Salut le forum

Ma problème du jour :

Est-ce qu'il y a une (ou deux) pastille(s) de dessablage à l'arrière du small-block Ford et qui donnent dans la cloche de boite?

J'ai un petit écoulement de liquide (eau?) à l'arrière droit du bloc quand je me gare dans mon box.
Au bout de quelques minutes, ça s'arrête.
Au début, je croyais que c'était de l'huile de boite, mais non. C'est soit de l'eau grasse, soit du LDR.
Une pastille qui fuit?
C'est aussi juste dessous le bloc clim, mais ça fait longtemps qu'elle n'a pas fonctionné (elle est vide).

Comme on le voit sur la photo, c'est un liquide rosâtre, et mon LDR est vert.
J'en perds mon latin


Merci

Si tu goûtes , c'est du LDR ?

Je goûte? Le LDR, c'est du glycol, un poison violent.

Je l'aime bien ma Mustang mais y'a des limites. 

Goûter les liquides cest un truc des vieux mécanos.  Perso comme toi je goûte pas. .

Je sais pas si il y a des pastilles à l'arrière du bloc mais si jen crois le garage qui a changé les miennes "non."

Ton radiateur sert aussi pour l'huile de boîte ?
Si oui tu as peut-être un mélange doublé d'une fuite au niveau de la boite !

Citation de: aarnaud le 19 Juin 2020 à 21:50:31Je sais pas si il y a des pastilles à l'arrière du bloc mais si jen crois le garage qui a changé les miennes "non."

Ton radiateur sert aussi pour l'huile de boîte ?
Si oui tu as peut-être un mélange doublé d'une fuite au niveau de la boite !

Donc, à priori, pas de pastilles à l'arrière du bloc.

Sinon, oui, comme toutes les boites autos, j'ai l'huile de la boite qui va jusqu'au radiateur pour refroidissement.
Mais c'est de l'huile qui circule dans les tubes, pas du LDR.

Tu as contrôlé ton niveau de BA à tout hasard , l'huile est bien rouge ?

Le LDR est toxique uniquement si on le boit, si tu goûtes juste comme ça, tu risques rien ......sinon je serai déjà mort depuis très longtemps

Derrière le bloc les seules pastilles sont pour les passages d'huile donc pas de soucis , faudrait quand même savoir d'ou ça vient, tu n'as pas roulé dans de l'eau, passage au karcher ou autre endroit ou il y a de l'eau ?

Citation de: Fross le 19 Juin 2020 à 22:05:59

Citation de: aarnaud le 19 Juin 2020 à 21:50:31Je sais pas si il y a des pastilles à l'arrière du bloc mais si jen crois le garage qui a changé les miennes "non."

Ton radiateur sert aussi pour l'huile de boîte ?
Si oui tu as peut-être un mélange doublé d'une fuite au niveau de la boite !

Donc, à priori, pas de pastilles à l'arrière du bloc.

Sinon, oui, comme toutes les boites autos, j'ai l'huile de la boite qui va jusqu'au radiateur pour refroidissement.
Mais c'est de l'huile qui circule dans les tubes, pas du LDR.

Oui Fross je sais bien toutes ... ou presque.  .j'évoque juste là possibilité d'un mélange dans ton radiateur. Avec une fait plus loin sur la ligne. Puisque tu dis que cest du ldr. Que le tiens est vert. Et ton huile de boîte rouge. Ou alors cest comme le dit Olive. Peut peut-être.

Je ne voudrais pas être de mauvaise augure , mais jette un oeil au post de bloc fissurés , il y en a 2 fissurés au même endroit sur un passage de LDR , qui suintent donc .
Ton bloc a pris le gel dans sa vie ?

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/comment-reparer-un-bloc-289-fissure/

Merci pour vos avis.
Alors, pour répondre à toutes vos interventions

@olive82 : ça a gout à quoi le LDR? Sans savoir, le gouter ne me servira pas à grand-chose. L'auto n'a pas vu l'eau depuis des lustres, je la lave avec un nettoyant sans eau, et je ne la sors jamais sous la pluie.

