de recul on verra le reste
Oui bien sûr je te force pas et puis je pense qu'il y aura d'autres opportunités pour l'import
:)
Citation de: Fc08 link=topic=38609.msg898674#msg898674 date=1472930795
C'est top ben , t'es vraiment un pro les bandes racing n'ont qu'à bien se tenir smk
/quote]
Cette fois je me suis fait la main mon gars ;) !!!!
Bon les copains, voici un tuto de nos amis australien pour l'ouverture des phares ...
A vous de jouer maintenant :)
http://allanjonesvip.wix.com/s550headlightsplit (http://allanjonesvip.wix.com/s550headlightsplit)
Jamais de la vie je ferais ça mdr....
LOL LOL LOL
Tapette... ;D
jmerend1 cavapasa
+1000 LOL ex1t
Ouais bon c vrai que l'arrière en prend un coup mais je pense que c'est du au faite qu'il n'avait pas place le bloc assez longtemps au four la première fois après Ca reste du plastic et c'est " normal" quil se déforme de cette manière le résultat final reste correct en tout cas mieux que la découpe arrière même si celle-ci ne se voit pas une fois remonte !
Je tenterai le coup le jour où je démontrai mon PC [emoji6]
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On fera ça ensemble!
Que vous êtes mignon à vouloir tout faire ensemble... LOL LOL
La deuxième méthode est maintenant en ligne aussi avec le décapeur thermique
Citation de: John577 le 23 Octobre 2016 à 09:42:06
Que vous êtes mignon à vouloir tout faire ensemble... LOL LOL
Oui on est comme ça... on fera ça ensemble mais sur les phares de Franco ;D ;D ;D
Sinon reste la solution d'acheter un phare pour faire vos tests ;D
Citation de: matobeno le 23 Octobre 2016 à 08:46:32
On fera ça ensemble!
bien sûr mon cher mato [emoji1360][emoji6]
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Citation de: John577 le 23 Octobre 2016 à 10:00:07
Sinon reste la solution d'acheter un phare pour faire vos tests ;D
ouais c'est une solution mais vu qu'il y a peu de participant , n'est ce pas [emoji6], faut juste trouve la pièce à moindre coût [emoji28]
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la deuxième méthode paraît plus efficace étant donné que l'on rendre plus souple juste la partie qui doit être décollée .
en espérant qu'il n'ai pas pris le même phare pour son expérience , je vais cogiter encore j'ai le temps vu que le produit n'est pas encore top !
justement à ce sujet john tu as des infos du système de DD ou faut il se tourner d'office vers le système de nos amis polonais ?
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Pour l'instant celui de chez DD n'est toujours pas fiable... celui de fiable c'est notre amis Polonais... mais faut attendre encore un peu le temps que DD corrige le pronlème bien1
Citation de: John577 le 23 Octobre 2016 à 21:48:46
Pour l'instant celui de chez DD n'est toujours pas fiable... celui de fiable c'est notre amis Polonais... mais faut attendre encore un peu le temps que DD corrige le pronlème bien1
ok j'espère que pour 2017 ils auront un truc top [emoji6]
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C'est qd même de sacrés champions aussi ceux là... pbien1
ouais surtout que ces modules existent ce n'est pas une innovation enfin bon croisons les doigts
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Nouvelles photos de la méthode Australienne pour mettre les LEDs dans les phares.
Lien : http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1665477&postcount=228 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1665477&postcount=228)
Tu as d'autres liens avec d'autres photos de la technique? Moi je m'orienterai vers ça, le four et décapeur je laisse tomber
Ça à l'air assez propre ?
Malheureusement non, je chope de temps en temps les photos qu'ils postent sur le fofo US et vous les postent ici...
Mais la technique me semble pas mal, bien moins grosse que la technique de notre amis Polonais
Entre nous ça a l'air relativement jouable non?
C'est très largement jouable comme ça, reste plus qu'à trouver une bonne colle qui tien le coup sans avoir d'infiltration d'eau bien1
De la colle à pare-brise tout simplement. ;)
https://www.amazon.fr/PETEC-83333-colle-pare-brise/dp/B002VJV6N8 (https://www.amazon.fr/PETEC-83333-colle-pare-brise/dp/B002VJV6N8)
Tu m'enlèves les mots de la bouche ;)
C'est pas faux, de la colle à pare-brise me parait parfait pour sa bien1
ouais sil faut le reouvrir ça risque detre compliqué
Citation de: Fc08 le 06 Janvier 2017 à 15:50:34
ouais sil faut le reouvrir ça risque detre compliqué
Pourquoi sa risque d'être compliqué ?
Il te suffit de redécouper au même endroit et d'enlever la colle de fixation des boards bien1
Je trouve le technique moins galère que le decapeur en effet
L'avantage de ce dernier c'est l'accès complet au bloc phare et la possibilité de repeindre les ignobles répétiteurs de clignotants orange
Mais pour y être passé j'avoue qu'il faut être motivé (ou complètement inconscient j'hésite encore)
Par contre depuis chez moi nickel aucune infiltration ni condensation
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Citation de: Supermassot le 06 Janvier 2017 à 18:09:14
Mais pour y être passé j'avoue qu'il faut être motivé (ou complètement inconscient j'hésite encore)
Moi je rajouterais courageux et couillu bien1
Citation de: John577 le 06 Janvier 2017 à 15:57:00
Citation de: Fc08 le 06 Janvier 2017 à 15:50:34
ouais sil faut le reouvrir ça risque detre compliqué
Pourquoi sa risque d'être compliqué ?
Il te suffit de redécouper au même endroit et d'enlever la colle de fixation des boards bien1
normalement on aura pas à réouvrir mais bon dans le cas où c'est recouper sur une découpe 🤔 enfin c faisable bien1
moi aussi je trouve cette technique plus simple du moins en apparence , mais a la decoupe ca doit envoyer un paquet de copaux de plastoc dans le phare non ?
T'as pas d'aspirateur à la maison? lol
out1
vu le trou ca doit pas etre facile non1 et pas d allusions douteuse les pervers smk
Tu as raison de les prévenir, y'a un tas de pervers par ici... ::)
Moi je vois pas où est le mal d'essayer de mettre un truc dans un trou difficile d'accès... ???
out1
Tiens, tiens, tiens, sur quoi je viens de tombé sur ebay !
http://www.ebay.com/itm/White-Yellow-LED-DRL-Switchbacks-Board-with-Sequential-For-2015-Ford-Mustang-/401167370928?fits=Year%3A2017%7CModel%3AMustang&var=&hash=item5d67704ab0:m:mqxdt_aEGbeU_j3kGgzTfUg&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/White-Yellow-LED-DRL-Switchbacks-Board-with-Sequential-For-2015-Ford-Mustang-/401167370928?fits=Year%3A2017%7CModel%3AMustang&var=&hash=item5d67704ab0:m:mqxdt_aEGbeU_j3kGgzTfUg&vxp=mtr)
Hé hé! ;)
Y'a de la concurrence? Garantie 2 ans...
Qui se lance?
Citation de: Matobeno le 13 Janvier 2017 à 15:08:42
Hé hé! >:(
Y'a de la concurrence? Garantie 2 ans...
Qui se lance?
Hola, doucement papillon ! lol
Vu la gueule des boards, je me demande quand même comment ils sont fixés sur le support dans le phare ... ???
Car sur celle d'origine, en haut et en bas de chaque boards, il y a des trous de fixations...
Elles sont peut-être plus courtes et donc collées? J'en sais rien j'essaie de voir pourquoi pas de perforations pour l'assemblage?
Je dirais bien l'inverse, elles sont plus longue que le modèle de chez DD ...
DD :
(https://www.steeda.com/images/detailed/7/diode-dynamics-s550-mustang-multicolor-drl-led-boards-15-16-all-drl-led-15-00.jpg)
Ebay :
(http://i.ebayimg.com/images/g/FW4AAOSw6n5XqL2Y/s-l1600.jpg)
Moi je dis qu'il y a une partie en dessus en forme de U qui lui reprend les fixations d'origine et les boards viennent se clipser dedans
je pense que c'est pas les mêmes système car vu le nombre de fils le branchement des led est peut être différent faudrait tester si une led est HS est ce que les autres fonctionnent pour les attaches FC08 tu dois avoir raison pour les clips
Bonjour a tous, alors quelqu'un a trouvé comment installer les tri-barres de chez diode dynamics??
sbhy sbhy sbhy sbhy
Mais oui mon cher Tony34!
1) Ouvrir le phare par l'arrière.
2) Décoller la vitre au four ou décapeur thermique.
Bref galère quoi... :-\
3) envoyer les phares à pawel en Pologne comme moi pour qu'il fasse linstallation proprement
4) Perdre 600€ dans la bagarre... lol
out1
Citation de: Matobeno le 25 Février 2017 à 18:35:51
4) Perdre 600€ dans la bagarre... lol
out1
Ou bien 48 h de galère mais quel résultat !! En plus l'avantage du decapeur thermique c'est que tu peux repeindre les immondes réflecteurs orange !!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/c797fea8dd8023c3e537661a8b2b36c7.jpg)
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Il est fort ce Supermassot!!! bien1
bave1 luvn ap:lo ap:lo bien1
Citation de: Supermassot le 25 Février 2017 à 18:40:16
Citation de: Matobeno le 25 Février 2017 à 18:35:51
4) Perdre 600€ dans la bagarre... lol
out1
Ou bien 48 h de galère mais quel résultat !! En plus l'avantage du decapeur thermique c'est que tu peux repeindre les immondes réflecteurs orange !!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/c797fea8dd8023c3e537661a8b2b36c7.jpg)
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Elle est superbe supermassot bien1 beau travaille
Citation de: Supermassot le 25 Février 2017 à 18:40:16
Citation de: Matobeno le 25 Février 2017 à 18:35:51
4) Perdre 600€ dans la bagarre... lol
out1
Ou bien 48 h de galère mais quel résultat !! En plus l'avantage du decapeur thermique c'est que tu peux repeindre les immondes réflecteurs orange !!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/c797fea8dd8023c3e537661a8b2b36c7.jpg)
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Magnifique serieusement
Citation de: Charly159 le 25 Février 2017 à 18:26:22
3) envoyer les phares à pawel en Pologne comme moi pour qu'il fasse linstallation proprement
Merci pour ta reponse, aurais tu le lien de pawel pour que je puisse voir.
Combien de entre l'envoi et la réception des phares?
Sont il sérieux?
Le site c'est hd.custom.pl.
Il est à chier le site. Mais le plus important c'est de la contacter par mail. Il est très réactif.
Oui oui il est serieux pas de soucis là dessus. On est plusieurs à l'avoir déjà fait avec lui
J'ai payé 50€ pour l'envoie
250€ pour la modif
20€ de frais de port retour
Et 150 le kit de Diode dynamics
Ça fait quasiment 500€ avec le câble et autres trucs qu'il faut pour bien installer ça.
Citation de: Charly159 le 25 Février 2017 à 20:52:15
Le site c'est hd.custom.pl.
Il est à chier le site. Mais le plus important c'est de la contacter par mail. Il est très réactif.
Oui oui il est serieux pas de soucis là dessus. On est plusieurs à l'avoir déjà fait avec lui
J'ai payé 50€ pour l'envoie
250€ pour la modif
20€ de frais de port retour
Et 150 le kit de Diode dynamics
Ça fait quasiment 500€ avec le câble et autres trucs qu'il faut pour bien installer ça.
J'ai essayé le lien mais je tombe sur un site de vente de voiture.
Peut tu me donner une adresse mail sinon?
J'ai essayé aujourd'hui d'ouvrir les phares au decapeur thermique mais impossible.
Je possède déjà les leds de chez diode dynamic mais je suis deg de ne pas avoir réussi à ouvrir c p...... de phare sbhy
En tt cas j'ai rien abîmé au niveau des phares, j'ai préféré m avoué vaincu.
http://hd-customs.pl/ (http://hd-customs.pl/)
son mail c'est : info@hd-customs.pl
le polonais il passe les tri bars en faisant un trou pour les passer ou il decolle le phare , si c est par un trou tu as fait des photos de tes phares pour voir ou il le faisait ?
Non j'ai pas fais de photo du phare désolé :(
Citation de: TONY34 le 25 Février 2017 à 21:16:27
Citation de: Charly159 le 25 Février 2017 à 20:52:15
Le site c'est hd.custom.pl.
Il est à chier le site. Mais le plus important c'est de la contacter par mail. Il est très réactif.
Oui oui il est serieux pas de soucis là dessus. On est plusieurs à l'avoir déjà fait avec lui
J'ai payé 50€ pour l'envoie
250€ pour la modif
20€ de frais de port retour
Et 150 le kit de Diode dynamics
Ça fait quasiment 500€ avec le câble et autres trucs qu'il faut pour bien installer ça.
J'ai essayé le lien mais je tombe sur un site de vente de voiture.
Peut tu me donner une adresse mail sinon?
J'ai essayé aujourd'hui d'ouvrir les phares au decapeur thermique mais impossible.
Je possède déjà les leds de chez diode dynamic mais je suis deg de ne pas avoir réussi à ouvrir c p...... de phare sbhy
En tt cas j'ai rien abîmé au niveau des phares, j'ai préféré m avoué vaincu.
La partie decapeur thermique est assez raide : dans les vidéos on voit les gars chauffer sur une partie puis écarter ensuite les deux morceaux
Je peux affirmer que ca ne s'est pas du tout passé comme ça avec les miens
Déjà il m'a fallu décoller et gratter la colle silicone sur une grosse moitié du phare passager sans compter qu'il faut chauffer la lèvre en plastique pour pouvoir la tordre afin d'insérer un couteau pour gratter la colle sur l'intérieur et la force à exercer pour décoller les deux parties est TRES conséquente
Pour le phare conducteur je m'étais dit que j'avais la technique et que cela serait plus simple bah non en fait la colle était encore plus costaude et j'ai du faire le tour complet au decapeur et plier presque tout le tour du phare !!
J'ai passé quasiment une demi journée : 5 h ! Pour chauffer les lèvres en plastique et leur redonner un aspect proche de l'origine pour pouvoir réintroduire la vitre !!!
Le résultat est quasi invisible et surtout pas de buée ni d'eau dans le phare mais c'est ultra galère !!
Pour être totalement honnête même si j'avais su avant ce que j'aurais souffert je l'aurais fait le résultat étant trop bien !!
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Merci pour tes renseignements Supermassot. Ma plus grande crainte c d'd'abîmé le phare.
Après la solution de l'envoyé en Pologne est sympa mais voir mon phare avec des trous me fera mal au coeur.
Difficile de faire un choix entre l'un et l'autre. sbhy sbhy sbhy
Tu vois presque rien une fois refermé
Citation de: Charly159 le 26 Février 2017 à 10:16:18
Tu vois presque rien une fois refermé
Tu vois rien mais avec quelle méthode? Celle du défaveur?
Si je devais faire cette modif, je laisserais tomber le décapeur thermique et j'utiliserais plutôt la méthode de découpage australienne.
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1665477&postcount=228 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1665477&postcount=228)
C'est peut-être moins esthétique, masi vu l'emplacement, on s'en fout. Et puis en cas de défaillance des tri bars, c'est plus facile à ré-ouvrir.
Pour les maniaques de l'esthétique, une fois refermé à la colle à parebrise, un petit ponçage des "cicatrices" et l'application d'un film vinyle et le tour est joué.
Citation de: pat16 le 26 Février 2017 à 10:47:15
Si je devais faire cette modif, je laisserais tomber le décapeur thermique et j'utiliserais plutôt la méthode de découpage australienne.
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1665477&postcount=228 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1665477&postcount=228)
C'est peut-être moins esthétique, masi vu l'emplacement, on s'en fout. Et puis en cas de défaillance des tri bars, c'est plus facile à ré-ouvrir.
Pour les maniaques de l'esthétique, une fois refermé à la colle à parebrise, un petit ponçage des "cicatrices" et l'application d'un film vinyle et le tour est joué.
+1rnk mais si besoin d enlever les tribars vu qu ils sont collés ca doit etre la misere
+1000
Citation de: Supermassot le 25 Février 2017 à 18:40:16
Citation de: Matobeno le 25 Février 2017 à 18:35:51
4) Perdre 600€ dans la bagarre... lol
out1
Ou bien 48 h de galère mais quel résultat !! En plus l'avantage du decapeur thermique c'est que tu peux repeindre les immondes réflecteurs orange !!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/c797fea8dd8023c3e537661a8b2b36c7.jpg)
Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
magnifique cette photo !!! luvn luvn luvn lovu lovu lovu bien1
Citation de: TONY34 le 26 Février 2017 à 10:24:09
Citation de: Charly159 le 26 Février 2017 à 10:16:18
Tu vois presque rien une fois refermé
Tu vois rien mais avec quelle méthode? Celle du défaveur?
Avec la méthode du polonais, une fois le phare remis en place, tu vois rien du tout de sa découpe bien1
Un grand merci a tous pour vos reponse :v: :v:
Je vais donc faire une découpe comme indiqué sur les photos.
Mais j'ai une dernière petite question. Les LED une fois installé, donne t elle la même intensité d'éclairage que des feux de jour classique?
Plus que les halogène d'origine c'est sur.
Mais presque autant que la version LED des pays bas
Citation de: John577 le 26 Février 2017 à 12:49:52
Citation de: Supermassot le 25 Février 2017 à 18:40:16
Citation de: Matobeno le 25 Février 2017 à 18:35:51
4) Perdre 600€ dans la bagarre... lol
out1
Ou bien 48 h de galère mais quel résultat !! En plus l'avantage du decapeur thermique c'est que tu peux repeindre les immondes réflecteurs orange !!(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170225/c797fea8dd8023c3e537661a8b2b36c7.jpg)
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magnifique cette photo !!! luvn luvn luvn lovu lovu lovu bien1
Merci maître John c'était lors d'un rassemblement il y a 15 jours
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Citation de: Kintal le 26 Février 2017 à 11:10:23
+1rnk mais si besoin d enlever les tribars vu qu ils sont collés ca doit etre la misere
Etant donné que c'est une pièce qui ne travaille pas mécaniquement parlant, du silicone ou un simple pistolet à colle thermofusible doit suffire à les maintenir en place tout en permettant de les enlever facilement et proprement
Ils sont homologués en Europe?
je pense que si ils etaient homologués ils seraient de serie sur la voiture comme aux USA , mais je peus me tromper
Non car ça n'a pas passé l'homologation
Mais je ne pense pas qu'ils diront quelques choses au contrôle technique
est ce que qqun a déja fait faire une modif par ce concess?
http://www.auto-hentzschel.de/angebote-blogansicht/mustang-2015-tribar-seq-blinker (http://www.auto-hentzschel.de/angebote-blogansicht/mustang-2015-tribar-seq-blinker)
Citation de: fifi68 le 01 Mars 2017 à 18:06:02
est ce que qqun a déja fait faire une modif par ce concess?
http://www.auto-hentzschel.de/angebote-blogansicht/mustang-2015-tribar-seq-blinker (http://www.auto-hentzschel.de/angebote-blogansicht/mustang-2015-tribar-seq-blinker)
non perso je ne connaissait pas mais c est pas donné , si j ai bien compris c est 700 pour les tribars et encore 700 pour les feus arrieres ? si ca comprends les tribars et toute l instalation clef en main avec les commutateurs ca va encore mais faut etre du coin ou prevoir des vacances dans le coin ;D
par contre j aimerais savoir combien ca coute si on lui envoi les phares
Pour ce prix. Autant les envoyer à pawel
Citation de: Kintal le 01 Mars 2017 à 18:36:45
Citation de: fifi68 le 01 Mars 2017 à 18:06:02
est ce que qqun a déja fait faire une modif par ce concess?
http://www.auto-hentzschel.de/angebote-blogansicht/mustang-2015-tribar-seq-blinker (http://www.auto-hentzschel.de/angebote-blogansicht/mustang-2015-tribar-seq-blinker)
non perso je ne connaissait pas mais c est pas donné , si j ai bien compris c est 700 pour les tribars et encore 700 pour les feus arrieres ? si ca comprends les tribars et toute l instalation clef en main avec les commutateurs ca va encore mais faut etre du coin ou prevoir des vacances dans le coin ;D
par contre j aimerais savoir combien ca coute si on lui envoi les phares
Il faut compter encore environ 250 roros en fonction du travail pour le montage
700 € pour l'avant !!! Ils se font pas chier. A se prix là, j'espère que tout est compris.
700 a l arriere aussi [emoji27]
L'arrière sa me choque moins vu que Pawel vend la modif 600€
Et surtout, je suis sûr à 100% que ce que les allemands vendent vient de chez Pawel ! pctnt
Voilà installation des leds dans les phares effectué.
Le rendu est magnifique, pas besoin de l'envoyer en pologne msk
Leds avec changement de couleur.
Magnifique ap:lo
Tu as fais comment alors ?
J'ai réalisé une decoupe derriere le phare pour y insérer les leds. Il suffit de bien refermer et de le rendre étanche.
Trop fort !
Citation de: TONY34 le 19 Mars 2017 à 19:13:17
J'ai réalisé une decoupe derriere le phare pour y insérer les leds. Il suffit de bien refermer et de le rendre étanche.
Ta pris à des photos de ta découpe ?
il ne te reste plus qu'à faire un tuto, que beaucoup attende sans rien dire ;D
Ça fait toute la gueule de cette voiture et ces abruti d'ingénieur européen on eu l'idée plusque débile de pas les mettre d'origine pctnt
Bien vu Tony c'est top vivement que je mettes les miennes ex1t
Hein mato ;D
Non peut être!!!!!! LOL LOL LOL
Je confirme ça change tout sur l'avant de la mumu
Ben j'ai fait aucune photo de la découpe à réaliser, sbhy sbhy gbley
J'ai fait une petite découpe d'environ 10 a 14 cm x 14 cm avec un dremel.
Quand on régale le phare, la découpe doit ce faire par le dessous.
Moi j'ai mis environ 40 minutes par phare et j'ai fermé l'ouverture avec de la colle soudure a froid pour parechoc.
En tt cas pour moi rien de compliqué. C juste long pour démonter le pare choc et les phares.
Soyer équipé de dremel, soudure a froid, mastic noir, et de patience. smk
felicitations tony bien1
tu as prit lesquels de tribars ? une petite video ce serait cool aussi ;D
Voilà le lien de la petite video
https://youtu.be/7gqPvG-5d5s
merci pour la vidéo bien1
c'est ceux la du coup ? http://www.cjponyparts.com/multi-color-daytime-running-light-led-board-kit-with-amber-sequentials-and-touch-controller-2015-2017/p/DRLLED3/ (http://www.cjponyparts.com/multi-color-daytime-running-light-led-board-kit-with-amber-sequentials-and-touch-controller-2015-2017/p/DRLLED3/)
Hmm je dirais celle la : https://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/22344/s/2015-ford-mustang-drl-led-modules/category/1475/ (https://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/22344/s/2015-ford-mustang-drl-led-modules/category/1475/)
Vos 2 liens c'est pour le même produit bien1
Tu me l'enlèves de la bouche 😁
Oui enfin c'est pas le même prix pour les deux
Et au niveau des commandes dans l'habitacle, ça se présente et se règle/active/désactive comment?
Citation de: kartmarc le 20 Mars 2017 à 20:08:43
Et au niveau des commandes dans l'habitacle, ça se présente et se règle/active/désactive comment?
