Salut j'y serais dimanche , si Dieu le veut bien 
C'est 9h 12h30
http://www.parmain-classic.fr

J'y suis allé 3 fois, c'est sympa. Rendez-vous mensuel tous les 4° dimanche.
On peut aussi poursuivre le même jour sur le parking du Carrefour de l'Isle Adam où il y a un autre rassemblement d'anciennes et aussi plusieurs mustang et autres ricaines...
(Je crois qu'à l'origine c'est un club qui s'est scindé en deux.)
Je ne pourrais y aller le 22, mais une autre fois 

Ah oui tiens , 2 rasso le même jour dans la même ville   On passera par le Grand Val au retour si possible donc, merci 

Suis un peu obligé de mettre Santiag , Rayban et Stetson demain  Tout ça d'époque il me semble

On finit par bouffe piscine chez un pote à coté  Trop cool

Et je vais connaitre ma conso mode cruiser , à la louche il me semble 15L/100  là mais sur de petits trajets.

Bon je change le titre du post puisque la Mustang va rouler et faire plein de choses et je vais pas faire un sujet à chaque fois , aujourd'hui rassemblement au chateau Conti à L'Isle Adam

Journée super , la voiture un avion qui tourne comme une horloge 

Beaucoup de voitures au chateau Conti , ballet incessant d'entrées et de sorties , de belles bêtes , je vous mets les photos , brochettes de Mustang pour commencer , la mienne à dte on la voyait pas beaucoup car toujours 4 - 5 personnes penchées sur le compartiment moteur
J'avoue j'ai un peu zappé Ferrari Lambo et Porsche récentes ...



Une copine à G de 68 et une Pontiac Transam et une Corvette récente avec une MG entre elles deux.





Une Stingray et le reste

Citation de: filou96 le 22 Mai 2022 à 18:21:54la mienne à dte on la voyait pas beaucoup car toujours 4 - 5 personnes penchées sur le compartiment moteur

Ils voulaient t'aider à trouver la panne   

Merci Filou de ces belles photos   

Salut ,

J'ai refait le plein ce matin , je SAIS combien elle consomme : 18 L/100 km , en ville essentiellement et en roulant cool , ça doit être normal 331 ci 4 corps 600 cfm . L'AFR me donne de bonnes valeurs , 13,5 au ralenti et 14 - 15 en cruisant.

Ma jauge me dit zéro quand j'ai consommé 40 L , faut que je règle le plongeur un jour quand j'aurais vidé le réservoir ... il en reste 20 normalement dont j'espère 15 d'utilisables.

Faut faire le plein tous les 250 - 300 km selon les conditions quand on voyage donc

Voila c'était la news du jour 

Salut 

deux mécontentes de + 

et une solution deux en un à tes problèmes  

Bonnes Ballades 

Citation de: filou96 le 26 Mai 2022 à 11:03:28faut que je règle le plongeur un jour

Ça voudrait dire que réservoir vide, tu mets 20L, et tu veux viser un zéro sur ta jauge ?
Tu envisages comment la manip ?
Le principe me convient mais je vois pas comment faire... Pourtant, pour moi, le réservoir n'ayant pas encore été rempli, ce serait le moment idéal !

Pour la conso, ça me paraît normal, mon 351 fait 16 litres hors ville en conduite très cool. Il fait 19 litres en mixte cool. (Boite Méca)
Mais je suis avec un pont en 3,25 après
sur belle route en roulant fort, enfin en suivant largement de flot de circulation, ça tourne plutôt vers 22/23 litres.

Pour la jauge d'essence, la mienne fait pareil, l'aiguille sur le milieu il reste 40 litres, l'aiguille sur 0 il reste entre 15 à 20 litres, mais ça me va super bien...j'ai pas de stress, je refais le plein quand je suis au 1/4, mais je sais que le peux faire encore 150 bornes en toute sécurité...

Et puis je ne me suis pas aperçu de l'augmentation du prix de litre, je mets toujours 60 € 

Citation de: Jeff/38 le 26 Mai 2022 à 11:51:01

Citation de: filou96 le 26 Mai 2022 à 11:03:28faut que je règle le plongeur un jour

Ça voudrait dire que réservoir vide, tu mets 20L, et tu veux viser un zéro sur ta jauge ?
Tu envisages comment la manip ?
Le principe me convient mais je vois pas comment faire... Pourtant, pour moi, le réservoir n'ayant pas encore été rempli, ce serait le moment idéal !

