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FAQ : Acheter aux USA

Démarré par tybreizh29, 30 Novembre 2009 à 21:17:02

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jmv

Bonjour

J'espére que c'est le bon endroit pour cette question, sinon désolé.
Il y a quelques semaines j'ai reçu ma Mustang décapotable de 1965 achetée au USA.
J'ai fait chez Ford la demande pour obtenir le document qui indique que c'est une voiture de collection : j'ai le document.

Pour obtenir la Carte Grise, normalement la prochaine étape c'est le Contrôle Technique, avant de passer à la Préfecture.

Ma question : est ce que je dois modifier des choses sur la voiture pour que le contrôle technique soit OK ?

(désolé si la question a déjà été traitée, je veux le lien dans ce cas).
Merci à l'avance pour les réponses.
JM

Mustang 1965 décapotable (6 cylindres, 200 CI)

Maxou

Demande en "message personnel" (MP) à bastille_stango si tu n'as pas de réponse rapidement...Il est passé par là.

A mon avis, rien à faire de spécial (hormis ce que tu ferais pour un VL normal) mais bon, attend l'avis des pros des amies.

Pour le MP, tu pourras depuis là :
https://www.mustangv8.com/fr/profile/?u=10143

jmv

Citation de: Maxou le 02 Décembre 2015 à 18:06:39
Demande en "message personnel" (MP) à bastille_stango si tu n'as pas de réponse rapidement...Il est passé par là.

A mon avis, rien à faire de spécial (hormis ce que tu ferais pour un VL normal) mais bon, attend l'avis des pros des amies.

Pour le MP, tu pourras depuis là :
https://www.mustangv8.com/fr/profile/?u=10143


merci, je vais le contacter.
Mustang 1965 décapotable (6 cylindres, 200 CI)

Thierry

Non, il n'y a aucune modification ou mise aux normes a faire. La voiture doit être en bon état comme n'importe quelle autre voiture pour passer le CT mais c'est tout.
Mon autre passion:
Photographie

jmv

Citation de: Thierry le 02 Décembre 2015 à 19:10:46
Non, il n'y a aucune modification ou mise aux normes a faire. La voiture doit être en bon état comme n'importe quelle autre voiture pour passer le CT mais c'est tout.

Ca roule  bien1
merci
Mustang 1965 décapotable (6 cylindres, 200 CI)

silversurfer888

Hello tout le monde,
En contactant la sté Sylc export en Floride, je suis à la recherche d'une Mustang eco boost cabriolet 2017/2018. Ensuite peu importe le modèle on se basera sur un prix d'achat US de 25.000$
voici la liste des frais et des différentes taxes que m'annonce cette sté.
25000$
22.231€
J'ai un doute sur l'ordre si on paye les 10% de frais de douanes sur le montant HT ou TTC?
TTC 26672€ +10% DOUANES= 29344
800€ de la concession à Sylc
1800€ container
600€   dédouanement
1800% pour Sylc
9500€ malus écologique rabais de 10% par année
1015€ carte grise (j'habite les Hauts de Seine 92)
4000€ homologation ça me parait excessif!
.....? livraison chez moi
Sous total 49059€
200€ je n'arrive pas à relire cette note

Pourtant il m'annonce livré au Havre 47.000€ Clé en main avec la carte grise.
comme je l'ai écrit à Tuiky ça me semble étrange car il n'y a que moi qui puisse avec le Titus fiscal faire de la demande de la carte grise (attention je précise que je n'y connais absolument en rien sur les démarches administratives à réaliser pour cet achat sereinement).Je viens de leur écrire et j'attends leur réponse.


En achetant aux USA on fait selon moi une économie sur un véhicule avec une année en plus, mais il faudrait selon Sylc Export patienter 7 semaines après que le virement sera arrivé chez le concessionnaire.
Je suis entrain de sonder des mandataires s'occupant de toutes les démarches si j'achèterai en Allemagne en s'assurant de voire le COC avant le virement.

Reezo Car sa prestation pour l'Europe varie entre 1500€ à 1800€ et GS Import en Alsace 1490€.

