Ta mumu a des dessous très chics sur les dernières photos!!!!
ce serait dommage de la lâcher alors que optimalisée ce sera une top biche!
courage!

C'est vrai que le mécano a fait du super boulot en dessous et sous le capot.
J'aimerais bien placer des rateliers pour fixer les fils de bougies, c'est plus joli et ça ne devrait pas coûter une fortune.
Faut aussi la laver de fond en comble, j'attends que la météo soit meilleure.

Silverperformance m'a informé que ma commande serait livrée dans un délai de 2 à 5 jours et j'attends des nouvelles d'APEA Cuesmes pour le contacteur de point mort.

J'ai reçu ma commande vendredi 14h30, j'étais absent à 10h30 et Chronopost a déposé mon colis dans un relais à 5 minutes de chez moi 

Balais d'essuie-glaces placés le lendemain matin. Vendredi après-midi, lavage complet et récurage des pare-chocs à la "grattounette", sont déjà beaucoup plus beaux.
J'ai placé le nouveau bouton de manivelle de lève-vitre et corrigé les conneries de georges côté stripping.
Celui du coffre était collé sur le joint intérieur 

Les amortos seront placés la semaine prochaine.

Samedi, je suis passé chez Mustang and Co à Saintes, c'est vraiment une chouette équipe, mais bon sang, leurs tarifs de pièces sont hallucinants.
Ils avaient en stock un bouchon de réservoir Scott Drake, le mien est amoché, 149 € + TVA 21%
Sur Silverperformance, 79 €, même référence.

J'attends des nouvelles de mon beauf' installé à Montréal pour voir s'il peut trouver là-bas de meilleurs prix pour les ceintures de sécurité, rétroviseurs, seuils de porte, emblème de calandre, autoradio vintage, tapis de sol, feux de gabarits avant...mais à moins qu'il ne me trouve des super prix, je vais faire tout ça par étapes, j'ai déjà claqué 2.800 € depuis que je l'ai.

Consommation calculée: 20,29/100. Au vu de la façon dont j'ai roulé, je pense que ça pourrait descendre de 2-3 litres en roulant pépère.

Photos:

J'ai placé les emblèmes de portes achetés sur Amazon, pas top comme qualité, c'est de la copie chinoise, mais fallait pas plus pour ça.
Clichés après lavages

J'ai l'impression qu'il y en a un qui est en train de voir le bout du tunnel 

Courage ! tes péripéties sont bientôt terminées et à toi le cruising sur les petites routes de Wallonie 

Ouais 

Presque 300 kms depuis samedi dernier, juste 2-3 caprices mais elle rentre chaque fois dans son car-port et elle fait toujours aussi peur à ma vieille voisine de 90 ans 

Excellent content que tu puisse désormais en profiter 

Je devrais recevoir demain le contacteur de boîte, un nouvel emblème de calandre et les seuils de porte.
On pourra placer les amortisseurs avant et le contacteur la semaine prochaine :-)
Samedi, j'aurai un nouveau jeu de clés.

Commande bien reçue hier, seuils de porte déjà placés.
Pour l'emblème de calandre, ça attendra un peu car je veux la repeindre ainsi que les enveloppes de phares.
Bonne nouvelle, ce cher george m'a viré la somme de 500 € à titre de dommages et intérêts. C'est moins que je ne l'espérais, vu les frais engagés, mais c'est mieux que rien.

On placera le nouveau contacteur de point mort en même temps que les amortisseurs avant.

Excellent!! Elle devient de plus en belle cette mumu.

Ouaip 

Ca fait une dizaine de jours que je n'ai plus conduit la Volvo ni la Peugeot 

Super content par rapport à tout ce qu'il y avait. Ce sera de l'histoire ancienne très prochainement et tu pourras cruiser ta Mumu tranquillement   

J'ai constaté hier que les feux de recul ne fonctionnaient plus. C'est très probablement le contacteur point-mort en faute. Bizarrement, il ne m'a plus posé de souci pour démarrer.
Ca devrait être bientôt réglé vu que la nouvelle pièce n'attend que son placement.

70 bornes hier, no problémo. Depuis le changement des amortisseurs arrières, Madame se plaît un peu plus à bord, même si comme elle le dit, ça reste un "truc de mec" 
Ca devrait encore s'améliorer quand les amortos avant seront placés ainsi que les ceintures avant, la sienne est une vraie galère à mettre mdr

Ca fait plaisir de lire tout ça 

Ca fait plaisir de le vivre aussi, surtout après 3 mois de galère, de tracas, d'énervement, de gueulantes...

Au moins, j'ai pu tourner la page georgeautoescroquons 

 

bien jolie mumu,
au plaisir sur la route

Merci 

Pour l'instant, Aliénor est toujours au garage en attente de mon mécano débordé.
Elle est immobilisée depuis le 28 mai suite à une grosse fuite d'huile à la boîte de vitesse. 

purée, la série continue...C'est pas cool...
de tout coeur avec toi....

4 véhicules motorisés chez moi:

Aliénor et ses soucis divers
VolvoC70: clim' HS
307CC: entretien à faire et un ressort d'amortisseur cassé, en attente de tout faire en même temps
Quad: frein arrière grippé (pas assez de roulage) et feu stop HS

La scoumoune 

Aliénor est en meilleur état que moi ! 

A ce point ?