Jeff , sur le pont arrière, au niveau de la fixation du flexible de freins AR il y a la durite de mise à l'air libre du pont, elle remonte dans le longeron arrière gauche

Citation de: olive82 le 03 Avril 2024 à 10:02:38Jeff , sur le pont arrière, au niveau de la fixation du flexible de freins AR il y a la durite de mise à l'air libre du pont, elle remonte dans le longeron arrière gauche

Merci je vais regarder ça...

Je n'ai pas pris de photo de l'avancée et ce week-end je suis au futuroscope pour les 60 ans.
Quelqu'un y sera ?

Il y a ce sujet... je sais pas si tu le suis.

Oui oui je le suis  ,mais je me demandais si des profils que j'ai l'habitude de voir et lire sur nos restaurations seraient sur Poitiers histoire de rencontrer en vrai les gens.

Citation de: Guyllaume le 19 Avril 2024 à 22:30:39Oui oui je le suis  ,mais je me demandais si des profils que j'ai l'habitude de voir et lire sur nos restaurations seraient sur Poitiers histoire de rencontrer en vrai les gens.

C'est vrai qu'il semble y avoir surtout des propriétaires de gen V et VI...
Mais j'avoue que même si la mienne était terminée, je ne pense pas que je me lancerais dans un périple si long...

Bonjour à tous, j'ai une petite question. Sur Silverperf il y a une aile gauche Scott Drake de dispo et une Muscle car GT qui est en rupture et long délai.
J'ai tendance à plus prendre des pièces de carrosserie Muscle car GT quand c'est dispo car "mieux" de ce que j'ai pu lire. Est ce que vous avez des retours à me partager sur cette aile de chez Scott Drake ?
@machbill tu avais pris quoi comme marque pour tes ailes ?

salut,

ben contraint et forcé j'ai obtenu une aile arrière Scott Drake et une muscle car (au départ, j'ai commandé 2 scott drake, et une s'est perdue pendant le transport, oui oui !). Et donc Silverperf qui n'avait plus de Scott Drake m'a envoyé une muscle car.

Honnêtement au niveau ajustement je ne saurai pas faire de différence, il faut ajuster et retoucher ici ou là de toute façon. J'ai une  préférence pour la muscle car elle ajuste un apprêt gris sur la tôle facile à enlever pour les soudures, la scott drake a une sorte de peinture noire qu'il faut bien décaper pour les soudures et poncer également pour la première couche d'apprêt (dans les 2 cas il faut poncer mais la peinture noire est plus fastidieuse à enlever).

Ok super merci !! Je pense que je ne vais pas attendre et je commanderai une de chaque marque alors.

Bonjour, petite mise à jour de la restauration.
Voici le changement du longeron arrière côté gauche ;
Remplacement de la tôle sous le longeron qui était rouillée, cette fois ci je l'ai fait en plusieurs parties.
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Vérification de l'alignement ;
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résultat
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Je vois que ça avance bien     
Mais tu as encore beaucoup de boulot à faire

Il y a de grande chance que la voiture ait reçue un coup à l'arrière. La malle de coffre a besoin d'être redressée et la face arrière a eu le droit à un redressage par un carrossier aux US, mais très mal fait. J'ai décidé de la changer, plus simple et plus rapide ;
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Validation des alignements avec tous les éléments ;
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rebouchage de trous dans le coffre aussi ;
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Bravo ! Ca avance bien et ca a l'air propre comme boulot. Ne te décourage pas, dans les gros travaux il faut souvent passer un cap pour enfin voir le puzzle s'assembler, t'en es pas loin on ditait.
Pense aussi à vraiment bien mastiquer les jonctions, c'est primordial.

       allez c'est pas fini courage !!! 

Salut ,

Super boulot , tu n'as pas du chomer !!! 

J'ai aussi changé le plancher avant passager. J'avais refait moi-même le plancher mais le résultat était pas top top. J'ai acheté la pièce et j'ai fait le changement.
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J'ai aussi récupéré les attaches des câbles de freins et les attaches des ceintures.
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J'ai aussi refait des patchs en dessous de la banquette arrière comme Olivier ;
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le souci du détail...
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Test du plancher, il va encore falloir ajuster 2/3 trucs
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Tu as couché dans le garage

Petit voyage pro aux US cette semaine, j'en ai profité pour me faire livrer quelques pièces à l'hôtel.    
A la base je voulais ramener un kit de conversion en freins à disques, mais bien trop lourd et j'avais un peu peur de la douane au retour.
Il me manque juste les cables de raccord, indisponible sur les sites.
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Citation de: filou96 le 22 Septembre 2024 à 15:20:01Tu as couché dans le garage

ça faisait longtemps que je n'avais pas mis à jour ce topic 
Mais j'avoue y passer du temps, pas trop non plus sinon je vais retrouver mes affaires dehors en rentrant du garage   
J'ai aussi le voisin qui s'est plaint parce que je dépassais les heures réglementaires pour faire du bruit... C'est bête, la moitié des voisins sont dans le cimetière. Donc bon, je ne peux pas trop y bosser le soir ou il faut que je m'organise de sorte que ça soit des trucs sans trop de bruit.