Alors pour sa c'est simple. Tu allumes la voiture, sa sallume. Tu éteins la voiture, sa s'éteint LOL LOL
Citation de: Charly159 le 20 Mars 2017 à 20:06:09
Oui enfin c'est pas le même prix pour les deux
Parce que chez cpony sa comprend tout (séquentiel + télécommande) chez DD quand tu mets toutes les options tu arrives au même prix ap:lo
Bien vu. Je n'avais pas été jusque là
Mais Perso je les prendrais plus. C'est gadget et sa éclaire vraiment pas fort... :-\
Et c'est pas la période.
Moi je suis très très content de mes tribars blanche et séquentiel
Ceux de chez diode d ynamics sont bien moins chers. Moi j'ai choisi ceux qui change de couleur et non pas avec les clignotant séquentiel.
Pour les couleurs le pilotage ce fait avec la télécommande fourni.
Moi perso j'adore pouvoir personnalisé la couleur de mes feux avant. Le violet donne bien avec ma mumu bleu.
luvn
Citation de: TONY34 le 19 Mars 2017 à 20:49:36
Ben j'ai fait aucune photo de la découpe à réaliser, sbhy sbhy gbley
J'ai fait une petite découpe d'environ 10 a 14 cm x 14 cm avec un dremel.
Quand on régale le phare, la découpe doit ce faire par le dessous.
Moi j'ai mis environ 40 minutes par phare et j'ai fermé l'ouverture avec de la colle soudure a froid pour parechoc.
En tt cas pour moi rien de compliqué. C juste long pour démonter le pare choc et les phares.
Soyer équipé de dremel, soudure a froid, mastic noir, et de patience. smk
Salut Tony aurais tu un lien pour les produits utilisés ?
Merci d'avance
Voila, voila ! smk
https://www.amazon.fr/Henkel-Nural-Soudure-aluminium-composant/dp/B00ITVT26U/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1490512004&sr=8-9&keywords=soudure+a+froid (https://www.amazon.fr/Henkel-Nural-Soudure-aluminium-composant/dp/B00ITVT26U/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1490512004&sr=8-9&keywords=soudure+a+froid)
https://www.amazon.fr/Granville-Mastic-silicone-scellant-adh%C3%83-sif/dp/B0093Y0464/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1490512100&sr=8-2&keywords=colle+%C3%A0+pare+brise (https://www.amazon.fr/Granville-Mastic-silicone-scellant-adh%C3%83-sif/dp/B0093Y0464/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1490512100&sr=8-2&keywords=colle+%C3%A0+pare+brise)
https://www.amazon.fr/dp/B0041S55G6?ref=emc_b_5_t (https://www.amazon.fr/dp/B0041S55G6?ref=emc_b_5_t)
Pour la patience, désolé, mais je n'ai déjà pas réussi en en trouver pour moi. ;)
Voici les liens utiles pour réaliser cette opération.
Dremel : http://www.fnac.com/Outil-rotatif-multi-usage-Dremel-3000-15-130W-1-sac-15-accessoires/a9578783/w-4?oref=00000000-0000-0000-0000-000000000000&Origin=SEA_GOOGLE_PLA_BRICO&adhce=crtdcvrt2014&mckv=_dt&pcrid=88623244103&ectrans=1&gclid=Cj0KEQjwqtjGBRD8yfi9h42H9YUBEiQAmki5OkNyJGHDfCJXCXzhZIFu95hLbHIF4V0GMBnzjkq1OsgaAl-98P8HAQ (http://www.fnac.com/Outil-rotatif-multi-usage-Dremel-3000-15-130W-1-sac-15-accessoires/a9578783/w-4?oref=00000000-0000-0000-0000-000000000000&Origin=SEA_GOOGLE_PLA_BRICO&adhce=crtdcvrt2014&mckv=_dt&pcrid=88623244103&ectrans=1&gclid=Cj0KEQjwqtjGBRD8yfi9h42H9YUBEiQAmki5OkNyJGHDfCJXCXzhZIFu95hLbHIF4V0GMBnzjkq1OsgaAl-98P8HAQ)
Mastic noir : http://www.lacentraledupro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=14030302&AccID=27888&PGFLngID=0&gclid=Cj0KEQjwzd3GBRDks7SYuNHi3JEBEiQAIm6EI_fZw4X2fZEN1mU0ngSD_7Mkw82TD67Fw-hiEvpNvDkaAkpv8P8HAQ (http://www.lacentraledupro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=14030302&AccID=27888&PGFLngID=0&gclid=Cj0KEQjwzd3GBRDks7SYuNHi3JEBEiQAIm6EI_fZw4X2fZEN1mU0ngSD_7Mkw82TD67Fw-hiEvpNvDkaAkpv8P8HAQ)
Par contre pour la soudure a froid j'ai pas réussi à trouver celle utiliser, demandé à un carrossier de vous ventre ce produit. bien1
Hier il a fait de très grosse pluie vers chez moi et je suis sorti avec mumu pour vérifier l,étanchéité de feux.
Aucune fuite et pas de présence d'humidité dans l'optique. :v:
Citation de: pat16 le 26 Mars 2017 à 09:17:07
Voila, voila ! smk
https://www.amazon.fr/Henkel-Nural-Soudure-aluminium-composant/dp/B00ITVT26U/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1490512004&sr=8-9&keywords=soudure+a+froid (https://www.amazon.fr/Henkel-Nural-Soudure-aluminium-composant/dp/B00ITVT26U/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1490512004&sr=8-9&keywords=soudure+a+froid)
https://www.amazon.fr/Granville-Mastic-silicone-scellant-adh%C3%83-sif/dp/B0093Y0464/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1490512100&sr=8-2&keywords=colle+%C3%A0+pare+brise (https://www.amazon.fr/Granville-Mastic-silicone-scellant-adh%C3%83-sif/dp/B0093Y0464/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1490512100&sr=8-2&keywords=colle+%C3%A0+pare+brise)
https://www.amazon.fr/dp/B0041S55G6?ref=emc_b_5_t (https://www.amazon.fr/dp/B0041S55G6?ref=emc_b_5_t)
Pour la patience, désolé, mais je n'ai déjà pas réussi en en trouver pour moi. ;)
Dommage que tu soit si loin, je t'aurais aidé.
Citation de: pat16 le 26 Mars 2017 à 09:17:07
Voila, voila ! smk
https://www.amazon.fr/Henkel-Nural-Soudure-aluminium-composant/dp/B00ITVT26U/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1490512004&sr=8-9&keywords=soudure+a+froid (https://www.amazon.fr/Henkel-Nural-Soudure-aluminium-composant/dp/B00ITVT26U/ref=sr_1_9?ie=UTF8&qid=1490512004&sr=8-9&keywords=soudure+a+froid)
https://www.amazon.fr/Granville-Mastic-silicone-scellant-adh%C3%83-sif/dp/B0093Y0464/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1490512100&sr=8-2&keywords=colle+%C3%A0+pare+brise (https://www.amazon.fr/Granville-Mastic-silicone-scellant-adh%C3%83-sif/dp/B0093Y0464/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1490512100&sr=8-2&keywords=colle+%C3%A0+pare+brise)
https://www.amazon.fr/dp/B0041S55G6?ref=emc_b_5_t (https://www.amazon.fr/dp/B0041S55G6?ref=emc_b_5_t)
Pour la patience, désolé, mais je n'ai déjà pas réussi en en trouver pour moi. ;)
bien1 pat et t'inquiète pour la patience c'est mon deuxième prénom ;D
Citation de: TONY34 le 26 Mars 2017 à 09:19:06
Voici les liens utiles pour réaliser cette opération.
Dremel : http://www.fnac.com/Outil-rotatif-multi-usage-Dremel-3000-15-130W-1-sac-15-accessoires/a9578783/w-4?oref=00000000-0000-0000-0000-000000000000&Origin=SEA_GOOGLE_PLA_BRICO&adhce=crtdcvrt2014&mckv=_dt&pcrid=88623244103&ectrans=1&gclid=Cj0KEQjwqtjGBRD8yfi9h42H9YUBEiQAmki5OkNyJGHDfCJXCXzhZIFu95hLbHIF4V0GMBnzjkq1OsgaAl-98P8HAQ (http://www.fnac.com/Outil-rotatif-multi-usage-Dremel-3000-15-130W-1-sac-15-accessoires/a9578783/w-4?oref=00000000-0000-0000-0000-000000000000&Origin=SEA_GOOGLE_PLA_BRICO&adhce=crtdcvrt2014&mckv=_dt&pcrid=88623244103&ectrans=1&gclid=Cj0KEQjwqtjGBRD8yfi9h42H9YUBEiQAmki5OkNyJGHDfCJXCXzhZIFu95hLbHIF4V0GMBnzjkq1OsgaAl-98P8HAQ)
Mastic noir : http://www.lacentraledupro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=14030302&AccID=27888&PGFLngID=0&gclid=Cj0KEQjwzd3GBRDks7SYuNHi3JEBEiQAIm6EI_fZw4X2fZEN1mU0ngSD_7Mkw82TD67Fw-hiEvpNvDkaAkpv8P8HAQ (http://www.lacentraledupro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=14030302&AccID=27888&PGFLngID=0&gclid=Cj0KEQjwzd3GBRDks7SYuNHi3JEBEiQAIm6EI_fZw4X2fZEN1mU0ngSD_7Mkw82TD67Fw-hiEvpNvDkaAkpv8P8HAQ)
Par contre pour la soudure a froid j'ai pas réussi à trouver celle utiliser, demandé à un carrossier de vous ventre ce produit. bien1
Hier il a fait de très grosse pluie vers chez moi et je suis sorti avec mumu pour vérifier l,étanchéité de feux.
Aucune fuite et pas de présence d'humidité dans l'optique. :v:
Super merci Tony je suis paré maintenant pour les attaquer :D ex1t
Banzaaaiiiiii!!!!! msk
Charly quand ta commande chez DD ta pas eu de frais de port ni de douane ?
Car je vois que tu as payé 150€ hors DD les vend 160$ sur son site ???
Pour mon cas, jai jamais payé de frais de douanes pour des produits de chez dd.
Mais compte environ 25$ de frais de ports pour les leds bien1
Oui j'ai payé moins cher car commandé pendant le black friday en novembre dernier (Merci John de m'avoir convaincu)
Mais en effet, j'avais eu de douanes non plus.
Citation de: TONY34 le 26 Mars 2017 à 09:21:57
Dommage que tu soit si loin, je t'aurais aidé.
Merci.
Ma sœur habite à Corneilhan. La prochaine fois que j'irai je te ferai signe. ;)
Enregistrer
Citation de: Charly159 le 26 Mars 2017 à 12:16:37
Oui j'ai payé moins cher car commandé pendant le black friday en novembre dernier (Merci John de m'avoir convaincu)
Mais en effet, j'avais eu de douanes non plus.
Ha oui d'accord je me disais aussi bien1
Merci John bon je vais attendre d'être sur place alors ;D
Citation de: Fc08 le 26 Mars 2017 à 13:20:54
Citation de: Charly159 le 26 Mars 2017 à 12:16:37
Oui j'ai payé moins cher car commandé pendant le black friday en novembre dernier (Merci John de m'avoir convaincu)
Mais en effet, j'avais eu de douanes non plus.
Ha oui d'accord je me disais aussi bien1
Merci John bon je vais attendre d'être sur place alors ;D
Tu es quand sur place toi ? ::)
Citation de: John577 le 26 Mars 2017 à 13:28:00
Citation de: Fc08 le 26 Mars 2017 à 13:20:54
Citation de: Charly159 le 26 Mars 2017 à 12:16:37
Oui j'ai payé moins cher car commandé pendant le black friday en novembre dernier (Merci John de m'avoir convaincu)
Mais en effet, j'avais eu de douanes non plus.
Ha oui d'accord je me disais aussi bien1
Merci John bon je vais attendre d'être sur place alors ;D
Tu es quand sur place toi ? ::)
Je pars le 21 Mai jusqu'à 27
C'est trop long ... LOL ::)
Tu veux pas y allé avant ? Mdr
Citation de: John577 le 26 Mars 2017 à 14:25:40
C'est trop long ... LOL ::)
Tu veux pas y allé avant ? Mdr
Haha pour moi aussi c'est trop long ! ;D
Par contre tu me fais penser que jai une amie qui est sur Miami pour ses études je lui demanderais bien de me les envoyer sous forme de lettre
Je sais pas si tu vas beaucoup gagner en passant par ton amie...
Citation de: pat16 le 26 Mars 2017 à 13:11:34
Citation de: TONY34 le 26 Mars 2017 à 09:21:57
Dommage que tu soit si loin, je t'aurais aidé.
Merci.
Ma sœur habite à Corneilhan. La prochaine fois que j'irai je te ferai signe. ;) Enregistrer
Avec plaisir, on fera même une sortie mustang. msk
Bonne idée Tony, mais ne passe pas la 3e, Pat supporte très très peu la vitesse...
out1
Mdr je ferai de mon mieux. Je laisserai le frein a main au pire quoi que non1
ngos
Ne t'inquiète pas, tu le repèreras facilement dans ton rétro, ce sera un truc brillant au loin. D'ailleurs t'aura plein de pie qui voleront autour.
LOL LOL LOL
Citation de: Matobeno le 26 Mars 2017 à 20:20:31
Pat supporte très très peu la vitesse...
out1
Et oui. En effet la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son.
C'est pour cela que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air c censored1 smk
chech01
Enregistrer
Quoi??!!!???!! Tu sous-entendrais que certains seraient plus brillants que le fameux Silver Ingot??!!
Là je viens de prendre un sacré coup!!! smk
Citation de: pat16 le 27 Mars 2017 à 07:15:48
Citation de: Matobeno le 26 Mars 2017 à 20:20:31
Pat supporte très très peu la vitesse...
out1
Et oui. En effet la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son.
C'est pour cela que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air c censored1 smk
chech01
Enregistrer
Attention la lumière peut s'éteindre les c.. cens01 pas
out1
.
Citation de: Matobeno le 26 Mars 2017 à 20:39:21
Ne t'inquiète pas, tu le repèreras facilement dans ton rétro, ce sera un truc brillant au loin. D'ailleurs t'aura plein de pie qui voleront autour.
Je suis très surpris de ta non-réaction Pat, ça t'a pas fait rire le coup des pies? LOL
Matobeno, plus aucune excuse maintenant pour pas le faire smk
https://www.youtube.com/watch?v=QReRJb2_cQc (https://www.youtube.com/watch?v=QReRJb2_cQc)
Très très bon tuto!
J'avou c'est un bon tuto, si notre ami Franco voit ça, il va passer sa nuit au fourneau ...LOL LOL
Ou toi?
Non non, plus jamais moi, j'ai testé une fois et je le referais plus ! LOL
Merci sans moi aussi... lol
Par contre je sens que Fc08 va être des plus intéressés ::)
Ouais très bon mais je trouve que le phare en prend plein la tronche quand même et puis niveau temps il te faut une journée complète !
Je sais pas je me tâte on vera ;)
C'est quoi la température car jai pas capté ?
Citation de: Fc08 le 28 Mars 2017 à 22:45:55
Ouais très bon mais je trouve que le phare en prend plein la tronche quand même et puis niveau temps il te faut une journée complète !
Je sais pas je me tâte on vera ;)
C'est quoi la température car jai pas capté ?
Ah sa oui, le phare prend un bon coup dans la tronche... Et sa se voit aussi quand t'ouvre le capot...
Je le répépète: sans moi les petits gars!!! lol
C limite barbare. Je préfère ouvrir une petite trappe d'accès derrière le feux, et de plus si j'ai besoin de remplacer les leds pas besoin de reouvrir le phare. non1
Citation de: TONY34 le 29 Mars 2017 à 06:15:29
C limite barbare. Je préfère ouvrir une petite trappe d'accès derrière le feux, et de plus si j'ai besoin de remplacer les leds pas besoin de reouvrir le phare. non1
Pas faux aussi ca Tony
Citation de: TONY34 le 29 Mars 2017 à 06:15:29
C limite barbare. Je préfère ouvrir une petite trappe d'accès derrière le feux, et de plus si j'ai besoin de remplacer les leds pas besoin de reouvrir le phare. non1
D'ailleurs quand tu as ouvert ta petite trappe, tu as eu des copeaux de plastique dans les phares ?
Citation de: John577 le 28 Mars 2017 à 21:54:22
Matobeno, plus aucune excuse maintenant pour pas le faire smk
https://www.youtube.com/watch?v=QReRJb2_cQc (https://www.youtube.com/watch?v=QReRJb2_cQc)
Bon tuto mais quand on voit la tronche du phare au final très peut pour moi ???
On dirait top chef 👨🍳 ;D
+1 lol
quand on fait une ouverture derriere le phare il faut faire passer les cables des tribars par cette ouverture du coup ?
Citation de: Matobeno le 27 Mars 2017 à 11:06:49
Citation de: Matobeno le 26 Mars 2017 à 20:39:21
Ne t'inquiète pas, tu le repèreras facilement dans ton rétro, ce sera un truc brillant au loin. D'ailleurs t'aura plein de pie qui voleront autour.
Je suis très surpris de ta non-réaction Pat, ça t'a pas fait rire le coup des pies? LOL
C'est à dire que tu parlais de truc
BRILLANT. Alors, pour une fois que tu recouvres une vision normale en reconnaissant le scintillement délicieux du Silver Ingot sous les rayons du soleil, je ne voulais pas risquer d'obérer une guérison aussi tardive qu'inespérée. ;D
Non j'ai eu aucun copeau de plastique dans le phare car il y a une cloison qui les separes.
Pour le câble de connexion j'ai utilisé un accès derrière le phare sous un adhésif prévu pour une connexion américaine certainement.
Citation de: TONY34 le 29 Mars 2017 à 20:22:32
Non j'ai eu aucun copeau de plastique dans le phare car il y a une cloison qui les separes.
Pour le câble de connexion j'ai utilisé un accès derrière le phare sous un adhésif prévu pour une connexion américaine certainement.
Merci pour ta réponse.
Rahh je suis à 1 doigt de passer commande pour les Led's...
Pour le tubes de mastique tu as du acheter un pistolet avec ou pas besoin ?
Non car c de la soudure a froid pour plastique et c en seringue.
Petite astuce:
Pour refermer la trappe, utiliser des rondelles métallique a coller au pistolet à colle.
Les collers sur chaque bord de la trappe et les affaires dépasser.
Elle serviront de buté pour que la trappe ne tombe pas dans le phare pendant que vous essayez de la coller.
Au moins vous aurez la trappe bien aligné.
Citation de: TONY34 le 29 Mars 2017 à 21:23:48
Non car c de la soudure a froid pour plastique et c en seringue.
Petite astuce:
Pour refermer la trappe, utiliser des rondelles métallique a coller au pistolet à colle.
Les collers sur chaque bord de la trappe et les affaires dépasser.
Elle serviront de buté pour que la trappe ne tombe pas dans le phare pendant que vous essayez de la coller.
Au moins vous aurez la trappe bien aligné.
Tu as mis sa comme lien dans les pages précédentes : http://www.lacentraledupro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=14030302&AccID=27888&PGFLngID=0&gclid=Cj0KEQjwzd3GBRDks7SYuNHi3JEBEiQAIm6EI_fZw4X2fZEN1mU0ngSD_7Mkw82TD67Fw-hiEvpNvDkaAkpv8P8HAQ (http://www.lacentraledupro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=14030302&AccID=27888&PGFLngID=0&gclid=Cj0KEQjwzd3GBRDks7SYuNHi3JEBEiQAIm6EI_fZw4X2fZEN1mU0ngSD_7Mkw82TD67Fw-hiEvpNvDkaAkpv8P8HAQ)
Ta pas utilisé ce produit ?
Ouh la ! je sens que notre grand Maître a un projet dans la tête..... exct3
Allez John ! Commande merde
Que dieu me pardonne... j'ai été faible.... je viens de passer ma commande pour les leds .... msk msk msk
T'auras aucun emmerde, Il n'existe pas... lol
Bien joué ! bien1
Citation de: Matobeno le 29 Mars 2017 à 22:43:40
T'auras aucun emmerde, Il n'existe pas... lol
Bien joué ! bien1
::) ::)
J'ai été assez patient avec notre amis pawel pour ça. Maintenant, je vais faire chauffer la dremel et le faire moi-même smk
D'ailleurs toi copain belges, un de tes cousin ma conseillé d'utiliser un produit bien de chez toi pour refermer le phare : TEC7 black silicone. Sa te dit quelque chose ?
On le fera aussi fin mai quand Franco aura ramené le matos 8)
Non je connais pas... mais je suis vraiment pas une référence dans ce genre de matos... :-\
Je vais encore me renseigner pour ça, j'ai le temps maintenant vu que le délai de livraison des leds est entre 6-8 semaines ! sbhy
Ils les annoncent en stock sur leur site?!
Citation de: Matobeno le 29 Mars 2017 à 22:57:00
Ils les annoncent en stock sur leur site?!
::) ::)
http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1789559&postcount=36 (http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1789559&postcount=36)
Ou par Cj en stock et moins cher?
http://www.cjponyparts.com/switchback-daytime-running-light-led-sequential-board-kit-asia-eu-spec-2015-2017/p/DRLLED10/ (http://www.cjponyparts.com/switchback-daytime-running-light-led-sequential-board-kit-asia-eu-spec-2015-2017/p/DRLLED10/)
O0
Citation de: Matobeno le 29 Mars 2017 à 23:07:15
Ou par Cj en stock et moins cher?
http://www.cjponyparts.com/switchback-daytime-running-light-led-sequential-board-kit-asia-eu-spec-2015-2017/p/DRLLED10/ (http://www.cjponyparts.com/switchback-daytime-running-light-led-sequential-board-kit-asia-eu-spec-2015-2017/p/DRLLED10/)
O0
Moins cher oui, mais livraison plus cher et tu peux être sûr a 100% qu'il y aura des frais de douanes bien1
Et chez DD j'ai aussi payé 152$ au lieu des 160$ sur le site, et la je suis sûr a 100% que je vais pas payer de frais de douanes O0
Ok mais là tu les as en 5 jours et pas en 2 mois...
Citation de: Matobeno le 29 Mars 2017 à 23:12:48
Ok mais là tu les as en 5 jours et pas en 2 mois...
C'est vrai aussi. Pas grave, je vais patienter encore un peu ...
Sa me laissera le temps d'étudier la chose smk
Citation de: John577 le 29 Mars 2017 à 22:47:56
D'ailleurs toi copain belges, un de tes cousin ma conseillé d'utiliser un produit bien de chez toi pour refermer le phare : TEC7 black silicone. Sa te dit quelque chose ?
John et sa légendaire patience LOL LOL LOL pour teck 7 tu peux aller les yeux fermés mon ami c'est un produit top j'en ai déjà utilisé et tu me fait pense que j'en ai une cartouche chez moi et je peux te dire que ça colle d'enfer et surtout tout materieaux ! bien1
Jai colle un jour une latte en alu sur du bois quand jai vouu l'enlever impossible sans arracher les fibres du bois donc conclusion foncé ap:lo ap:lo
Pour l'idée de Tony j'y ai pensé hier et j'avais déjà prévu un cadre découpé laser qui servirait d'arrêt à l'intérieur du phare pour comme Tony le dit éviter que le "couvercle" ntombe à l'intérieur ;)
Mato si tu m'entends j'aurais besoin dès côtés exactes ;D
Citation de: John577 le 29 Mars 2017 à 21:27:24
Citation de: TONY34 le 29 Mars 2017 à 21:23:48
Non car c de la soudure a froid pour plastique et c en seringue.
Petite astuce:
Pour refermer la trappe, utiliser des rondelles métallique a coller au pistolet à colle.
Les collers sur chaque bord de la trappe et les affaires dépasser.
Elle serviront de buté pour que la trappe ne tombe pas dans le phare pendant que vous essayez de la coller.