En tordant la tige , je me fous de savoir que mon réservoir est plein ; je le sais même si la jauge reste au max les 20 premiers L pas grave, par contre les 40 derniers litres j'aimerais une jauge
Et je vais aussi vérifier le tuyau d'aspiration qu'il aille bien au fond du creux pour pouvoir au moins utiliser 55 L sur les 60.

comme j'ai changé le flotteur et ressoudé un flotteur de "je sais plus quoi" diesel, j'ai 0 quand la barre de E de empty est atteinte et la barre du F de full quand le plein est fait

entre les 2, environ 400 km mais suffit de ma première et j'espère dernière panne sèche et quand j'arrive sur le E, je vais faire le plein ^^

pour connaitre le mécanisme et visio de ce que je dois lire, je l'ai fait flotteur dehors ^^ c'était facile

A priori, il y aurait 2 vis d'ajustements derrière le cadran, c'est peut être plus simple de régler par là.
Source :
https://www.allfordmustangs.com/threads/1966-mustang-gauge-calibration-adjustments.182124/

Oui je sais , merci , le pb c'est que je ne suis pas sur que mon flotteur descende jusqu'au fond du réservoir ... J'ai pas vérifié 
Et je ne suis pas sur que le tube d'aspiration de l'essence soit bien au fond du creux pour tout aspirer le fond de cale ... Bref faut que je vérifie tout ça

Elle roule toujours

Ce matin j'ai ouvert , je devais être à 10 km/h , purée le couple , j'ai juste réussi à laisser deux bandes noires sur la chaussée et à vite lever le pied pour rester à la vitesse légale, 70 ... elle crissait toujours   
Tout ça bien droite sur un rail , ouahhh , la puissance je sais pas , mais le couple en bas y en a ...   
C'était pas prémédité , les BF Goodrich j'ai connu mieux mais c'est pas mal , ça épargne moteur et transmission

Sinon j'ai du mettre ça , car elle s'est tassée , les suspensions ont repris leur place et je carter de la boite frotte sur le pont ...

Salut ,

On a fait 250 km ce WE , dans le région de fontainebleau , chateau de Courances, nickel RAS , elle a pris ses premières averses, on avait parié sur la météo , globalement ça l'a fait , 2 averses mais pas d'orages    Passé sa première nuit dehors   Ca va , mais évidemment un peu d'eau dans le coffre arrière à l'arrivée ... inévitable vu l'ajustement du plan de joint du coffre coté caisse .

Le conso s'est établie à 16 L/100 en roulant entre 2000 et 2500 rpm soit 80 - 100 km/h, la boite se rode , le passage des vitesses s'est légèrement modifié, elles passaient très tot avant là , elles passent plus haut en régime ( enfin à un régime qui me semble normal ) pareil le rétrogradage se fait plus tot aussi.
Qques passages à 4000 rpm pour doubler , ça traine pas ... Tout juste si ça crisse pas

Pas de fuites ni de bruit bizarres, je suis mort ... 250 km avec une voiture dont on vient à peine de visser le dernier boulon, j'ai écouté les bruits mécaniques tout le temps même pas mis la radio, qui fonctionne fort bien et couvre tous les bruits pour ça je l'ai pas mise ... Ca va venir , je commence à moins stresser.

Le pont , on l'entend très peu mais on le perçoit si on y prète attention avec une différence si on est en frein moteur ou en charge, enfin un bruit de pont normal.

Bon bah voila elle a 600 km , je ferais dans la semaine une vérif coté culbuteurs , jeu , alignement.

Tout roule  Y a intéret on part à 900 km A/R début juillet et en Camargue en aout , là ça va faire 2000 km aves les virées locales , je ferais les vidanges de sa première huile au retour de juillet elle aura autour de 1700 km + petite vérif serrage des culasses.

Bizaremment mon joint spy de queue de vilo s'améliore au fil des km et ne goutte presque plus , bon je vais pas chercher , un démontage de moteur en moins

Faut que je me fasse une trousse à outils, là je suis parti les mains dans les poches à part une roue de secours rien nada même pas un tournevis , j'avais fini la veille les derniers trucs , je voulais pas entendre parler du moindre outil

Bonne fin de WE

Cool   
Tominou a apprécié son panier ? 

Citation de: Jeff/38 le 06 Juin 2022 à 15:01:20Cool   
Tominou a apprécié son panier ? 

Pas du voyage cette fois, on allait chez des amis avec des poules , 4 chats et une Akita Inu , Donc Tom en garde chez ma soeur qui a déja toute une clique de bestioles , mais pas d'incompatibles
Il a d'ailleurs droit à la squatteuse Roumaine dans son tapis ( chienne adpotée en Roumanie )

   Ils s'entendent bien les cousins !