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'94 Mustang GT Convertible - Membre Mustang95

Démarré par lolo13, 29 octobre 2013 à 15:05:32

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

lolo13

Comme promis dans la présentation, voici quelques clichés de ma nouvelle acquisition.

Modèle 1994, V8 5.0 HO, boitoto AODE.

Rien d'extraordinaire, elle est "full stock" à part un C.A.I. K&N en lieu et place de la boite à air d'origine.

En ce moment, je suis en plein dossier de RTI malgré que la voiture vienne de Belgique (ahhh l'Europe!!). Le dossier est complet, mais j'ai été refoulé au C.T. pour un défaut de lecture de la valeur lambda (0.00% !!??!!), d'où mon déterrage de post dans la section "technique des mustangs III, IV et V" concernant un autre membre du forum ayant eu le même problème.

Dans l'avenir, (et après obtention de la CG définitive) quelques modifications sont au programme, mais on en reparlera au fil de l'avancement des travaux, ce qui fera des topics supplémentaires.

Si les gens qui disent du mal de moi, savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient d'avantage.

Maxou

Bon courage dans tout ce tracas administratif et technique  :v:

lolo13

Citation de: Maxou le 29 octobre 2013 à 15:07:41
Bon courage dans tout ce tracas administratif et technique  :v:
Merci, mais le tracas administratif je gère !! Je ferai même un post un fois la R.T.I. finie pour retour d'expérience sur mon dossier.

Au niveau technique, tout est fait : feu antibrouillard, clignos dissociés, champs de rétros faits grâce à des glaces convexes, frappe à froid, plaque avec VIN, poids, et tout ce que j'oublie...

Il n'y a plus qu'à attendre le retour de la D.R.I.E.E. et surtout de leur attitude active vis à vis des autorités Belges pour se procurer les résultats des tests effectués là-bas pour savoir si je passe à l'UTAC ou pas.
Si les gens qui disent du mal de moi, savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient d'avantage.

Maxou

La mienne vient de Belgique aussi...J'ai tout repassé  ::)

lolo13

Citation de: Maxou le 29 octobre 2013 à 15:19:12
La mienne vient de Belgique aussi...J'ai tout repassé  ::)
Le SPF Mobilité n'a pas fourni le résultat des tests effectué par la station de contrôle en Belgique ?
Si les gens qui disent du mal de moi, savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient d'avantage.

Maxou

C'est un poil plus compliqué. La Mustang est arrivée en Belgique via l'Allemagne où elle a été homologuée. La Belgique a reconnu l'homologation allemande et l'a immatriculé de suite. Une fois en France, rien n'a été reconnu (pourtant j'ai fourni les documents allemands de la TUV)...

lolo13

Citation de: Maxou le 29 octobre 2013 à 15:36:24
C'est un poil plus compliqué. La Mustang est arrivée en Belgique via l'Allemagne où elle a été homologuée. La Belgique a reconnu l'homologation allemande et l'a immatriculé de suite. Une fois en France, rien n'a été reconnu (pourtant j'ai fourni les documents allemands de la TUV)...
Ah ok je comprends mieux, en fait la DRIEE a retenu ta dernière immatriculation (la belge) et non l'immatriculation précédente (Allemagne), donc je pense qu'ils ont occultés volontairement les résultats du TÜV.
A savoir quand même que les R.T.I. des états membres de l'U.E. sont régies par une directive Européenne qui normalise les tests à réaliser. Ce qui est difficile chez nous en France, c'est d'obtenir le résultat de ces tests car les autorités ne les conservent pas toujours.

Dans mon cas, j'ai retrouvé la station de conformité en Belgique qui a procédé aux tests mais plus rien dans ses archives, tout a été transmis au SPF Mobilité. Seul document en ma possession le P.V de R.T.I. Belge valant certificat de conformité chez eux mais pas chez nous.

Si les gens qui disent du mal de moi, savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient d'avantage.

Maxou


lolo13

Citation de: Maxou le 29 octobre 2013 à 16:52:52
Je te souhaite sincèrement que ça marche  :v:
Bah au pire j'irai à l'UTAC et je ferai un beau chèque !!!  >:D
En plus vu l'année de ma Stang (1994) je bénéficie de mesures sonométriques plus cool que les S197.

Mais comme promis, je ferai un topic sur mon retour d'expérience R.T.I.
Si les gens qui disent du mal de moi, savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient d'avantage.

lolo13

Bon ça y est !! le dossier de R.T.I. part demain par La Poste en recommandé bien sur  ;D

Je n'ai plus qu'à attendre l'accusé de réception de la D.R.I.E.E. en retour et j'irai chercher mon C.P.I. pour pouvoir rouler un peu quand même  >:D
Si les gens qui disent du mal de moi, savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient d'avantage.

Maxou

Heuuuu...si tu parles d'avoir un WW, en IDF, oublie ! le seul moyen est de passer par un pro sinon ce sera un "niet" de toutes les préf du coin....Va plutôt dans l'Eure...

lolo13

Citation de: Maxou le 14 novembre 2013 à 13:09:39
Heuuuu...si tu parles d'avoir un WW, en IDF, oublie ! le seul moyen est de passer par un pro sinon ce sera un "niet" de toutes les préf du coin....Va plutôt dans l'Eure...
>:D >:D je l'aurai sans problème en IDF
Si les gens qui disent du mal de moi, savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient d'avantage.

Maxou


h.hunter36


Maxou

Tu as déjà cliqué sur le logo en haut à droite de cette page ? le 50th Mustang birthday...

Elo73


lolo13

Bonjour,

Alors quelques news de la R.T.I., convocation reçue pour la présentation à la D.R.I.E.E. semaine 50.

Si les gens qui disent du mal de moi, savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient d'avantage.

Maxou


lolo13

Citation de: Maxou le 29 novembre 2013 à 17:22:48
Plus qu'une dizaine de jours alors !
Yess, du coup tout est fait, clignos dissociés, frappe à froid, plaque, catadioptres, rétros convexes, veilleuses dans les phares, etc... enfin tout ce veux voir la personne de la D.R.I.E.E. ensuite ça passera par l'étape UTAC ou pas !
Si les gens qui disent du mal de moi, savaient exactement ce que je pense d'eux, ils en diraient d'avantage.

Maxou

Les pneus sont aux normes Europe ? Tu as ajouté des répétiteurs de cligno sur les ailes....?