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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: Guillaume Bernard le 09 Mai 2020 à 10:40:31

Titre: Remplacement supports moteur
Posté par: Guillaume Bernard le 09 Mai 2020 à 10:40:31
Salut a tous,

Je voudrais m'attaquer au remplacement des supports moteur

Voilà la gueule des actuels

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Et ceux que j'ai commandé.

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Je comptais mettre un cric et cale en bois sous le carter et Changer l'un après l'autre.
Cette méthode est bonne ?

Avez vous d'autres recommandations ? rck
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Posté par: Fross le 09 Mai 2020 à 12:13:08
Oui, mon mécano a fait pareil pour changer les miens. ;)
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Posté par: olive82 le 09 Mai 2020 à 13:13:53
C'est le plus simple , c'est assez facile à faire , par contre tu serres tes boulons quand tu as enlevé ton cric
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Posté par: Mustanger le 09 Mai 2020 à 13:38:46
exact !
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Posté par: Guillaume Bernard le 09 Mai 2020 à 15:37:48
Tain jsuis bloqué depuis 30min

J'arrive pas a remettre correctement le nouveau, soit que le vis du support soir qui la grande, ça tombe plus en face. :-\


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Posté par: olive82 le 09 Mai 2020 à 15:44:04
Il te faut desserrer les vis de tes autres parties du support, mais pas les enlever, juste desserrer pour avoir du jeu , ensuite tu mets un gros tournevis dans l'arrière du trou pour t'aider à aligner les trous

Tu as bien remis le même , tu l'as contrôler par rapport au vieux ?
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Posté par: Guillaume Bernard le 09 Mai 2020 à 15:56:37
Oui j'essaie de faire comme tu dis ...

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Pour moi ils sont identiques l'original un peu plus épais car le caoutchouc a craquelé

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Posté par: olive82 le 09 Mai 2020 à 16:05:39
Oui c'est normal , tu vas y arriver .... bien1
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Posté par: toine10 le 09 Mai 2020 à 16:52:41
 Desserre les 2 vis qui tiennent ton support moteur dans le moteur

Et comme olive te l as dit, tu vises, tu enfournes (mouille un peu avec huile ou graisse) et tu resseres une fois que tout est en place
Descend un peu ton cric car ça m'a l'air un peu haut perché



Tiens en passant si ça peut te rassurer, pour le démontage de la damper, je  viens de sortir la mienne ce midi pour un coup de peinture et refaire les chiffres en blanc

Démontage rapide avec radiateur enlevé

Un coup de pneumatique pour enlever la vis

Tu enlèves la rondelle et tu remets la vis, qui te sers d'appui pour l'extracteur

Et pour remettre, tu nettoyes bien la damper, un filet d'huile,  tu mets en place avec la clavette(tu peux pas te tromper, impossible) et tu remets la vis avec la rondelle

Tu visses

Quand c'est vissé au bout, dès que la damper entraîne le  vilo c'est que t'es au couple ( tu peux remettre un coup de clef dynamométrique mais ca doit être bon)

Voilà

J'ai remonté mais je referais plus tard pour faire de plus beaux chiffre...pas convaincu du  blanco dans le temps .... ou alors je remettais une plus belle damper LOL
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Posté par: Guillaume Bernard le 09 Mai 2020 à 18:28:20
C'est bon j'ai réussi !
Une bonne merde ce truc !
J'ai dû appeler un pote en renfort
Et des coups marteau .. le pas de vis en a pris un coup mais rattrapé.

20200509_144912.jpg

Nettoyage ...

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Screenshot_20200509-182245_Photos.jpg


Du coup je ferai l'autre plus tard 😅

Peut être demain ... Jsuis en vacances pour 3 semaines 😎
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Posté par: toine10 le 09 Mai 2020 à 18:55:51
 bien1  ;D  ;D

par contre sur ta photo y a plus de silentbloc ;) normal ? pas normal ?
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Posté par: Guillaume Bernard le 09 Mai 2020 à 19:04:18
😅
Je pense que le prochain il peut s'accrocher pour le virer 😏

Qd j'ai fini de le monter, et ranger tt mon bazard j'avais plus le courage de faire des photos mais plus d'aller boire une bière 👌
Si tu veux le voir en place tu remontes dans le post
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Posté par: olive82 le 09 Mai 2020 à 20:58:52
Le plus important c'est d'y arriver  bien1  bien1  bien1
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Posté par: Guillaume Bernard le 09 Mai 2020 à 21:04:38
Oui j'espère que le deuxième sera plus simple, il a l'air plus accessible.

Bien sûr comme a mon habitude, je repare un truc un autre arrive ...