Au moins vous aurez la trappe bien aligné.
Tu as mis sa comme lien dans les pages précédentes : http://www.lacentraledupro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=14030302&AccID=27888&PGFLngID=0&gclid=Cj0KEQjwzd3GBRDks7SYuNHi3JEBEiQAIm6EI_fZw4X2fZEN1mU0ngSD_7Mkw82TD67Fw-hiEvpNvDkaAkpv8P8HAQ (http://www.lacentraledupro.com/PBSCProduct.asp?ItmID=14030302&AccID=27888&PGFLngID=0&gclid=Cj0KEQjwzd3GBRDks7SYuNHi3JEBEiQAIm6EI_fZw4X2fZEN1mU0ngSD_7Mkw82TD67Fw-hiEvpNvDkaAkpv8P8HAQ)
Ta pas utilisé ce produit ?
Non j'ai utilisé exactement ce produit https://www.manomano.fr/colle-specifique-428?model_id=1369693&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQjwtu3GBRDY6ZLY1erL44EBEiQAAKIcvu2fOzAJcWPXJtPS3t6clw6XtXM0WJYVDs2nNOSCWqMaAiPS8P8HAQ (https://www.manomano.fr/colle-specifique-428?model_id=1369693&referer_id=537135&gclid=Cj0KEQjwtu3GBRDY6ZLY1erL44EBEiQAAKIcvu2fOzAJcWPXJtPS3t6clw6XtXM0WJYVDs2nNOSCWqMaAiPS8P8HAQ)
C un mastic que j'utilise tt les jours est qui colle extrêmement bien tt en restant souple pour ne pas casser.
Pour ton délai de livraison chez DD moi j'ai reçu toute mes commande de chez eux en 10 jours maxi.
J'ai commandé les sidemarkers lundi dernier et reçu le lundi d'après soit 7 jrs.
Que dire de mieux..... ap:lo
Niquel, merci pour toutes les infos.
Je vous tiendrais au courant quand les leds arrivent bien1
Bon ben voilà, comme je suis quelqu'un de pas très patient ... (LOL), voici ma dernière modif smk
Une autre va suivre dans pas longtemps.
1. Faire un trou pour passer les boards LED
(https://s8.postimg.org/w6zn60bw5/20170430_093406.jpg)
(https://s15.postimg.org/fwoy0s3q3/20170430_093608.jpg)
2. Placer les LEDs et les coller sur le support interne
(https://s21.postimg.org/6a5lla3l3/20170430_100549.jpg)
3. Refermer le tout avec de la bonne colle double effet -> Collage + étanchéité bien1
(https://s9.postimg.org/xwocv9qun/20170430_153513.jpg)
(https://s16.postimg.org/i8wo0sxtx/20170430_153519.jpg)
J'ai volontairement mis un paquet de colle, je voulais que tout soi vraiment étanche et que rien ne casse la gueule en roulant smk
4. Le résultat final ex1t
(https://s13.postimg.org/lx06k24ef/20170502_082855.jpg)
(https://s2.postimg.org/9c9eemr6h/20170502_082848.jpg)
g0d ap:lo
bien1
ap:lo
La deuxième modif qui m'a pris beaucoup plus de temps que les tri-bars. Je vais pas vous raconter toute l'histoire ainsi que toutes les galères que j'ai eu, mais voici un petit résumé.
Pour ma modif, c'est le même principe pour les phares, il faut entièrement découper le cligno, coller les LEDs blanches dans chaque clignos, puis recoller le tout comme pour les phares ;D
Le matériel qu'il vous faut :
- Feux clignotant Séquentiel de chez Coplus
- Des LED's de 3w à ajouter dans les feux
- Une alimentation qui converti le 12v en 3,3V
- Un module Switchback qui gère les feux de jours et le mode nuit
Voici des photos du cligno installé sur la voiture, franchement, ça change l'avant de la voiture, il est top ce cligno. En plus il est un peu fumé donc ça donne un super look ex1t
(https://s14.postimg.org/5xlz3jkyp/20170501_194246.jpg)
(https://s21.postimg.org/yj076itfr/20170501_194239.jpg)
(https://s7.postimg.org/rzgnyjhez/Parking_DRL_4.jpg)
(https://s23.postimg.org/xv0l95t2z/parking_DRL_3.jpg)
Voici une petite vidéo qui montre les tri-bars et les clignos en action ex1t ex1t
https://www.youtube.com/watch?v=nlup9TPpRgc (https://www.youtube.com/watch?v=nlup9TPpRgc)
Beau boulot. Bravo bien1
Tu prends des commandes ? ;D
Merci bien1
Je veux bien t'expliquer comment faire :P ;D
Voici quelques photos en extérieur ap:lo
(https://s8.postimg.org/6fhs0mj5x/20170502_184718.jpg)
(https://s2.postimg.org/v2iod3bx5/20170502_184721.jpg)
(https://s11.postimg.org/xvw39x5vn/20170502_184739.jpg)
Dit donc, ils sont déguellase tes phares !! (en réponse à ton message le jour ou j'ai montré les miens héhé)
Citation de: Charly159 le 02 Mai 2017 à 19:22:02
Dit donc, ils sont déguellase tes phares !! (en réponse à ton message le jour ou j'ai montré les miens héhé)
non1 non1
Regarde l'état de la route, ils sont trempé les phares à cause de la pluie ;D
Tu avais raison John, c'est juste ce qu'il faut! bien1
Moi je venais de la laver c'est pour ça smk
C'est la classe mine de rien, reste plus qu'à uniformiser l'intensité lumineuse =)
Vous allez me prendre pour un fou, mais avec du recul, j'aurai pas du acheter les boards de chez DD... J'aurais plutôt du continuer mon projet et créer mes propres boards LED.
Parce que maintenant, mes clignos sont quand même plus puissant que les boards de chez DD...
Hummm, vais-je craquer et changer encore une fois les LED des phares ... ?? ::) ::)
Non je rigole, je vais laisser comme ça LOL LOL
Mais la différence de puissance est quand même énorme !! :o :o ;D
Ouep j'avoue, c'est pas même un peu trop fort non ?
Tu as acheté quoi comme LED pour les cligno ? C'est des bandes de led comme pour le coffre ?
Citation de: Charly159 le 02 Mai 2017 à 19:28:57
Ouep j'avoue, c'est pas même un peu trop fort non ?
Tu as acheté quoi comme LED pour les cligno ? C'est des bandes de led comme pour le coffre ?
Non c'est juste parfait comme ça bien1
. 1w de moins sa aurait fait peu
. 1w de plus sa aurait fait trop
Non c'est pas des bandes, c'est des LEDs à l'unité que j'ai acheté : -> Puissance 3w, il y en a 9 par feux, puissance d'une LED -> 280lumens, donc au total par cligno je suis à environ : 2500lumens smk
A noter que les tri-bars de chez DD donne au maximum de la puissance un tout petit peu plus de 1000 lumens LOL
(https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1KBuEIFXXXXcJXFXXq6xXFXXXF/50pcs-lot-3W-LED-700mA-160-180LM-Warm-White-High-Power-LED-Chip-3-2-3.jpg)
C'est vrai John577, c'est beau mais sa fait con il faut les changer pour avoir la même intensité ;D ;D ;D
chech01 ................................... out1
Tu as du t'amuser à fixer ça et assembler le tout ! Chapeau l'artiste
Franchement sa ne me dérange pas trop la différence. Les tri-bars maintenant c'est purement cosmétiques. La puissance est bonne mais y a beaucoup mieux aussi.
Citation de: Charly159 le 02 Mai 2017 à 19:36:51
Tu as du t'amuser à fixer ça et assembler le tout ! Chapeau l'artiste
Sa va encore, un bon alignement et une bonne colle haute température pour led et le tour est joué bien1
jhon577 , je souhaite commander des board DD mais les RGBW avec télécommande sans les clignotants . la puissance est équivalente au board que tu a installer ?
je voulais savoir également si je dois branchez directement les tri-bars sur l'alimentation des feux DRL d'origine
je compte moi aussi me lancer dans cette installation ;D ;D
Non les modules avec télécommande pour changer de couleur ont une luminosité inférieur en blanc
Citation de: Charly159 le 03 Mai 2017 à 21:06:23
Non les modules avec télécommande pour changer de couleur ont une luminosité inférieur en blanc
d'accord merci bien1
je vais surement partir sur les modèles simple alors mais je ne pense pas utiliser les clignotants
Oui tu peux très bien le faire ça sans soucis
Tu fais comme John, il suffit de ne pas brancher le câble pour les clignotants
Je te conseil vraiment de pas prendre la version multicolor, c'est vraiment de la daube. Part plutôt sur la version simple comme j'ai bien1
Yes !
Citation de: Charly159 le 03 Mai 2017 à 21:16:58
Oui tu peux très bien le faire ça sans soucis
Tu fais comme John, il suffit de ne pas brancher le câble pour les clignotants
merci ;)
pour le reste je peux me brancher directement a la place des DRL d'origine ?
Citation de: John577 le 03 Mai 2017 à 21:22:08
Je te conseil vraiment de pas prendre la version multicolor, c'est vraiment de la daube. Part plutôt sur la version simple comme j'ai bien1
ça marche bien1 merci
je vais commander tout ça alors ;D et peut être une petite lame carbone si le banquier est d'accord lol
Vaut mieux pas brancher sur les drl d'origine. Sinon quand tu vas mettre le cligno, les tri-bars vont s'éteindre à chaque fois. Comme tes drl aujourd'hui
Ouai vaut mieux se piquer dans la boîte à fusible pour un +12V contact
ha oui effectivement je n'y avais pas pense
merci pour vos réponse bien1
Mais de rien bien1
Je confirme que les tribars multicolore sont une vrai daube. J ai commandé des nouveau pour avoir un blanc plus intense de jour.
Citation de: Charly159 le 03 Mai 2017 à 21:30:44
Ouai vaut mieux se piquer dans la boîte à fusible pour un +12V contact
Bonjour a tous.
Je l'ai acheté ces https://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/#!prettyPhoto (https://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/#!prettyPhoto)
Je vois qu'il ya différentes façons de faire des connexions électriques.¿Pourriez-vous me dire quelle est la meilleure façon de réaliser des connexions électriques?
Merçi et pardonner mon français
Tout dépend de ce que tu veux obtenir comme résultat :
Si tu veux les tribars sans la fonction clignotant séquentiel, il ne faut pas te brancher sur le fil des feux de jours d'origine, sinon, lorsque tu mettras les clignotants en marche, les tribars s'éteindront. Il faudra te brancher dans la boite à fusibles sur un + après contact et ne pas brancher le fil correspondant aux clignotants
Si tu veux la fonction clignotants, tu peux te brancher sur les feux de jour d'origine et tu dois bien évidemment brancher le fil des clignotants.
John pourra certainement te préciser la couleur des différents fils et leur correspondance.
Citation de: pat16 le 06 Mai 2017 à 10:48:47
Tout dépend de ce que tu veux obtenir comme résultat :
Si tu veux les tribars sans la fonction clignotant séquentiel, il ne faut pas te brancher sur le fil des feux de jours d'origine, sinon, lorsque tu mettras les clignotants en marche, les tribars s'éteindront. Il faudra te brancher dans la boite à fusibles sur un + après contact et ne pas brancher le fil correspondant aux clignotants
Si tu veux la fonction clignotants, tu peux te brancher sur les feux de jour d'origine et tu dois bien évidemment brancher le fil des clignotants.
John pourra certainement te préciser la couleur des différents fils et leur correspondance.
Merci beaucoup pour votre réponse.
Je ne sait toujours pas si oui ou non mettre séquentiel,Je dois le voir dans ma voiture avant de décider. bien1
Personnellement, je trouve les séquentiels très esthétiques.
Le plus difficile c'est le découpage du phare et le montage des boards. Le reste n'est qu'une question de branchement que tu peux modifier en fonction de tes goûts.
Citation de: John577 le 03 Mai 2017 à 21:29:28
Vaut mieux pas brancher sur les drl d'origine. Sinon quand tu vas mettre le cligno, les tri-bars vont s'éteindre à chaque fois. Comme tes drl aujourd'hui
Est-ce conseil est valable pour ce https://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/#!prettyPhoto (https://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/#!prettyPhoto) modèle?
J'ai décidé d'utiliser la fonction séquentielle et dans les instructions fournies avec le produit dit à être connecté directement aux fils de source ??? ???
Oui tout à fait.
Pour les clignotant. Il faut se piquer directement sur les fils arrivant sur le connecteur de l'ampoule clignotant d'origine
Pour choper le signal
John 577, Charly 159 ... vous confirmez pour démonter les phares , il est nécessaire de démonter le par-choc avant !? ???
:-\
M'enfin Shooter... tu ferais comment autrement?!
Affirmatif, sans démonter le pare-choc, impossible de sortir les phares...
Comme les copains je confirme
Citation de: Matobeno le 11 Mai 2017 à 21:43:35
M'enfin Shooter... tu ferais comment autrement?!
Merci les gars pour vos réponses, même si j'aurais préféré une autre solution plus simple, du coup ca me "refroidis" plus que d'ouvrir les phares à la Dremel . ::)
Matobeno, j'ai déjà changé des phares par le passé en accédant aux vis de maintien uniquement par le capot ;)
Franchement. À part deux petites vis bien cachés qui font chier. Le reste est simple
Le parechoc se retire facilement
Citation de: Shooter le 13 Mai 2017 à 13:31:44
Matobeno, j'ai déjà changé des phares par le passé en accédant aux vis de maintien uniquement par le capot ;)
Ah oui j'en doute pas, mais sur nos Mustang c'est pas faisable malheureusement
Mais en effet à part les 2 vis d'aile de 7mm, le reste est facile.
Je l'ai encore fait pas plus tard que ce matin msk
Mais qu'est-ce qu'il nous cache encore le petit Mato avec son pare-choc démonté .... ??? ::) ::)
Je cache rien... ou presque ;D
Montage tribars demain avec Fc08 ( les 2 voitures ), et un petit quelque chose en plus pour moi... ::)
Tu nous donnera ton feedback sur la puissance des tri-bars... même si je sais exactement ce que tu vas dire ... LOL
Je suis tellement prévisible? lol
Vous le faites vous même ?
Yes!
Vous avez prévu un jeu de phare en rab héhé !
Hâte de voir ça
Courage pour demain en tout cas, essaie de pas tout casser cette fois .... smk LOL LOL
Promis ::)
est-il possible de supprimer les DRL origine sans avoir de code défaut ? car si je monte les tri-bars avec les switchbak et les drl d'origines sa commence a faire beaucoup de led sur la face avant ;D
je souhaite remplacer les Drl par un de simple feux anti-brouillard (fumée de préférence ;D)
je pensais brancher le +12v des DRL directement sur le switchback , cela est-il possible ?
je viens de commander les tri-bars sur DD en stock :)
Citation de: mayers le 14 Mai 2017 à 10:09:04
est-il possible de supprimer les DRL origine sans avoir de code défaut ? car si je monte les tri-bars avec les switchbak et les drl d'origines sa commence a faire beaucoup de led sur la face avant ;D
je souhaite remplacer les Drl par un de simple feux anti-brouillard (fumée de préférence ;D)
je pensais brancher le +12v des DRL directement sur le switchback , cela est-il possible ?
je viens de commander les tri-bars sur DD en stock :)
T'aura pas de message d'erreur , john te le confirmera il a remplacé ses feux de jour par des AB morimoto et matobeno les a déconnectés ce jour et pas de soucis don c tu peux foncer
Au pire on sait les désactiver en se connectant a l'obd avec un pc mais bon ca c'est vraiment le truc final à faire
Alors les deux loustiques la ça a donné quoi cette journée de montage ?
Ca a donné mon cher!
Tu veux des photos? Voire une petite vidéo peut-être?
ex1t ex1t
Bien sûr que l'on veut des photos et une vidéo... bien1
Oui je veux bien héhé
Bien bien...
Pour résumer la situation, installation aujourd'hui pour mon cher Fc08 et moi-même des tribars de chez DD sur nos 2 voitures!
Fc08 les a câblés en utilisant les clignos séquentiels, moi pas. En ce qui me concerne, les tribars sont en +12V contact en mode maxi en permanence.
Pour moi il y a en plus des tribars la pose des clignos séquentiels Coplus, avec insertion comme John de leds blanches pour qu'ils deviennent des switchbacks via un module DRL supplémentaire.
On a commandé ces clignos le même jour avec John, mais pour faire court après une série impressionnantes d'emmerdes, ils sont finalement prêts et installés sroll
Voilà qq photos en vrac de la découpe, de la vue du support des leds, du collage de la découpe, et des tribars bien sûr!
Putain vous avez fait ça bien ! C'est clean et top la petite découpe !
De vrai pros ! Vous pouvez monter votre atelier pour les gens du fofo héhé
Ah ben quand même. Je commençais presque à m'inquiéter de pas avoir de nouvelles de vous 2 LOL
Et une petite vidéo du résultat final sur la mienne:
https://youtu.be/oNqiOZ5G9B4
Citation de: Charly159 le 14 Mai 2017 à 22:23:52
Putain vous avez fait ça bien ! C'est clean et top la petite découpe !
De vrai pros ! Vous pouvez monter votre atelier pour les gens du fofo héhé
Mais pourquoi pas ;)
La team Belgium au pouvoir! msk
C'est quoi le mode à la fin où il y a qu'une seule petite led allumée ?
ap:lo ap:lo ap:lo à vous :v:
Vous avez fait ça bien
Citation de: Charly159 le 14 Mai 2017 à 22:26:55
C'est quoi le mode à la fin où il y a qu'une seule petite led allumée ?
Feux de positions classiques une fois moteur coupé
Citation de: Matobeno le 14 Mai 2017 à 22:28:18
Citation de: Charly159 le 14 Mai 2017 à 22:26:55
C'est quoi le mode à la fin où il y a qu'une seule petite led allumée ?
Feux de positions classiques une fois moteur coupé
non1 non1
Toi ta mal branché ton module tdc ...
Ok !
Moi si j'achète le feu de coplus la
Au final j'aurais le séquentiel comme toi et John
Mais en fonctionnement feu de position j'aurais la petite led sur l'extrémité extérieur ?
Citation de: Charly159 le 14 Mai 2017 à 22:30:21
Ok !
Moi si j'achète le feu de coplus la
Au final j'aurais le séquentiel comme toi et John
Mais en fonctionnement feu de position j'aurais la petite led sur l'extrémité extérieur ?
Si tu laisse d'origine oui, uniquement la petite led blanche en feux de position.
Citation de: John577 le 14 Mai 2017 à 22:29:39
Toi ta mal branché ton module tdc ...
Non non, j'ai débranché l'option atténuation du switchback via le tdc, je préfère l'avoir à fond tout le temps msk
Citation de: Matobeno le 14 Mai 2017 à 22:32:19
Citation de: John577 le 14 Mai 2017 à 22:29:39
Toi ta mal branché ton module tdc ...
Non non, j'ai débranché l'option atténuation du switchback via le tdc, je préfère l'avoir à fond tout le temps msk
Quand tu allumes tes xénons ils sont a fond aussi ?
Ouaip O0
Tu vas te faire insulter la nuit toi parce que sa tape fort quand même ... LOL
Comment dire.... M'en fout? LOL LOL LOL
Et journée bingo pour moi, en plus de l'install du matos j'ai remarqué en démontant le pc que j'avais une durite déssérée à la sortie de mon intercooler!
Très sûrement l'explication de mes trous à l'accélération smk
Citation de: John577 le 14 Mai 2017 à 22:31:46
Citation de: Charly159 le 14 Mai 2017 à 22:30:21
Ok !
Moi si j'achète le feu de coplus la
Au final j'aurais le séquentiel comme toi et John
Mais en fonctionnement feu de position j'aurais la petite led sur l'extrémité extérieur ?
Si tu laisse d'origine oui, uniquement la petite led blanche en feux de position.
Oki. Et en feux de jour tout éteint ?
Et niveau connections, c'est du plug and play avec les connecteurs d'origine ?
C'est ou qu'on commande ?
Et Mato, c'est pour quand les séquentiels arrière
Alors tu n'as rien d'allumé.
Oui plug&play, tu commandes direct chez Coplus ou chez un marchand en Belgique qui va les avoir très bientôt car il a commandé bcp apparement
Les séquentiels c'est pour demain si tu me les commandes LOL
C'est sa, éteint en feux de jours, séquentiel en tant que cligno, une seule petite led blanche pour feux de positions
Ok super. Bah ça le va bien aussi comme ça
C'est lequel vendeur belge ?
Et il s'adapte bien le bloc sur la mumu ?
Comme dit plus haut. Tout est plug&play, tout s'adapte super bien
Pour le site belges c'est: MustangMustHaves.be
Non il ne s'adapte pas bien, il faut utiliser une colle spéciale à base d'urine de chevreuil que tu dois aller récolter directement sur l'animal...
Mais oui hein.... Par contre démontage du pc, du bloc AB entier pour le poser... :-\
M'a config perso c'est tri bar toujours en mode DRL ( plein pot) alors switchback légèrement modifié ( plus de cligno) et donc cligno séquentiel dans les tri bar et biensur apres la modif de lobd feu de position toujours allume comme ca jai une barre complète allumée en permanence ;D
Je ferai une petite vidéo quand j'aurai terminé tout mon montage ;)
Gourmand va! ::)
Mais non mais non. Pas obligé de démonter le parechoc pour avoir le bloc AB
Héhé je regarderais de temps en temps sur son site
Charly notre compatriote est super sympa et parle très bien français et de plus , c'est pas encore 100% confirme , mais le prix risque d'être très bien
Pour le montage mato y'a moyen sans démontage d pare choc par contre faut accéder par le bas donc démontage de la protection inférieur
Oui c'est vrai qu'en démontant le cache inférieur c'est faisable, autant pour moi gbley
Citation de: Fc08 le 14 Mai 2017 à 22:54:04
M'a config perso c'est tri bar toujours en mode DRL ( plein pot) alors switchback légèrement modifié ( plus de cligno) et donc cligno séquentiel dans les tri bar et biensur apres la modif de lobd feu de position toujours allume comme ca jai une barre complète allumée en permanence ;D
Je ferai une petite vidéo quand j'aurai terminé tout mon montage ;)
Attention la nuit on les voit pas dans les feux les clignotants
J'avais enlevé le bloc complet par l'aile moi la fois où j'avais bloqué une led dans le feu de position
il reste ceux des rétros en plus non?
Citation de: Matobeno le 14 Mai 2017 à 23:02:46
il reste ceux des rétros en plus non?
Oui ils sont toujours présents
Du coup, votre feedback sur la puissance des tri-bars ? Bien ou bof ? ;D
Moi je dirais: peut mieux faire....
Entièrement d'accord... sbhy
C'est encore plus flagrant maintenant sur la votre avec les switchbacks hyper puissante !
Couleur ok mais clair que ca manque un peu de puissance ::)
C'est pas les switchbacks qui sont hyper puissants, mais les tri-bars qui sont hyper PAS puissants .... pctnt
Après avoir ouvert le phare , tu sais john je me demande si simplement en mettant une led puissance au droit de chacune des bars si ça ne serait
pas suffisant au lieu de se compliquer la vie avec un support muni de plusieurs LED dans chacune d'entre elle
Et pourquoi John.
Tu ne mets pas des LEDs blanche comme celle que tu as mis dans le clignotant sur les barres de LEDs des tribars ?
Comme ça tu aurais la même puissance
Citation de: Fc08 le 15 Mai 2017 à 14:34:38
Après avoir ouvert le phare , tu sais john je me demande si simplement en mettant une led puissance au droit de chacune des bars si ça ne serait
pas suffisant au lieu de se compliquer la vie avec un support muni de plusieurs LED dans chacune d'entre elle
Marche pas, j'avais essayé de le faire et c'est pas top.
