En effet c'est pas trop rapide.....c'est moi qui ai trouvé ce site avec mes contacts groupe US sur fb , et c'est ceux que j'ai monté , donc sans avoir à rectifier les ' guides ' moulés de fonderie sur les culasses d'origine

Hello, quelques news...

Olivier, en effet les joints de queue de soupape se montent sans avoir rectif.
Tu les as collé ?

Pour l'avancement et bien ce n'est pas très rapide...
Disponibilité du carrossier, il va falloir que je lui en parle     
Le deal, c'était il fait et je fais l'arpette. Bon, il ne fait pas, il me montre et je me débrouille comme je peux.
Le seul avantage, il m'a prêté son tire clou qui fait plein d'autres choses. Une machine assez simple d'utilisation quand tu sais quoi faire        et ce n'est pas mon cas.
Il me fait des marquages sur la carrosserie pour me dire, à cet endroit "rétreinte", à celui là, "tire clou"...

Je suis en congés dans 10 jours, je ne le sens pas bien.

Aujourd'hui me suis attaqué au toit, toute la journée marteau et calle, j'ai les bras en compote      .

Pascal

Pour les joints de queues de soupapes , je les ai monté en force.....

J'ai aussi un tire-clou en 220v, mais franchement sur les tôles de la mustang c'est pas génial , elles sont trop épaisses donc le tire-clou, tire pas grand chose       

Pour les bosses du toit , tas + batte + mallet en bois ......ça marche bien mais c'est long .

Là pour moi , il fait trop chaud dans mon garage pour poncer à la cale , faut dire que sous l'everite  ça fait un peu étuve

Bon, c'est les vacances, ça va me faire du bien, ça me gonfle un peu que ça n'avance pas...
Déjà quand j'étais là ce n'était pas rapide, je crains le pire pendant mon absence.

Bon courage à ceux qui restent au boulot

Pascal

Bonnes vacances    

Profite bien 😉

Merci à vous     

Par contre, quelqu'un pourrait il me redonner la procédure pour mettre une vidéo, je l'ai déjà fait mais... ma mémoire     

Je voudrais vous faire partager le redémarrage de la Fox de ma fille et de la Barracuda.

Pascal

Tu vas sur Youtube , c'est pas très compliqué, faut juste avoir un compte 

Olivier, ça pour le coup je m'en rappelais     

Bon à force de tatoner j'ai fini par faire celle de la Barracuda.
J'espère que la publication va être ok...

https://www.youtube.com/watch?v=UpCNoQnPEys&feature=youtu.be


Je n'ai pas retrouvé celle de la FOX, je cherche.

Pascal

C'est cool, ça a l'air de tourner bien rond     et le ralentit ça donne quoi ?

👍

Oui ça tourne rond, vu que j'ai fait ça 4 heures avant de prendre l'avion, on va dire que je n'ai pas finaliser les réglages. En plus j'ai changé de carbu donc ... elle ne tient pas le ralenti. En plus je ne pouvais pas la sortir du sous sol et j'ai arrêté rapidement au risque de m'asphyxier.

Pascal

Maintenant tu comprends ma super installation pour mon échappement    

Fini les vacances     

Après 3 semaines, me voilà de retour et direct chez le carrossier et là grosse déception                        il n'a pas avancé, rien de rien non ri....
Il fait c....r

Je l'ai pris entre 4 yeux et m'a promis la voiture finie pour fin août. Bon c'est un engagement de carrossier      .

Pascal

Tout a une fin, les vacances ne peuvent pas durer éternellement    

Pour la parole des carrossiers......comment te dire , loin des yeux , loin du travail......faut continuellement les relancer

Ben si Olivier pour moi elles pourraient être éternels     

Bon, j'ai un petit soucis d'alignement entre le support du phare et l'entourage du phare
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L'entourage de phare arrive 3 mm en dessous du niveau du support de phare.
Sur le Coupé, ça tombe comme il faut, c'est au même niveau.

Je ne suis pas capable de dire si toutes les pièces sont d'origine ou de repro. Par contre le défaut était présent avant (j'ai retrouvé une vieille photo).

Comment faire pour que ça soit aligné ?

Pascal
.

Tu pourrais faire une photo avec un plan plus large stp , ça serait plus simple pour visualiser ton défaut

Citation de: olive82 le 31 Juillet 2020 à 00:09:15Tu pourrais faire une photo avec un plan plus large stp , ça serait plus simple pour visualiser ton défaut

oufff je pensais être le seul à pas comprendre

Cette partie c'est vraiment de la m..de à aligner! J'ai passé quasi une semaine pour avoir un truc correct!

Il va falloir trouver d'ou vient la déformation qui provoque les 3 mm d'écart.
Vérifie tes pièces en Zamac, des fois qu'elles se seraient déformé.
L'alignement doit être plan, au moins en bas.

Philippe.