20200509_175148.jpg

J'ai une fuite ici de ldr ... Ça sert a quoi ce "robinet" 🤔
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Posté par: filou96 le 09 Mai 2020 à 21:06:13
Euh , tu as une clim ? faudrait un plan large , ça ressemble à un bouchon de circuit de clim, mais je pense pas que cela en soit un , jamais vu.
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Posté par: olive82 le 09 Mai 2020 à 21:09:35
C'est juste un robinet pour bloquer le passage du LDR vers le radiateur intérieur , si ça fuit, tu peux l'enlever et le remplacer par un bout de tube du même diamètre ou remplacer cette durite par une grande durite qui va de ta pompe vers le tablier
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Posté par: Guillaume Bernard le 09 Mai 2020 à 21:42:51
Non pas de clim, je vais déjà démonter et nettoyer pour voir si ça vient des durites ou du robinet.
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Posté par: filou96 le 09 Mai 2020 à 21:46:19
Bah ça va alors ques des pb de tuyauterie de LDR , pas grave ;D
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Posté par: Guillaume Bernard le 10 Mai 2020 à 13:30:21
Pas plus simple le deuxième  sbhy 20200510_132851.jpg
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Posté par: olive82 le 10 Mai 2020 à 13:35:21
Tu as desserré les deux boulons du support d'en dessous ?
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Posté par: toine10 le 10 Mai 2020 à 13:36:56
ho bah là t'y est presque lol

descend le cric, l'est trop haut le moteur ;)
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Posté par: Guillaume Bernard le 10 Mai 2020 à 13:42:23
Ouai m'sieur, je sais pas si on voit bien mais les 3 mm, c'est ça qui me permet d'être là où je suis avant pas du tout en face
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Posté par: olive82 le 10 Mai 2020 à 14:01:00
Comme pour l'autre coté.....gros tournevis et faut forcer  bien1  bien1  bien1
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Posté par: Guillaume Bernard le 10 Mai 2020 à 15:54:16
Ohhh je galère ... Je galère ...
 :-*  8)


20200510_155151.jpg
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Posté par: olive82 le 10 Mai 2020 à 15:57:32
Faut desserrer toutes les vis du support pour avoir un max de jeu
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Posté par: Guillaume Bernard le 10 Mai 2020 à 15:59:48
C'est le cas.
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Posté par: olive82 le 10 Mai 2020 à 16:04:41
Alors il te faut desserrer le 1er cylindre bloc pour avoir un peu plus de jeu , pas le choix
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Posté par: toine10 le 10 Mai 2020 à 16:28:12
et après on s'attaque à ta damper ! vu que t'es chaud ;D
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Posté par: Guillaume Bernard le 10 Mai 2020 à 21:05:29
Regardez moi ces deux supports moteur de classes internationales !!  smk  smk  smk


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Screenshot_20200510-205216_Photos.jpg

Mais quelle galère !! Plus jamais je refais ça ..
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Posté par: Guillaume Bernard le 10 Mai 2020 à 21:08:10
Je suis resté longtemps bloqué comme ça

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D'autres photos

J'ai dû meuler la vis

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Posté par: Crgtmk9 le 10 Mai 2020 à 21:11:27
La classe à Dallas !!!  ap:lo  ex1t
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Posté par: filou96 le 10 Mai 2020 à 21:12:08
C'est plus facile en soulevant avec une chèvre certes , tu peux bouger le moteur.

Et alors c'est rentré le 2ème ?

Faudra que tu le refasse dans 20 ans je te signale ;D
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Posté par: Guillaume Bernard le 10 Mai 2020 à 21:25:11
J'ai démarré a 11h fini vers 20h

C'est vraiment une tanné ... 

Fait levier avec le cric un peut partout du marteau en veux tu en voila ...

Les voisins m'ont vu toutes la journée ils ont du se dire ... " Vraiment un null celui là en mécanique"
" Tu fais quoi là !?" Ben ça fait une 5h heures que j'essaie de mettre une vis.

Vu que jme suis pas occupé des gosses depuis deux jours jsuis obligé de me taper dirty dancing avec moman maintenant 😅

Des le début du film j'ai dit "ah ouai ya des bonnes bagnoles " 😅
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Posté par: olive82 le 10 Mai 2020 à 22:32:33
Au moins tu pourras donner des conseils aux autres pour le changement des cylindres bloc ....... bien1  bien1  bien1
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Posté par: Francho le 10 Mai 2020 à 23:12:53
Tant que tu y es change aussi le support de boite .moi j'ai fait les 3
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Posté par: machbill le 11 Mai 2020 à 08:54:06
ah mince, t'as oublié une rondelle  ;D
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Posté par: Guillaume Bernard le 11 Mai 2020 à 08:56:23
Je l'ai acheté aussi le support de boîte par contre je n'ai pas vu où il est (pas cherché) c'est aussi galère a changer ?
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Posté par: Francho le 11 Mai 2020 à 10:38:44
J'ai pas de pris de photos mais c'est plus ou moins pareil que les autres
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Posté par: toine10 le 11 Mai 2020 à 11:32:15
Citation de: Guillaume Bernard le 11 Mai 2020 à 08:56:23Je l'ai acheté aussi le support de boîte par contre je n'ai pas vu où il est (pas cherché) c'est aussi galère a changer ?

sur la traverse (sous le levier de vitesse), milieu de la caisse

avec un vérin de fosse, easy : tu lèves 3-5mm la boite, pour pouvoir enlever les 2 longues vis qui tiennent la traverse, tu dévisses les 2 boulons qui retiennent le support, idem le support de la boite, tu mets le neuf et tu remets en place ET APRES seulement tu revisses et tu serres

il faut aussi un peu de jeu au départ pour mettre le support et la boite en contact comme il faut (tu vas comprendre rapidement ;) ça ressemble au jeu des silentbloc moteur ;) )
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Posté par: olive82 le 11 Mai 2020 à 23:58:29
Mais avec un cric ça se fait bien aussi , moi j'ai pas eu de soucis  bien1