Mais je me demande si je vais pas devoir créer mes propres tri-bars pour avoir quelque chose de puissant ... ::)
C'est ce que j'avais dit à Franco, c'est vraiment faisable ça
Citation de: John577 le 15 Mai 2017 à 14:36:34
Citation de: Fc08 le 15 Mai 2017 à 14:34:38
Après avoir ouvert le phare , tu sais john je me demande si simplement en mettant une led puissance au droit de chacune des bars si ça ne serait
pas suffisant au lieu de se compliquer la vie avec un support muni de plusieurs LED dans chacune d'entre elle
Marche pas, j'avais essayé de le faire et c'est pas top.
Mais je me demande si je vais pas devoir créer mes propres tri-bars pour avoir quelque chose de puissant ... ::)
Tu l'avais placée ou?
Ouais c'est clair c'est faisable dans le même gout que les switbacks bien1
Faudrait connaitre les caractéristiques de ces LED tension et LM
Citation de: Fc08 le 15 Mai 2017 à 14:40:56
Citation de: John577 le 15 Mai 2017 à 14:36:34
Citation de: Fc08 le 15 Mai 2017 à 14:34:38
Après avoir ouvert le phare , tu sais john je me demande si simplement en mettant une led puissance au droit de chacune des bars si ça ne serait
pas suffisant au lieu de se compliquer la vie avec un support muni de plusieurs LED dans chacune d'entre elle
Marche pas, j'avais essayé de le faire et c'est pas top.
Mais je me demande si je vais pas devoir créer mes propres tri-bars pour avoir quelque chose de puissant ... ::)
Tu l'avais placée ou?
Ouais c'est clair c'est faisable dans le même gout que les switbacks bien1
Faudrait connaitre les caractéristiques de ces LED tension et LM
Sur le support noir juste derrière le support blanc. La lumière pars trop dans tout les sens et c'est pas uniforme dans les 3 barres.
Le meiux serait de refaire un support led et y collé les mêmes leds qu'on a dans nos clignos.
Et là, tu auras vraiment de la puissance ;D
J'ai désassemblé la défense, met la grille inférieure pour correspondre avec le supérieur. Ouvrez les phares, collez la led tribar, j'ai vérifié tout, je n'ai pas de scintillement, scelle la fenêtre dans les phares et demain je monte tout.
Merci à vous tous pour vos conseils, sans votre aide, je ne l'aurais pas fait. bien1 bien1
Citation de: Charly159 le 14 Mai 2017 à 22:58:55
Citation de: Fc08 le 14 Mai 2017 à 22:54:04
M'a config perso c'est tri bar toujours en mode DRL ( plein pot) alors switchback légèrement modifié ( plus de cligno) et donc cligno séquentiel dans les tri bar et biensur apres la modif de lobd feu de position toujours allume comme ca jai une barre complète allumée en permanence ;D
Je ferai une petite vidéo quand j'aurai terminé tout mon montage ;)
Attention la nuit on les voit pas dans les feux les clignotants
Bon Charly je viens de vérifier ta théorie , qui prétend que le séquentiel cligno dans les tri bar ne se voit pas la nuit et bien je sais pas ou tu as vu ca mais je peux te dire que le résultat est parfait et identique au stock sans comptant que jai de feux qui éclairent et non de bougies comme vous ;D
Donc je poursuis ma config perso bien1
Faudrait que je re test de nuit avec les xénons allumés
Citation de: Charly159 le 15 Mai 2017 à 23:29:51
Faudrait que je re test de nuit avec les xénons allumés
C'est sur que si tu tests avec les xénons éteints, les clignos tu les verras très bien même .... LOL LOL
Citation de: John577 le 16 Mai 2017 à 14:29:50
Citation de: Charly159 le 15 Mai 2017 à 23:29:51
Faudrait que je re test de nuit avec les xénons allumés
C'est sur que si tu tests avec les xénons éteints, les clignos tu les verras très bien même .... LOL LOL
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
C'est pour ça que j'ai mis "re" car j'ai déjà essayé.
Mais c'est pour me faire un deuxième avis.
Je me mettrai plus loin pour etre plus en condition réelle !
Ne vas pas trop loin quand même, sinon en effet tu les verras pas...
out1
Gné !
Bonjour a tous,
Je viens de recevoir les HD LED Halos for 2015-2017 Ford Mustang (Pair) et les 2015-2017 Ford Mustang Switchback DRL LED Boards.
A mon garage Ford ils me disent que c'est pas possible d'ouvrir le far sans le casser. Est ce que vous savez oú je peux l'amener pour faire l'installation proche de Luxembourg? Merci d'avance
A ma connaissance, personne dans ton coins ne pourra le faire.... Pour l'instant, il y a :
- HD-customs.pl en Pologne (mais il n'ouvre pas le phare au complet, donc peut être pas possible de mettre les Halos)
- Fortis Auto Design en Angleterre
- MustangMustHaves.be en Belgique (mais pas certain qu'il le fasse encore)
Citation de: khepa le 17 Mai 2017 à 12:42:09
Bonjour a tous,
Je viens de recevoir les HD LED Halos for 2015-2017 Ford Mustang (Pair) et les 2015-2017 Ford Mustang Switchback DRL LED Boards.
A mon garage Ford ils me disent que c'est pas possible d'ouvrir le far sans le casser. Est ce que vous savez oú je peux l'amener pour faire l'installation proche de Luxembourg? Merci d'avance
Comme le dit john ton halo je pense que personne en Europe ne te fera ça ! pour avoir essaye de l'ouvrir je peux te dire que c'est pas infaisable mais la gueule du phare après n'est pas très belle mais bon certains du forum l'ont fait et en sont satisfait .
Pour les tri bar en pologne ou peut-etre matobeno LOL LOL qui est devenu spécialiste mais ca sera de toutes manières en découpant dans l'arrière du phare
Citation de: Fc08 le 17 Mai 2017 à 14:21:28
Pour les tri bar en pologne ou peut-etre matobeno LOL LOL qui est devenu spécialiste mais ca sera de toutes manières en découpant dans l'arrière du phare
En effet ouvrir le phare par l'avant perso moi je ferai jamais... Mais par l'arrière (non pas de commentaire les petits vicelards!!!) c'est tout à fait possible mais demande quand même du temps et du matériel pour faire les choses bien.
Fc08, ne fais pas le timide tu es plus fort que moi lol
Citation de: John577 le 17 Mai 2017 à 13:56:39
A ma connaissance, personne dans ton coins ne pourra le faire.... Pour l'instant, il y a :
- HD-customs.pl en Pologne (mais il n'ouvre pas le phare au complet, donc peut être pas possible de mettre les Halos)
- Fortis Auto Design en Angleterre
- MustangMustHaves.be en Belgique (mais pas certain qu'il le fasse encore)
Je viens de contacter avec MustangMustHaves et oui, prends plus de temps mais ils fassent! Et en profitons de l'ouverture ils painte en noir le chromé :D
Merci le gars!
Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
Parfait ça bien1
Citation de: khepa le 18 Mai 2017 à 13:23:02
Citation de: John577 le 17 Mai 2017 à 13:56:39
A ma connaissance, personne dans ton coins ne pourra le faire.... Pour l'instant, il y a :
- HD-customs.pl en Pologne (mais il n'ouvre pas le phare au complet, donc peut être pas possible de mettre les Halos)
- Fortis Auto Design en Angleterre
- MustangMustHaves.be en Belgique (mais pas certain qu'il le fasse encore)
Je viens de contacter avec MustangMustHaves et oui, prends plus de temps mais ils fassent! Et en profitons de l'ouverture ils painte en noir le chromé :D
Merci le gars!
Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
bien1 Tu nous fera des photos de l'état du phare une fois termine merci
Une petite vidéo en extérieur avec les clignos séquentiel :
https://www.youtube.com/watch?v=0UausmXyK_Q (https://www.youtube.com/watch?v=0UausmXyK_Q)
Tri-bar reçu aujourd'hui :D
Sans frais de douane supplémentaires :D
Vivement le montage !!
Avec DD j'ai jamais eu de frais en plus
Citation de: mayers le 24 Mai 2017 à 19:09:15
Tri-bar reçu aujourd'hui :D
Sans frais de douane supplémentaires :D
Vivement le montage !!
Regarde nos photos tu ne peux pas te louper ;)
Citation de: Matobeno le 24 Mai 2017 à 19:11:27
Citation de: mayers le 24 Mai 2017 à 19:09:15
Tri-bar reçu aujourd'hui :D
Sans frais de douane supplémentaires :D
Vivement le montage !!
Regarde nos photos tu ne peux pas te louper ;)
Oui oui, Je pense que sans les photos et témoignages de ce poste jamais j'aurai pensé ni osé le faire bien1
Merci les gars !!
Bien que pour être honnête, je suis assez déçu de la puissance de ce que propose DD. En plein jour tu te demandes parfois si les tribars sont allumés?!?
Je suis en train de plancher sur un projet perso sur des tribars vraiment puissants; là on se demandera plus s'ils sont allumés lol lol lol
Suite au prochain épisode dans les semaines qui viennent msk
Citation de: Matobeno le 24 Mai 2017 à 21:27:59
Bien que pour être honnête, je suis assez déçu de la puissance de ce que propose DD. En plein jour tu te demandes parfois si les tribars sont allumés?!?
Je suis en train de plancher sur un projet perso sur des tribars vraiment puissants; là on se demandera plus s'ils sont allumés lol lol lol
Suite au prochain épisode dans les semaines qui viennent msk
+1rnk ;D
Ça va briller hein mon vieux John LOL
Sa va surtout être autre chose que les bougies de chez DD... LOL
Mais ouai! C'est une blague leur truc ::)
Mais grave sbhy
Ils avaient dit "très visible même en plein soleil"... bah... Je sais pas comment est le soleil aux USA mais ici en tout cas, tu les vois pas LOL
Comme disait l'autre: " j'aurais su, j'aurais pas venu!"
Mais bon on va changer cette misère par du sérieux hein! bien1
Affirmatif M'sieur msk
Maintenant faut juste attendre les livraisons de nos copains chinois, comme d'habitude quoi... :-\ :-\ :-\
Les calculs sont faits, reste à voir les dégagements de chaleur mais ça devrait le faire ;D
Eh oui, les chinois et leurs légendaire rapidité pour la livraison LOL
Normalement niveau dissipation de chaleur sa devrait être bon bien1
Vous allez foutre le feu à vos feux avant vous à force
Vous prévoyez de mettre les mêmes LEDs que dans vos clignotants ?
Dans les clignos des 3w, ici on parle de 5w... LOL
Citation de: Charly159 le 24 Mai 2017 à 22:41:27
Vous allez foutre le feu à vos feux avant vous à force
Vous prévoyez de mettre les mêmes LEDs que dans vos clignotants ?
non1 non1
On commence à bien maîtriser le sujet smk
Non c'est pas les même leds, elles seront plus puissantes ;D ::)
Putain les dingues. Mais elles sont déjà super forte dans les clignotants !
Elles sont puissantes Oui, mais pas assez ... ;D LOL LOL
Charly, ne te contente pas du moins, vise le plus! LOL
Faites gaffe quand même les illuminés, vous allez tout faire péter pray2 craz1 cavapasa
Il va falloir rouler vite pour refroidir tout ça ! Venez jamais à Grenoble en cas de canicule ! non1
2,1A par phare, trannnquilllle.... O0
LOL LOL LOL
Tri-bar montés ;)
Par contre vous avez raison la puissance est limite :/
Bravo! C'est clair que c'est vraiment pas assez puissant :( :( :(
Mais ça va changer O0
Citation de: mayers le 27 Mai 2017 à 18:01:02
Tri-bar montés ;)
Par contre vous avez raison la puissance est limite :/
top ça donne quznd meme bien1
Top sa, mais pour les voirs, il faudra exclusivement rouler de nuit maintenant ... LOL
Exagérez pas trop.
On les voit quand même un minimum
Dans ta phrase je ne retiens qu'un mot: "minimum" LOL LOL LOL
Hihi tu retiens que ce que tu veux héhé
petite photo supplémentaire bien1
Citation de: Matobeno le 27 Mai 2017 à 18:54:12
Dans ta phrase je ne retiens qu'un mot: "minimum" LOL LOL LOL
Tout pareil LOL LOL
Moi je trouve que les miennes ce voit très bien de jour. Vérifier quand mode feux de jour les leds soit plus puissante.
Car même sur les photos et vidéos de la sortie organisée en occitanie On les distingués très bien de jour.
Cette moins fort que des leds feux de jour sur des modèles européens mais on les distingues.
J en suis ravi luvn
Les miennes sont branchées en+12 contact, et en plein soleil on voit rien...
Tu aurais pas branché le +12 contact sur le mode veilleuse des tribars héhé ?
Je ne répondrai même pas lol lol lol
Je répondrais pas non plus LOL
Il nous prend pour qui franchement mdr
Voilà le rendu
Bon c vrai il y en a un éteint mais c normal, j'ai les clignotants allumées :v:
Ben oui, c'est bien ce qu'on dit ;D
Maintenant tu fais la même photo mais face au soleil, et on verra le résultat... LOL
Il y avait du beau monde en tout cas!
fum3 Merci ;D
Désolé Tuiky je t'avais pas vu au premier regard... Maintenant c'est vrai que t'es bien caché dis donc lol lol lol
HAaa!!!!! Comique
Citation de: John577 le 28 Mai 2017 à 20:38:35
Je répondrais pas non plus LOL
Il nous prend pour qui franchement mdr
Héhé ! J'adore vous taquiner
LOL LOL LOL LOL LOL
c'est pas possible d'acheter des feu américain directement ?
Citation de: manu-gt le 17 Juin 2017 à 01:16:56
c'est pas possible d'acheter des feu américain directement ?
Peut être mais pas certain que les broches s' adapté, sans parler du prix de chaque feux + douane. pctnt
La solution de chez DD sont les moins coûteuses. :v:
Pas les mêmes connectiques, et en plus luminosité encore plus faible que les Leds de DD...
ok,merci pour les réponses
je vais réfléchir si j'ouvre le feux pour en profité de les peintre en noir ou si je fais juste la découpe pour les leds
il me semblais avoir vu une vidéo d'un phare de mustang mis dans un four mais je n'arrive pas a la retrouvé sbhy
J ai préféré les ouvrir car les positionnées dans le four et le voir grill: non1
bon je vais me lancer a mon tour dans le montage des tri bars mais je dois avouer que j angoisse un peu :-[
sans compter que j ai les switchback a monter aussi ainsi que de nouveau anti brouillards
c est surtout les branchements qui me font un peu peur vu qu en mecanique je suis moyen mais en electricité je suis nul
dans les tri bars DD donne une fiche avec les correspondances des fils c est fiable ?
pour reboucher le trou vous utiliser ca https://www.manomano.fr/colle-specifique/ms9-super-bond-blanc-ou-noir-1369692?product_generic_id=1369693 (https://www.manomano.fr/colle-specifique/ms9-super-bond-blanc-ou-noir-1369692?product_generic_id=1369693) et pour maintenir les leds vous utilisez la meme chose ? j ai vu que sur les photos de John il avait l air d avoir fait comme ca mais d autres on l air d avoir collé avec autre chose ?
pour l alim en 12V vous vous repiquez sur un relai il suffit juste de denuder un fil et de le mettre en place et remettre le relai ?
je pense attaquer ca dans une dizaine de jours vu que je serai en vacances au moins la voiture pourrat etre immobilisée plusieurs jours sans soucis ::)
Niveau branchement électrique rien de bien compliqué. Il faut juste bien dénudé lecâble au keter car les clips fourni par DE entaille mal le câble. Le plus dur sera de démonter le pare choc car seul c pas évident.
Citation de: Kintal le 29 Juin 2017 à 18:24:20
bon je vais me lancer a mon tour dans le montage des tri bars mais je dois avouer que j angoisse un peu :-[
sans compter que j ai les switchback a monter aussi ainsi que de nouveau anti brouillards
c est surtout les branchements qui me font un peu peur vu qu en mecanique je suis moyen mais en electricité je suis nul
dans les tri bars DD donne une fiche avec les correspondances des fils c est fiable ?
pour reboucher le trou vous utiliser ca https://www.manomano.fr/colle-specifique/ms9-super-bond-blanc-ou-noir-1369692?product_generic_id=1369693 (https://www.manomano.fr/colle-specifique/ms9-super-bond-blanc-ou-noir-1369692?product_generic_id=1369693) et pour maintenir les leds vous utilisez la meme chose ? j ai vu que sur les photos de John il avait l air d avoir fait comme ca mais d autres on l air d avoir collé avec autre chose ?
pour l alim en 12V vous vous repiquez sur un relai il suffit juste de denuder un fil et de le mettre en place et remettre le relai ?
je pense attaquer ca dans une dizaine de jours vu que je serai en vacances au moins la voiture pourrat etre immobilisée plusieurs jours sans soucis ::)
Si tu te lances dans la manip, peux-tu faire un tuto ;D? C'est une modif que j'ai envie de faire cet été mais je ne suis absolument pas confiant pour les branchements ...
+1 pour un beau tuto avec pleins de photos surtout pour les parties ouverture du feu, collage et électricité car installer les tribars me tente mais me fait vachement peur.
On a posté plein de photos avec Fc08 quand on a installé les notres les gars....
Page 29
Citation de: Matobeno le 30 Juin 2017 à 11:56:56
On a posté plein de photos avec Fc08 quand on a installé les notres les gars....
Oups pas vu bley
Bien joué :) gbley
Je vais regarder ça à la maison car les images sont bloqués à mon bureau ...
Citation de: beny111 le 30 Juin 2017 à 14:52:20
Bien joué :) gbley
Je vais regarder ça à la maison car les images sont bloqués à mon bureau ...
ca c est pour que tu ne passes pas tes journées a regarder des sites porno evl2
oui c est vrai que pour les photos sur l ouverture a faire sur les phares y as ce qu il faut avec celles de Matobeno et Fc08 ainsi que celles de John
j essaierai de faire des photos sur les branchements car la y as pas grand chose
Les infos du câblage sont disponibles mais un peu éparpillés dans différents sujets ici...
Il faudrait quelqu'un de motivé pour regrouper le tout en un post bien1
Toi ;D
Voyons Tuiky, le pauvre John ne va certainement pas vouloir se mesurer au Divin Maître de la Recherche que tu es.
Seul un être unique comme toi peut réaliser ce miracle. ;D
Citation de: Tuiky le 30 Juin 2017 à 18:10:29
Toi ;D
Mon cher Tuiky. Ne te sous-estime pas, tu peux le faire ;D
Mais étant en vacances (bien mérité évidemment rnr), je ne peux malheureusement pas le faire smk
Moi je vote pour Tuiky aussi, et comme je pars cette nuit en vacances je suis aussi disqualifié ::)
smk non1 je profite de ma belle
Félicitations Tuiky ! ap:lo ap:lo ap:lo
Tu viens de bénéficier d'un vote que je qualifierai de Stalinien et que bon nombre de dictateurs de ce monde envieraient !
Prochaine étape : la béatification.
J'envoie immédiatement un mail au Vatican. Ne me remercie pas, c'est tout naturel et mérité. ;D
out1
Enregistrer
Moi je vote pour notre James Bond préféré.
Je sais qu'il peut le faire ! bien1 LOL
bon les travaux ont commencé y as plus qu a croiser les doigts pour que je ne fasse pas de conneries pray2
Citation de: Kintal le 11 Juillet 2017 à 15:16:34
bon les travaux ont commencé y as plus qu a croiser les doigts pour que je ne fasse pas de conneries pray2
sa doit quand même être compliqué de faire tout le démontage avec la voiture à l'envers ... LOL
out1
c est un entrainement bien1 , bon les conneries tant que c est sur les photos c est pas grave ;D
je comprends pas sur l ordi elle est dans le bon sens
si qq un peut la mettre dans le bon sens moi j y arrive pas
Citation de: Kintal le 11 Juillet 2017 à 15:19:45
c est un entrainement bien1 , bon les conneries tant que c est sur les photos c est pas grave ;D
je comprends pas sur l ordi elle est dans le bon sens
Je suis aussi sur PC et elle est à l'envers ;D
Pour le reste, je croise les doigts pour toi bien1
T'es mal barré en commençant comme cela ;D
Tu nous fais peur pour la suite
merci pour la photo Tuiky bien1
les leds sont en place dans les phares et j ai rebouché le tout , mais galere a mettre ces leds vu l ouverture obligé de mettre les 3 en place en meme temps avec la colle sbhy
enfin j espere que ca ira et qu ils ne vont pas se barrer et qu ils fonctionnent surtout
Ouh nom de djeu!!! :o :o :o
T'as mis ta colle avec une truelle? lol T'as pas l'impression d'avoir eu la main lourde? ;D
t as raison il en manque j en remettrai demain matin :v:
Beau travail , moi j'ai pas eu de galère pour fixer les leds.
Tu va admirer tes feux comme un enfant le soir ex1t ex1t
petite question concernant les branchements le fil blanc des leds on le branche sur le +12 prit sur relai essui glace le jaune c est celui du cligno le noir la masse et le rouge ? on le branche sur alim veilleuse ? j ai bon ? ;D
En fait. Entre DRL et parking
Par rapport à ce qu'il est noté sur la notice de DD il faut faire l'inverse
merci de ta reponse Charly, donc c est bien ce que j ai marqué ?
Rouge = feux de jours
Blanc = feux de positions
Jaune = clignos
Noir = masse
ok donc je branche le fil venant du relai sur le rouge et le blanc sur les veilleuses , merci John
Citation de: Kintal le 12 Juillet 2017 à 11:38:41
ok donc je branche le fil venant du relai sur le rouge et le blanc sur les veilleuses , merci John
Exactement M'sieur bien1
Bon ben voila, mes tribars sont commandés smk
quel intérêt d'utiliser la fonction atténuée c déjà pas très puissant comme ça !
perso j'ai utilisé que les drl bien1
Citation de: Fc08 le 12 Juillet 2017 à 12:26:13
quel intérêt d'utiliser la fonction atténuée c déjà pas très puissant comme ça !
perso j'ai utilisé que les drl bien1
Je pense que je vais faire pareil sur la mienne.
C'est clair qu'on les voit pas....
Pour le moment en tout cas... O0
la fonction parking ca attenue la luminosité ? c est effectif a quel moment ? quand la voiture a le moteur coupé ?
Non quand tu passes en feu de positions
donc vous conseillez de ne pas brancher le fil blanc ?
Citation de: Kintal le 12 Juillet 2017 à 14:14:37
donc vous conseillez de ne pas brancher le fil blanc ?
Après, c'est un choix personnel. Si tu veux que sa reste à pleine puissance tout le temps, tu le branches pas, si tu veux le mode atténué pour la nuit, branche le bien1
Si on te coûte John dans tous les cas il le branche quoi
Citation de: Charly159 le 12 Juillet 2017 à 14:18:58
Si on te coûte John dans tous les cas il le branche quoi
Haha
C'est pour lui faciliter la chose 839752
Citation de: Kintal le 12 Juillet 2017 à 14:14:37
donc vous conseillez de ne pas brancher le fil blanc ?
laisse tomber ce fil blanc laisse en pleine puissance , c'est 1000 fois mieux ;D bien1
bon c est encore gbley je suis donc dans les branchements entre deux averses sbhy et j essaye de me brancher sur le relai essui glace
question le fil on le met sur quelle broche ? j ai essayé sur les 2 grandes et a chaque fois les tri bars s allume sans meme que je mette le contact , bon la bonne nouvelle c est qu ils ont l air de fonctionner ;D mais je voudrais les eteindre de temps en temps quand meme ::)
pour la masse je me suis repiqué sur celle des veilleuses etant donné quelles ne sont pas branchées vu quelles sont dans la face avant ca pose pas de soucis ?
