Olivier, c'est ce que je fais     
J'avais déjà visionné la vidéo.

Toine, quand tu dis que tu as mis du joint à l'intérieur, tu peux préciser ?? Merci

Quelques photos.
L'espace à combler, il n'est pas vraiment régulier, plus large en haut et très fin en bas.
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La protection
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Mise en place du joint (cartouche 3M 08509)
Première passe, il faut aller bien au fond, à toucher la carrosserie, dès que ça "déborde" on avance pas à pas. Par endroit c'est serré (espace entre le joint et la carrosserie) que je ne pouvais pas faire un mouvement régulier. Obligé de sortir le bec de la cartouche et de me positionner quelques mm après en ayant pris soin de libérer la pression dans la cartouche. Pas simplissime mais faisable. Pas de précipitation      faut y aller doucement pour éviter d'en mettre partout
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Deuxième passe, remplissage du dessus du joint
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J'ai bien insisté autour des agrafes car je pense que c'est un point faible au niveau de l'étanchéité.

Une précision, j'avais 2 cartouches pensant qu'une par pare brise était suffisant et bien      , commande en urgence d'une 3° cartouche chez SP. Elle est déjà en route.
C'est précisé nul part en terme de quantité.

Pascal

je parle de l'espace dans lequel tu as inséré le parebrise : là tu as fait l'extérieur, c'est à dire l'espace entre le joint et la feuille de l'entourage

Pfiou je vois ce qui m'attend , bon boulot 

Me suis mis la vidéo CJP en signet

Moi j'ai fait comme la video mais toujours une fuite en bas 

Quand tu as bouché l'espace avec le silicone, il faudrait le lisser avec le doigt pour qua ça rentre bien au fond et que ça fasse plus propre.....le mieux c'est de mettre un gant        sinon tu pleures

ouai enfin même avec le gant laisse tomber comment c'est de la merde ... de toute façon prévoit plusieurs gants ... à chaque retouche sinon t'en fout partout

je m'étais fait une baguette en plastique pvc épaisse en forme de battonet de glace mikkkko pour appuyer et lisser ... plus facile à nettoyer entre chaque lissage d'excès de gouache (un coup de chiffon tendu avec du diluant et hop ça repart)

C'est aussi chiant que la colle à pare brise , tu fais bien attention à pas y toucher et au final tu en as quand même partout     

Faut tremper ta baguette/doigt ou ce que tu veux dans du produit vaisselle MDR

Toine, ok, je l'avais fait avant.

Le lisse et le compresser ou le tasser, comment on veut, ce sera pour lundi. Vu qu'il reste mou, je pourrais le faire après et il ne collera pas comme quand il est frais. Et s'il le faut, j'en remettrai une couche pour bien remplir le trou.
Perso, j'envisageais une spatule en bois, même principe qu'avec le PVC. Même si en y réfléchissant bien, le PVC doit moins "coller" que le bois. J'ai des chutes de Teflon, ça devrait être bon.

Aujourd'hui, presque fini l'avant, il me manque une moustache que j'ai oublié de commander     
Et en plus c'est droit      par contre on ne regarde pas la poussière     
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Pascal

Super j'en suis pas là

Je vois ton antenne , vous laissez vos antennes fouet ? elle sont pas vandalisées ? Je me posais la question sur une antenne électrique rétractable, pas pour la modernité , juste la plupart du temps je suis en BT sur le zique de mon tel, donc pas besoin d'antenne et si parfois FM  si je laisse le fouet en 15 j il est plié ...

Moi j'ai aussi prévu l'antenne d'origine , par contre dés qu'elle sera pliée , je passerai par une électrique


Pascal , va y avoir du ménage à faire     

BT et clef usb ^^ le trou a été ressoudé sur l'aile ^^

Je flippe toujours que quelqu'un me plie l'antenne, ne serait-ce que par mégarde sur un rasso ça peut arriver. Je la replie au max, il reste toujours 12m...   celà dit on passe par où pour la démonter ?
Pour le mastic, de l'eau savonneuse ne serait efficace sur un lissage final ?

oui ça passe aussi

c'est surtout pour que ça ne colle pas à tes doigts

L'antenne, sur le coupé, c'est madame qui l'a cassé si non pas de vandalisme.
C'est vrai qu'elle reste sortie en permanence mais je ne suis pas inquiet.

Jojo, pas de chance, tu as essayé de reprendre le joint sans tout démonter ? Plus facile à dire qu'à faire, je sais j'ai essayé sur le pare brise arrière du coupé, sans succès.
Je me posais la question, pourquoi un joint qui ne durcit pas ?? Au moins on peut redémonter les baguettes sans tout casser.

Pour le lissage du joint, mon carrossier prend un bol d'eau tiède et mouille son doigt régulièrement, tout simplement.

Olivier, tu repasses à la maison quand tu veux mais laisse moi encore quelques jours pour finir le Fastback et la Barracuda et après top pour faire le ménage      et ensuite      .

Pascal

Super ! 

C'est bientôt fini, à toi le cruising sur le strip... euh... sur les petites routes de France (c'est bien aussi)

Bon OK , je vais garder le fouet , c'est juste plus pratique de mettre une électrique quand il n'y a pas les ailes , alors j'hésitais.

Citation de: filou96 le 19 Février 2021 à 10:24:35Bon OK , je vais garder le fouet , c'est juste plus pratique de mettre une électrique quand il n'y a pas les ailes , alors j'hésitais.

je sais même pas si il y a assez de place pour loger le moteur électrique ...

Si si sans pb même 2 derrière le splashshield, je vais prévoir un démontage facile du splashshield , comme ça je pourrais en monter une facilement si besoin un jour.

Sorry pour ton sujet Pascal

Je confirme, il y a la place, par contre si ça tombe en panne, il faut déposer l'aile et ça c'est déjà plus embêtant.

Pas de problème Filou.

Pascal