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how to :import d'un vehicule ancien

Démarré par aka, 25 octobre 2011 à 15:50:31

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aka

Bonjour a tous, je suis pour le moment a la recherche d'un vieux mustang et je suis un peu perdu... j'aimerais avec votre aide faire un petit guide de la parfaite importation avec si possible des liens vers d'autres articles et/ou texte pouvant nous aider.
comme vous allez le voir je suis aussi débutant (dans ce domaine) que peut l'etre mickey mouse voulant jouer avec un sabre laser..... imaginez un peu.....
Permettez moi alors de vous solliciter afin de faire ce guide..... ce permier post sera donc modifié et revu jour apres jour pour qu'on puisse le faire.....
In our V8 We trust

aka

dans un premier temps il faut trouver la voiture!!!
oui phase obligatoire
attention a ne pas tomber sur un nid de rouille....
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/traquer-la-corrosion-sur-une-mustang-ancienne/
certaines societés peuvent vous faire un diagnostique complet de la voiture (avant achat) avec remise d'un Book sur la voiture

la faire rapatrier sur la cote
certaines sociétés le font, avec plusieurs méthodologies: camion, camion privatisé, par la route.....
cette étape a un cout il faut le prendre en compte

Le Fret
il y a plein de boites qui le font suivant les ports de départ et/ou d'arriver
comptez (de ce que j'ai vue pour le moment) entre 1500 et 2000$ pour un Houston - Le havre

Voici un tres bon article parlant de ces etapes :
https://www.mustangv8.com/fr/administratif/achat-mustang-aux-etats-unis-et-formalites-belgique/
et voici la phase la plus compliquée qui arrive: la france

le débarquement de la voiture ou dépotage
il s'agit de l'étape ou nos gentils Dockers vont avec les grues chercher le container, et sortent la voiture.
il faut compter 450€ pour cela

Le passage aux douanes
Voila la il faut commencer a payer.....
ici vous devez payer la TVA.
de ce que j'ai vue sur le site: certains arrivent à avoir la TVA a 5,5 d'autres non....
La base de la taxation est la valeur hors taxes du véhicule standard augmentée éventuellement des frais annexes, tels que frais de transport, options, etc.
# je vais potasser pour trouver plus d'info#
voici un lien vers le site des douanes pour expliquer le tout
http://www.douane.gouv.fr/page.asp?id=30
voici les documents dont vous allez avoir besoin a ce stade:
- le certificat d'immatriculation ou tout document officiel équivalent,
- la facture, s'il y a eu vente,
- le cas échéant, une déclaration de transit communautaire externe (T1) établie au moyen du nouveau système de transit informatisé (NSTI)(T1 ne servira que si jamais vous voulez dédouaner votre véhicule au sein d'une autre agence de douane que celle d'entrée dans l'UE)

Après le dédouanement, le service vous remettra :
- un exemplaire de la déclaration de douane.
- une quittance.
- un certificat de dédouanement n° 846 A

Le Sésame en poche
suivant ou vous faite dédouaner votre voiture vous allez avoir besoin de certaines pieces ou non
l'exemple du quitus fiscale qui prouve que la TVA a bien ete payé a l'arrivée de la voiture dans UE
Ne vous laissez pas faire, meme avec des dires extravagants. vous avez un tres bon exemple dans cet article :https://www.mustangv8.com/fr/administratif/douane-tva-846a-je-suis-perdu-!!/

Nous allons changer d'organisme et passer avec la FFVE maintenant.... www.FFVE.org
vous allez avoir besoin des documents suivants:
la copie du document d'immatriculation etrangere
une photo de la plaque constructeur
le certificat de session,
et une copie du fameux 846-A

vous devez aussi remplir ce document: http://www.ffve.org/templates/main/includes/download.php?url=L3Zhci93d3cvd3d3LmZmdmUub3JnL3d3dy9pbWFnZXMvYXJ0aWNsZXBkZi8=&name=176.pdf
In our V8 We trust

Thierry

Mon autre passion:
Photographie

Maxou


aka

@ thierry: oui je vais le citer, mais la fin change pour la france.... et j'aimerais pouvoir faire une sorte de bible: disant comment faire pour trouver une voiture, ne pas se faire avoir faire attention aux points ....
@Maxou : pour une ressente ;)
In our V8 We trust

aka

hum je pense rien avoir oublié mais dites moi s'il manque.....
In our V8 We trust

289225cv

Salut , je dirais voir l auto sur place aux us cela fait economiser, ou en trouver une sur annonce et avoir le
descriptif complet plus une vingtaine de photos sous tous les angles de la plaque chassis
du numero gravé , mais ça tous les vendeurs ne le font pas  ::) ou biensur avoir une personne
de confiance sur place !

luistriana

bonjour a tous , et bien moi deja je ne prendrais plus de mandataire pour organiser tous les transports , moi je suis passé par americaronline et j ai été tres decu , je me suis rendu compte qu il etait plus simple de gerer tous , car beaucoup de chose on été faites par moi en fin de compte . donc la prochaine fois si je devais acheter , je choisirai ma voiture et j organiserais avec la personne le transport jusqu au bateau , apres je pendrais une socité belge qui s occupe du bateau , reception en belgique et dedouanage .c est ce que le mantataire a fait , sauf que tous les tel en direct avec eux c est moi qui les ai fait . donc cette parti est tres simple . j avais dis a thierry que je raconterais mon histoire , mais pas beaucoup de temps en ce moment

aka

j'aimerais bien pouvoir aider les gens a faire tout cela par eux memes (et bien sur m'aider moi meme) donc tous les temoignages sont bon ;)
je ferais un recap apres
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Taemangniji

Ça c'est un sujet qui m'intéresse beaucoup! Merci ;)
Easy come, easy go.

fleau-fox

Un AR pour les USA ne coute que 450€, donc pour aller la voiture, rien de mieux.

Pour info, le T1 ne servira que si jamais vous voulez dédouaner votre véhicule au sein d'une autre agence de douane que celle d'entrée dans l'UE.

Je vous te donnerai un calcul précis pour la douane et l'assiette de TVA, car c'est "mon" métier...

aka

Oui c vrai qu un vol ne coûte pas chère! Merci fléau pour le calcul
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289225cv

Je vais peu etre dire une betise  ;D mais si vous etes plusieurs a chercher et faire le voyage
partez ensemble  ::)  ;)

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