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MISE A JOUR "CRITIQUE" DE VOS SCT X3/SF3

Démarré par rvrsra, 23 Décembre 2012 à 09:15:15

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

rvrsra

J'attends le mien , donc je suis allé me documenter et à  priori il y a une mise à jour critique à faire sur les SCT X3/SF3,

C'est là :
http://www.sctflash.com/sctnews.php?NID=15

Un mustangueur averti en valant 2...

Cold Air Flo SC

J'ai déjà essayé de connecter le SCT au PC pour utiliser le logiciel "SCT Device Updater" mais sans succès.
J'ai l'impression que le boitier SCT n'est reconnu par l'ordi. windows 7
As-tu déjà fait les manip ?

si je me souviens bien et si j'ai bien (je vais finir par refaire le monde avec mes si) il faut recharger le programme d'origine avant de faire une mise à jour sur le boitier (le tune ne doit pas être chargé dans la voiture).
1 sur 123 parmi 587 Kona Blue et 4150 Coupés

Texas Snake Garage

rvrsra

Je n'en sais rien je n'ai pas encore reçu le mien

pedrophilippe

de mon cote je n'ai pas eu de souci
au branchement l'a reconnu de suite
et j'ai suivi les instructions a l'ecran
et tous c'est bien passé
par contre je ne connait pas la reference exact de mon SCT
donc peut etre que le X3/SF3 sera plus compliqué
black beast forever

Sacha771

Salut ,
De ma part , ca a bien marche. J'ai recu mon SCT BAMA la semaine dernierre  et aucun prob pour la conexion avec mon PC. L' actualisasion  cest fait cest fait au deuxiemme coup , ca dure environ une bonne 1/2 h. Sinon ca a rien changer, marche comme avant. :)

pedrophilippe

Comment ça elle marche comme avant? Qu'elle tune à tu pris? À tu bien rempli le formulaire de modification de la voiture?
black beast forever

rvrsra

bon ben le mien était à jour ;D

C'est terrible ;D;D

Sacha771

nannn , c;est pas ce que je voulait dire , cest le SCT lui meme qui marche comme avant :) la prog je lai pas encore faite vu quil fait toujour blanc dehord chez nous je nai pas comment la teste :)

Cold Air Flo SC

Les mises à jour concernent les appareils avec un n° de série commençant par XP.
Comment avez-vous installez le driver sur le PC ?
Avec le SCT connecté à l'ordi ou non ?
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Texas Snake Garage

factorx78

Hello,

je viens de recevoir ma nouvelle tune de BAMA et il m'ont filer ca comme doc.
tout est bien expliquer.

il faut d'abord aller sur le site de SCT, telecharger le dernier programme, l'installer , ensuite lancer depuis le bureau le logiciel, et brancher le sct qui va etre MAJ (je crois)

deja c'est le programme SCT qui a les driver !


Cold Air Flo SC

Merci pour l'info.

Ce qui me gênait c'est que lors de la 1ère connexion du SCT à l'ordi, la notification "un nouveau périphérique a été détecté" dans les îcones à côté de l'horloge était bien présente.
puis à chaque nouvelle connexion du SCT à l'ordi, il n'y avait plus cette notification et je pensais à tort que le SCT était mal connecté à l'ordi.

J'ai pu finalement mettre à jour le firmware du SCT.

en vérifiant avec le gestionnaire de périphérique que le SCT était bien reconnu.

et effectivement comme indiqué dans la doc de bama le SCT apparait dans la rubrique JUNGO !
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Texas Snake Garage

rvrsra

Mise à jour dispo chez SCT pour les SF3, qui permet le stockage de 10 tunes au lieu de 3

http://www.sctflash.com/showdeviceupdates.php?PNID=3015&RVCODE=XP

Rafale30

C'est vrai qu'une fois que la voiture est a jour, on touche plus le boitier et on l'oublie  :D

Cool, merci pour l'info de l'update, je devait justement injecter ma nouvelle tune e85, et j'ai franchement pas envie de planter un ECU  evl2

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horse 17

ce sur sauf si tu la modifie pour injecter une tune,sinon il ai bien a la maison!!quand tu vois le prix que ca coute pour 5 minutes de manip,ca fait mal!
;D ;D

Maxou

Question bête...lorsque l'on effectue ces mises à jour, doit-on d'abord reconfigurer la voiture en mode stock puis réinjecter à nouveau les tunes ou est-ce que les paramètres d'origine restent en mémoire ?

horse 17

oui tu peut reinjecter une tune custom sans revenir en stock! hr0 hr0

Maxou

Ça ne répond pas à ma question...merci quand même..

horse 17

ce quoi tu appelle les option au niveau changement cai,o2,ralenti,pression ba,etc;;

Maxou

On parle ici de mise à jour du boîtier en lui-même ou plus exactement de son logiciel. Je me pose la question de savoir si ces mises à jour ne risquent pas de faire perdre les paramètres d'origine enregistrés lors du premier mariage entre l'auto et le boîtier.

horse 17


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