Voilà mini FAQ si je peux nommer ainsi mon article.

Vos conseils et vos expériences seront les bienvenus, car dès que j'aurais vendu ma voiture, j'achèterai ma Mustang aussitôt certainement en Allemagne à cause du délai de livraison et du prix plus intéressant que chez nous.

Xavier

Boby 37

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN  non1  Surtout pas SYLC  non1  sbhy

Je te propose de faire des recherches sur SYLC , tu vas pas être déçu  smk

Franchement , il y a de très  bons pros , testés depuis des années , fiables , honnêtes (certains

sont dans le bandeau de droite de la page d'accueil du forum) , mais alors SYLC ....enfin on t'aura

prévenu... smk2

Tiens un peu de lecture ci-dessous mais même ailleurs tu sauras que c'est un des pires pros  sbhy

https://www.mustangv8.com/fr/professionnels/avis-sur-sylc-export/

Thierry

Oui, tu peux passer par quasi n'importe qui pour avoir un meilleur service mais ce que je ne comprends pas c'est les 4000 euros d'homologation qu'ils te font payer. Ils s'occupent de tout depuis la Floride, y comprit pur faire la carte grise? ???

Citation de: silversurfer888 le 13 Avril 2019 à 19:14:071800% pour Sylc
C'est leur commission? ??? Il ne manque pas une virgule? lol
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rudy

Il y a pour moi deux ou trois importateur d américaine vraiment fiable

Mais quand je les cite ici ça met des étoiles lol ******

MP si vous voulez volontier

J attend la mienne... encore quelque semaine
GT premium 2014 black, covering, silencieux MBRP, track pack, pont torsen 3,73, frein brembo, Recaro, ...

Thierry

Oui il y en a qui ont fait appel a des exportateurs a l'étranger soit disant fiables mais quand ca se passe mal, ils voient des étoiles et n'ont que les yeux pour pleurer. ;)
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rudy

Citation de: Thierry le 14 Avril 2019 à 15:03:12Oui il y en a qui ont fait appel a des exportateurs a l'étranger soit disant fiables mais quand ca se passe mal, ils voient des étoiles et n'ont que les yeux pour pleurer. ;)

Pas avec certain qui existe depuis 2007 et qui en importe 2 par semaines ...
GT premium 2014 black, covering, silencieux MBRP, track pack, pont torsen 3,73, frein brembo, Recaro, ...

rudy

Citation de: Thierry le 14 Avril 2019 à 15:03:12Oui il y en a qui ont fait appel a des exportateurs a l'étranger soit disant fiables mais quand ca se passe mal, ils voient des étoiles et n'ont que les yeux pour pleurer. ;)

Pas avec certain qui existe depuis 2007 et qui en importe 2 par semaines ...

Et non il faut jamais prendre des exportateurs a l étranger ...
GT premium 2014 black, covering, silencieux MBRP, track pack, pont torsen 3,73, frein brembo, Recaro, ...

Thierry

Citation de: rudy le 14 Avril 2019 à 15:56:12
Citation de: Thierry le 14 Avril 2019 à 15:03:12Oui il y en a qui ont fait appel a des exportateurs a l'étranger soit disant fiables mais quand ca se passe mal, ils voient des étoiles et n'ont que les yeux pour pleurer. ;)

Pas avec certain qui existe depuis 2007 et qui en importe 2 par semaines ...

Et non il faut jamais prendre des exportateurs a l étranger ...

??? Ce que tu dis n'a aucun sens. ???
Mon autre passion:
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Boby 37

Citation de: rudy le 14 Avril 2019 à 15:56:12
Citation de: Thierry le 14 Avril 2019 à 15:03:12Oui il y en a qui ont fait appel a des exportateurs a l'étranger soit disant fiables mais quand ca se passe mal, ils voient des étoiles et n'ont que les yeux pour pleurer. ;)

Pas avec certain qui existe depuis 2007 et qui en importe 2 par semaines ...

Et non il faut jamais prendre des exportateurs a l étranger ...

