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Nouveaux TRI-BAR de chez Diode Dynamics

Démarré par John577, 07 Juillet 2016 à 14:19:21

0 Membres et 7 Invités sur ce sujet

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Matobeno

#700
11 Juillet 2017 à 19:19:56
Ouh nom de djeu!!! :o :o :o

T'as mis ta colle avec une truelle?  lol  T'as pas l'impression d'avoir eu la main lourde?  ;D

Kintal

#701
11 Juillet 2017 à 19:58:45
t as raison il en manque j en remettrai demain matin  :v:
Moi aussi SINCE 1964

TONY34

#702
11 Juillet 2017 à 20:24:36
Beau travail , moi j'ai pas eu de galère pour fixer les leds.
Tu va admirer tes feux comme un enfant le soir  ex1t ex1t

Kintal

#703
12 Juillet 2017 à 11:04:34
petite question concernant les branchements le fil blanc des leds on le branche sur le +12 prit sur relai essui glace  le jaune c est celui du cligno le noir la masse et le rouge ? on le branche sur alim veilleuse ? j ai bon ?  ;D
Moi aussi SINCE 1964

Charly159

#704
12 Juillet 2017 à 11:25:54
En fait. Entre DRL et parking
Par rapport à ce qu'il est noté sur la notice de DD il faut faire l'inverse
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Kintal

#705
12 Juillet 2017 à 11:32:28
merci de ta reponse Charly, donc c est bien ce que j ai marqué ?
Moi aussi SINCE 1964

John577

#706
12 Juillet 2017 à 11:35:31
Rouge = feux de jours
Blanc = feux de positions
Jaune = clignos
Noir = masse

Kintal

#707
12 Juillet 2017 à 11:38:41
ok donc je branche le fil venant du relai sur le rouge et le blanc sur les veilleuses , merci John
Moi aussi SINCE 1964

John577

#708
12 Juillet 2017 à 11:40:08
Citation de: Kintal le 12 Juillet 2017 à 11:38:41
ok donc je branche le fil venant du relai sur le rouge et le blanc sur les veilleuses , merci John

Exactement M'sieur  bien1

beny111

#709
12 Juillet 2017 à 12:24:43
Bon ben voila, mes tribars sont commandés  smk


Consolation de cul-de-jatte : "Je ne partirai pas les pieds devant." - Roland de Lassus.

Fc08

#710
12 Juillet 2017 à 12:26:13
quel intérêt d'utiliser la fonction atténuée c déjà pas très puissant comme ça !
perso j'ai utilisé que les drl  bien1
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

John577

#711
12 Juillet 2017 à 12:57:39
Citation de: Fc08 le 12 Juillet 2017 à 12:26:13
quel intérêt d'utiliser la fonction atténuée c déjà pas très puissant comme ça !
perso j'ai utilisé que les drl  bien1

Je pense que je vais faire pareil sur la mienne.

Matobeno

#712
12 Juillet 2017 à 13:15:58
C'est clair qu'on les voit pas....


Pour le moment en tout cas... O0

Kintal

#713
12 Juillet 2017 à 13:28:48
la fonction parking ca attenue la luminosité ? c est effectif a quel moment ? quand la voiture a le moteur coupé ?
Moi aussi SINCE 1964

Charly159

#714
12 Juillet 2017 à 13:56:50
Non quand tu passes en feu de positions
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Kintal

#715
12 Juillet 2017 à 14:14:37
donc vous conseillez de ne pas brancher le fil blanc ?
Moi aussi SINCE 1964

John577

#716
12 Juillet 2017 à 14:17:27
Citation de: Kintal le 12 Juillet 2017 à 14:14:37
donc vous conseillez de ne pas brancher le fil blanc ?

Après, c'est un choix personnel. Si tu veux que sa reste à pleine puissance tout le temps, tu le branches pas, si tu veux le mode atténué pour la nuit, branche le  bien1

Charly159

#717
12 Juillet 2017 à 14:18:58
Si on te coûte John dans tous les cas il le branche quoi
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

#718
12 Juillet 2017 à 14:20:39
Citation de: Charly159 le 12 Juillet 2017 à 14:18:58
Si on te coûte John dans tous les cas il le branche quoi

Haha

C'est pour lui faciliter la chose  839752

Fc08

#719
12 Juillet 2017 à 14:31:15
Citation de: Kintal le 12 Juillet 2017 à 14:14:37
donc vous conseillez de ne pas brancher le fil blanc ?

laisse tomber ce fil blanc laisse en pleine puissance , c'est  1000 fois mieux  ;D bien1
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more
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