La pente des rampes pour monter sur tes madriers je pense...

Citation de: Jeff/38 le 12 Septembre 2023 à 16:15:12La pente des rampes pour monter sur tes madriers je pense...

c'est ça oui ...

Rampes de 30cm de haut. Les planches font 8cm d'épaisseur. Tout ca a peut-être 15 ans. La rampe c'est un truc qu'on trouve chez nortoto/feuverre.

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Je mets par dessus un quickjack pour lever haut les voitures

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Allez je vous donne la combinaison gagnante du carbu.
65/57 89 8", wot 83 (je vais essayer 86).
Ce que j'ai à chaque fois que j'essaye des rods différents c'est qu'en très faible charge je suis toujours trop riche à 12 (avec un ralenti à 14). Je pense que c'est à cause du gicleur du ralenti, il s'ajoute au chemin principal. Ca fait consommer en roulant tranquillement.
Même avec le ressort 8" le rod ne saute pas au ralenti. Bizarre.

c'est qu'il est trop puissant ton ressort pour du 8"

t'as combien de dépression au mano ?

J'ai pas de mano et il faudrait mesurer en roulant. Le ralenti est très bien avec un AFR de 14-15. Ce que je sais c'est que même avec un 7" l'aiguille ne remonte pas suffisament tôt à des charges pas fortes et donc il y a un passage trop pauvre à l'AFR 17-19 avant de basculer dans le 14 (partie étroite de l'aiguille). Avec le 8" la transition est bien, ca passe de 16 à 14, c'est smooth.

Citation de: toine10 le 12 Septembre 2023 à 21:52:29c'est qu'il est trop puissant ton ressort pour du 8"

t'as combien de dépression au mano ?

C'est l'inverse. Il devrait sauter dès que j'accélère légèrement

merci pour les photos du "pont de levage", c'est une idée que je garde en tête.

Citation de: machbill le 13 Septembre 2023 à 08:32:33merci pour les photos du "pont de levage", c'est une idée que je garde en tête.

Je n'ai pas assez de hauteur dans le garage, je ne peux pas installer un pont. Creuser une fosse là où j'habite est quasi suicidaire (sol très meuble) ou alors il faut des gros moyens. Et puis allongé on ne peut pas se péter le dos.
Il y a 2 ans j'ai acheté un quickjack. Ça coûte autant qu'un pont mais ça a l'avantage d'être compacte et amovible. Rampe + quickjack le pare choc arrive à 1m de hauteur.
J'aurais aimé un toit 1m plus haut, j'aurais acheté un pont 4 colonnes.

Oui je te comprends , j'ai un toit double pente exprès sur le garage, hélas , nous allons déménager ... j'ai 1m20 sous plancher , je bosse assis sur mon tabouret à roulettes

L'avantage , c'est de mettre à la hauteur voulue si travaux un peu hard pour pouvoir bosser allongé et pas se casser le dos

Citation de: geloche le 07 Septembre 2023 à 21:04:18J'ai commandé des rods et un jet de plus pour le wot, par précaution.

En attendant je vais rouler avec les 095 75/47 et le wot débranché.

J'ai fait un vase d'expansion. Facile.

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Pas mal tout ca 
mais pour le câble management, tu laisses comme ca ?

Citation de: filou96 le 13 Septembre 2023 à 18:42:48Oui je te comprends , j'ai un toit double pente exprès sur le garage, hélas , nous allons déménager ... j'ai 1m20 sous plancher , je bosse assis sur mon tabouret à roulettes

L'avantage , c'est de mettre à la hauteur voulue si travaux un peu hard pour pouvoir bosser allongé et pas se casser le dos

nan merdouille, si tu déménage c'est toujours paris ou bien loin ? j'ai toujours ta pince c'est pour ça alors comme je veux pas encore rouler comme je veux .... ggrrrrr ça se goupille pas trop bien pour moi du coup

Citation de: jojo28500 le 13 Septembre 2023 à 19:31:56

Citation de: geloche le 07 Septembre 2023 à 21:04:18J'ai commandé des rods et un jet de plus pour le wot, par précaution.

