Ce n'est pas marrant, tu vas pouvoir écrire un roman avec tous tes déboires.

Maintenant, il faut aller de l'avant, comme tu le fais.

Comme dit plus haut, tu demandes au fur et à mesure.

Pour l'élec du compartiment moteur, ce n'est pas compliqué.
Tu as 3 sorties, N° 23,30 et 32 cf schéma de Filou.

Le plus simple, le N° 23, ça va vers la boite, neutral switch et feux de recul

Le N° 32, c'est  : par ordre, la pompe de lave glace, l'éclairage gauche, le redresseur, les klaxons, l'éclairage droit et enfin l'alternateur et le + du relai de démarreur.
La partie qui va vers l'alternateur passe dans la traverse avant (voir photos)

Le N° 30, ça va au moteur de ventilateur, température d'eau, pression d'huile, la bobine, le relai de démarreur.

Quelques photos
Sortie 32
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Faisceau cote gauche, après sortie 32
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Sorties 23 et 30
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Pour les raccordements, avec un plan, tu trouveras facilement en fonction des couleurs.

Pascal     

Plug and play..
c'est un peu fastidieux mais il ne devrait pas y avoir de mauvaises surprises !

^{source photos : jenesaispasqui à jenesaisplusoù  en tout cas merci à eux}

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Citation de: filou96 le 01 Juin 2022 à 11:13:57Tiens mets ça de coté pour t'y retrouver , vue de l'intérieur



Here is the index

1. Firewall Pad retaining clips (7)
2. Pedal Support/Brake Master Cylinder mounting (4)
3. Parking brake handle (2)
4. Heater Mounting Bolts (4)
5. Heater opening cover plate (4)
6. Heater Motor
7. Heater hoses (2)
8. Brake line mounting clip (2)
9. 6 cyl Accelerator pedal brackets (4)
10. 8 cyl Accelerator Bracket (3)
11. Electrical Harness retainer clips (2)
12. Speedometer Cable Grommet (3 Spd & C4)
13. Parking Brake Cable mounting bracket
14. Parking brake able Grommet
15. Manual Choke cable Grommet (6 Cyl)
16. Brake Master Cylinder
17. Clutch Rod
18. Steering Column
19. Steering Column Seal (3)
20. Speedometer Cable grommet (4 speed Trans 8 Cyl) Dimple in floor & in assembly manuals (1966)
21. Speedometer Cable grommet (4 speed Dagenham Trans 6 Cyl)
22. Speedometer Cable clip (4 Speed Trans)
23. Automatic Transmission Wiring Grommet (Neutral Safety Switch & Backup lights)
24. Air Conditioning Wiring Grommet
25. Windshield Washer Grommet
26. Speedometer Cable Clip (6 cyl Manual Trans)
27. Power Top Wiring
28. Pedal Support Retaining Screw
29. Alternate Speedometer Cable grommet (4 speed Trans 8 Cyl) found on some cars (1965)
30. Main Engine & Power Wiring Harness
31. Grounding Screw
32. Headlight Wiring Harness
33. A/C Hoses
34. A/C Hose cover screws (2)
35. Screw for Manual Transmission Back up switch & Console Wiring retainer
36. Clutch Spring Attachment
37. Neutral Safety Switch & Backup lights Harness retainer clip
38. Accelerator Pedal Grommet
39. Unknown Clip or firewall pad clip
40. Unknown hole

Merci à tous de votre aide !
J'ai commencé ce week à me pencher sur les faisceaux que j'avais acheté, cela prends donc un peu forme.

Merci Filou pour le post, par contre, je vois pas de photo, c'est normal ?

Non moi et les autres la voyons il me semble ?

Elle est à cette adresse : https://www.trechph.ovh/images/mustang/pare_feu.jpeg

Citation de: filou96 le 07 Juin 2022 à 11:19:37Non moi et les autres la voyons il me semble ?

Elle est à cette adresse : https://www.trechph.ovh/images/mustang/pare_feu.jpeg

Super, merci !
Je pense que j'ai pas accès à tout sur mon pc du boulot 

Oui, je vois bien la photo et l'index...
@Goudurix18, parfois, je dois attendre qq secondes pour que la page charge les photos...

Bonjour,

C'est bon, j'ai réussi avec le lien, merci.

Petite question, comment sont fixées vos pédale d'accélérateur ?
Suivant le schéma, il y aurait une vis 380503-S, un ressort 9360 et un écrou 350786-S
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Chez SP, je trouve bien la vis et le ressort, mais impossible de trouver l'écrou derrière.
Et je trouve pas la référence sur d'autre site.

Si je me réfère à ma première mumu, c'était simplement monter vis + écrou standard, donc je vous dit pas comment la pédale bougeait   

Deuxième question, concernant le boitier de chauffage, avez-vous un joint entre le boitier et le pare-feu ?

Merci de votre aide 

oui il y a un joint, pour une fois que c'est pas métal contre métal

par contre pour l'écrou qui retient la pédale ... la vis est en 1 longueur sur 2 épaisseurs différentes pour être mouvante sur l'axe pivot mais savoir ce que c'est j'ai pas démonté/touché le pédalier depuis la resto donc aucune idée

Sur la mienne il n'y a pas d'écrou, c'est l'axe de la pédale qui est taraudé

Citation de: olive82 le 09 Juin 2022 à 02:53:40Sur la mienne il n'y a pas d'écrou, c'est l'axe de la pédale qui est taraudé

ahh ça me parle un peu plus ça du coup ! voilà pourquoi je me rappelle pas avoir vu d'écrou

Citation de: olive82 le 09 Juin 2022 à 02:53:40Sur la mienne il n'y a pas d'écrou, c'est l'axe de la pédale qui est taraudé

Ah, du coup je vais attendre d'avoir la vis pour regarder.
Et le ressort, vous l'avez ? il a une utilité quelconque ?

oui, pour que la pédale suive le mouvement du pied

https://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19641968-vis-pedale-accelerateur-gas-pedal-mounting-screw-daniel-carpenter-380503-380503s101-p-199502.html

Pas d'écrou   

Pas d'écrou, comme le dit Olivier, il y a un taraudage d'un coté.

Pas de ressort non plus      , c'est pas vital.

Pascal

Bon, je viens de récupérer la vis, et il y a une cage à écrou fournie avec 
Pour le ressort, je l'ai pris aussi, il a juste falloir comprendre le sens de montage.

Mais avant de commencer à monter tout ça, il me manque l'isolant du pare-feu, donc je suis un peu bloqué pour le moment.

En attendant, je m'amuse à monter ce que je peux, cendrier, console de la ventil/chauffage.
et faisceau électrique compartiment moteur.
Cela commence à prendre tournure.

Petite question du Lundi matin, concernant les bras d'essuie glace sur le moteur, vous savez me dire le sens de montage ? le bras gauche au dessus ou en dessous ?
Merci 

j'ai pas trouvé mieux dans mon tel...
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Nickel ! Merci Guyllaume     

Si ça peut t'aider ....

Citation de: olive82 le 13 Juin 2022 à 14:52:35Si ça peut t'aider ....

Merci Olive, mais si tu avais la photo dans l'autre sens 
Ce que je cherche est le sens de montage des bras sur le moteur.