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Pastilles de dessablage

Démarré par Fross, 19 Juin 2020 à 19:06:38

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Fross

Je pense que ça vient de la rouille qu'il doit y avoir dans la radiateur de chauffage
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82

C'est quand même pas trop grave , c'est mieux qu'un bloc fendu comme certains sur le forum .....alors tu as goûté  ?

Fross

Citation de: olive82 le 21 Juin 2020 à 21:32:00alors tu as goûté  ?

Non, non1

J'ai préféré me taper un Jack Daniels de 12 ans d'âge  LOL
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82


Fross

Bon, j'ai shunté le radiateur de chauffage et ô miracle, plus de fuite ;D

Plus sérieusement, c'est la misère de changer ce radiateur sur une '69?
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82

C'est un peu comme sur toutes les anciennes , ça se dévisse du coté du compartiment moteur , ensuite tu as une vis derrière la boite à gants

L'idéal , pour bien y accéder , il faudrait démonter le derrière de ta boite à gants , après je te cache pas qu'il faut être un peu ' souple ' ..... LOL  LOL  LOL

Si tu prends des photos lors du démontage tu n'auras pas de soucis pour remonter , attention quand tu démontes les câbles pour les trappes d'aération

Fross

 non1
J'ai trouvé une vidéo US sur youtube.

Faut tomber le TDB complet (haut et bas) et retirer le bloc chauffage dans lequel se trouve le radiateur
Avec à la clé, apparemment, le remplacement quasi-obligatoire de pas mal de quincaillerie en plastoc et de mousses qui tombent en miettes après 50 ans.

Du coup, c'est la misère  benvoyon

J'ai une grosse fatigue, là.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

olive82

Tu peux nous faire une photo du dessous stp ?

Fross

https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

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olive82

De ton tableau de bord coté chauffage

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