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Restauration coupé 66 V8 , 289

Démarré par olive82, 07 Juillet 2018 à 01:01:27

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet


GT66 FRENCH

Olive c'est quoi la marque de tes joints Scott-drake ou daniel carpenter ? de mon côté j'avais acheté les scott-drake au départ et j'ai racheté une paire de daniel carpenter qui sont beaucoup moins épais que les scott-drake et du coup doivent mieux se monter je pense en tout cas pour avoir essayé de les monter notamment dessous  ;D et bin le daniel carpenter va bien mieux que le scott

GT66 FRENCH 

olive82

GT66 FRENCH , c'est des Scott Drake mais c'est bon j'ai réussi à tout faire rentrer dans la lèvre sous la porte, il y a une astuce , colle néoprène sur le bord, un tournevis plat pour le faire rentrer et ensuite un point de super glue 3 sur toutes les vagues pour être sûr qu'il se sauve plus bien1  bien1

C'est juste que c'est un peu long à faire smk  smk

olive82

Aujourd'hui j'ai remonté la porte , c'est vraiment pas évident à faire cadrer avec le joint neuf ....et en plus tout seul  smk  smk mais bon c'est fait et ça me plait  bien1  bien1  bien1

loran



olive82

Moi je remonte la porte et l'intérieur sera remonté après la peinture .....je te rappelle que les portes complètes sont très lourdes smk  smk et vaut mieux pas toucher à la peinture au remontage

filou96

Citation de: olive82 le 12 Avril 2021 à 21:45:52je te rappelle que les portes complètes sont très lourdes
Oui je sais je l'ai démontée tout seul avec la chèvre
J'ai pris l'option porte complète , bien protégée à deux et la chèvre sans soucis je pense, l'avantage c'est que j'ai pas mal de prépa à faire dans la porte , les HP à adapter et c'est bcp plus facile sur tréteaux

olive82

Tu nous diras ça quand tu seras au remontage  bien1  bien1

C'est peut-être une bonne solution  bien1  bien1

toine10

tu aurais pu monter l'install, puis démonter et installer les portes "puis enfin" tout remonter dedans ;)  smk

filou96

Tu en a d'autres des bonnes idées comme ça Antoine  ;D

Faire 2 fois le boulot alors qu'il n'y a que 2 charnières à visser , avec une chèvre et à 2 ça doit pas être bien difficile .

olive82

Monter ....et démonter , depuis le début on ne fait que ça , une fois de plus ou une fois de moins  LOL  LOL  LOL

toine10

Citation de: filou96 le 13 Avril 2021 à 09:54:06Tu en a d'autres des bonnes idées comme ça Antoine  ;D

Faire 2 fois le boulot alors qu'il n'y a que 2 charnières à visser , avec une chèvre et à 2 ça doit pas être bien difficile .

si jamais tu hurles parce que tu fais une rayure avec le poids de la porte une fois la chèvre enlevée ...  :o

j'ai pas dit que ça arrivera (j'ai bien fais une rayure avec l'une des vaguelettes de pas de porte sur le seuil) mais par expérience, c'est déjà HYPER relou sans rien ...

alors je te souhaite de réussir du premier coup ! moi j'ai un 50% de réussite (en même temps y a que 2 portes  LOL ) et j'ai du faire un petit raccord au pinceau fin ...

filou96

Sur que c'est relou , tous les ouvrants peints sont relous à manipuler , mettre en place et régler

Y aura tuyau fendu isolation chauffage sur les arretes et couverture sur la peinture , avec 2 grandes sangles , un qui guide et un qui fixe , franchement

toine10

bahhhh oui, je croise les doigts pour toi

tu as fait du super boulot jusque là donc comme tu es précautionneux, ça devrait être nickel, mais moi ça me fait peur quand même (ou je suis peureux ...)

olive82

C'est pour ça que je peins tous les intérieurs des ouvrants je remonte et je règle tout et au final je fais le complet peinture .....

Et après si je fais une rayure ....ben faudra repeindre l'élément  LOL  LOL  LOL

Pascal-lrq

Perso, j'ai mis le joint une fois la porte en place et réglée.

Un point sur lequel il faut faire attention avec la porte, c'est le positionnement de l'aile avant. Si celle-ci n'est pas dans l'alignement de la porte, en l'ouvrant, ça frotte au niveau de la nervure. Du vécu  sbhy  sbhy  sbhy
Du toute façon, pleine ou pas, elles sont chiantes à remonter.

Je trouve l'idée d'Antoine pas aussi bête que cela, certes c'est du boulot mais moins de risque.

Olivier, tu parlais des joints de porte, moi aussi c'est du SD, ils sont raides et épais mais ils finissent par se tasser. De temps en temps, j'ouvre les portes et les referme. Elles sont moins "dures" à fermer qu'avant.
C'est bien le seul travail que je fais sur la voiture en ce moment  LOL  LOL  LOL

Pascal

olive82

Pascal , là sur ma première porte installée le joint commence déjà à se tasser , je pense que dans 15 jours ça fera pareil sur la porte passager  bien1

C'est vrai que tu as du t'amuser à coller les joints sur les portes déjà montées smk  smk moi les miennes étaient posées sur la table de la salle à manger LOL  LOL  LOL

Jeff/38

Citation de: olive82 le 18 Mars 2020 à 12:35:55Reçu ce matin la carte grise de la Mustang   traffic.gif  traffic.gif  traffic.gif  Bon c'est 600€ mais au moins j'ai réglé les problèmes de dossier  traffic.gif  traffic.gif ça a quand même mis 6 semaines .

Ca ça doit être un grand jour de jouissance !! ex1t  ex1t

olive82

Oui oui , je te le confirme .....ça soulage surtout bien1  bien1

🡱 🡳