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Nouveaux TRI-BAR de chez Diode Dynamics

Démarré par John577, 07 Juillet 2016 à 14:19:21

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

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John577

#340
23 Octobre 2016 à 09:42:06
Que vous êtes mignon à vouloir tout faire ensemble...  LOL LOL

John577

#341
23 Octobre 2016 à 09:47:35
La deuxième méthode est maintenant en ligne aussi avec le décapeur thermique

Matobeno

#342
23 Octobre 2016 à 09:51:22
Citation de: John577 le 23 Octobre 2016 à 09:42:06
Que vous êtes mignon à vouloir tout faire ensemble...  LOL LOL

Oui on est comme ça... on fera ça ensemble mais sur les phares de Franco ;D ;D ;D

John577

#343
23 Octobre 2016 à 10:00:07
Sinon reste la solution d'acheter un phare pour faire vos tests  ;D

Fc08

#344
23 Octobre 2016 à 10:25:16
Citation de: matobeno le 23 Octobre 2016 à 08:46:32
On fera ça ensemble!

bien sûr mon cher mato [emoji1360][emoji6]


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convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Fc08

#345
23 Octobre 2016 à 10:28:12
Citation de: John577 le 23 Octobre 2016 à 10:00:07
Sinon reste la solution d'acheter un phare pour faire vos tests  ;D

ouais c'est une solution mais vu qu'il y a peu de participant , n'est ce pas [emoji6], faut juste trouve la pièce à moindre coût [emoji28]


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Fc08

#346
23 Octobre 2016 à 10:36:02
la deuxième méthode paraît plus efficace étant donné que l'on rendre plus souple juste la partie qui doit être décollée .
en espérant qu'il n'ai pas pris le même phare pour son expérience , je vais cogiter encore j'ai le temps vu que le produit n'est pas encore top !
justement à ce sujet john tu as des infos du système de DD ou faut il se tourner d'office vers le système de nos amis polonais ?


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John577

#347
23 Octobre 2016 à 21:48:46
Pour l'instant celui de chez DD n'est toujours pas fiable... celui de fiable c'est notre amis Polonais... mais faut attendre encore un peu le temps que DD corrige le pronlème  bien1

Fc08

#348
23 Octobre 2016 à 22:06:16
Citation de: John577 le 23 Octobre 2016 à 21:48:46
Pour l'instant celui de chez DD n'est toujours pas fiable... celui de fiable c'est notre amis Polonais... mais faut attendre encore un peu le temps que DD corrige le pronlème  bien1

ok j'espère que pour 2017 ils auront un truc top [emoji6]


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Matobeno

#349
23 Octobre 2016 à 22:07:37
C'est qd même de sacrés champions aussi ceux là... pbien1

Fc08

#350
23 Octobre 2016 à 22:08:53
ouais surtout que ces modules existent ce n'est pas une innovation enfin bon croisons les doigts


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John577

#351
06 Janvier 2017 à 14:02:44
Nouvelles photos de la méthode Australienne pour mettre les LEDs dans les phares.

Lien : http://www.mustang6g.com/forums/showpost.php?p=1665477&postcount=228

Matobeno

#352
06 Janvier 2017 à 14:19:19
Tu as d'autres liens avec d'autres photos de la technique? Moi je m'orienterai vers ça, le four et décapeur je laisse tomber

Charly159

#353
06 Janvier 2017 à 14:19:26
Ça à l'air assez propre ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

#354
06 Janvier 2017 à 14:24:47
Malheureusement non, je chope de temps en temps les photos qu'ils postent sur le fofo US et vous les postent ici...

Mais la technique me semble pas mal, bien moins grosse que la technique de notre amis Polonais

Matobeno

#355
06 Janvier 2017 à 14:32:58
Entre nous ça a l'air relativement jouable non?

John577

#356
06 Janvier 2017 à 14:37:12
C'est très largement jouable comme ça, reste plus qu'à trouver une bonne colle qui tien le coup sans avoir d'infiltration d'eau  bien1

pat16

#357
06 Janvier 2017 à 14:40:00
De la colle à pare-brise tout simplement. ;)

https://www.amazon.fr/PETEC-83333-colle-pare-brise/dp/B002VJV6N8
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

Matobeno

#358
06 Janvier 2017 à 14:41:25
Tu m'enlèves les mots de la bouche  ;)

John577

#359
06 Janvier 2017 à 14:48:04
C'est pas faux, de la colle à pare-brise me parait parfait pour sa  bien1
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