Si tu en as essayé 2. C'est que c'est la troisième du coup :)
IL faut tester contact coupé, sinon, c'est sur que sa s'allume à chaque fois LOL
ben justement le contact etait coupé c est pour ca que je demande des renseignements
je vous met entouré en jaune sur les 2 broches ou j ai essayé
La je peux pas t'aider, j'ai pas fais le branchement sur la boite à fusible moi...
tu t es branché sur quoi ? si on se met sur celui des feux de jour des antibrouillards ca marche ?
Citation de: Kintal le 12 Juillet 2017 à 17:35:29
tu t es branché sur quoi ? si on se met sur celui des feux de jour des antibrouillards ca marche ?
J'ai branché directement sur le fil du moteur de l'essuie-glace vu qu'a l'époque, personne ne savait qu'on pouvait faire sa dans la boite à fusible.
C'est bizarre car moi je suis sur celui du milieu
[attach=1]
oui c est bizarre moi ca allume le tribar et sans mettre le contact
mais je pense avoir trouvé la solution en me connectant sur le plus du feu de jour des antibrouillards , apres un essai ca fonctionne :v:
Tu as dû te tromper de relai, s'il est sont allumés contact coupé c'est que tu es en 12V permanent.
Se connecter sur le + des feux de jours c'est pas une bonne idée car lorsque tu seras en veilleuse ça va couper les tribars. Idem en mettant le clignotant
j ai prit le meme que charly , a moins que sur les 2017 il ne soit pas placés pareil de toute facon ca me tentai moyen de faire courir a fil le long du moteur , comme j ai fait je trouve ca plus esthetique et pratique
Faut le passer dans la barre de renfort à l'avant de la mumu quand le parechoc est enlevé
je viens de regarder sur le bouquin de la voiture et je me suis bien mit sur le relai essui glace ???
fais comme ça
le fil noir à droite au milieu du relais bien1
merci pour la photo Fc08 bien1 , moi j avais denudé le fil que j avais enroulé autour d une cosse
mais la du coup ton relais tu ne peus pas l enfoncer completement ? tu le denudes juste un peu et tu l enfonce en mettant le relai ?
Oui c'est ce que j'ai fais aussi
Tu le dénudé un peu sur le bout et hop tu clips le relai dessus
ok , merci j essaierai demain bien1
Citation de: Charly159 le 12 Juillet 2017 à 20:06:27
Tu le dénudé un peu sur le bout et hop tu clips le relai dessus
https://youtu.be/F_IDdEYYMGc
Citation de: Kintal le 12 Juillet 2017 à 20:02:22
merci pour la photo Fc08 bien1 , moi j avais denudé le fil que j avais enroulé autour d une cosse
mais la du coup ton relais tu ne peus pas l enfoncer completement ? tu le denudes juste un peu et tu l enfonce en mettant le relai ?
Si si il entrebien profondément ne t'inquiète pas avec ca ;D
Vous me fêtes peur avec vos mots ??? ???
oui par moment on se demande si on est bien sur le bon forum ;D
bon le plus gros de se que je voulais faire est terminé
installation des tri bars (merci au forum pour vos reponses a mes interrogations )leds veilleuses switchback et anti brouillards de chez ali express
mais au remontage je me suis aperçu en rebranchant que les branchements pendait notemment au niveau de la veilleuse surtout avec le switchback et sa resistance qui font du poids et j ai peur que dans le temps les branchement s en ressente donc demain je me pencherai la dessus
j'ai mis un rilsan pour tenir la résistance, pour ne pas que se soit le fil qui tienne la résistance. bien1
Excellente initiative. ;)
C'est un truc qui ne coûte pas cher et qui permet de faire des montages propres ............. et sécurisés.
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fum3 bien1
Voilà j'ai finalisé la conception et montage des nouveaux tribars home made msk
Au final: sur chaque barre j'ai placé 8 leds de 250Lm en 6000K bien sûr, c'est à dire 6000Lm/phare O0
Voilà 2 photos pour comparer avec les tribars de Diode Dynamics, le rendu n'est pas évident sur les photos, en vrai la différence est énorme! Au moins 50% de luminosité en plus smk smk smk
ap:lo ap:lo bravo a toi
Je voulais fabriquer les miens mais je c pas faire les séquentiel et je suis fan des sequentiels dans les tri barres
;)
Moi les séquentiels ils sont dans les clignos Coplus
En tt cas bravo à toi, dommage qui tu es pas fait de photo de tes tri barres maison .
Mais dis moi, ça y est tu t'es rendu compte que le gris magnetic était moche et tu es enfin passé à autre chose ?
C'est pas trop tôt
gaffe1 gaffe1 gaffe1 gaffe1 gaffe1 gaffe1 gaffe1 gaffe1
Oh oui oh oui, frappe moi ! Mdr
Citation de: Charly159 le 16 Juillet 2017 à 18:36:58
Oh oui oh oui, frappe moi ! Mdr
Ca te ferais trops plaisirs. Tout le monde le sais [emoji848]
Voila petite modif de programmation des codes et petite modif elec et j'ai enfin ce que je voulais ex1t
https://www.youtube.com/watch?v=wBXutoIb2vk (https://www.youtube.com/watch?v=wBXutoIb2vk)
Pas mal sa, un peu d'explication sur ta modif ? ;D
Quel code, quel modif du câblage ? smk
Citation de: John577 le 20 Juillet 2017 à 15:07:07
Pas mal sa, un peu d'explication sur ta modif ? ;D
Quel code, quel modif du câblage ? smk
pour le code je te dis ça ce soir faut que je regarde dans mon fichier mais dans les grandes lignes , tu as plusieurs possibilités pour que les feux de positions s'allument , dans mon cas ils s'allument en déverrouillant la voiture mais reste allumés même avec le sélecteur des phares en "auto".
Ma première modif avait comme fonctionnement que ceux-ci s'allumaient avec les feux de jour , donc après contact, mais plus lorsque je déverrouillais la voiture.
Pour la modif elec , j'ai ajouté un relais sur la commande des feux de positions et j'utilise le contact du relais pour alimenter le reste , donc les tri bar et les switchback, avec directement un 12v batterie ;D ce qui n'a plus pour effet de surcharger le circuit des feux de position
Les antibrouillards de chez aliexpress c'est plug end play? Le feu de jour est donc le cerclage a leds c'est ça? :)
sur les antibrouillards de chez ali il y as 3 feux differends moi j ai choisi de laisser juste le cerclage en feu de jour normalement le feu de jour est un des deux du milieu
et je voulais brancher les deux du milieu en antibrouillard mais ca ne marchait pas donc j en est juste laisser un sur les deux
sinon ils s installent facilement y as juste a meuler deux trucs que j ai entouré sur la photo
Celui qui se sent motivé pour avoir les feux arrières séquentiels sur sa voiture, voici un lien utile pour vous (bien entendu, il vous reste le plus dur à faire qui est la découpe du phare) bien1
Kit séquentiel pour feux arrières : https://store.exoticponymods.com/products/2015-2017-aus-euro-spec-mustang-triple-amber-triple-red-sequential-tail-light-mod
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/1537/5911/products/IMG_6225_1090x.jpg?v=1493196905)
ils ne sont toujours pas dispo aussi :(
Citation de: Kintal le 06 Août 2017 à 19:49:29
ils ne sont toujours pas dispo aussi :(
Disponible en septembre de nouveau, ils bossent sur une nouvelle version en ce moment bien1
C'est Charly qui va être content d'avoir payé plein pot lol
Non aucunement car j'aurais jamais ouvert mes feux moi même héhé
Petit joueur va lol
Oui je confirme ! Héhé
Citation de: Matobeno le 13 Mai 2017 à 14:14:34
Mais en effet à part les 2 vis d'aile de 7mm, le reste est facile.
Je l'ai encore fait pas plus tard que ce matin msk
Hello, justement je galère avec ces 2 vis d'ailes à retirer.
J'essaye de passer par les pare boues, une fois les roues braquées, mais j'ai du mal à atteindre la vis et elle tournepas.
Par dessus c'est pas possible.
Comment avez-vous fait ?
le pare boue faut pas hesiter a bien le degager de l aile assez haut , l ideal c est de demonter la roue mais sans demontage c est possible et le devissage de la vis c est par quart de tour et elles sont longues ces p..... de vis sbhy
Le renvoi d'angle est ton ami... 1 min par vis! msk
Citation de: Matobeno le 20 Août 2017 à 13:30:51
Le renvoi d'angle est ton ami... 1 min par vis! msk
C'est ce que j'ai fait mais par le compartiment moteur et ça passe juste, mais ça passe !
Merci !
Tu fais les tribars lomax ?
Non non il voulait juste démonter son Pc pour le fun lol
Bah ça peut être pour changer la calandre
Ah oui juste! Ou pour son intercooler ?
D'ailleurs je vais bientôt vendre mon Mishimoto si ça intéresse qqun....?
Citation de: Charly159 le 20 Août 2017 à 14:24:14
Bah ça peut être pour changer la calandre
Bien vu, changement des grilles supérieure et inférieure en cours bien1
J'en profite pour changer les AB par des ampoules LED.
Bingo, je suis devin c'est pas possible =)
Mato, pourquoi tu le vends ?
C'est une trrrrreeeeessss longue histoire.... Disons juste que je dois repasser en config d'origine....
Il est nickel et n'a que très peu servi.
Ah =)
Tu le remets pas donc
Non, retour complet à l'origine sauf l'échappement
Oki oki. Tu deviens sage !
Donc les bougie etc etc tu en remets pas
Et non....
Citation de: Matobeno le 20 Août 2017 à 17:05:57
Et non....
ça fera le bonheur de certaines personnes :P
On devine à peine de qui il s'agit mdr
Citation de: Charly159 le 20 Août 2017 à 20:07:47
On devine à peine de qui il s'agit mdr
Je ne vois pas ce que tu veux dire Charly ;D
lol
Je vois parfaitement moi !
je pense qu'après avoir lu la Loooooonnnngggguuuueeee histoire...
certains vont revenir à l'origine ;D ;D ;D ;D
Tu as des dons de divination... ::)
Comme quoi mon kit séquentiel a beau pas être parfait marche bien smk
https://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/#!prettyPhoto (https://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/#!prettyPhoto)
Pouvez vous me confirmer que ces bien cette référence qu il faut prendre pour les Tri-Bar? Je suppose UE/UA et la quantité c'est bien 1 ( 1 jeu complet pour les 2 phares?)
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Oui c'est bien ça. EU/AU et quantité 1
Citation de: Charly159 le 27 Décembre 2017 à 10:06:27
Oui c'est bien ça. EU/AU et quantité 1
Merci Charly159 bon vu que notre amis Mato ne fait plus les Tri bar home made il ne reste plus que cette solution...
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Yes, tu vas démonter tes phares toi même ?
Citation de: Charly159 le 27 Décembre 2017 à 11:02:26
Yes, tu vas démonter tes phares toi même ?
Oui je vais essayer de faire comme vous depose du pare choc une découpe en dessous des phares, installation des Leds de DD..J'ai bien parcouru le sujet...
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Okay :)
Good luck
Pour information notre amis mato m'a communiqué les plans je rassemble les pièces avec les différents intervenants et je pourrais je pense vous envoyer des tri bar made matobeno il vous restera à les installer. Je vous tient au jus après test
Citation de: judoji le 27 Décembre 2017 à 19:04:48
Pour information notre amis mato m'a communiqué les plans je rassemble les pièces avec les différents intervenants et je pourrais je pense vous envoyer des tri bar made matobeno il vous restera à les installer. Je vous tient au jus après test
Merci Judoji
bien1
Merci beaucoup bien1
Ah merde alors je viens de commander chez DD[emoji22][emoji24]
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je vous donne des nouvelles j'ai recu les led et les resistances je teste le montage
Merci Judoji ................. et merci Tonton Ben. ;)
Bon commande chez DD depuis le 27/12 et toujours rien reçu en attente de réapprovisionnement d'après eux...ça devient long [emoji36] en plus pas très commerçant je voulais rajouter à ma commande une ampoule LED pour le coffre car on voit rien avec la luciole de celui-ci,il fallait que j'annule la commande pour ajouter cette ampoule à 3ou 4$ et je repartir à zéro niveau délai [emoji22] donc non...du coup je vais voir où on peut acheter ça si vous avez un lien n'hésitez pas [emoji6]
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Regarde dans ma signature. Le lien vers mon topic, page 15 pour l'éclairage de coffre
Citation de: Charly159 le 05 Février 2018 à 22:27:02
Regarde dans ma signature. Le lien vers mon topic, page 15 pour l'éclairage de coffre
Super merci Charly
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De nada. Et je peux te dire que ça éclaire très fort héhé
Plus de soucis de jour comme de nuit
Citation de: manu51 le 05 Février 2018 à 22:06:53
Bon commande chez DD depuis le 27/12 et toujours rien reçu en attente de réapprovisionnement d'après eux...ça devient long [emoji36] en plus pas très commerçant je voulais rajouter à ma commande une ampoule LED pour le coffre car on voit rien avec la luciole de celui-ci,il fallait que j'annule la commande pour ajouter cette ampoule à 3ou 4$ et je repartir à zéro niveau délai [emoji22] donc non...du coup je vais voir où on peut acheter ça si vous avez un lien n'hésitez pas [emoji6]
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Bon produits reçu hier maintenant reste le montage des tri-bar...
Installation envisagée tri-bar avec la fonction clignotants séquentiels sans atténuation jour nuit.[emoji67][emoji373]
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Tu le fais toi même
Citation de: Charly159 le 22 Février 2018 à 19:16:08
Tu le fais toi même
Oui je vais suivre les tutos du forum
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Bon montage en cours, après le démontage du pare choc et les fameuses petites vis très accessibles [emoji16]ensuite vient la découpe des phares...puis le tests des connections électrique et la un seul côté fonctionne [emoji83]après recherche je découvre un faux contact au niveau du connecteur de chez DD...ils ne font même pas des tests avant expédition [emoji20] du coup la suite demain avec le câblage propre et le remontage de l'ensemble...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180510/e1e1183919bf03ea4e9b3c234a4857f3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180510/163d4bb202399187038b26757bb737c8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180510/641e2266cb64d3a9a4080f6cb955a2f9.jpg)
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Quand je pense que maintenant les tribars sont de série sur les modèles 2018 !!
En tout cas, ça demande un peu de travail pour pouvoir en bénéficier.
Hâte de voir le résultat final.
A l'epoque quand Fc08 et moi avions installés les nôtres, un des jeux de Fc08 était dessoudé... si pas bricoleur ou pas bien équipé, bonjour la galère... :(
surtout si tu ne testes pas avant de tout remonter la t es vraiment mal evl2
Bon tout est ok , c'est du boulot quand même [emoji28]mais bon le résultat est top, je vous ferais des photos prochainement.
Effectivement aujourd'hui c'est d'origine je n'avais pas compris à l'époque pourquoi ça ne pouvait pas être homologué.
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Bon courage Manu51.
Pour l'avoir fais 2 fois :) :) :)
Juste pour info si tu compte avoir seulement les tribars comme clignotants, tu dois mettre une résistance de 15ohm,25W en parallèle sur chaque fils jaunes du tribars.
Aussi non, l'ordinateur de bord va te met une erreur ampoules H.S car les tribars de consomme pas assez. (clignotement rapide + bruits rapide quand tu utilise les clignotants)
J'ai fais l'installation sur ma mustang et celle d'un pote, aucun problème.
Lien de la résistance : https://www.amazon.fr/gp/product/B00HZY5F9K/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 (https://www.amazon.fr/gp/product/B00HZY5F9K/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)
Citation de: Tomcraft66 le 12 Mai 2018 à 21:05:39
Bon courage Manu51.
Pour l'avoir fais 2 fois :) :) :)
Juste pour info si tu compte avoir seulement les tribars comme clignotants, tu dois mettre une résistance de 15ohm,25W en parallèle sur chaque fils jaunes du tribars.
Aussi non, l'ordinateur de bord va te met une erreur ampoules H.S car les tribars de consomme pas assez. (clignotement rapide + bruits rapide quand tu utilise les clignotants)
J'ai fais l'installation sur ma mustang et celle d'un pote, aucun problème.
Lien de la résistance : https://www.amazon.fr/gp/product/B00HZY5F9K/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 (https://www.amazon.fr/gp/product/B00HZY5F9K/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)
Merci [emoji4]
C'est vrai que le plus chiant c'est de démonter le pare choc...après au niveau des tri bar DD aurait du prévoir des clips pour les fixer dans nos feux pas facile de les coller surtout vers le bas car il n'y a pas trop de place quand même.
Pour le moment j'ai laissé les clignotants et les tri bar mais j'ai bien pris note de ton lien pour les résistances...on verra à l'usage...
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Citation de: Eric78690 le 11 Mai 2018 à 17:18:10
Quand je pense que maintenant les tribars sont de série sur les modèles 2018 !!
En tout cas, ça demande un peu de travail pour pouvoir en bénéficier.
Hâte de voir le résultat final.
oui c'est clair plus de choses pour la 2018 :-[ merci pour les info bien1
Citation de: Tomcraft66 le 12 Mai 2018 à 21:05:39
Bon courage Manu51.
Pour l'avoir fais 2 fois :) :) :)
Juste pour info si tu compte avoir seulement les tribars comme clignotants, tu dois mettre une résistance de 15ohm,25W en parallèle sur chaque fils jaunes du tribars.
Aussi non, l'ordinateur de bord va te met une erreur ampoules H.S car les tribars de consomme pas assez. (clignotement rapide + bruits rapide quand tu utilise les clignotants)
J'ai fais l'installation sur ma mustang et celle d'un pote, aucun problème.
Lien de la résistance : https://www.amazon.fr/gp/product/B00HZY5F9K/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 (https://www.amazon.fr/gp/product/B00HZY5F9K/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)
Salut Tomcraft66 tu aurais un petit schéma de l'installation des résistances par hasard? On ne sais jamais si je me lance dans la modif...
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Photos(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180515/f2d9565418462470c91389cec1c2ceb8.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180515/3b79b4206d0e2a50ff0a880011a553a6.jpg)
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Carrément plus jolie luvn
https://youtu.be/U6YuyBTVBmk
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bien1
ap:lo bien1
bien1
Bonjours a tous ont ne peut pas juste replacer les optique par des US pour avoir les tribars ?
Négatif. Ce n'est pas les mêmes connecteurs etc
et vu le prix d un optique ca calme :-\
Ah ok ! :-[
C'est compliqué de faire la modification ? , existe-t-il une vidéo de démonstration genre tuto ? ???
Je pense que les feux ne doive pas être facile à ouvrir ça doit être collé tout ça !?
Élodie
parcours ce sujet a partir de la page 29 tu trouveras des photos et des explications sur la facon de faire , le plus compliqué est de d enlever les phares cela oblige a demonter l avant de la voiture , ensuite il faut faire un trou dans le phare pour mettre les leds
oui en effet ben je sais pas si je vais tentée
je suis simplement dégoûtée de cette arnaque !!
ben pas bravo Ford pctnt
Quelle arnaque ?
Ben les tribars !
Tu les voie partout , sur toutes les photos etc ...
Et quand tu achètes une voiture ben il y sont pas !! , pour moi c'est une arnaque !
Élodie
C'est sur. Mais bon en cc il te le dise que c'est pas actif en France.
Et lors d'un essai ça se voit.
C'est pas trop de la faute de Ford car c'est à l'homologation européenne que ça ne passait pas :(
OK,mais pourquoi ça passe pour les modèle 2018
Ce n'est pas les mêmes. Un détail qui a du faire la différence sûrement
Citation de: manu-gt le 30 Septembre 2018 à 15:33:20
OK,mais pourquoi ça passe pour les modèle 2018
tu me le retire de la bouche Manu !! :-\
Entre les 2015 et les 2018
Peugeot a réussi à faire homologué ces Tri-bards
Donc sur la 2018 ça passe maintenant
C'est comme les séquentiels, homologués sur certains véhicules
https://www.youtube.com/watch?v=jFF_oEh31x8 (https://www.youtube.com/watch?v=jFF_oEh31x8)
https://www.youtube.com/watch?v=gfy6N5rL2zE (https://www.youtube.com/watch?v=gfy6N5rL2zE)
Citation de: Elodie85000 le 28 Septembre 2018 à 23:22:17
Ah ok ! [emoji15]
C'est compliqué de faire la modification ? , existe-t-il une vidéo de démonstration genre tuto ? [emoji47]
Je pense que les feux ne doive pas être facile à ouvrir ça doit être collé tout ça !?
Élodie
Remonte de quelques pages tu verra comment faire...
C'est assez long à faire mais ça se fait...
Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
Citation de: manu-gt le 30 Septembre 2018 à 15:33:20
OK,mais pourquoi ça passe pour les modèle 2018
Sur le modèle 2018 sa passe car les tribar sont différents du modèle US. Ils ont été conçu et orienté pour être homologué en Europe bien1
Citation de: John577 le 30 Septembre 2018 à 19:11:27
Citation de: manu-gt le 30 Septembre 2018 à 15:33:20
OK,mais pourquoi ça passe pour les modèle 2018
Sur le modèle 2018 sa passe car les tribar sont différents du modèle US. Ils ont été conçu et orienté pour être homologué en Europe bien1
Et en 2019 +6 mois ont vera des modèles importés avec des tribars us homologué mais en import !
C'est un grand n'importe quoi tout ça ! ::)
Élodie
Citation de: Elodie85000 le 30 Septembre 2018 à 17:59:20
Citation de: manu-gt le 30 Septembre 2018 à 15:33:20
OK,mais pourquoi ça passe pour les modèle 2018
tu me le retire de la bouche Manu !! :-\
evite ce genre de phrase sur le forum , il y as tellement de pervers que cela pourrait etre mal interpreté ex1t ;D
Du calme les étalons ! Lol
Le salon et ouvert à tout le monde il me semble , je sais que c’est un endroit très masculin mais bon , il faut savoir garder la tête froide ! :)
Après j’admets que j’aurais pu utiliser autre chose comme formulation, mais bon je pensais pas que ça éveillerait des idées de ce genres.
Hummm :-\
Élodie
Ah ba oui ici il faut faire attention à ce que tu dis ;)
Mais tu verra tu vas t'y habituer.....enfin si tu restes assez longtemps pour ça >:D LOL
J'ai entendu du bruit ici... Y'a quelqu'un !? LOL
Y'a du post à pourrir ici aussi !? evl2 LOL LOL LOL
Chuuuut pas trop fort on va se faire gauler
Bon on s'arrache y'a rien à faire ici... C'est trop sérieux... LOL
effectivement c'est trop sérieux ici (http://image.noelshack.com/fichiers/2018/40/1/1538404098-1300157340.gif)
gaffe1 il paraît qu'il y a le Bordel ici cop2
Mais pas du tout , c'est un quiproquo monsieur... LOL
Ah ba tiens voila le restant de la colère de dieu LOL
C'est bien restez sage,........ out1
Citation de: Alexis-RTR le 01 Octobre 2018 à 18:20:24
Ah ba tiens voila le restant de la colère de dieu LOL
Arrivant fièrement sur son fidèle destrier à 4 pattes... LOL
T'as vu il a préférer fuir 8)
Il est pas de taille... Avec un cheval castrer... LOL
Citation de: Ice-cream le 01 Octobre 2018 à 18:45:38
Il est pas de taille... Avec un cheval castrer... LOL
T'en a pas marre de semer ta pourriture sur tous les messages toi ? Il est pénible ce gamin !
belebele lol6 angelol 839752
il se défoule, il sait qu'il n'est pas à coté pour le choper >:(
Citation de: Alexis-RTR le 01 Octobre 2018 à 18:39:14
T'as vu il a préférer fuir 8)
je ne fuis pas non1
Mais vous surveille ;D
Au coin sale gosse !
mdr aller il sont pourri le sujet 839752 help1
Eh bien c'est animé ici,
Dites j'ai une question à 2 balles, j'ai acheté chez diode dynamic (il arrive demain avec une taxe douanière, pas de cul sur ce coups la pourtant livré avec la poste US), les tribars RGBWA rien que ça, j'ai un peu vu vos tutos pour ouvrir le phare et mettre les plaquettes, jusque la rien de bien compliqué, mais les plaquettes je les colles à quoi ? à la colle EPOXY qu'on trouve n'importe ou ?
