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Mustang coupé 1970 V8 302ci Aliénor

Démarré par Aeggirsson, 15 Janvier 2017 à 13:33:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fross

Avec une facture de $278, tu es sûr d'avoir des taxes douanières.
Ce que je fais quand j'ai une grosse commande à faire, je la divise en deux ou en trois, de manière à avoir deux ou trois commandes de moins de 180€ chacune.
Comme ça, j'évite les frais de douanes.

Pour $278, grosso modo 225€, tu vas avoir dans les 65 euros de douanes (30% du prix des pièces et du port), plus peut être des frais de dossier de la part du transporteur.

Mais malgré ça, ça reste bien avantageux par rapport au même achat en France.  bien1
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
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Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Aeggirsson

Et je suis censé payer ça au transporteur ?
Quid si je suis absent ?  pctnt
Je suis responsable de ce que je dis pas de ce que vous comprenez
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mustang-coupe-1970-v8-302ci-alienor
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Fross

Deux possibilités : soit il te faudra régler la taxe au livreur lors de la livraison, soit tu recevras plus tard un courrier avec la facture à payer.

En cas d'absence, le livreur laisse un avis de passage ou il téléphone.
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Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Aeggirsson

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Aeggirsson

Colis arrivé hier, sans avoir été prévenu, ma femme n'avait pas assez de liquide pour payer les 54 € de frais.
Je viens d'aller chercher le colis au bureau de poste pour l'amener au garage et là, surprise, que le radiateur.
La pompe et le bouchon de radiateur ont été expédiés séparément.
Je viens d'en être informé par Rockauto et un formulaire de dédouanement de BPost  pctnt

Apparemment, le second colis est bloqué à Machelen en attente des renseignements demandés.


J'aurais dû commander chez SF, la voiture roulerait à nouveau depuis au moins 10 jours. Là, j'en suis à 3 semaines d'immobilisation.
Pour économiser moins de 100 €, ça vaut pas l'coup.

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pat060

Oups... pas cool tout ça  :-[

C'est parfois un peu la galère... c'est vrai

Aeggirsson

J'ai envoyé tous les documents par mail hier matin, reste à espérer que ça ne traîne pas  >:(
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pat060

Normalement non... Nadine a dû aussi renvoyer un questionnaire aux douanes pour des vêtements en provenance de Chine et ils sont arrivés quelques jours après le renvoi.

Par contre les frais administratifs dans ce cas ont doublé le prix des vêtements... heureusement qu'elle avait pris une assurance frais de douane sur le site d'achat et qu'elle a été remboursée.

Aeggirsson

En principe, j'en aurai pour au moins 20 €.
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pat060

Croisons les doigts... mais en même temps nécessité fait loi... quel que soit le prix.

Aeggirsson

Toujours rien, même pas une réponse et un quelconque délai  :(
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pat060

Ah bon d'accord... ben dis donc ...

Tu n'as pas un numéro de téléphone où te renseigner ?

Aeggirsson

Pour l'instant, j'ai envoyé un mail bien poli. Le n° de téléphone, c'est message d'attente pendant 20 minutes et puis ça raccroche  pctnt
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pat060

Ben oui... on est toujours un peu désarmés devant l'immobilisme de l'administration... pas possible de se renseigner, absence totale de communication, sauf pour réclamer du fric...

Je te souhaite tout le courage et la patience nécessaires

Aeggirsson

Colis reçu.
Hélas, trois fois hélas, le joint pour la pompe n'a pas été correctement protégé et il a été écrasé, plié et déchiré.
Rockauto m'a crédité du montant complet de la pompe et du joint, alors que je signalais juste un joint fichu.

Entretemps, j'ai trouvé chez Tacot Service un kit complet de tous les joints et bourrages pour la distribution et on devrait donc réparer tout ça cette semaine.
J'ai eu également quelques pièces de direction et suspension, je ne paierai que celles que j'utiliserai si c'est possible.

Ca fait 5 semaines d'immobilisation.  pctnt
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Tozy

On ne peut que t'encourager rnr
Mais au moins tu n'es pas seul et le forum te fera (peut être) passer un peu le temps  :v:

Aeggirsson

Pour le moment, j'ai pas mal d'occupation en dehors de la voiture. J'ai remplacé tout le panneau d'éclairage de ma remorque, remplacé les fixations de garde-boues qui faiblissaient, pas mal de taf au jardin et je prépare le dernier gros chantier dans la maison (carrelage, plafond, plafonnage, isolation, chauffage et électricité. Tout ça sans pouvoir sortir les plus grands meubles de la pièce, on va rigoler.

En attendant, j'ai remis la calandre à neuf:
nettoyage, ponçage, aprêt, peinture et verni.
Je suis en train de faire de même avec les coiffes qui entourent les phares.


Photos avant, après et nouvel emblème
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Aeggirsson

Des nouvelles:

pompe à eau remontée ce samedi, ainsi que le nouveau radiateur et un ventilo électrique. En principe, le reste du circuit a dû être fait hier, j'en saurai plus ce soir.
Au niveau de la direction, on a fait un check complet samedi matin et j'ai commandé sur RockAuto:
- 2 bras de suspension supérieurs
- 2 bras de suspension inférieurs
- 2 embouts de biellettes de direction
- 2 biellettes de barre stabilisatrice.

Les pièces reçues de Tacot Service n'étaient pas compatibles sauf les manchons de biellettes de direction, mais les miens sont encore en bon état, on ne les change pas, on va juste les nettoyer et les traiter.

J'ai fait 3 commandes séparées, ça arrivera en 4 colis.
Premier colis arrivé hier à 16h !  ap:lo

Samedi, j'ai déjà réinstallé les coiffes de phares remises à neuf.
J'espère rouler avec cette semaine en attendant que toutes les pièces soient rentrées.
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Aeggirsson

Petite visite au chevet d'Aliénor et amener le second colis arrivé à 15h:

Pompe à eau, radiateur, durites, ventilateur électrique, calorstat, tout est fait, ça tourne.
Pompe de lave-glaces ? Réparée, ça arrose.
Feux de gabarit ? Ca éclaire et ça clignote.
Plaque d'immatriculation avant trop inclinée ? Nouveau support de plaque fait.
Calandre remise à neuf ? Remise en place.
Mon mécano a commencé à démonter les suspensions avant pour remplacer les pièces que je lui amène au fur et à mesure. Il manque encore les biellettes de barres stabilisatrices. On croise les doigts, je devrais la récupérer dans moins de 8 jours, prête à limer le bitume et engloutir des litres d'essence. J'ai hâte  hr0
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petit-a-petit

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