@aarnaud : mon radiateur est neuf.

@filou96 : cette Mustang vient de Califormie (vendue neuve à Sacaramento, et c'est là que je l'ai acheté). Avec moi, elle n'a jamais vu le gel et a toujours eu du LDR et jamais d'eau. Un gel de bloc avec un ancien propriétaire est toujours possible, mais est-ce qu'il gèle en Californie?


L'explication la plus rationnelle serait une pastille poreuse, mais s'il y en a pas à l'arrière du bloc, c'est pas ça.
Une fissure, peut être.
Je vais surveiller la hauteur de mon LDR. Pour l'instant, il n'a pas l'air d'avoir baissé, mais il est vrai que la fuite est insignifiante.

la goutte par terre , si tu reportes sur le moteur , ça vient d'où exactement ? Tu n'as pas une tof coté cloche d'embrayage ?

Pour être sûr d'ou ça vient, tu laisses tourner un peu ta mustang, ensuite tu passes en dessous avec une lampe et ton tel pour faire une photo de la goutte

Le LDR a un goût de sucré.....t'avales pas, tu recraches.....forcément 

Citation de: Fross le 20 Juin 2020 à 08:33:04Merci pour vos avis.
Alors, pour répondre à toutes vos interventions

@olive82 : ça a gout à quoi le LDR? Sans savoir, le gouter ne me servira pas à grand-chose. L'auto n'a pas vu l'eau depuis des lustres, je la lave avec un nettoyant sans eau, et je ne la sors jamais sous la pluie.

@aarnaud : mon radiateur est neuf.

@filou96 : cette Mustang vient de Califormie (vendue neuve à Sacaramento, et c'est là que je l'ai acheté). Avec moi, elle n'a jamais vu le gel et a toujours eu du LDR et jamais d'eau. Un gel de bloc avec un ancien propriétaire est toujours possible, mais est-ce qu'il gèle en Californie?


L'explication la plus rationnelle serait une pastille poreuse, mais s'il y en a pas à l'arrière du bloc, c'est pas ça.
Une fissure, peut être.
Je vais surveiller la hauteur de mon LDR. Pour l'instant, il n'a pas l'air d'avoir baissé, mais il est vrai que la fuite est insignifiante.

Alors la seule chose que je vais pouvoir ajouter. 

Oui il gèle en republique de Californie. Ça  dépend où dans cet État.
depuis sa vente à Sacramento elle a du bouger un peu.

Perso je pense que si ton bloc était fêlé tu t'en serais rendu compte plus tôt.  Si j'ai bien compris tu as cette voiture depuis longtemps.

Ça fait deux ans et demi que je l'ai. Oui, je pense que je m'en serai aperçu avant. 

Regarde au niveau des durits allé et retour chauffage + radiateur de chauffage

si sa fuit du ldr il peut changer de couleur avec la rouille dans le circuit

c'est peut être simplement une fuite de tes pastilles arrière des culasses ... ça suinte sous pression et à l'arrêt , sous pression ça fuite le temps de descendre de pression

Fross......t'as plus qu'à passer dessous pour voir d'ou ça fuit         

Pas la peine de passer dessous. Ça fuit du radiateur de chauffage.
Coup de bol, ça fuit dehors, et pas dans l'habitacle.

J'ai un radiateur de chauffage neuf, mais en attendant, je crois que je vais shunter les deux durites avec un "U"... et basta.

Ah c'est une "bonne" nouvelle

Citation de: filou96 le 21 Juin 2020 à 18:43:51Ah c'est une "bonne" nouvelle

J'en ai déjà eu des meilleures, mais bon, c'est pas gravissime.

Du coup c'est plus simple.

Mais pourquoi rose alors ?