Et je referme le plastique noir avec du mastic noir ? En gros vous avez les référence ou dénominations des produits que vous avez utilisé et qui ont marché et ou vous les avez acheté ?
Merci d'avance gentes dames et damoiseaux
Citation de: kobbybest le 30 Octobre 2018 à 18:30:50
Eh bien c'est animé ici,
Dites j'ai une question à 2 balles, j'ai acheté chez diode dynamic (il arrive demain avec une taxe douanière, pas de cul sur ce coups la pourtant livré avec la poste US), les tribars RGBWA rien que ça, j'ai un peu vu vos tutos pour ouvrir le phare et mettre les plaquettes, jusque la rien de bien compliqué, mais les plaquettes je les colles à quoi ? à la colle EPOXY qu'on trouve n'importe ou ?
Et je referme le plastique noir avec du mastic noir ? En gros vous avez les référence ou dénominations des produits que vous avez utilisé et qui ont marché et ou vous les avez acheté ?
Merci d'avance gentes dames et damoiseaux
Colle à pare-brise pour moi pour le phare et silicone pour les tribars...regarde le post il y a des liens...bon courage...le plus dure c'est la dépose du pare choc[emoji16]
Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk
Citation de: kobbybest le 30 Octobre 2018 à 18:30:50
Eh bien c'est animé ici,
Dites j'ai une question à 2 balles, j'ai acheté chez diode dynamic (il arrive demain avec une taxe douanière, pas de cul sur ce coups la pourtant livré avec la poste US), les tribars RGBWA rien que ça, j'ai un peu vu vos tutos pour ouvrir le phare et mettre les plaquettes, jusque la rien de bien compliqué, mais les plaquettes je les colles à quoi ? à la colle EPOXY qu'on trouve n'importe ou ?
Et je referme le plastique noir avec du mastic noir ? En gros vous avez les référence ou dénominations des produits que vous avez utilisé et qui ont marché et ou vous les avez acheté ?
Merci d'avance gentes dames et damoiseaux
Si ce n'est pas indiscret, pour combien au total cela t'est il revenu, je me tâte à acheter.
Concernant la colle noir, j'avais repéré celle çi : https://www.amazon.fr/dp/B0093Y0464/?coliid=I2XMA3VJEG455D&colid=3AJTP0SEL9D9K&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it (https://www.amazon.fr/dp/B0093Y0464/?coliid=I2XMA3VJEG455D&colid=3AJTP0SEL9D9K&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it)
et pour coller les plaques à l'intérieur, un genre de silicone qu'il me reste à la maison.
J'ai pris les tribars RGBWA et les demons eyes , ça m'a couté 434 euros FDP inclus, a cela tu ajoutes 20% de TVA et 3% de taxe douane + 15 euros de frais pour LA POSTE, ça fait 434 +117 = 551 euros TTC.
C'est vachement cher pour des circuits de led ! En plus faut opérer les phares avec le risque de faire une boulette !! avec un achant groupé ça serais pas moins cher ?
Moi j'aimerais bien essayer mais sur des phares d'occasions !
Ta mustang est une occasion maintenant ;D
Il n'y a rien de compliqué, il faut juste avoir les bon outils, pour le pare-chocs avant c'est assez simple (largement plus que l'arrière : ouais je sais j'aime démonter mes pare-chocs) à part les 2 vis d'ailes mais avec un renvoi d'angle, ca passe facile, pour ouvrir le phare ca prend 15 min avec un outil multifonction (les trucs qui vibrent super vite ) un coup d'aspirateur, un peu de colle bi composant époxy pour coller les plaques et un peu de colle mastic noir pour recoller l'ouverture et remontage du tout.
Après concernant le prix c'est plug and play et piloter par ton tel pour le RGB, et il y a quand même pas mal de fil dans la boite, tu as les drivers led etc... et tout est garantie 3 ans alors oui ça fait un prix mais a priori ca déconne pas. Bon entre parenthèse veille a tester les led avant de les coller dans le phare, moi j'ai le jeux de droite ou la led rouge avait un mauvais contact et en fait il s'agissait d'une cosse mal serré, diode Dynamic pourrait tester avant d'envoyer mais bon rien de bien méchant.
super comptent pour toi tu pourrai nous faire une petit vidéo ap:lo rnr
Citation de: Tuiky le 01 Novembre 2018 à 08:50:16
Ta mustang est une occasion maintenant ;D
lol oui c'est pas faut :)
Citation de: kobbybest le 01 Novembre 2018 à 20:25:38
alors oui ça fait un prix mais a priori ca déconne pas. Bon entre parenthèse veille a tester les led avant de les coller dans le phare, moi j'ai le jeux de droite ou la led rouge avait un mauvais contact .
hi hi hi hi :D
tu est trop marrant kobbybest !!! :)
bien1 bien1
Bon cela dit j'aimerais également avoirs les tris barres mais je voudrais ceux avec le clignotant intégré
Mais c'est vrai que c'est cher ! :o
Y aurais t'in quelqu'un qui veut bien me prêter ses phares pour que j'essais ;D
Elodie
Et y a pas moyen de commander en piece détachée les Tri-bar des 2018 pour les monter dans une 2015-2017 ??
Le phare se vend complétement
environ 800€ le phare
Citation de: Tuiky le 02 Novembre 2018 à 19:30:49
Le phare se vend complétement
environ 800€ le phare
Tuiky ! la je pense qui en a qui s'engraisse sur le prix , il doit bien avoir possibilité de trouver des phares moins chers que ca? , il y a personne ici qui monte de temps en temps au US et qui pourrais jouer le père Noël au gent dû forum car je pense qu'à prix corrects il y aurais sûrement des intéressé ( moi par exemple :) )
Elodie
Hoo! désolé je me suis trompé dans les prix ???
Tarif Pièces US chez Ford
Rooo c'est un truc de fout peur1
Il y a aussi Pavel le Polonais qui modifie les feux plusieurs membres on fait faire la modif pour pas très cher
si échange de phares...autour de 600€ de mémoire
Citation de: fifi68 le 03 Novembre 2018 à 00:14:09
Il y a aussi Pavel le Polonais qui modifie les feux plusieurs membres on fait faire la modif pour pas très cher
Bonjour fifi68
Oui j'ai vue ca sur quelques messages mais comment fait t'il ? Il découpe aussi le phare ? ,
Car moi ce que jais peur c'est la poussières de plastic qui vient se coller sur l'intérieure du phare ! , même avec un aspirateur ont enleve jamais tous et puis le plastic c'est électrique et ca se met partout !
Une chose aussi j'ai remaquée que sur ma Mustang sur les feux à l'arrière, notamment le matin il y avais bien souvent de la buée derrière le plastic c'est un soucis ca ? Ou bien c'est normal 🤔?
C'est ce genre de problème qui me fait peur quand tu ouvre les phares à l'avant !
Elodie
Citation de: Elodie85000 le 03 Novembre 2018 à 08:58:26
Une chose aussi j'ai remaquée que sur ma Mustang sur les feux à l'arrière, notamment le matin il y avais bien souvent de la buée derrière le plastic c'est un soucis ca ? Ou bien c'est normal 🤔?
Elodie
C'est normal et fait expres ; il y a des buses à l'arrière dans chaque barre. Par contre il ne doit y avoir que de la condensation, s'il y a réellement de l'eau il faut faire revoir ca en carrosserie.
Ah ok ! :)
ça arrive aussi sur ceux d'avant , quand il fait froid
Jai pas encore vue à l'avant , mais à l'arrière oui !
Tu fait bien de me le dire tuiky je me serais inquiétée :(
Oui je sais Elodie c'est contradictoire lol, mais je voulais simplement dire que une fois les soucis de démarrage corrigé ça dure dans le temps dans les autres forumeurs qui ont les tribars de chez DD (pas le cochon)
J'ai profité du we pour installer les tribars RGBWA ( en gros RGB + W pour white + A pour clignotants séquentielles), J'ai mis 4 heures pour enlever le pare-chocs avant, les deux phares, ouvrir les phares, poser les leds, coller les leds et refermer à la colle mastic noir SICA, poser les demon eyes, ça c'est plutôt simple, par contre le phare us dispose d'un circuit imprimé tenus par une vis et nous non, donc il faut trouver une petite vis inox, car cette vis sert de fixation aux demon eyes j'ai laissé sécher 24 heures avant remontage puis 1 heure pour le remontage, j'ai pas eu de problèmes particuliers.
Concernant les dépôts plastiques, je recommande l'outil multifonction vibrant à une dremel car ca chauffe le plastique en le découpant et ca ne fait quasiment pas de dépôt. un bon coup d'aspirateur en secouant le phare et c'est good.
(http://s415068355.onlinehome.fr/photos/3.jpg)
(http://s415068355.onlinehome.fr/photos/5.jpg)
Bon we.
Citation de: Elodie85000 le 03 Novembre 2018 à 08:58:26
Citation de: fifi68 le 03 Novembre 2018 à 00:14:09
Il y a aussi Pavel le Polonais qui modifie les feux plusieurs membres on fait faire la modif pour pas très cher
Bonjour fifi68
Oui j'ai vue ca sur quelques messages mais comment fait t'il ? Il découpe aussi le phare ? ,
Car moi ce que jais peur c'est la poussières de plastic qui vient se coller sur l'intérieure du phare ! , même avec un aspirateur ont enleve jamais tous et puis le plastic c'est électrique et ca se met partout !
Une chose aussi j'ai remaquée que sur ma Mustang sur les feux à l'arrière, notamment le matin il y avais bien souvent de la buée derrière le plastic c'est un soucis ca ? Ou bien c'est normal 🤔?
C'est ce genre de problème qui me fait peur quand tu ouvre les phares à l'avant !
Elodie
Peut etre qu'il les décolles au four, dans ce cas pas de poussières non1
Et meme s'ils les ouvrent à la scie et s'il reste une petite poussière je ne pense pas que ça se voie ni que ça perturbe l'éclairage
Après pour la buée c'est sur que le risque existe :( A toi de prendre le risque... ou pas
En ce qui concerne la buée sur le feu arrière pour ma part j'en ai pas (encore)
Les phares ne sont pas étanches, il y a un tube de 25 cm qui part du haut du phare jusqu'au bas du phare qui laisse l'air rentrer dans le phare sans la poussière donc aucun soucis avec l'humidité et donc il est normal d'avoir un peu de buée lors de grosses différences de températures, mais ça part très vite grâce au petit tube.
Kobby tu es où de haute normandie ?
Citation de: kobbybest le 03 Novembre 2018 à 17:10:35
Oui je sais Elodie c'est contradictoire lol, mais je voulais simplement dire que une fois les soucis de démarrage corrigé ça dure dans le temps dans les autres forumeurs qui ont les tribars de chez DD (pas le cochon)
J'ai profité du we pour installer les tribars RGBWA ( en gros RGB + W pour white + A pour clignotants séquentielles), J'ai mis 4 heures pour enlever le pare-chocs avant, les deux phares, ouvrir les phares, poser les leds, coller les leds et refermer à la colle mastic noir SICA, poser les demon eyes, ça c'est plutôt simple, par contre le phare us dispose d'un circuit imprimé tenus par une vis et nous non, donc il faut trouver une petite vis inox, car cette vis sert de fixation aux demon eyes j'ai laissé sécher 24 heures avant remontage puis 1 heure pour le remontage, j'ai pas eu de problèmes particuliers.
Concernant les dépôts plastiques, je recommande l'outil multifonction vibrant à une dremel car ca chauffe le plastique en le découpant et ca ne fait quasiment pas de dépôt. un bon coup d'aspirateur en secouant le phare et c'est good.
En tous cas je te félicite pour ton travail le résultat est top bien1
Moi aussi j'aimerai avoir les tribarres , mais il y pas très longtemps que j'ai la mienne et je suis pas encore prête à couper mes phares pray2 .
Il faut que je m'y prépare avant je pense déjà poser des clignotants séquentiel avant et j'aimerais bien racheter des elargisseur de voie aussi car ceux que j'ai ne vont pas avec mes jantes :(
Apres je pense que je ferais les phares, ah oui ce moi ci je fait poser des bandes sur la misse !! ap:lo
Enfin voilà ....
Mais bon c'est vrais que ton rendu et top ! Bravo ap:lo
Tien je te met une tite photo de la misse ont la voie pas très bien l'angle n'est pas top mais la c'est tout ce que j'ai :)
ap:lo ap:lo bien1
Citation de: fifi68 le 03 Novembre 2018 à 17:20:31
Peut etre qu'il les décolles au four, dans ce cas pas de poussières non1
Et meme s'ils les ouvrent à la scie et s'il reste une petite poussière je ne pense pas que ça se voie ni que ça perturbe l'éclairage
Après pour la buée c'est sur que le risque existe :( A toi de prendre le risque... ou pas
En ce qui concerne la buée sur le feu arrière pour ma part j'en ai pas (encore)
Pour tes feux arrière regarde le matin quand le soleil commence à tombé dessus, tu vera il sont souvent pleins de buée à l'intérieur, mais apres ca part !! :)
Bonjour Elodie85000
Ton capot déchire ex1t
Tu l'as eu ou et pour quel tarif?
Citation de: kobbybest le 03 Novembre 2018 à 17:10:35
Oui je sais Elodie c'est contradictoire lol, mais je voulais simplement dire que une fois les soucis de démarrage corrigé ça dure dans le temps dans les autres forumeurs qui ont les tribars de chez DD (pas le cochon)
J'ai profité du we pour installer les tribars RGBWA ( en gros RGB + W pour white + A pour clignotants séquentielles), J'ai mis 4 heures pour enlever le pare-chocs avant, les deux phares, ouvrir les phares, poser les leds, coller les leds et refermer à la colle mastic noir SICA, poser les demon eyes, ça c'est plutôt simple, par contre le phare us dispose d'un circuit imprimé tenus par une vis et nous non, donc il faut trouver une petite vis inox, car cette vis sert de fixation aux demon eyes j'ai laissé sécher 24 heures avant remontage puis 1 heure pour le remontage, j'ai pas eu de problèmes particuliers.
Concernant les dépôts plastiques, je recommande l'outil multifonction vibrant à une dremel car ca chauffe le plastique en le découpant et ca ne fait quasiment pas de dépôt. un bon coup d'aspirateur en secouant le phare et c'est good.
(http://s415068355.onlinehome.fr/photos/3.jpg)
(http://s415068355.onlinehome.fr/photos/5.jpg)
Bon we.
bonjour kob as tu un lien de commande pour tribar et angel eyes ?
Citation de: fifi68 le 04 Novembre 2018 à 13:06:54
Bonjour Elodie85000
Ton capot déchire ex1t
Tu l'as eu ou et pour quel tarif?
Salut fifi68 !! Merci c'est gentille merci :)
Je l'ai achetée en Allemagne chez velocity groupe , je l'ai payé 1100€ , plus le port , et j'en ai u pour 800€ pour la peinture et le montage , bon en peinture j'avait aussi un spoiler et des écopes .
Voilou !
Élodie
@Elodie Ben faire une petite entaille au phare par rapport à un changement de capot, c'est pas grand chose en faite lol ap:lo
Citation de: jetman76290 le 04 Novembre 2018 à 18:56:48
Citation de: kobbybest le 03 Novembre 2018 à 17:10:35
Oui je sais Elodie c'est contradictoire lol, mais je voulais simplement dire que une fois les soucis de démarrage corrigé ça dure dans le temps dans les autres forumeurs qui ont les tribars de chez DD (pas le cochon)
J'ai profité du we pour installer les tribars RGBWA ( en gros RGB + W pour white + A pour clignotants séquentielles), J'ai mis 4 heures pour enlever le pare-chocs avant, les deux phares, ouvrir les phares, poser les leds, coller les leds et refermer à la colle mastic noir SICA, poser les demon eyes, ça c'est plutôt simple, par contre le phare us dispose d'un circuit imprimé tenus par une vis et nous non, donc il faut trouver une petite vis inox, car cette vis sert de fixation aux demon eyes j'ai laissé sécher 24 heures avant remontage puis 1 heure pour le remontage, j'ai pas eu de problèmes particuliers.
Concernant les dépôts plastiques, je recommande l'outil multifonction vibrant à une dremel car ca chauffe le plastique en le découpant et ca ne fait quasiment pas de dépôt. un bon coup d'aspirateur en secouant le phare et c'est good.
(http://s415068355.onlinehome.fr/photos/3.jpg)
(http://s415068355.onlinehome.fr/photos/5.jpg)
Bon we.
bonjour kob as tu un lien de commande pour tribar et angel eyes ?
demon EYEs (https://www.diodedynamics.com/multicolor-demon-eye-kit-for-2015-2017-ford-mustang.html)
LED BOARDs (https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-multicolor-drl-led-boards.html)
Citation de: kobbybest le 06 Novembre 2018 à 14:08:47
@Elodie Ben faire une petite entaille au phare par rapport à un changement de capot, c'est pas grand chose en faite lol ap:lo
lol , oui mais j'ai rien coupé , juste devisé et revissé , et encore c'est le garage qui l'a fait !
:)
mais c'est vrais que j'aime beaucoup tes demon eyes !! , les tribarres idem !!! ex1t
kobbybest ;)
J'ai commandée les switch-back en chine j'ai pris des side marker aussi dans la même marque je vais voir si ils sont bien.
le seul truc qui m'embête un peu c'est que les side marker ne sont pas rouge il sont fumés, il en ont pas des rouge :-\.
Bon ma voiture et de couleur gris magnétique ça devrais aller.
Les clignotants switch-back + les side marker 48$ . ap:lo
Elodie
Élodie pourrais tu me dire sur quel site tu as commandée tes sidemarker si il te plait?
wa super t'es tri bar donc tu peut changer dans toute les couleur logiquement ap:lo tu les a acheter ou ?? elodie j'avais une souci de buée arriere je suis aller au CC il mon changer les feux arriere logiquement mdr
Citation de: Alexis-RTR le 09 Novembre 2018 à 19:59:13
Élodie pourrais tu me dire sur quel site tu as commandée tes sidemarker si il te plait?
Bonjour Alexis
Je les ai commandée sur alixepresse tout simplement je te met le lien c'est des ijdm normalement c'est du bon bien1 je verrais bien quand il vont arriver.
https://fr.aliexpress.com/item/IJDM-Pour-Voiture-Mustang-LED-Arri-re-C-t-Marqueur-Lampes-avec-96-SMD-4014-LED/32847921975.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.43a66c37hHwylB
Voilou :)
Élodie
Citation de: xanthos le 09 Novembre 2018 à 22:04:52
wa super t'es tri bar donc tu peut changer dans toute les couleur logiquement ap:lo tu les a acheter ou ?? elodie j'avais une souci de buée arriere je suis aller au CC il mon changer les feux arriere logiquement mdr
Bonjour Xanthos !!.
Il y a longtemps qu'il te les ont changés ? , ca à réglé tes problèmes de buée ou pas ?
Car apparement c'est normal cette buée dans les feux arrière ! :)
@ Elodie pour tes sidemaker c est bien pour une version US mais pour europe il va falloir que tu tires un fil pour te raccorder sur du 12V vu que sur nos voitures il n y as pas d alim pour ca contrairement au US
Citation de: Kintal le 10 Novembre 2018 à 11:58:00
@ Elodie pour tes sidemaker c est bien pour une version US mais pour europe il va falloir que tu tires un fil pour te raccorder sur du 12V vu que sur nos voitures il n y as pas d alim pour ca contrairement au US
Bonjour kintal
Oui je sais un bout de fils c'est pas bien cher pour aller de la plaque d'immatriculation jusqu'au side marker ;) avec du fil souple ça fera très bien l'affaire , dans les kits à 80€ il y en a pas plus ;).
Élodie
Citation de: Elodie85000 le 10 Novembre 2018 à 10:49:00
Citation de: Alexis-RTR le 09 Novembre 2018 à 19:59:13
Élodie pourrais tu me dire sur quel site tu as commandée tes sidemarker si il te plait?
Bonjour Alexis
Je les ai commandée sur alixepresse tout simplement je te met le lien c'est des ijdm normalement c'est du bon bien1 je verrais bien quand il vont arriver.
https://fr.aliexpress.com/item/IJDM-Pour-Voiture-Mustang-LED-Arri-re-C-t-Marqueur-Lampes-avec-96-SMD-4014-LED/32847921975.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.43a66c37hHwylB
Voilou :)
Élodie
Merci bien mademoiselle ;)
Citation de: Elodie85000 le 10 Novembre 2018 à 10:52:31
Citation de: xanthos le 09 Novembre 2018 à 22:04:52
wa super t'es tri bar donc tu peut changer dans toute les couleur logiquement ap:lo tu les a acheter ou ?? elodie j'avais une souci de buée arriere je suis aller au CC il mon changer les feux arriere logiquement mdr
Bonjour Xanthos !!.
Il y a longtemps qu'il te les ont changés ? , ca à réglé tes problèmes de buée ou pas ?
Car apparement c'est normal cette buée dans les feux arrière ! :)
ÉLODIE je suis monter voir la famille en haute Loire donc dormi dehors ,deux fois ce problème ,nn tu ne doit pas avoir de buée souci des phares ,changer il y a plus 1 mois, pas retenter pour vérifier elle dors dans le garage ;D
@Elodie Par contre il faut la prise étanche pour brancher le sidemarker, et c'est fourni sur la version EU des sidemarker, donc il faut que tu rendes la connections étanches, car il y a bien de l'eau qui se balade à cette endroit.
@+
Citation de: kobbybest le 12 Novembre 2018 à 13:30:46
@Elodie Par contre il faut la prise étanche pour brancher le sidemarker, et c'est fourni sur la version EU des sidemarker, donc il faut que tu rendes la connections étanches, car il y a bien de l'eau qui se balade à cette endroit.
@+
coucou KobbyBest :)
j'y ai pensée ;D
pour le cas ou je n'aurais pas le capuchon étanche, voila ma solution imperméable !
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/resine-inclusion-gts-soloplast-500g-e34971 (https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/resine-inclusion-gts-soloplast-500g-e34971)
hi hi hi ap:lo
Elodie a plus d'un tour dans son sac !! ;)
Citation de: Elodie85000 le 12 Novembre 2018 à 15:57:59
Citation de: kobbybest le 12 Novembre 2018 à 13:30:46
@Elodie Par contre il faut la prise étanche pour brancher le sidemarker, et c'est fourni sur la version EU des sidemarker, donc il faut que tu rendes la connections étanches, car il y a bien de l'eau qui se balade à cette endroit.
@+
coucou KobbyBest :)
j'y ai pensée ;D
pour le cas ou je n'aurais pas le capuchon étanche, voila ma solution imperméable !
