Citation de: olive82 le 14 Novembre 2020 à 21:25:58Stang64 a déjà fait ce montage et il n'a pas eu de soucis , en plus quand ils les vendent , ils sont fait exactement comme ça opentrackerracing   

stang64 à fait pile comme dans le site dazecars ?

Oui, en plus il me semble qu'il a mis un tube dedans comme tu veux faire , mais sans les circlips , j'ai relu son post ce midi mais c'est déjà loin      je viens de manger moules/ frites et là je peux plus réfléchir    

purée je suis bête ... exaaact !!!

https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/un-petit-belge-et-une-fastback-65-en-restauration/195/

rholalala en plus je lui ai déjà posé les questions mais je voulais pas pourrir son post :/

bon bah voilà on a de bonnes idées à plusieurs cerveaux j'ai même failli céder à la facilité à l'époque il y a quelques mois ^^

  Après restera plus qu'à faire les miens

  on verra

là faut attendre     

 @ Toine10 Je ne mets pas en doute la solidité de ton montage, j'ai simplement réfléchi aussi à la modif et j'avais pensé aux roulement à aiguilles comme sur les bras oscillants de moto. En plus, je n'avais pas compris l'histoire de la cloche. 

Citation de: olive82 le 14 Novembre 2020 à 21:25:58Stang64 a déjà fait ce montage et il n'a pas eu de soucis , en plus quand ils les vendent , ils sont fait exactement comme ça opentrackerracing   

J'ai déjà vu ce site, par contre, je vais lire le sujet de Stang64.

Chez Stang64 aussi il y a de la bonne lecture   

Vous me tentez là je viens de regarder les miens

J'arrive pas à trouver sur quel post il y a la bonne méthode ? Quelqu'un a un lien ? Merci

Je viens d'aller lire sur Dazecars c'est pas facile qd même.

C'est chez eux la bonne méthode 

Moi pour le moment je ne peux pas faire ça, avec mon poste no gaz c'est même pas la peine    

Citation de: filou96 le 15 Novembre 2020 à 08:38:18Vous me tentez là je viens de regarder les miens

J'arrive pas à trouver sur quel post il y a la bonne méthode ? Quelqu'un a un lien ? Merci

Je viens d'aller lire sur Dazecars c'est pas facile qd même.

https://dazecars.com/dazed/opentracker.html

cadoooo

Citation de: Crgtmk9 le 14 Novembre 2020 à 22:53:26@ Toine10 Je ne mets pas en doute la solidité de ton montage, j'ai simplement réfléchi aussi à la modif et j'avais pensé aux roulement à aiguilles comme sur les bras oscillants de moto. En plus, je n'avais pas compris l'histoire de la cloche. 

Citation de: olive82 le 14 Novembre 2020 à 21:25:58Stang64 a déjà fait ce montage et il n'a pas eu de soucis , en plus quand ils les vendent , ils sont fait exactement comme ça opentrackerracing   

J'ai déjà vu ce site, par contre, je vais lire le sujet de Stang64.

j'ai aussi pensé comme toi : simplifier en usinant exactement l'ancien support en poly

problème : pas trouvé de cage à aiguille (plus fin) qui accepte de faire rentrer la barre de maintien

2ème problème : l'épaisseur qui tiendrait la cage, il faudrait aussi la fraiser, et au bout du compte, y a plus rien donc quitte à ressouder une cage, autant mettre un roulement qui tient le coup et vaut 12€

d'ailleurs ça fait un trou de 31.5mm donc les cages trouvées c'est ou trop grand ou trop petit 

Puisque tu as tout désassemblé, te serait-il possible de nous mettre toutes les cotes de la perche et de l'axe ? 

Ton idée de mettre un tube entre les deux cages intérieures est à mon sens plus fiable que de "poinçonner" l'axe. l'idéal serait même de souder ce tube sur l'arbre.

L'idée de rabattre le tube sur la cage extérieur du roulement n'est pas top je trouve ... 

il faut rabattre le tube pour pouvoir passer les vis de fixation sinon elles ne passent pas

Stang64 avec mis un petit point de soudure sur les roulements pour éviter qu'ils ne bougent

Je ne parlais pas du passage des vis, mais du maintient des cages extérieurs des roulements.
C'est ce qui est décrit sur le site de Dazecars.

On peut pas monter les roulements à la Loctite ?

Il y a quand même pas mal d'effort quoi qu'on en dise, et je pense que les forces exercés sur le spring perche ne sont pas seulement verticales.
Il ne faudrait pas que les roulements glissent dans le tube.

Citation de: Crgtmk9 le 15 Novembre 2020 à 13:39:29Il y a quand même pas mal d'effort quoi qu'on en dise, et je pense que les forces exercés sur le spring perche ne sont pas seulement verticales.
Il ne faudrait pas que les roulements glissent dans le tube.

je comprend ce que tu veux dire, c'est pour cette raison que le tube interne fait office de cale pour ne pas faire glisser le roulement

le circlip externe applique une force pour ne pas faire sortir le roulement

l'épaisseur du roulement ne permet ensuite plus le glissement "de travers" qui te préoccupe

les roulements de roues sont montés de cette manière et ils absorbent toute cette force en plus de la rotation des roues, d'ou l'usure et le besoin de les changer avec 50-100k km

là ça ne "roule" pas

le montage est également inversé donc le poids est également réparti sur la longueur du support qui est répartie sur le tube qui lui est réparti sur la surface de contact autour des 2 vis de 8 fixées sur le bras oscillant

en masse en mouvement, sur du 3T, je dirais pas que doublerais à minima les roulements et l'épaisseur du tube mais là, on est large

Points de soudure sur l'axe pour bloquer les roulements me semble la solution simple et rapide et fiable.

Oui il faut "enfoncer" les tubes en force pour pouvoir passer une clé pour visser les boulons des pattes d'amortisseurs, incontournable

Allez hop j'ai mon pote qui m'a retrouvé sa malette wurt avec une scie cloche 2" ^^

on soude les rondelles, on découpe

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on présente et on soude

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on marque les emplacements

on passe au tour pour faire des gorges pour les circlips (21 ou 20mm je sais plus)

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les circlips intérieurs, puis on presse les roulements

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voilà plus qu'à roder les cylindres car je m'en doutais, ça restraint pas mal la soudure et y a un peu de matière qui est passé sur la paroi interne (les points de chaleur)


bon ce qui est sur c'est que ça va pas tourner sur lui même et ça risque pas de se casser non plus ^^

et avant d'enfourner la dernière étape, un peu de meuleuse et de peinture là dessus, ça sera pas de trop ^^

bon bah topic bientôt fini ... je vais me faire un peu d'élec ça me changera ^^