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Nouveaux TRI-BAR de chez Diode Dynamics

Démarré par John577, 07 Juillet 2016 à 14:19:21

0 Membres et 8 Invités sur ce sujet

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Fc08

#360
06 Janvier 2017 à 15:50:34
ouais sil faut le reouvrir ça risque detre compliqué
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

John577

#361
06 Janvier 2017 à 15:57:00
Citation de: Fc08 le 06 Janvier 2017 à 15:50:34
ouais sil faut le reouvrir ça risque detre compliqué

Pourquoi sa risque d'être compliqué ?

Il te suffit de redécouper au même endroit et d'enlever la colle de fixation des boards  bien1

Supermassot

#362
06 Janvier 2017 à 18:09:14
Je trouve le technique moins galère que le decapeur en effet
L'avantage de ce dernier c'est l'accès complet au bloc phare et la possibilité de repeindre les ignobles répétiteurs de clignotants orange
Mais pour y être passé j'avoue qu'il faut être motivé (ou complètement inconscient j'hésite encore)
Par contre depuis chez moi nickel aucune infiltration ni condensation


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Matobeno

#363
06 Janvier 2017 à 19:03:35
Citation de: Supermassot le 06 Janvier 2017 à 18:09:14

Mais pour y être passé j'avoue qu'il faut être motivé (ou complètement inconscient j'hésite encore)

Moi je rajouterais courageux et couillu  bien1

Fc08

#364
07 Janvier 2017 à 14:17:29
Citation de: John577 le 06 Janvier 2017 à 15:57:00
Citation de: Fc08 le 06 Janvier 2017 à 15:50:34
ouais sil faut le reouvrir ça risque detre compliqué

Pourquoi sa risque d'être compliqué ?

Il te suffit de redécouper au même endroit et d'enlever la colle de fixation des boards  bien1

normalement on aura pas à réouvrir mais bon dans le cas où c'est recouper sur une découpe 🤔 enfin c faisable  bien1
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Kintal

#365
10 Janvier 2017 à 18:13:04
moi aussi je trouve cette technique plus simple du moins en apparence , mais a la decoupe ca doit envoyer un paquet de copaux de plastoc dans le phare non ?
Moi aussi SINCE 1964

Matobeno

#366
10 Janvier 2017 à 18:32:01
T'as pas d'aspirateur à la maison?  lol

out1

Kintal

#367
10 Janvier 2017 à 19:25:13
vu le trou ca doit pas etre facile  non1 et pas d allusions douteuse les pervers  smk
Moi aussi SINCE 1964

Matobeno

#368
10 Janvier 2017 à 21:17:30
Tu as raison de les prévenir, y'a un tas de pervers par ici... ::)

Moi je vois pas où est le mal d'essayer de mettre un truc dans un trou difficile d'accès... ???

out1

John577

#369
13 Janvier 2017 à 15:04:53

Matobeno

#370
13 Janvier 2017 à 15:08:42
Hé hé!  ;)

Y'a de la concurrence? Garantie 2 ans...

Qui se lance?

John577

#371
13 Janvier 2017 à 15:20:42
Citation de: Matobeno le 13 Janvier 2017 à 15:08:42
Hé hé! >:(

Y'a de la concurrence? Garantie 2 ans...

Qui se lance?

Hola, doucement papillon ! lol

Vu la gueule des boards, je me demande quand même comment ils sont fixés sur le support dans le phare ... ???
Car sur celle d'origine, en haut et en bas de chaque boards, il y a des trous de fixations...

Matobeno

#372
13 Janvier 2017 à 15:43:33
Elles sont peut-être plus courtes et donc collées? J'en sais rien j'essaie de voir pourquoi  pas de perforations pour l'assemblage?

John577

#373
13 Janvier 2017 à 15:47:27
Je dirais bien l'inverse, elles sont plus longue que le modèle de chez DD ...

DD :
traffic.gif

Ebay :
traffic.gif

Fc08

#374
13 Janvier 2017 à 21:00:23
Moi je dis qu'il y a une partie en dessus en forme de U qui lui reprend les fixations d'origine et les boards viennent se clipser dedans
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

judoji

#375
14 Janvier 2017 à 09:30:52
je pense que c'est pas les mêmes système car vu le nombre de fils le branchement des led est peut être différent faudrait tester si une led est HS est ce que les autres fonctionnent pour les attaches FC08 tu dois avoir raison pour les clips
traffic.gif

TONY34

#376
25 Février 2017 à 17:15:59
Bonjour a tous, alors quelqu'un a trouvé comment installer les tri-barres de chez diode dynamics??
sbhy sbhy sbhy sbhy

Matobeno

#377
25 Février 2017 à 18:04:09
Mais oui mon cher Tony34!

1) Ouvrir le phare par l'arrière.
2) Décoller la vitre au four ou décapeur thermique.

Bref galère quoi... :-\

Charly159

#378
25 Février 2017 à 18:26:22
3) envoyer les phares à pawel en Pologne comme moi pour qu'il fasse linstallation proprement
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

#379
25 Février 2017 à 18:35:51
4) Perdre 600€ dans la bagarre...  lol

out1
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