Bonjour à tous
Heureux processeur d'une GT de 2005 Convertible Screaming Yellow je viens vers vous pour un souci sans gravité mais qui au quotidien m'énerve !!!
Le voyant moteur allumé car l'ordinateur a détecté l'absence des catalyseurs !
Je m'explique...
Depuis 2009 date à laquelle j'ai reçu la belle en provenance directe de Miami j'essaie de transformer ma Mustang en apportant régulièrement des améliorations
J'ai d'abord upgrade le freinage avant en passant sur des plus gros disques Brembo et jantes Shelby SVT 18"
Puis changé les 4 ressorts pour la rabaisser et éviter le roulis
J'ai mis une barre anti-rapprochement à l'avant
Rapidement j'ai changé le filtre à air d'origine pour un BBK et les silencieux d'échappement pour des Ford Racing exhaust (photos ci-jointes)
Dans le même temps j'ai commandé un boîtier Diablosport Predator Tuner
Et dernièrement j'ai changé le boîtier papillon pour un Ford Racing body throttle 62mm et une partie de la ligne d'échappement X-pipes
J'en arrive à ma question ❓ 
Évidemment depuis que j'ai monté les X-pipes mon voyant moteur est allumé, je n'y connais pas grand chose sans doute la sonde lambda
Et même en effaçant le "défaut" avec le Diablosport Predator 👿 le voyant s'éteint mais se rallume après 2-3 jours ou quelques heures...Et ça m'énerve 
Si quelqu'un a une solution...
Sinon je vais faire sauter la sonde d'échappement 
Prochaine modifications prévues intake manifold and injectors