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Utilisation boite auto C4

Démarré par Mustanger, 29 février 2020 à 10:54:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Mustanger

Bonjour à tous,

J'ai vidangé ma C4, convertisseur et corps.

Changé filtre + joint.

Remis de l'huile atf dexron II (environ 8L)

Souci, les vitesses ne passent plus en automatique.

Quand je mets sur drive (gros point) elle part direct en 2 et reste en 2 sans commencer par la 1 et sans passer en 3.
puis en roulant si je passe le levier sur le petit point elle passe en 3.


si je mets sur "L" elle démarre bien en 1.(normal)
puis si je passe sur Drive (gros point) en roulant elle passe en 2.
puis ensuite si je passe sur gros point elle passe en 3.
marche arrière ok.

tout vérifié.(dépression, tuyau, kick down etc...)

là je suis a court d'idée

je suis un peu trop au dessus du maxi pour l'huile, est cela qui peut bloquer les vitesses ?

merci pour vos réponses.

PS : j'ai envoyé ce message aux pros de la c4 déome et jls :)

deome

je t'ai répondu en MP
que se passe-t'il si tu démarres sur le petit point ?

A voir comme ça, on dirait que tu as un valve body de 67 à 69 ( shift pattern PRND21)

Mustanger

c'est bien ça !

merci

en réalité elle fonctionne c'est une boite c4 de 67 et j'ai un moteur 302ci dessus.

Si tu la mets sut le gros point (drive pour les 64-66) elle reste en 2 car la position sur une 67 est bloquée en deuxième.

et moi j'ai même pas capté, la grosse burne :)

deome

c'est une panne pas chère a réparer, change le shift bezel dans l'habitacle  ;)

olive82

Deome, tu nous explique son soucis en détail stp, ça servira à d'autres je pense  :v:

deome

il a juste une boite de 67 à 69 avec un shift pattern PRND21,
en 1 la boite reste en 1, en 2 elle reste en 2 et en D, elle démarre en 1 passe la 2 et la 3

Thierry

Oui les boites C4 ont un fonctionnement different entre les 65/66 et celles de 67 et apres.


Pour les 67 et après tu as les marquages P-R-N-D-2-1.
4.jpg
Si tu mets sur 1, tu resteras sur la 1ere vitesse quel que soit le regime moteur. Si tu mets sur 2 et que tu démarres, la boite se mettra sur la 1ere vitesse et se mettra sur la 2eme quand le regime augmentera mais la 3eme sera bloquée.
Si tu te mets sur D, la boite démarrera en 1ere si tu es a l'arrêt et ira en 2eme et 3eme et rétrogradera suivant le regime.


Pour les 65/66 tu as les marquages P-R-N-PetitPoint-GrosPoint-L.
3.jpg
Si tu démarres en position L, tu resteras sur la 1ere vitesse comme pour la position 1 des C4 de 67+.
Si tu te mets sur le gros point, tu auras le démarrage en 1ere puis le passage en 2 et 3 comme la position D de la C4 de 67+.
Si tu te mets sur le petit point, tu démarreras, la 1ere sera désactivée et tu démarreras en 2eme puis la 3eme passera. Cette position est utile pour démarrer sur le sable ou la neige en réduisant le patinage des roues et n'existe pas sur les C4 de 67+
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olive82

Merci à vous deux, je pense que ça va servir à beaucoup de personne sachant qu'on est quasi tous en boite auto

Thierry , ça sera bien de mettre ça en haut du post ' transmission '  bien1  bien1

Thierry

Je viens de le faire et de renommer le sujet.  bien1
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jojo28500

C'est pas boite C4 que sa s'appelle ??? il y a aussi les boites C6, mais la je pense que c'est bien la C4 dont on parle :v: 

olive82


Thierry

Citation de: jojo28500 le 01 mars 2020 à 15:21:52C'est pas boite C4 que sa s'appelle ??? il y a aussi les boites C6, mais la je pense que c'est bien la C4 dont on parle :v: 
Oui pardon, je sais pas d'ou j'ai sorti C3 mais je viens de corriger l'erreur.

Sinon la C3 a bien existé mais c'est une boite auto pour 4 et 6 cyl qui est apparue avec la Mustang II. 
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Sthatam

Citation de: Thierry le 01 mars 2020 à 02:36:31Oui les boites C4 ont un fonctionnement different entre les 65/66 et celles de 67 et apres.


Pour les 67 et après tu as les marquages P-R-N-D-2-1.
4.jpg
Si tu mets sur 1, tu resteras sur la 1ere vitesse quel que soit le regime moteur. Si tu mets sur 2 et que tu démarres, la boite se mettra sur la 1ere vitesse et se mettra sur la 2eme quand le regime augmentera mais la 3eme sera bloquée.
Si tu te mets sur D, la boite démarrera en 1ere si tu es a l'arrêt et ira en 2eme et 3eme et rétrogradera suivant le regime.


Pour les 65/66 tu as les marquages P-R-N-PetitPoint-GrosPoint-L.
3.jpg
Si tu démarres en position L, tu resteras sur la 1ere vitesse comme pour la position 1 des C4 de 67+.
Si tu te mets sur le gros point, tu auras le démarrage en 1ere puis le passage en 2 et 3 comme la position D de la C4 de 67+.
Si tu te mets sur le petit point, tu démarreras, la 1ere sera désactivée et tu démarreras en 2eme puis la 3eme passera. Cette position est utile pour démarrer sur le sable ou la neige en réduisant le patinage des roues et n'existe pas sur les C4 de 67+


Et du coup Thierry, sur position L c'est quoi?

Crgtmk9


toine10

alors j'émets un petit drapeau et j'ajouterais que même en 2 sur les C4 de 67+, passé un certain régime, elle passe quand même automatiquement en 3 pour pas flinguer la boite ;)