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Nouveaux TRI-BAR de chez Diode Dynamics

Démarré par John577, 07 Juillet 2016 à 14:19:21

0 Membres et 14 Invités sur ce sujet

Charly159

C'est encore plus flagrant maintenant sur la votre avec les switchbacks hyper puissante !
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Fc08

Couleur ok mais clair que ca manque un peu de puissance  ::)
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

John577

C'est pas les switchbacks qui sont hyper puissants, mais les tri-bars qui sont hyper PAS puissants ....  pctnt

Fc08

Après avoir ouvert le phare , tu sais john je me demande si simplement en mettant une led puissance au droit de chacune des bars si ça ne serait
pas suffisant au lieu de se compliquer la vie avec un support muni de plusieurs LED dans chacune d'entre elle
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


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Charly159

Et pourquoi John.
Tu ne mets pas des LEDs blanche comme celle que tu as mis dans le clignotant sur les barres de LEDs des tribars ?
Comme ça tu aurais la même puissance
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John577

Citation de: Fc08 le 15 Mai 2017 à 14:34:38
Après avoir ouvert le phare , tu sais john je me demande si simplement en mettant une led puissance au droit de chacune des bars si ça ne serait
pas suffisant au lieu de se compliquer la vie avec un support muni de plusieurs LED dans chacune d'entre elle

Marche pas, j'avais essayé de le faire et c'est pas top.
Mais je me demande si je vais pas devoir créer mes propres tri-bars pour avoir quelque chose de puissant ...  ::)

Matobeno

C'est ce que j'avais dit à Franco, c'est vraiment faisable ça

Fc08

Citation de: John577 le 15 Mai 2017 à 14:36:34
Citation de: Fc08 le 15 Mai 2017 à 14:34:38
Après avoir ouvert le phare , tu sais john je me demande si simplement en mettant une led puissance au droit de chacune des bars si ça ne serait
pas suffisant au lieu de se compliquer la vie avec un support muni de plusieurs LED dans chacune d'entre elle

Marche pas, j'avais essayé de le faire et c'est pas top.
Mais je me demande si je vais pas devoir créer mes propres tri-bars pour avoir quelque chose de puissant ...  ::)

Tu l'avais placée ou?

Ouais c'est clair c'est faisable dans le même gout que les switbacks  bien1

Faudrait connaitre les caractéristiques de ces LED tension et LM
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


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John577

Citation de: Fc08 le 15 Mai 2017 à 14:40:56
Citation de: John577 le 15 Mai 2017 à 14:36:34
Citation de: Fc08 le 15 Mai 2017 à 14:34:38
Après avoir ouvert le phare , tu sais john je me demande si simplement en mettant une led puissance au droit de chacune des bars si ça ne serait
pas suffisant au lieu de se compliquer la vie avec un support muni de plusieurs LED dans chacune d'entre elle

Marche pas, j'avais essayé de le faire et c'est pas top.
Mais je me demande si je vais pas devoir créer mes propres tri-bars pour avoir quelque chose de puissant ...  ::)

Tu l'avais placée ou?

Ouais c'est clair c'est faisable dans le même gout que les switbacks  bien1

Faudrait connaitre les caractéristiques de ces LED tension et LM

Sur le support noir juste derrière le support blanc. La lumière pars trop dans tout les sens et c'est pas uniforme dans les 3 barres.
Le meiux serait de refaire un support led et y collé les mêmes leds qu'on a dans nos clignos.
Et là, tu auras vraiment de la puissance  ;D

pacomicro

J'ai désassemblé la défense, met la grille inférieure pour correspondre avec le supérieur. Ouvrez les phares, collez la led tribar, j'ai vérifié tout, je n'ai pas de scintillement, scelle la fenêtre dans les phares et demain je monte tout.

Merci à vous tous pour vos conseils, sans votre aide, je ne l'aurais pas fait.  bien1 bien1

Fc08

Citation de: Charly159 le 14 Mai 2017 à 22:58:55
Citation de: Fc08 le 14 Mai 2017 à 22:54:04
M'a config perso c'est tri bar toujours en mode DRL ( plein pot) alors switchback légèrement modifié ( plus de cligno) et donc cligno séquentiel dans les tri bar et biensur apres la modif de lobd feu de position toujours allume comme ca jai une barre complète allumée en permanence  ;D

Je ferai une petite vidéo quand j'aurai terminé tout mon montage  ;)

Attention la nuit on les voit pas dans les feux les clignotants

Bon Charly je viens de vérifier ta théorie , qui prétend que le séquentiel cligno dans les tri bar ne se voit pas la nuit et bien je sais pas ou tu as vu ca mais je peux te dire que le résultat est parfait et identique au stock sans comptant que jai de feux qui éclairent et non de bougies comme vous  ;D
Donc je poursuis ma config perso  bien1
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Charly159

Faudrait que je re test de nuit avec les xénons allumés
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John577

Citation de: Charly159 le 15 Mai 2017 à 23:29:51
Faudrait que je re test de nuit avec les xénons allumés

C'est sur que si tu tests avec les xénons éteints, les clignos tu les verras très bien même .... LOL LOL

Fc08

Citation de: John577 le 16 Mai 2017 à 14:29:50
Citation de: Charly159 le 15 Mai 2017 à 23:29:51
Faudrait que je re test de nuit avec les xénons allumés

C'est sur que si tu tests avec les xénons éteints, les clignos tu les verras très bien même .... LOL LOL
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo

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Charly159

C'est pour ça que j'ai mis "re" car j'ai déjà essayé.
Mais c'est pour me faire un deuxième avis.
Je me mettrai plus loin pour etre plus en condition réelle !
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Matobeno

Ne vas pas trop loin quand même, sinon en effet tu les verras pas...


out1

Charly159

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khepa

Bonjour a tous,
Je viens de recevoir les HD LED Halos for 2015-2017 Ford Mustang (Pair) et les 2015-2017 Ford Mustang Switchback DRL LED Boards.
A mon garage Ford ils me disent que c'est pas possible d'ouvrir le far sans le casser. Est ce que vous savez oú je peux l'amener pour faire l'installation proche de Luxembourg? Merci d'avance

John577

A ma connaissance, personne dans ton coins ne pourra le faire.... Pour l'instant, il y a :
- HD-customs.pl en Pologne (mais il n'ouvre pas le phare au complet, donc peut être pas possible de mettre les Halos)
- Fortis Auto Design en Angleterre
- MustangMustHaves.be en Belgique (mais pas certain qu'il le fasse encore)

Fc08

Citation de: khepa le 17 Mai 2017 à 12:42:09
Bonjour a tous,
Je viens de recevoir les HD LED Halos for 2015-2017 Ford Mustang (Pair) et les 2015-2017 Ford Mustang Switchback DRL LED Boards.
A mon garage Ford ils me disent que c'est pas possible d'ouvrir le far sans le casser. Est ce que vous savez oú je peux l'amener pour faire l'installation proche de Luxembourg? Merci d'avance

Comme le dit john ton halo je pense que personne en Europe ne te fera ça ! pour avoir essaye de l'ouvrir je peux te dire que c'est pas infaisable mais la gueule du phare après n'est pas très belle mais bon certains du forum l'ont fait et en sont satisfait .

Pour les tri bar en pologne ou peut-etre matobeno  LOL LOL qui est devenu spécialiste mais ca sera de toutes manières en découpant dans l'arrière du phare
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