bah le ruban isolant c'est fait pour ça , j'en ai mis sur mon X pipe ravis , ça crame plus les gouttes d'huile de boite qui tombent parfois

je pourrais y penser

en fait j'ai un peu peur de tout : l'essence, les vapeurs, les graisseurs ... de toute façon, je verrais à l'usage, si ça coule ou bien si ça grince, c'est qu'il faudra faire quelque chose pour le tube ... après en roulant y a de l'air quand même, mais en sur place 

j'ai déjà mis du ruban isolant autour du cable alimentation/batterie  car même si c'est loin, autant le protéger

de toute façon je pourrais pas parer à tout du 1er coup la suite la semaine prochaine

C'est le pot qu'il faut préférentiellement isoler car l'isolation d'un élément extérieur avec la bonne intention de le protéger de la chaleur va retarder son réchauffement , mais par contre ça devient contre productif une fois chaud car ça empèche aussi l'air ambiant de le refoidir.
Tu as 2 solutions ruban ou tout autre housse thermique sur le pot et/ou plaque alu que tu peux plier comme il faut à la main en pare chaleur ça marche bien et c'est propre.
Isoler l'élément que tu veux empècher de chauffer n'est pas forcement une bonne idée, c'est l'élément chauffant qu'il faut isoler

Tout à fait d'accord avec filou. En plus l'inox conduit mal la chaleur, donc c'est déjà un isolant.
L'isolation des conduits n'était pas utilisée au départ pour protéger mais pour garder l'énergie des gaz pour qu'ils vident ("scavenge") mieux les chambrent. Pour ça la fonte c'est ce qu'il y a de mieux: ca accumule la chaleur et ne laisse plus les gaz se refoidire. Mais evidement elle rayonne aussi.
Par contre avec le premier pot étant à 2m du collecteur ce sont ces longs tubes qui vont rayonner. Idéalement il faudrait les faire comme des radia: avec des ailettes extérieurs. La température c'est l'energie, plus les gaz sont froids et moins ils sont bruyants. Il faut qu'en sortie de la ligne ca baisse sous les 200 degrés.
Des plaques sous la caisse c'est très efficace si on laisse une fine lame d'air entre les deux.

Bon bah ça avance encore un peu



https://youtube.com/shorts/94y_6fi2ECE?feature=share3

Miammmmmmmmm    ça fait plaisir à voir et entendre 

     t'en es à la meilleure phase de ta restauration   

moi j'irai rouler vite fait, même sans capot 

alors oui... mais non

"pour aller sur la route" il me manque : les pneus, et accessoirement, les plaques d'immatriculation ^^ ça va être compliqué d'expliquer que oui elle est assurée, qu'elle est enregistrée en France et que les plaques ont été volée avec le capot ... j'aime pas qu'on me prenne pour un c*n et les forces de l'ordre elles sont comme moi

mais on va vers le bon, on y va ! ... j'ai hâte holalalala     

mais y a toute la phase "rodage" à faire, le pont, le truetrac, la boite etc etc ... donc mollo

Purée je t'envie , moi avec mon arthrose , 4 h dans le garage et je suis naze et mal partout ce soir ... Je galère pour la pompe

Mais tout comme toi je pense au plaisir si ça fonctionne bien , A6 bouchons par 40°C + clim no soucis , c'est le but

J'ai regardé les suspensions avant de Chris ce matin pffff si j'avais 4000$ qui trainent

tiens je viens de voir ton message pour les lames, je regarde ça et te donne mon avis (si ça peut aider)

Superbe ..

Heu, c'est pas quand un peu bruyant ? J'ai mis le volume de mon tél à donf ( pour écouter les bruits suspects  ). J'ai bien cru qu'il allait se partager en deux !!! 

Yes MDR

Citation de: Jean-Yves 26 le 17 Juin 2023 à 18:59:03Superbe ..

Heu, c'est pas quand un peu bruyant ? J'ai mis le volume de mon tél à donf ( pour écouter les bruits suspects  ). J'ai bien cru qu'il allait se partager en deux !!! 

Un peu ... un peu ... les voisins du village d'à côté savent quand je démarre et quand je suis à plus de 10km de chez eux, sinon  .... 

Bon, reste plus qu'au maire de la commune à installer des sonomètres en lieu et place des cameras   

Respect ! bravo    ça donne de la motivation tout ton travail

    

le gros avantage, c'est que si quelqu'un tente de la démarrer ... je le sais

bon alors j'ai pas mis de news depuis un moment .. et pour cause, je me suis estropié une patte (le pouce ouvert ) sur un bord tranchant ... bref un coup de couteau

ça se referme ... et du coup j'ai pu voir aussi un truc qui me plaisait pas ... des marbrures sur le toit et la malle ...

donc vous allez dire que je suis fou ... je l'ai re-poncée ! oui oui, ça me fera faire 3 boulot de préparation (en gros 3 bagnoles ...) juste pour la mienne ... si je vous dit que je suis gavé ?     

et j'ai résolu mon problème de pédale de frein qui va au fond ... pareil là je suis un noob : j'ai pas fait le réglage de la tige 'interne' du mastervac ... voilà maintenant ça va bien !

il m'aura fallu tout ce temps pour trouver mes solutions 

allez la caisse est de nouveau prête, ça repasse en peinture dans pas longtemps ... et enfin je pourrais re-re-re-re-commencer à tout remonter ...  

    

     

Pourquoi ne pas repeindre que la malle , le toit et les ailes AR ?


Tu as encore 9 doigts pour bosser