En attendant je vais rouler avec les 095 75/47 et le wot débranché.

J'ai fait un vase d'expansion. Facile.

Pas mal tout ca 
mais pour le câble management, tu laisses comme ca ?

Tu veux dire cacher le faisceau ?
Je n'ai jamais été fana des cables super rangés cachés. En cas de pépin c'est la galère. Je préfère des fils bien étiquetés, tous sous fusibles, et juste tenus loin des pièces en mouvement. Personne n'intervient sur mes voitures à part moi-même. Aucun mécanos idiot-débile ne risque d'y mettre sa grosse paluche.

Citation de: toine10 le 13 Septembre 2023 à 19:56:18

Citation de: filou96 le 13 Septembre 2023 à 18:42:48Oui je te comprends , j'ai un toit double pente exprès sur le garage, hélas , nous allons déménager ... j'ai 1m20 sous plancher , je bosse assis sur mon tabouret à roulettes

L'avantage , c'est de mettre à la hauteur voulue si travaux un peu hard pour pouvoir bosser allongé et pas se casser le dos

nan merdouille, si tu déménage c'est toujours paris ou bien loin ? j'ai toujours ta pince c'est pour ça alors comme je veux pas encore rouler comme je veux .... ggrrrrr ça se goupille pas trop bien pour moi du coup

Y a pas le feu , on commence et je reste dans la même ville, la pince pas besoin pour le moment , mais au pif fin octobre quand je monterais le radia 24" j'aurais peut être à re router les tuyaux du condenseur.

Désolé Geloche pour le HS

Aujourd'hui surpriiiise ! Après 80km d'autoroute la poulie de la pompe à eau s'est cassé.
Vous avez déjà vu ça ?

La poulie a été gentille, elle a attendu que j'arrive au garage ou j'ai entendu un bruit de battement qui s'est avéré être le bruit de deux poulies qui se cognaient entre elles.

La poulie était en parfait état il y a 2-3 mois quand je l'avais enlevé pour monter le ventilo électrique.

Je sais pourquoi elle a cassé maintenant : avant elle était coincée entre le plat de la pompe à eau et la rallonge vers le ventilo. Et maintenant elle était tenue par 4 vis sur une surface plus petite. La tôle de la poulie est très fine: 1.5mm. Alors qu'il y a des efforts énormes à cause des deux courroies. Elle n'a pas tenu.

De la chinoiserie de merde.
Il faut la monter avec une plaque de 3mm côté radia.

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  pas de bobo autre ?

C'est vrai que ça met pas en confiance , mieux vaut se faire une grosse rondelle pour éviter ça 

Fais comme moi mets de l'alu usiné partout

Citation de: filou96 le 17 Septembre 2023 à 09:57:04Fais comme moi mets de l'alu usiné partout

Je ne vois aucun intérêt à claquer des sous dans ce genre de finitions. C'est pas un camion de pompier, c'est juste un moteur, une machine, son aspect extérieur ne m'intéresse pas. J'ai une boite de poulies en acier qui ont servis pendant des décennies, je n'ai jamais vu de pièces de qualité aussi merdique.
Je vais essayer de ressouder la poulie pour pouvoir rentrer à la maison (80km). Sinon va falloir commander et revenir après, pas que ça à faire.

Sinon la richesse est réglée au top: 16 en cruise à 120-130, 14 et 12 en accélération. Caisse bien rigide, direction précise à 130. Pas mal.

Il ne s'agit pas de tuning mais de solidité et de voile ... Un poulie acier sur 2 est soit voilée soit va péter ... de celles que j'ai eu.
Et des poulies alu correctes et pas chères y en a à la pelle sur Ebay
Faut pas non plus tomber dans le mode agricole systématique avec comme seule raison , c'est une mécanique ...