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/resine-inclusion-gts-soloplast-500g-e34971 (https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/resine-inclusion-gts-soloplast-500g-e34971)
hi hi hi ap:lo
Elodie a plus d'un tour dans son sac !! ;)
Je vais noter ça dans un coin vu que j'en ai commandé aussi ;D
Citation de: Alexis-RTR le 12 Novembre 2018 à 17:51:36
Citation de: Elodie85000 le 12 Novembre 2018 à 15:57:59
Citation de: kobbybest le 12 Novembre 2018 à 13:30:46
@Elodie Par contre il faut la prise étanche pour brancher le sidemarker, et c'est fourni sur la version EU des sidemarker, donc il faut que tu rendes la connections étanches, car il y a bien de l'eau qui se balade à cette endroit.
@+
coucou KobbyBest :)
j'y ai pensée ;D
pour le cas ou je n'aurais pas le capuchon étanche, voila ma solution imperméable !
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/resine-inclusion-gts-soloplast-500g-e34971 (https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/resine-inclusion-gts-soloplast-500g-e34971)
hi hi hi ap:lo
Elodie a plus d'un tour dans son sac !! ;)
Je vais noter ça dans un coin vu que j'en ai commandé aussi ;D
coucou Alexis je te tien au courant de la chose mais avec la résine je suis certaine que l'étanchéité sera de 100% :)
bien1
bien1
Sinon de la gaine termo ça devrait le faire :v:
Citation de: Alexis-RTR le 14 Novembre 2018 à 07:13:23
Sinon de la gaine termo ça devrait le faire :v:
CC Alexis ! :).
Oui je suis d'accord avec toi pour la gaine thermo mais au niveau des connections de la plaque d'immatriculation, mais si on a pas le capuchon sur le side marker comme l'a fait remarquer KobbyBest c'est un endroit soumis à l'eau et à la poussière tu ne pourras pas faire une étanchéité parfaite avec de la gaine, il faut simplement couler de la résine pour noyer les connections jusque au raz ou vient le capuchon et la normalement, l'étanchéité et garantie .
je suis certaine du résulta , Je ferais des photos .
Elodie
Citation de: Elodie85000 le 14 Novembre 2018 à 17:52:05
Citation de: Alexis-RTR le 14 Novembre 2018 à 07:13:23
Sinon de la gaine termo ça devrait le faire :v:
CC Alexis ! :).
Oui je suis d'accord avec toi pour la gaine thermo mais au niveau des connections de la plaque d'immatriculation, mais si on a pas le capuchon sur le side marker comme l'a fait remarquer KobbyBest c'est un endroit soumis à l'eau et à la poussière tu ne pourras pas faire une étanchéité parfaite avec de la gaine, il faut simplement couler de la résine pour noyer les connections jusque au raz ou vient le capuchon et la normalement, l'étanchéité et garantie .
je suis certaine du résulta , Je ferais des photos .
Elodie
Merci bien bien1
Pas mieux
Je suis pour la solution d'Elodie.
;D ;) bien1
Ont a reçu les side marker , en effet pas de capuchon ,
Ont va donc les modifier un petit peut pour que ça fonctionne type top :D
Alors voilà je vient de faire la modification avant de les monter sur la voiture ,
Alexis je t'ai mis des photos pour que tu voie !
J'ai pas pris de résine pour l'étanchéité mais plutôt de la colle à pare-brise, il me restait le reste d'une cartouche que j'avais utilisée quand ont a fixé le ram aire sous le capot de la Mustang.
La colle à pare-brise et top car elle ne cool pas et une fois seche et très très résistante ! .
J'ai mit la cartouche dans mon four à 60° avant de l'utiliser car si non elle est très dur en plus qui fait froid c'est compliqué pour appuyer sur le pistolet à cartouche, tandis que la préchauffer à 60° ca va tout seul .
Je vais laisser sécher je pense faire l'installation sur la voiture demain .
ap:lo
Elodie
Trop forte bien1
J'ai craqué pour les tibars de chez DD ex1t
J'ai vu les phares de Kobby, ce qui m'a fait passer le pas lol
Pour ceux qui hésitent encore, -20% sur tout le site DD avec le code BLACKFRIDAY
Ce matin il en restait 15 unités en stock :o
Salut tout le monde ! Alors... Je vais éventuellement faire du hors sujet mais... Je voulais savoir si c'était possible de passer ma mustang version EU. de 2018/2019 avec des clignotant séquentiel (av+ arrière, ou au pire, juste arrière), comme on peut le voir dans cette vidéo, pile à ce moment
https://youtu.be/abgjK-5DQvE?t=70 (https://youtu.be/abgjK-5DQvE?t=70)
C'est possible ? Si oui, comment ??
Car CJ Pony Parts m'ont répondu que leur produit n'était pas compatible avec les version europe :
https://www.cjponyparts.com/diode-dynamics-sequencer-tail-light-kit-2010-2019/p/STL15/ (https://www.cjponyparts.com/diode-dynamics-sequencer-tail-light-kit-2010-2019/p/STL15/)
Donc bon... Je voulais savoir si certains d'entre vous avez réussi (enfin dite moi déjà si je me suis pas planté d'endroit ^^ )
Merci :)
Pour les tribars séquentiels avant il faut le kit RGWA de chez DD en version EU/AU (ceux de Kobby et bientôt les miens ;D )
Citation de: eroliv le 21 Novembre 2018 à 16:25:38
Pour les tribars séquentiels avant il faut le kit RGWA de chez DD en version EU/AU (ceux de Kobby et bientôt les miens ;D )
Aurais tu un lien pleaaaase ;)
Et du coup il faut que j'achète d'abord ce que tu viens de me dire +après le fameux kit que j'ai mis en lien ??
(Mais ça c'est que pour l'arrière du coup)
Devant il te faut ça :
https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-multicolor-drl-led-boards.html (https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-multicolor-drl-led-boards.html)
ATTENTION ! Il te faudra démonter ton PC et découper tes phares
Pour l'arrière moi j'ai ça dans sa version basique initiale (n'est plus vendue). Le lien concerne la V3
https://store.exoticponymods.com/collections/frontpage/products/2015-2016-2017-2018-aus-euro-uk-mustang-tail-light-sequencers-triple-mode-ultimate-version (https://store.exoticponymods.com/collections/frontpage/products/2015-2016-2017-2018-aus-euro-uk-mustang-tail-light-sequencers-triple-mode-ultimate-version)
Les séquentiels quand tu tournes font rouge-rouge-orange. Pas de modif du phare, plug and play !
Citation de: eroliv le 21 Novembre 2018 à 16:42:49
Devant il te faut ça :
https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-multicolor-drl-led-boards.html (https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-multicolor-drl-led-boards.html)
ATTENTION ! Il te faudra démonter ton PC et découper tes phares
Ok, donc ça c'est ce que t'as commander alors, tu nous tiendras au courant de ce que ça donne !
Citation de: eroliv le 21 Novembre 2018 à 16:42:49
Pour l'arrière moi j'ai ça dans sa version basique initiale (n'est plus vendue). Le lien concerne la V3
https://store.exoticponymods.com/collections/frontpage/products/2015-2016-2017-2018-aus-euro-uk-mustang-tail-light-sequencers-triple-mode-ultimate-version (https://store.exoticponymods.com/collections/frontpage/products/2015-2016-2017-2018-aus-euro-uk-mustang-tail-light-sequencers-triple-mode-ultimate-version)
Les séquentiels quand tu tournes font rouge-rouge-orange. Pas de modif du phare, plug and play !
J'ai cliqué sur le lien, et du coup il y a cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=E8SSueBYLEs (https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=E8SSueBYLEs)
ça rend vraiment comme ça ?? ça fait classe, on voit pas trop la différence entre rouge et orange ??! Tu pourrais me faire une ptite démo quand t'auras un peu de temps ??!! ;D
En tout cas ça si c'est juste plug and play j'en veux un !!!!! :D
Merci pour les infos en tout cas !
@ToPzJ pour l arrière exoticponymod fait un kit
Yep comme sur la vidéo. On ne modifie pas les led, donc oui ça se voit bien le rouge rouge orange
Moi perso j'aime bien. C'est surtout juste une prise à brancher. Donc si soucis avec les bleus ou le CT, on debranche et retour stock smk
non1
Avec la version 3.3, pas besoin de le retirer pour revenir en stock.
une simple manipulation avec ton frein et le bouton de phare pour changer le mode de clignotements...il y en a 4
Moi j'ai la V2
https://m.youtube.com/watch?v=-PCZ1X8e2Jw
La Version V1, V2 et V3
ne sont pas compatible avec l'option caisson de Basse
il faut la V3.3
j'ai fais un post sur ce probléme
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=44033.0
Bah pas de pb chez moi .. vu le nombre de sorties en convoi que je fais , on me l'aurait déjà dit ???
J'ai le caisson aussi ..
Citation de: Tuiky le 21 Novembre 2018 à 22:53:30
La Version V1, V2 et V3
ne sont pas compatible avec l'option caisson de Basse
il faut la V3.3
j'ai fais un post sur ce probléme
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=44033.0
Coucou tuiky !! .
Tu est sur que cette version fonctionne sans soucis avec les 2017 ? Car sa m'intéresse aussi !
Je t'avais envoyé un message ou je te posait une question sur les jantes de la Mustang tu l'a u ? , car j'ai pas u de réponse ??? .
Me suis dit que tu était dans les manifs sur les rondpoints ;D
Merci :)
Élodie
Franchement trop classe ! Pour l'arrière c'est sur je prends ça !! Merci !
Maintenant manque plus qu'à le trouver et croiser les doigts pour que ça fonctionne sur une V8 avec caisson de basse dans le coffre (vu que ça pourrait possiblement causer soucis)
Pour l'avant... franchement ça me tâte vraiment de pouvoir changer de couleur pour les rassos ou faire le kéké des plages devant les copains... Mais l'histoire de démontage...Je le sens mal... Je verrais quoi...
Rien reçu Élodie
Nous sommes 2 de par chez moi à les avoir depuis 1an
Tu peux le lire sur le post du lien mis ci dessus
Et aucun problème avec la nouvelle version
Citation de: Tuiky le 22 Novembre 2018 à 06:21:32
Rien reçu Élodie
Coucou tuiky.
Je te demandais si il était possible " légalement " de partir sur des jantes plus larges afin de venir à la hauteur de la carrosserie sans utiliser de spacer ? ,Et si oui quelle taille de jantes doit ton mettre ?
Élodie
Alors oui et non
Pour le contrôle technique, tu dois avoir des jantes d'origine ou autorisé par Ford.
Tes jantes ne doivent pas dépasser de la carrosserie
un lien pour t'aider à prendre les bonnes jantes
https://taille-pneu.com/calc/
Citation de: Elodie85000 le 10 Novembre 2018 à 10:49:00
Citation de: Alexis-RTR le 09 Novembre 2018 à 19:59:13
Élodie pourrais tu me dire sur quel site tu as commandée tes sidemarker si il te plait?
Bonjour Alexis
Je les ai commandée sur alixepresse tout simplement je te met le lien c'est des ijdm normalement c'est du bon bien1 je verrais bien quand il vont arriver.
https://fr.aliexpress.com/item/IJDM-Pour-Voiture-Mustang-LED-Arri-re-C-t-Marqueur-Lampes-avec-96-SMD-4014-LED/32847921975.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.43a66c37hHwylB
Voilou :)
Élodie
Merci pour le lien Elodie.
Je vais passer commande, lesquels as tu achetés ?
Smoked lens red ou clear lens red
Merci.
Citation de: pasygayo le 25 Novembre 2018 à 09:54:27
Citation de: Elodie85000 le 10 Novembre 2018 à 10:49:00
Citation de: Alexis-RTR le 09 Novembre 2018 à 19:59:13
Élodie pourrais tu me dire sur quel site tu as commandée tes sidemarker si il te plait?
Bonjour Alexis
Je les ai commandée sur alixepresse tout simplement je te met le lien c'est des ijdm normalement c'est du bon bien1 je verrais bien quand il vont arriver.
https://fr.aliexpress.com/item/IJDM-Pour-Voiture-Mustang-LED-Arri-re-C-t-Marqueur-Lampes-avec-96-SMD-4014-LED/32847921975.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.43a66c37hHwylB
Voilou :)
Élodie
Merci pour le lien Elodie.
Je vais passer commande, lesquels as tu achetés ?
Smoked lens red ou clear lens red
Merci.
Installés aujourd'hui bien1
Perso j'ai une réticence pour ceux de devant... je crois que c'est le fait que ceux soit des ''points" lumineux qui font que c'est personnellement pas ma came :-\ Mais ceux de derrière ils sont cooloss et l'important c'est que toi tu kiffes !! :v:
ça ta pris combien de temps du coup ? 30 min ?
Citation de: ToPzJ le 26 Novembre 2018 à 00:01:54
ça ta pris combien de temps du coup ? 30 min ?
Plutôt 3h :v:
a ouais ??? ouctch ! Et t'es mécano dans l'âme ou pas du tout ?? Pour savoir si je vais mettre 3h ou le double ahahah
Moyennement mécano ;D
Et puis avec un pont ça aurait été beaucoup plus simple et rapide
t'avais un cric au moins !!! ??? ???
j'imagine bien le gars galérer juste en passant le bras dessous et faire limite à l'aveugle ! ;D
Citation de: ToPzJ le 26 Novembre 2018 à 14:53:27
j'imagine bien le gars galérer juste en passant le bras dessous et faire limite à l'aveugle ! ;D
C'était presque ça ;D
Ma RTR étant particulièrement basse j'ai dû me servir du cric pour voir ce qui se passait en dessous pour pouvoir démonter le pare choc
Bonjour
Suite à mon achat de tri-led (modèles Chinois) je cherche si il existe un tuto pour démonter le parechoc avant et surtout ou brancher les deux fils d'alimentation ?
Sur cette vidéo on voit comment faire pour démonter le pare-choc
https://youtu.be/g86Zr8e1zjM (https://youtu.be/g86Zr8e1zjM)
Nikel, merci.
Concernant les deux fils que je dispose (1 rouge 1 noir), je suppose, le noir pour une masse, et le rouge sur un 12v après contact, mais lequel prendre ?
Citation de: Elodie85000 le 10 Novembre 2018 à 10:49:00
Citation de: Alexis-RTR le 09 Novembre 2018 à 19:59:13
Élodie pourrais tu me dire sur quel site tu as commandée tes sidemarker si il te plait?
Bonjour Alexis
Je les ai commandée sur alixepresse tout simplement je te met le lien c'est des ijdm normalement c'est du bon bien1 je verrais bien quand il vont arriver.
https://fr.aliexpress.com/item/IJDM-Pour-Voiture-Mustang-LED-Arri-re-C-t-Marqueur-Lampes-avec-96-SMD-4014-LED/32847921975.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.43a66c37hHwylB
Voilou :)
Élodie
Bonjour à tous,
J'ai commandé ces mêmes sidemarker et je me suis heurté au démontage, sans abîmer quoi que ce soit.
Autant sur la 2005, j'ai pas eu de mal, les ajustements sont loin d'être les mêmes. Mais là .....
Quel outil avez-vous pris pour les retirer? Et depuis quel côté vous déclipez?
edit: de liens en liens, j'ai trouvé bien1
Citation de: eroliv le 21 Novembre 2018 à 21:03:16
Moi j'ai la V2
https://m.youtube.com/watch?v=-PCZ1X8e2Jw
J'arrive pas a bien voir mais j'ai l'impression que les warning sont fixes. Qq peut confirmer?
Merci
Les warnings clignotent avec le séquentiel rouge rouge orange
Citation de: eroliv le 16 Décembre 2018 à 20:12:07
Les warnings clignotent avec le séquentiel rouge rouge orange
+1rnk. Un mec est dedans avec le pied sur le frein
J'avais pas vu la bonne video. Celle que j'ai vu il était dans un port de plaisance. Sur l'autre c'est plus clair.
Et c'est juste un cable a brancher?
2 câbles à brancher, droite et gauche LOL
@eroliv Merci c'est interessant.
Hello !
J'ai quelques soucis avec les tribars DD.
J'ai le RGBW bluetooth controller de chez DD et un téléphone Samsung Galaxy A7 (2018).
Quand je me branche en direct sur la batterie pour les tests : mon téléphone reconnait le matériel et me demande un jumelage avec code PIN.
J'ai écrit à DD mais le code qu'ils m'ont donné (88888888) ne fonctionne pas.
Du coup lorsque je lance l'appli, les LED apparaissent sur l'écran mais ne s'allument pas en vrai.
Les clignos fonctionnent nickel mais ne passent pas par le controlleur bluetooth.
J'ai recontacté DD (pas de réponse pour le moment) ..
Une idée ???
Désinstallation de l'appli puis réinstallation
Tout marche nickel !
ap:lo tu avais fait une vidéo ! ???
smk
Je n'ai pas encore remonté le PC car le bloc antibrouillard est en peinture (noire carosserie comme mes bas de caisse)
Je ne sais pas comment insérer une vidéo ???
Bonjour à tous, j'ai récemment acheté les tri bar avec le mode clignotant mais n'ayant aucune connaissance en électricité je me retrouve complètement perdu pour le branchement. J'ai 4 câbles différent, où et comment je doit les brancher ?
Si jamais quelqu'un est dans les alentours de Paris et souhaites me donner un coup de main ça serait super cool (j'offre le café et les croissants !)
Merci !
t'es sur un forum Mustang là.
Personne va se déplacer pour du café et des croissants, faut que t'offres au moins de la bière. smk
Fais voir des photos.
De mémoire il y a 3 fils rouges que tu repiques comme ça :
1 sur un cligno
1 sur une veilleuse
1 sur le fusible 38
Les noirs, la masse tu les fixes à n'importe quel boulon non peint de la carrosserie.
Va voir sur ma page perso il doit y avoir des photos de repiquage (pkaques immat pour les side markers)
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-mumu-ecoboost-2016-by-eroliv/280/
Voilà les connexion que j'ai avec 4 petites pinces violettes je ne sais absolument pas à quoi ça sert
(https://i.imgur.com/3SyHNel.jpg)
(https://i.imgur.com/gkAALMb.jpg)
Je n'ai pas la meme config ..
C'est celui de chez DD ? Il y a le modele US et EU.
Sur les miens il y avait les fils du cligno qui sortait directement du boîtier.
Sur ta photo, les fils jaunes et blancs sont les clignos. A repiquer donc sur les fils des clignos.
et les rouge et noir sont pour les LED. moi j'avais 2 fils rouges. Tu repiques le rouge sur le fusible 38 et le noir a la masse.
Pour repiquer, avec un cutter tu entames le fil que tu veut repiquer (doucement il ne faut pas le couper) et tu fixes ta barrete violette dessus.
Ensuite ta cosse rouge s'adapte sur ta pince violette refermée.
Et voilà !
Oui c'est bien ceux de chez DD en version EU, je te remercie pour les infos !
Verifie quand meme le bon fonctinnement des led en faisant tes repiquages avant montage dans tes phares, on ne sait jamais...
Prevois une bonne journée de boulot : demontage des roues avant, du carter et du PC, des phares, puis découpe des phares et collage des led. Refermer le phare au silicone, attendre le sechage. remontage des phares et cablage. Enfin remontage du PC..
Moi j'ai fait ça sur 2 jours
je repond a ton MP ici mais si mes souvenirs sont bon noir = masse ,jaune = clignos et rouge = le plus des leds le blanc se branche sur les veilleuses je crois c est un mode attenué que je n est pas branché ca ne sert a rien
Citation de: eroliv le 22 Mai 2019 à 13:25:21Pour repiquer, avec un cutter tu entames le fil que tu veut repiquer (doucement il ne faut pas le couper) et tu fixes ta barrete violette dessus.
Ensuite ta cosse rouge s'adapte sur ta pince violette refermée.
Et voilà !
il faut juste pincé le fil avec la cosse violette par la peine de l'entames avec un cutter
En pratique chez moi ça marche mieux en entamant la gaine
Mmm bon pas top niveau fiabilité encore pour les tribar AVANT , apres même pas 2 mois apres pose, la moitié des barres est HS (1 d'un côté, et 2 sur l'autre phare) : des composants qui ont cramé selon l'installateur ...
Je vais les faire réparer une fois, la suivante s'il yen a une , je les fais désactiver !
A éviter, toujours .
hello petite question feux séquentiel / tri barre logiquement sous garantie la mumu s'il arrive un souci électrique ou autre il ne seras pas pris en compte en garantie !
Citation de: xanthos le 16 Septembre 2019 à 21:16:34hello petite question feux séquentiel / tri barre logiquement sous garantie la mumu s'il arrive un souci électrique ou autre il ne seras pas pris en compte en garantie !
Moi pas tout compris toi vouloir dire.
mais en ce qui me concerne, c'est le garage qui a posé les DiodeDynamics qui a pris sous garantie son matériel et sa MO. (l'intervention est finie je la récup vendredi soir)
Et quand les TriBar ont déconné ils n'ont affecté aucun autre fonctionnement du reste du système électrique.
Si ca répond à ta question ou remarque...
Citation de: Tib Bishop le 17 Septembre 2019 à 20:54:01Citation de: xanthos le 16 Septembre 2019 à 21:16:34hello petite question feux séquentiel / tri barre logiquement sous garantie la mumu s'il arrive un souci électrique ou autre il ne seras pas pris en compte en garantie !
Moi pas tout compris toi vouloir dire.
mais en ce qui me concerne, c'est le garage qui a posé les DiodeDynamics qui a pris sous garantie son matériel et sa MO. (l'intervention est finie je la récup vendredi soir)
Et quand les TriBar ont déconné ils n'ont affecté aucun autre fonctionnement du reste du système électrique.
Si ca répond à ta question ou remarque...
CC oui merci ;) tu as payer combien pour tout ?? une petite vidéo après :) ,,si je les poses moi même qui arrive un souci électrique ,,la garantie ne marche pas ,,, si vous avez deja eu des souci !
Sûrement oui.
800€ pour les tribar, et les xénon 35w
Qui fait les installations tri-bars (feux AV) sur la région Lyonnaise?
Gén. 6 modèle 2017 EU.
En retour d'expérience : je deconseillerai.
L'intérêt est réellement nul.
Si ça intéresse, étant donné que je n'ai pas le temps de m'occuper du montage, je met en vente le kit de chez diode dynamics ( https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-switchback-drl-led-boards.html ). MP Pour ceux que ça intéresse.
Citation de: Mathieu95 le 03 Octobre 2019 à 11:38:41Si ça intéresse, étant donné que je n'ai pas le temps de m'occuper du montage, je met en vente le kit de chez diode dynamics ( https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-switchback-drl-led-boards.html ). MP Pour ceux que ça intéresse.
mp envoyer
Citation de: Mathieu95 le 03 Octobre 2019 à 11:38:41Si ça intéresse, étant donné que je n'ai pas le temps de m'occuper du montage, je met en vente le kit de chez diode dynamics ( https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-switchback-drl-led-boards.html ). MP Pour ceux que ça intéresse.
Sage décision...
reçu les tribar de Mathieu du fofo ;D plus cas !! ap:lo je vais finir de relire pour voir les branchements ! donc si j'ai bien compris on découpe grill:
Prend une chose comme cela....plus facile ;D
https://youtu.be/dlFzQYErccw
hahah toujours aussi rapide tuiky bien1 rnr ,,j'ai bien aimer la version repeinte en noir pour le clignotant donc !!je doit trouver une solution sbhy ou pas evl2
pour quoi, !!!
mettre les tri-bars...
je cherches une photo de l'arrière des phares pour t'expliquer comment faire
Voici la découpe à faire
20190309_155128.jpg
ap:lo mdr on parle de l'avant ;D
J'ai pas dis
Les phares arrière
Mais l'arrière des phares.... avant
Je peux comprendre ,il était tard
lol je me disais aussi ;D LOL :v: donc j'attends ta photos rnr 8)
Savez vous si les tribars sur les modèles 2017 sont actifs ?
