Concours photo

Partenaires

Sur Facebook

big probleme avec ma boite automatique

Démarré par fjr1300, 31 Juillet 2015 à 21:28:13

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

fjr1300

bonjour , j'ai vidangé ma boite auto une c4, j'ai change le filtre fait les niveaux correct moteur tournant, mais la boite a fait des caprices position p elle reste une fois sur deux en R, ensuite on roule 20kms et puis plus rien, ni marche avant ni marche arrière, on laisse refroidir et j'ai une marche avant mais avec un bruit de grippage évident et pas de marche arrière, l'huile est belle et le niveau correct qui aurait une idée merci d'avance

SHOVEL

Je suppose que la boite a l age de l auto?
Peut etre que tout simplement une petite refection s impose...

jls38

Trois questions :
1. marchait-elle avant la vidange ?
2. quelle huile as-tu utilisé
3. as-tu fait le niveau moteur en route, manœuvré le levier, complété le niveau, roulé un peu et complété encore le niveau ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

fjr1300

bonjour et désolé pour la réponse tardive, mais fort occupé, la boite fonctionnait mais pas vraiment top, j'ai utilisé de l'atf de chez total, niveau contrôlé moteur tournant, essai routier plus ou moins 4kms puis remise à niveau, mais la sélection n'était pas terrible en r elle restait au neutre, j'ai mis cela sur le compte d'un réglage du sélecteur.
Ensuite j'ai ouvert hier la boite et surprise les disques d'embrayage sont mort de chez mort et c'est la boite d'origine de l'auto et surtout plein de particules de cuivre dans l'huile donc je pense que je vais l'ouvrir et remplacer tout ce qui peut l'être, mais si tu as des conseils je suis toujours preneur et merci pour ton aide
Pierre

jls38

J'ai une boîte manuelle, je laisserai les pros des boîtes auto te guider au-delà des bases que je maîtrise plus ou moins... En tous cas ces particules ne sont pas normales :'(
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

SHOVEL

Comme dit plus haut, petite revision...

fjr1300


deome

comme dit plus haut, kit de réfection complet,
nettoie bien tous les éléments pour qu'il ne reste pas de poussière de disques et de bande, ça évitera des pb par la suite
et vérifie aussi tes rondelles et bagues en regul, elles ne sont quasiment jamais comprise dans les kits et ça s'use pas mal aussi

bonne chance pour la suite

Thierry

Citation de: fjr1300 le 02 Août 2015 à 20:42:00
... j'ai utilisé de l'atf de chez total...

Celle-la?
http://www.id.total.com/en/lubricants/gear-brake-fluids-and-transmissions/atf-dextron-iii.html

Sur une boite jamais refaite, il ne doit pas en exister beaucoup, il ne faut que de l'ATF type F. Sur les autres, il est possible d'utiliser de la Dexron II mais pas de la III et c'est sans doutes cette huile qui a décapé les disques d'embrayage. :(
Mon autre passion:
Photographie

fjr1300

rebonjour, non sorry mais j'ai mis de l'atx de chez total, et oui je crois que la boite n'avait jamais été refaite vu l'état
bonne journée
Pierre

fjr1300

bonjour, j'ai encore un petit soucis, le site ou je devais pouvoir commander mes pièces est en reconstruction, et un autre endroit en Belgique ou je pouvais aussi les trouver est fermé jusqu'au 18-08, auriez-vous une adresse où je peux me procurer un kit complet de révision, grand merci
Pierre


mustang66

Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

Titi31

Faut être ceinture noire en puzzle pour le remontage  :o
J'ai enfin mon troupeau de poneys !

deome

je commande tous mes kits chez summit ou cj pony, sauf qd c'est pour un usage très intensif, là je vois au coup par coup, mais ça n'a pas l'air d'être ton cas
si tu souhaite changer aussi ton kit de rondelles (washers) et bagues (bushings) fait moi signe, je te donnerai un lien ou je me fourni sur ebay, le gars est très sympa et arrangeant, mais il n'en a pas toujours de dispo


deome


fjr1300

bonjour, et un tout grand merci pour votre aide, et pour le démontage et remontage je vais faire du mieux possible , en étant très propre et surtout avec beaucoup de photos, existe-t-il un site pour les différentes valeurs de remontages couples, jeux etcc
encore mille merci à vous
Pierre :) :) :)

Thierry

Mon autre passion:
Photographie

fjr1300


Sujets similaires (5)

Démarré par stangmu


2 Réponses
6951 Vues

Démarré par Hells17


11 Réponses
10388 Vues

Démarré par 289225cv


7 Réponses
9087 Vues