  ???  Alors là, je pige pas .... ::) sbhy   Tu peux développer ... ???

FLYER34

Citation de: silversurfer888 le 13 Avril 2019 à 19:14:07......

Vos conseils et vos expériences seront les bienvenus, car dès que j'aurais vendu ma voiture, j'achèterai ma Mustang aussitôt certainement en Allemagne à cause du délai de livraison et du prix plus intéressant que chez nous.

Xavier

Conseils de simple bon sens :
1) oublie SYLC ;
2) regarde en Allemagne ;
3) assure-toi, avant tout, que l'auto a un COC ;
4) va voir et essayer l'auto ;
5) pas besoin d'intermédiaire(s) : administrativement, l'achat dans l'UE d'un véhicule AVEC COC est exactement identique à l'achat d'un véhicule en France.

L'argent que tu économiseras sur les commissions etc... paiera largement le voyage en Allemagne et, au moins, tu verras ce que tu achètes.
L'achat a un pro simplifiera la partie documents/plaques transit etc... (à négocier).

"leparking.fr" (pub gratuite) regorge d'annonces de 'Stang allemandes.


Le tout, am(très)ha, bien sûr 😉

Boby 37

Et à ne pas oublier pour l'Allemagne ...bien "expertiser" le véhicule car beaucoup ont les compteurs "rajeunis"  smk

bastille_stango

Verifier que le titre original ne comporte pas « salvage » (cf carfax)
Car meme si bien réparé ça fait souvent tiquer l homologation

rudy

Citation de: Boby 37 le 14 Avril 2019 à 17:51:58
Citation de: rudy le 14 Avril 2019 à 15:56:12
Citation de: Thierry le 14 Avril 2019 à 15:03:12Oui il y en a qui ont fait appel a des exportateurs a l'étranger soit disant fiables mais quand ca se passe mal, ils voient des étoiles et n'ont que les yeux pour pleurer. ;)

Pas avec certain qui existe depuis 2007 et qui en importe 2 par semaines ...

Et non il faut jamais prendre des exportateurs a l étranger ...

  ???  Alors là, je pige pas .... ::) sbhy   Tu peux développer ... ???

En gros, prend les plus connu, des importateur qui s occupe de tout de A à Z

Qui ont showroom et bureau en France, tu les rencontre physiquement, il parle Français, on 15 ans ou plus d expérience derrière eux, et si tu connais des personnes qui on acheter chez eu c'est encore plus rassurant.
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rudy

Citation de: FLYER34 le 14 Avril 2019 à 18:55:39
Citation de: silversurfer888 le 13 Avril 2019 à 19:14:07......

Vos conseils et vos expériences seront les bienvenus, car dès que j'aurais vendu ma voiture, j'achèterai ma Mustang aussitôt certainement en Allemagne à cause du délai de livraison et du prix plus intéressant que chez nous.

Xavier

Conseils de simple bon sens :
1) oublie SYLC ;
2) regarde en Allemagne ;
3) assure-toi, avant tout, que l'auto a un COC ;
4) va voir et essayer l'auto ;
5) pas besoin d'intermédiaire(s) : administrativement, l'achat dans l'UE d'un véhicule AVEC COC est exactement identique à l'achat d'un véhicule en France.

L'argent que tu économiseras sur les commissions etc... paiera largement le voyage en Allemagne et, au moins, tu verras ce que tu achètes.
L'achat a un pro simplifiera la partie documents/plaques transit etc... (à négocier).

"leparking.fr" (pub gratuite) regorge d'annonces de 'Stang allemandes.


Le tout, am(très)ha, bien sûr 😉


Personnellement ... je n'achèterait jamais en Europe, et surtout pas en Allemagne ...
GT premium 2014 black, covering, silencieux MBRP, track pack, pont torsen 3,73, frein brembo, Recaro, ...

Arazzi

Moi j'ai acheté au Canada par un importateur Français, dans le nord du coté de Lens, qui fait cela depuis quelques années.
Elle prends le bateau la semaine prochaine, c'est un cabriolé blanc Club of America de 2014 immatriculé fin 2013.

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