Merci.
Citation de: Pas Glop le 24 Novembre 2019 à 10:44:25Savez vous si les tribars sur les modèles 2017 sont actifs ?
Merci.
Sur les 2017 les tribards ne sont pas actifs car on n'a pas les LED dans les phares..
Mes photos en page 15
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=1205217
Citation de: nico01 le 24 Novembre 2019 à 10:52:31Citation de: Pas Glop le 24 Novembre 2019 à 10:44:25Savez vous si les tribars sur les modèles 2017 sont actifs ?
Merci.
Sur les 2017 les tribards ne sont pas actifs car on n'a pas les LED dans les phares..
+1rnk
Merci de vos retour les gars bien1
Tans pis, elle restera comme ça, je ne me voie pas découpé les phares sbhy
??? ???
Qu'est-ce que tu as mis derrière tes leds...du papier et du scotch pour tenir les plaques ???
20190309_175244.jpg
Quand les plaques sont en place;
Tu prends un grand tournevis que tu chauffes
Ensuite tu écrases l'extrémité pour faire un bourrelé qui maintiendra la plaque led en place.
Plus propre comme travail bien1
Citation de: Pas Glop le 24 Novembre 2019 à 11:52:51Merci de vos retour les gars bien1
Tans pis, elle restera comme ça, je ne me voie pas découpé les phares sbhy
Avec une dremel, cela va très bien et facilement
Non, colle sur les picots. La photo que tu vois c pendant le sechage pour bien caler la plaque de led.
Je n'ai pas laisser comme ça 🙂
bien1
Et j'ai mis aussi sur les picots du haut une rondelle trouée comme celles qui tiennent le pony en calandre. Ca bougera pas normalement 😁
https://youtu.be/G_EJhK8zAvg
Bonjour à tous,
j'attends ma GT d'ici 3 semaines et bien sur je ne conçois pas que les tri-bar ne soit pas fonctionnelles, j'ai donc lu avec précision les 50 pages :o ça ma pris 5 jours mais j'ai vraiment tout lu, même les délires de certains LOL je me suis bien marré
je voulais juste avoir un retour de ceux qui les ont depuis longtemps, pour savoir si ça tient dans le temps, en général je ne garde pas mes voitures très longtemps, je dois donc penser à la revente lorsque je fais une modif ou amélioration et vu le boulot, je n'ai pas envie de le faire 2 fois sbhy
en espérant avoir quelques retours et d'avance merci à ceux qui auront pris le temps de me répondre bien1
Citation de: Passion le 05 Mars 2020 à 10:14:23Bonjour à tous,
j'attends ma GT d'ici 3 semaines et bien sur je ne conçois pas que les tri-bar ne soit pas fonctionnelles, j'ai donc lu avec précision les 50 pages :o ça ma pris 5 jours mais j'ai vraiment tout lu, même les délires de certains LOL je me suis bien marré
je voulais juste avoir un retour de ceux qui les ont depuis longtemps, pour savoir si ça tient dans le temps, en général je ne garde pas mes voitures très longtemps, je dois donc penser à la revente lorsque je fais une modif ou amélioration et vu le boulot, je n'ai pas envie de le faire 2 fois sbhy
en espérant avoir quelques retours et d'avance merci à ceux qui auront pris le temps de me répondre bien1
salut , hé ben t'as du courage 😅 perso j'aurais jamais pu lire tout ça !
les miens sont monté depuis deux ans sans
problème de mon côté enfin je croise les doigts 😁
acheté chez diode dynamics matos nickel et fiable
Installés depuis 1 an. RAS,nickel 😁
Idem pour moi depuis 1 an.
1 an aussi ....RAS
Salut,
Je viens de lire les pages du sujet, j'étais intéressé pour faire cette modification (que je trouve super, mes tribar son actif, mais que en feu de jour sbhy) , sachant que j'ai déjà fait les sidemarker.
Mon problème c'est le démontage et ouverture des phares. Il me faut juste des confirmations. Pour le demontage, il faut tomber le pare choc avant ?
Pour l'ouverture des optiques, mis a part la façon rôti (la méthode de découpe polonaise hors de question non1 ), pas d'autres solutions ?
Pour la fermeture des optiques, qu'elle type de joint vous avez utilisé ? La question d'étanchéité, me pose problème, après intervention. ???
Merci pour vos réponses 8) , encore 2/3 confirmations pour ètre à 60% de oui et je commande smk2
C'est commandé et bien reçu pour ma part.
J'attends la fin du confinement pour aller faire le montage chez Pedro rnr
En attendant je cherche un maximum d'information pour faire une belle installation.
Diode Dynamics fourni maintenant un kit EU avec des cosses voleuses pour se repiquer facilement, comme pour les Sidemarkers si vous en avez acheté récemment.
Le petit dépliant précise :
Noir -> masse, à brancher en premier évidemment
Blanc -> feux de jour, blanc puissant
Rouge -> feux de position/parking/veilleuse c'est à dire blanc léger
Jaune -> les clignos
ICI le petit dépliant en pdf (http://images.diodedynamics.com/docs/install/ford/mustang/Ford_Mustang_Switchback_seq_installation_guide.pdf)
Ça m'étonne aussi que le 12v soit pas sur le fil rouge du coup ???
Surement parce que le rouge est un + permanent ;)
Quelqu'un est-il en mesure de me dire où dois-je brancher chaque fil ? ???
Autant ouvrir et refermer le phare pour coller les LEDs à l'intérieur ne me fait pas peur, autant j'ai peur de me tromper dans les branchement :'(
J'ai lu les 50 pages aussi ::) J'avais commandé ces diodes dynamics en décembre et je me suis décidé de les monter maintenant que j'ai le temps. Je pensais mettre mes phares dans le four mais MERCI pour cette technique de découpe pour insérer les leds, beaucoup plus simple!
Citation de: Phenoman le 27 Avril 2020 à 01:23:11Quelqu'un est-il en mesure de me dire où dois-je brancher chaque fil ? ???
Autant ouvrir et refermer le phare pour coller les LEDs à l'intérieur ne me fait pas peur, autant j'ai peur de me tromper dans les branchement :'(
Je sais pas où t'en es mais je vais tester demain les connectiques des leds avec une alimentation 12v et je te dirai
Pour le branchement, tu utilises les petit cavalier fournis cela pince le fil.
Les clignotants => fil clignotant
les autres aux feux de jour et/ou feux de route
Voici pare choc démonter..je pense faire comme vous..vraiment trop galère le four...🤗received_231876917916495.jpeg
Citation de: Phenoman le 27 Avril 2020 à 01:23:11Quelqu'un est-il en mesure de me dire où dois-je brancher chaque fil ? ???
Autant ouvrir et refermer le phare pour coller les LEDs à l'intérieur ne me fait pas peur, autant j'ai peur de me tromper dans les branchement :'(
J'ai testé au 12v c'est en connectant le fil rouge que t'aura plus de puissance
Merci bien1
Du coup pour résumer, une fois les optiques remis en place on on branche les fils comme suit :
Noir à la masse la plus proche,
Jaune au fil allant au clignotant des switchbacks,
Blanc au fil allant au feu de position/de parking/veilleuse dans les switchbacks,
Rouge au fil allant au feu diurne dans les antibrouillards.
On est d'accord ?
Mais du coup je comprends pas pourquoi il faut tirer un 12V permanent depuis la boîte à fusible jusqu'à chaque tri-bar ???
nn pas besoin de retiré un fil !!!
moi ça marche je viens de finir ap:lo
Noir -> masse, à brancher en premier évidemment
Blanc -> feux de jour, blanc puissant
Rouge -> feux de position/parking/veilleuse c'est à dire blanc léger
Jaune -> les clignos
et merci pour laide bien1 rnr
moi pas de machine a découper ,cutter et je chauffe la pointe
j'ai fini joint gris 7016
20200501_172641.jpg20200501_183812.jpg20200501_205018.jpg
j'arrive pas du téléphone pour posé la vidéo et pc marche pas lol sbhy
Quand tu as mis les plaques à leds dans leurs emplacements...
tu n'as pas oublier de faire fondre les tétons de maintient des plaques,(2 par plaque, en haut et en bas)
pour les bloquer , pour ne pas qu'elles se décrochent
Citation de: Tuiky le 02 Mai 2020 à 19:30:02Quand tu as mis les plaques à leds dans leurs emplacements...
tu n'as pas oublier de faire fondre les tétons de maintient des plaques,(2 par plaque, en haut et en bas)
pour les bloquer , pour ne pas qu'elles se décrochent
nn pas de souci tuiky j'ai suivit vos conseilles , j'ai chauffer une tige que j'ai écraser pour faire un plat pour les écrasés ap:lo bien1 rnr
bien1
Citation de: Phenoman le 02 Mai 2020 à 16:04:27Merci bien1
Du coup pour résumer, une fois les optiques remis en place on on branche les fils comme suit :
Noir à la masse la plus proche,
Jaune au fil allant au clignotant des switchbacks,
Blanc au fil allant au feu de position/de parking/veilleuse dans les switchbacks,
Rouge au fil allant au feu diurne dans les antibrouillards.
On est d'accord ?
Mais du coup je comprends pas pourquoi il faut tirer un 12V permanent depuis la boîte à fusible jusqu'à chaque tri-bar ???
Oui c'est ca pour les branchements. À part pour le rouge où je conseillerai de le brancher direct dans la boîte à fusible, sur le relais/fusible 38 d'après ce que j'ai pu lire dans les pages précédentes (il te faut un 12v continu, limite faire un test avec multimetre).
Pour ce qui est des raccords sur les feux il faut pincer le connecteur rouge avec le fil en question. Ensuite glisser la prise de la bonne couleur qui vient du module tri-bar.
Donc le fil rouge (12v led blanche) -> fusible 38
Fil jaune (12v led orange, avec effet sequenciel) -> pincer la prise du clignotant
noir -> pincer la prise noir du clignotant
Pour la découpe il est recommandé d'utiliser un multitool (et pas Dremel avec disque) pour éviter que les copeaux de plastique ne s'insèrent dans le phare.
Découper au centre du bout de plastique un passage pour le cable des tribars.
Pour rassembler / recoller le bout de plastique il est conseillé d'utiliser un mastic noir, de préférence résistant style rubson bateau et caravane. Coller des rondelles avant pour faire office de support temporaire.
Une fois sec poncer pour rendre le résultat plus propre.
On ajoute à ca le raccordement électrique plus haut et on est bon pour le résultat final, les TRIBARSSS! ex1t
(https://static.cargurus.com/images/forsale/2020/04/14/22/30/2017_ford_mustang-pic-3663363509146687066-1024x768.jpeg)
Merci
@unitech pour ton retour d'expérience sur l'installation et ton message fort utiles !
Juste une petite question : tu n'as pas branché le fil blanc ?
C'était un résumé des best practices que j'ai pu lire dans les pages précédentes. J'ai commencé la découpe aujourd'hui.
Alors conseil pour la découpe: être super précautionneux pour la découpe du plastique, c'est pratiquement impossible de pas laisser tomber des résidus de plastique qui vont ensuite tomber dans les phares.
Donc y aller au multitool avec la lame plate et y aller tranquille avec un aspirateur en route en même temps de découper!
Voilà qq photos de la découpe:
(https://i.imgur.com/B7Aox88.jpg)
(https://i.imgur.com/T84km4B.jpg)
(https://i.imgur.com/qdB5E8e.jpg)
(https://i.imgur.com/KLSDbJ1.jpg)
J'attends 24h maintenant que ca sèche pour passer aux autres étapes.
Nope je vais pas brancher le fil blanc, je préfère que les leds soient à fond tout le temps.
Citation de: xanthos le 02 Mai 2020 à 16:23:46et merci pour laide bien1 rnr
moi pas de machine a découper ,cutter et je chauffe la pointe
j'ai fini joint gris 7016
20200501_172641.jpg20200501_183812.jpg20200501_205018.jpg
j'arrive pas du téléphone pour posé la vidéo et pc marche pas lol sbhy
Pas mal cette technique du cutter chauffé! Ca m'aurait évité d'avoir des résidus de plastique dans les phares..
oui aussi le pourquoi j'ai fait bien1
unitech super plus cas tout remonter ,, il y a une grande différence de pas brancher le fil blanc ??? ex1t
Rebouchage et installation done:
(https://pics-misc-emca.s3.eu-west-3.amazonaws.com//0031.jpg)
(https://pics-misc-emca.s3.eu-west-3.amazonaws.com//0033.jpg)
J'ai testé sur les relais ca reste toujours en route et le montage est pas très propre.
Le plus simple, je pense (je vais tester demain) et de pincer le rouge au + des veilleuses, comme ca ca se met en route dès que t'allumes la caisse et ca s'éteint quand il faut. Je teste ca dans les prochains jours.
En tout cas c'est remonté :)
(https://pics-misc-emca.s3.eu-west-3.amazonaws.com//0121.jpg)
J'ai branché le fil noir et le rouge sur le feu de position de chaque côté, ca marche impeccable et c'est bien intégré. Pour avoir le feu de croisement toujours allumé j'ai re paramétré le code OBDII 726-26-02 avec Forscan (https://www.mustangv8.com/fr/electricite-electronique-gen-6/make-your-mustang-great-again-d/).
super bien1 les branchement ça change quelle que chose en puissance merci rck
Tu prends 50cv de plus LOL
Citation de: unitech le 10 Mai 2020 à 20:34:02Pour avoir le feu de croisement toujours allumé j'ai re paramétré le code OBDII 726-26-02 avec Forscan.
On parle bien de feu de jour et non pas de croisement ?
Oui erreur de ma part, feu de position (la led dans le meme plastique que le cligno).
Pour le fil, ne pas brancher le blanc (moins de puissance que le rouge)
Citation de: Tuiky le 11 Mai 2020 à 17:29:29Tu prends 50cv de plus LOL
oki pour 50cv je suis partant :)
Terminé!
Cablage direct sur les lampes au lieu d'utiliser les connecteurs fournis: (plus clean)
(https://pics-misc-emca.s3.eu-west-3.amazonaws.com//DSC00139.JPG)
(https://pics-misc-emca.s3.eu-west-3.amazonaws.com//DSC00143.JPG)
(https://pics-misc-emca.s3.eu-west-3.amazonaws.com//DSC00149.JPG)
bien1 c'est vrai, vraiment plus propre rnr
J'ai fait l'installation et tout fonctionne, j'en suis très content.
Cependant, depuis j'ai le voyant orange de l'airbag qui reste allumé, je ne sais pas pourquoi, c'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Tu as soudé ?
ou tu as fais une épissure soudée ?
le soudage simple est pas conseillé en automobile, avec les vibrations les fils cassent toujours au ras de la soudure.
Citation de: Phenoman le 27 Août 2020 à 13:11:51J'ai fait l'installation et tout fonctionne, j'en suis très content.
Cependant, depuis j'ai le voyant orange de l'airbag qui reste allumé, je ne sais pas pourquoi, c'est déjà arrivé à quelqu'un ?
Ta fait branchement dans boîte à fusible avec porte fusible ?
Fausse alerte, c'était simplement les détecteurs de collision avant qui étaient mal branchés.
Il faut bien entendre le "clips".
Tout est revenu dans l'ordre, j'ai fait un reset du DTC sur Forscan, RAS.
Merci pour votre aide
C'est pas du DD mais bon :
https://www.youtube.com/watch?v=dVPFia_sQdo&ab_channel=AmericanMuscle.com
;)
Citation de: FUZ20 le 09 Octobre 2020 à 13:48:24C'est pas du DD mais bon :
https://www.youtube.com/watch?v=dVPFia_sQdo&ab_channel=AmericanMuscle.com
;)
Pas fan du tout. trop Japonisant pour moi. déja que je préfère la calandre des 6 phase 1 ... ;D
Pas compatible avec nos EU
je vais suivre ce post, je trouve vraiment dommage que nos mustangs n'aient pas les tribar actifs...
Qq'un a déjà monté ça ?
https://www.diodedynamics.com/multicolor-demon-eye-kit-for-2015-2017-ford-mustang.html (https://www.diodedynamics.com/multicolor-demon-eye-kit-for-2015-2017-ford-mustang.html)
Et ça ?
https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-multicolor-drl-led-boards.html (https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-multicolor-drl-led-boards.html)
Citation de: anto33 le 26 Février 2021 à 12:08:16je vais suivre ce post, je trouve vraiment dommage que nos mustangs n'aient pas les tribar actifs...
Qq'un a déjà monté ça ?
https://www.diodedynamics.com/multicolor-demon-eye-kit-for-2015-2017-ford-mustang.html (https://www.diodedynamics.com/multicolor-demon-eye-kit-for-2015-2017-ford-mustang.html)
Les « demon eyes » je n'en ai pas vu sur le forum
CitationEt ça ?
https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-multicolor-drl-led-boards.html (https://www.diodedynamics.com/2015-2017-ford-mustang-multicolor-drl-led-boards.html)
Ça c'est ce qu'il te faut pour ressusciter tes tri bars !
Je vais monter ce modèle prochainement, j'ai déjà reçu le kit
D'ailleurs si ça peut t'intéresser, j'aurai un 2e kit complet neuf RGBWA pour modèle EU (celui de ton lien) avec le contrôleur Bluetooth indispensable (le kit complet à 220 + 60 $)
Diode dynamics vend aussi un autre modèle sans le multi couleurs
Quelqu'un à déjà installé ça ?
https://www.ebay.fr/itm/Avant-Gauche-Droit-Phare-Ford-Mustang-VI-2015-2017-LED-Xenon-Hid-/283786618000
Attention, pour Mustang US
pas les mêmes branchements
Ah mince merci Tuiky
Salut
J'ai trouvé ce modèle et il a l'air compatible 😉
https://fr.aliexpress.com/item/4001314744784.html
A+
Citation de: Chris22 le 14 Mars 2021 à 13:44:12Salut
J'ai trouvé ce modèle et il a l'air compatible 😉
https://fr.aliexpress.com/item/4001314744784.html
A+
Intéressant en effet à voir, merci pour le lien
Salut
Pour ce qui ont monté les tri-bar et qui ont mis des rondelles clips pour les maintenir en place.
Quelle taille de rondelle avez-vous acheté ?
Merci
des rondelles clips ????
Pour faire quoi !!
Pour maintenir les tri-bar en place car j'ai lu sur les pages précédentes que certains les ont collés + mis des rondelles clips en plus par sécurité. C'est pour ça que je voudrais savoir la taille qui faut prendre ?
Cela empêche de fondre les picots plastiques pour les maintenir en place. Ce qui permet de pouvoir les démonter s'il grille un jour.
Merci
Salut
Pour le montage des leds,il y a des plaques L1 L2 L3 et des R1 R2 R3 .Dans quelle phare on les mets ? Côté conducteur les L ou les R .
Merci pour votre aide.😉
Spontanément je dirais L pour Left, R pour Right
Non ?
Indépendamment d'où se trouve le volant
Salut 👋
Après un week-end de travail les tri-bar sont monté ainsi que mes clignotants dynamiques !!!
(https://zupimages.net/up/21/12/o0w8.jpeg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=21/12/o0w8.jpeg)
Et j'ai déporté mes feux de position dans les antibrouillard 😉
(https://zupimages.net/up/21/12/159k.jpeg) (https://zupimages.net/viewer.php?id=21/12/159k.jpeg)
Merci pour tous vos conseils pour le montage des tri-bar.
A+ ✌️
Beau travail Chris bien1
Étant donné que tes tri bars s'allument avec les feux de jour et avec les feux de position, j'imagine que tu as branché les tri bars sur un +12V après contact ?
Salut
Non je les ai branché comme indiqué dans la notice. J'ai mis la position atténuée en feu de position.😉
Ah ok bien1
C'est la version avec ou sans les clignotants, tes tri bars ?
C'est la version avec clignotants 😉
Salut Chris22,
comment tu as fait pour monter tes tribars, tu as ouvert le phare ?
Et je vois que tu as ajouté les petites ailettes qui séparent le feu de position et l'anti brouillard, ils sont fixés comment, juste avec du soctch 3M ? ça tient bien ??
Salut
Pour le montage des tri-bars j'ai fait une découpe dans le phare comme expliquer dans les pages avant.😉
Pour la petite ailette qui se trouve entre les feux de position et l'antibrouillard est fixé au double face vers l'intérieur.Et vers l'extérieur elle est fixée avec la visse qui tient tout le bloc de feux.
A+
Bonjour à tous,
ayant envie d'installer des tribars j'ai lu attentivement les post, et je me rends compte qu'en fait on est forcément obligé d'ouvrir les phares, et j'avoue que ça me fait peur...
Est-ce que quelqu'un le fait encore sur ce forum pour les autres ?
La seule alternative reste le feu complet de chez Oracle à 900$ :
https://ffperformance.co/product/oracle-lighting-2015-2017-ford-mustang-pre-assembled-headlights-dynamic-colorshift-rgba-black-edition/ (https://ffperformance.co/product/oracle-lighting-2015-2017-ford-mustang-pre-assembled-headlights-dynamic-colorshift-rgba-black-edition/)
Dans le même temps je m'aperçois que le kit complet de Diode dynamics avec demon eyes (ouverture du phare non nécessaire) et tribar (ouverture du pahre nécessaire) revient en tout à 468$, soit plus de la moitité des phares complet de chez Oracle, ça fait réfléchir...
Citation de: anto33 le 02 Novembre 2021 à 22:35:38Bonjour à tous,
ayant envie d'installer des tribars j'ai lu attentivement les post, et je me rends compte qu'en fait on est forcément obligé d'ouvrir les phares, et j'avoue que ça me fait peur...
Est-ce que quelqu'un le fait encore sur ce forum pour les autres ?
La seule alternative reste le feu complet de chez Oracle à 900$ :
https://ffperformance.co/product/oracle-lighting-2015-2017-ford-mustang-pre-assembled-headlights-dynamic-colorshift-rgba-black-edition/ (https://ffperformance.co/product/oracle-lighting-2015-2017-ford-mustang-pre-assembled-headlights-dynamic-colorshift-rgba-black-edition/)
Dans le même temps je m'aperçois que le kit complet de Diode dynamics avec demon eyes (ouverture du phare non nécessaire) et tribar (ouverture du pahre nécessaire) revient en tout à 468$, soit plus de la moitité des phares complet de chez Oracle, ça fait réfléchir...
hello anto33
non faut pas avoir peur juste être un peu bricoleur !! dommage un peut loin sinon on aurai envisagé de le faire ;D
Bonjour à tous,
Est-ce que vous connaissez quelqu'un capable de monter ça dans le 54, 57, 55 ou 88 ?
Merciii
Salut les mordus de LED,
Après 2jours de lecture et divers recherches sur le net, j'ai bien avancé sur le sujet des Tribar
Je vais me lancer dans la pause de Tribar à mon tour mais je ne trouve plus de model avec clignotants intégrés...
Si quelqu'un sait où je peux trouver ça ça m'intéresse
Les découpes sont très bien expliquées sur le forum je devrais m'en sortir mais peu d'informations sur le branchement notamment pour ceux qui prennent l'option feu de jour clignotants intégrés, si vous avez des infos je serai preneur aussi
Bonjour à tous, j'aimerais également mettre en route les tribars. Quelqu'un en IDF l'a fait? Je suis dans le 77.