Forum > Administratif et législation

réglementation et assurance

(1/4) > >>

edge:
bonsoir
je suis un peu perdu sachant que je veut transformé une fastback 67   en GT500E

le kit Eleanor j'ai entendu dire que la loi française aller durcir le ton sur les kit ... mais dans quelle sense ? et niveaux assurance comment ça se passe ?

et tous se qui et pieces moteur suspension frein ecsetera ... d'après certain on na pas le droit dit toucher qu'ont doit l aisé d'origine et d autre personnes qui me dise qu'ont a le droit  ???
pareille niveaux assurance comment ça se passe ?

apré je c' est que si la voiture et sorti d usine avec un 289 il et interdis de le remplacer par un different mais si on le fait que risque t' on ? ( un v8 contre un plut gros v8 par example )

merci !

Thierry:
Bonsoir Edge
En ce qui concerne l'interdiction des kits carrosserie, je doute que ca se fasse et j'en ai jamais entendu parler.
Par contre pour tout ce qui est mécanique, ca a toujours été interdit de faire la moindre modification par rapport a l'origine mais il n'y a jamais eu de répression a ce sujet. Ce qui risque de changer, c'est au niveau assurance. J'ai lu quelque part que la loi allait durcir et qu'en cas d'accident corporel il y aurait une inspection systématique et approfondie pour voir si les véhicules n'ont pas été modifiés.
Je saurais pas te dire ou en est cette loi ou si elle va etre appliquée mais en théorie, il est interdit par exemple de remplacer des freins a tambour par des freins a disque meme si ca rend le véhicule plus sur.

edge:
ça c'est moche
donc impossible d'assuré n'importe quelle pièces en qu'a d' accident ...
car concrètement je me demande se qui resteras d'origine sur la titine  :D
car même en qu'a de vol  :-\
comment rembourse les assurance de la valeur de la voiture ? grâce a un expert ( avant le vol bien sur  ;D ) ? l expert prend en conte toute les pièces ?

un autre m' avez dit qu'on pouvez assurer les diffèrent objet mi sur la voiture ?

merci

Thierry:
Oui, le seul moyen c'est de faire comme moi et de partir a l'étranger si tu veux un hot rod :)
Pour l'assurance, le remboursement se ferait par rapport a la cote argus et sur une voiture de 30 ans quelle qu'elle soit je peux te dire que tu ne toucherais pas grand chose. Par contre si tu la fais expertiser, l'assurance rembourserait pour le montant donné par l'expert et s'il a bien fait son travail, ce montant devrait etre en rapport au cout de revient de cette voiture. Seul inconvenient, l'expertise n'est pas donnée et il faut la refaire régulierement.
J'oubliais aussi que le kit Eleanor obligeait a installer un échappement avec sorties latérales. Non seulement c'est interdit mais en plus lors du passage au controle technique, ca risque d'etre refusé. Il vaudrait mieux que tu te renseignes auprés des centres de CT pour en etre sur.

edge:
oui faudra que je me renseigne pour les échappement latérale mais ça doit passer car a ma connaissance il y a 2 éléanor en France dont une en vente cher Madnesse us ( que je doit rendre visite d' ailleurs )
et ton ancienne mustang a aussi les échappement latéral

Navigation

[0] Index des messages

[#] Page suivante

Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 
Sortir du mode mobile