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pas de pession dans vase d'expansion

Démarré par fredbx357, 30 septembre 2018 à 20:23:29

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

fredbx357

Bonjour,
J'ai une mustang gtcs de 2007 v8,
mon problème est que,  dès que la température atteint le niveau normal, le ventilateur se met de suite en route, le chauffage fonctionne normalement mais à la sortie du radiateur l'eau est froide, et surtout on peut ouvrir le vase d'expansion sans problème l'eau est juste tiède.

Vous remerciant par avance de l'aide que vous pourriez m'apporter.

SimMust

Cela fait penser à un problème de thermostat qui ne s'ouvre pas.
Le mieux est de démonter le boitier thermostatique et de regarder que le thermostat (ou calorstat) fonctionne bien. Il doit s'ouvrir dans une casserole d'eau bouillante.

zebulonien

En effet je pense comme SimMust, soit la calorstat défectueux qui ne s'ouvre pas (mais dans ce cas ton moteur doit chauffer plus que d'habitude) soit une durite bouchée... faudrait vérifier le circuit d'eau en partant des tétons du bocal...

fredbx357

ok je vais essayer de voir ça le weekend  prochain 

fredbx357

 Je viens de faire un essaie : j'ai branché un ODB je l'ai laissé tourné a l'arrêt, le ventilo c'est déclenché a 89 degré et reste stable, la clim fonctionne le chauffage également. Après 15mn je l'ai éteint aucune pression dans le vase d'expansion et l'eau était froide comme les radiateurs après y avoir passé les mains dessus  ??? ???

afm1972

salut
vérifie ta pompe à eau.....tu peux avoir l axe central de la pompe dessertie ....résultat pas de pression et surtout pas de circulation d'eau dans le radiateur donc juste un échange thermique avec le compartiment moteur ce qui explique ton eau à peine tiède  rnr

en parlant de pression dans le vase d'expansion,c'est max 1 B -1,5 B......si plus tu as un problème avec le ou les joints de culasses

fredbx357

bonjour.
suite au passage chez mon amis qui tiens un garage il pense comme vous que c'est la pompe qui es dessertie. donc samedi prochain on change la pompe on en profite pour changer le thermostat et le liquide de refroidissement , de toute manière je pense qu'a 89mille km cela ne peut pas lui faire du mal.... je vous tient au courant du résultat  :D 

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