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Remplacement supports moteur

Démarré par Guillaume Bernard, 09 Mai 2020 à 10:40:31

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Guillaume Bernard

Salut a tous,

Je voudrais m'attaquer au remplacement des supports moteur

Voilà la gueule des actuels

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Et ceux que j'ai commandé.

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Je comptais mettre un cric et cale en bois sous le carter et Changer l'un après l'autre.
Cette méthode est bonne ?

Avez vous d'autres recommandations ? rck

Fross

Oui, mon mécano a fait pareil pour changer les miens. ;)
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
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Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82

C'est le plus simple , c'est assez facile à faire , par contre tu serres tes boulons quand tu as enlevé ton cric

Mustanger


Guillaume Bernard

Tain jsuis bloqué depuis 30min

J'arrive pas a remettre correctement le nouveau, soit que le vis du support soir qui la grande, ça tombe plus en face. :-\


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olive82

Il te faut desserrer les vis de tes autres parties du support, mais pas les enlever, juste desserrer pour avoir du jeu , ensuite tu mets un gros tournevis dans l'arrière du trou pour t'aider à aligner les trous

Tu as bien remis le même , tu l'as contrôler par rapport au vieux ?

Guillaume Bernard

Oui j'essaie de faire comme tu dis ...

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Pour moi ils sont identiques l'original un peu plus épais car le caoutchouc a craquelé


olive82

Oui c'est normal , tu vas y arriver .... bien1

toine10

 Desserre les 2 vis qui tiennent ton support moteur dans le moteur

Et comme olive te l as dit, tu vises, tu enfournes (mouille un peu avec huile ou graisse) et tu resseres une fois que tout est en place
Descend un peu ton cric car ça m'a l'air un peu haut perché



Tiens en passant si ça peut te rassurer, pour le démontage de la damper, je  viens de sortir la mienne ce midi pour un coup de peinture et refaire les chiffres en blanc

Démontage rapide avec radiateur enlevé

Un coup de pneumatique pour enlever la vis

Tu enlèves la rondelle et tu remets la vis, qui te sers d'appui pour l'extracteur

Et pour remettre, tu nettoyes bien la damper, un filet d'huile,  tu mets en place avec la clavette(tu peux pas te tromper, impossible) et tu remets la vis avec la rondelle

Tu visses

Quand c'est vissé au bout, dès que la damper entraîne le  vilo c'est que t'es au couple ( tu peux remettre un coup de clef dynamométrique mais ca doit être bon)

Voilà

J'ai remonté mais je referais plus tard pour faire de plus beaux chiffre...pas convaincu du  blanco dans le temps .... ou alors je remettais une plus belle damper LOL

Guillaume Bernard

C'est bon j'ai réussi !
Une bonne merde ce truc !
J'ai dû appeler un pote en renfort
Et des coups marteau .. le pas de vis en a pris un coup mais rattrapé.

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Nettoyage ...

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Du coup je ferai l'autre plus tard 😅

Peut être demain ... Jsuis en vacances pour 3 semaines 😎

toine10

 bien1  ;D  ;D

par contre sur ta photo y a plus de silentbloc ;) normal ? pas normal ?

Guillaume Bernard

😅
Je pense que le prochain il peut s'accrocher pour le virer 😏

Qd j'ai fini de le monter, et ranger tt mon bazard j'avais plus le courage de faire des photos mais plus d'aller boire une bière 👌
Si tu veux le voir en place tu remontes dans le post

olive82

Le plus important c'est d'y arriver  bien1  bien1  bien1

Guillaume Bernard

Oui j'espère que le deuxième sera plus simple, il a l'air plus accessible.

Bien sûr comme a mon habitude, je repare un truc un autre arrive ...

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J'ai une fuite ici de ldr ... Ça sert a quoi ce "robinet" 🤔

filou96

Euh , tu as une clim ? faudrait un plan large , ça ressemble à un bouchon de circuit de clim, mais je pense pas que cela en soit un , jamais vu.

olive82

C'est juste un robinet pour bloquer le passage du LDR vers le radiateur intérieur , si ça fuit, tu peux l'enlever et le remplacer par un bout de tube du même diamètre ou remplacer cette durite par une grande durite qui va de ta pompe vers le tablier

Guillaume Bernard

Non pas de clim, je vais déjà démonter et nettoyer pour voir si ça vient des durites ou du robinet.

filou96

Bah ça va alors ques des pb de tuyauterie de LDR , pas grave ;D

Guillaume Bernard

Pas plus simple le deuxième  sbhy You cannot view this attachment.

olive82

Tu as desserré les deux boulons du support d'en dessous ?