Citation de: Jeff/38 le 30 Avril 2023 à 13:32:59

Citation de: geloche le 30 Avril 2023 à 11:47:33Quand c'est trop loin derrière c'est pénible surtout avec le mal de dos (faut pivoter le tronc pour aller la chercher). Je n'ai même pas considéré cette option.
J'ai déjà vu un coupé bmw avec un bras électrique qui t'amène la ceinture de derrière.

Si ce n'est que ça, il être possible de mettre un "arrêtoir" pour que la boucle n'aille pas plus loin que le quarter panel, il existe des crochets exprès pour les boucles de ceinture comme on avait avant l'invention des enrouleurs.

Y a les arretoirs ajustables sur mes ceintures. Mais ca n'empechera pas la ceinture de tomber sur le siège arrière, donc difficile à saisir. Il faudrait une boucle de rappelle, et ca revient à ce que j'ai fait.

Moi je trouve que c'est bien comme tu as fait ça reste discret 

+1 c'est bien comme ça , je ne voulais pas de 3 points sur la mienne , mais comme ça, ça passe

Tant mieux si ça en motive d'autres. C'est sur que par construction ces mustangs doivent bien se plier en cas de choc, donc protéger. Mais une deux points n'empechera pas de se faire enlever les dents par le volant.

Maintenant faut faire le côté passager. Et ensuite je fais la cloison avec le coffre, je vais fixer une plaque d'alu de 3mm d'épaisseur.

Côté passager done

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Et par rapport au siège ça donne ça

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Three point belts

J'ai aussi trouvé sur ebay des appuie-têtes de BM qui ont (a priori) la bonne couleur et une forme vintage. Parce les TMI sont pas mal mais 500e la paire c'est carrement abusé.

Cloison cabine-coffre en feuille d'alu de 3mm d'épaisseur. Elle est vissée avec des grosses vis de carrosserie. Les trous inutiles de la plage arrière seront bouchés avec des plaques de la même feuille qui seront collées au mastic PU.
Il reste les deux trous triangulaires sur les côtés,  je collerai des plaques d'alu aussi.

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Ben là y'a rien qui va passer   

Citation de: olive82 le 03 Mai 2023 à 00:57:40Ben là y'a rien qui va passer   

Ouai, ou alors va falloir payer !

    

       trés beau boulot

A+

Citation de: bertoy le 03 Mai 2023 à 08:10:49      trés beau boulot

A+

Merci, mais là c'était vraiment facile: découper et visser.

Le pb de ce passage vers le coffre c'est qu'on entend le bruit de l'échappement et des pneus. En roulant longtemps c'est penible.

D'ailleurs je suis allé dans le coffre et ben y a de la place ! Je pourrais y dormir relativement comfortablement. Moi je n'ai plus ce problème, mais ceux qui ont des mioches peuvent y amenager deux petits lits 😀 . Ou une salle de jeux.

Beau travail    particulièrement tes ceintures 3 points  le rendu est super !
Je me suis contenté de fixer le renvoi sur la tôle existante (avec un renfort), mais ta ré-hausse est vraiment bien

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EDIT : heureusement que le carrossier n'a fait ce rose que comme fond du burgundy ! 

Oui , si je dois déshabiller l'arrière du FB un jour j'y mettrais 2 points d'attache haut en inox pareil

Citation de: Jeff/38 le 03 Mai 2023 à 11:14:44Beau travail    particulièrement tes ceintures 3 points  le rendu est super !
Je me suis contenté de fixer le renvoi sur la tôle existante (avec un renfort), mais ta ré-hausse est vraiment bien

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Merci.
Oui je ne voulais pas fixer comme dans les kits notamment parce que ca fait insérer une pièce sous le joint de portière qui est déjà pas très étanche (par rapport aux joints modernes).
Sur la FB ca a l'air d'être une vis déjà prévue. Moi j'ai un trou.

sur la FB y a dejà un trou de prévu mais j'ai déporté pour l'avoir un peu plus loin de l'entrée de porte ^^

sur la coupé y avait déjà l'écrou

Citation de: toine10 le 03 Mai 2023 à 13:23:31sur la coupé y avait déjà l'écrou

Ah ouai ? Donc à l'intérieur du sandwich des deux toles du bord de l'aile ? Mais la tole est fine et souple par là ?

Après l'autre truc carrément lamentable je trouve c'est que le kit fixe l'enrouleur dans le plancher. Y a déjà pas assez de rouille dans ces voitures ? Et pourquoi pas fixer un lampadaire puisqu'il n'y a pas de lumière au plafond ?

Tu vas rire , une partie de mon bloc chauffage-clim sous le tdb devait être fixé avec des vis à tole qui donnaient où Allez facile à trouver

Evidemment dans le caisson des cheminées ils ont peur de rien , pourtant bloc clim top super matos ( pour la Californie surement ... ) il va de soi que j'ai soudé de belles pattes de fixation avec des vrais boulons MDR

Ben c'est logique: si t'as la clim c'est qu'il fait chaud, pas besoin des cheminées 😀 .

Sur la mienne tout ce qui a été fixé récemment a été fait avec de la visserie classe 4 ! Je n'en ai pas vu beaucoup dans ma vie. Grosse préfèrence pour des vis longues de 40-50mm avec 2-3 écrous. Les rondelles autobloquantes n'ont pas encore fait apparition vers Dijon.

Bien évidemment utilisation massive de vis à placo, mais ça j'en ai déjà vu sur une voiture que j'avais acheté à un mecano/maçon dans l'Est.

Citation de: geloche le 03 Mai 2023 à 15:14:12

Citation de: toine10 le 03 Mai 2023 à 13:23:31sur la coupé y avait déjà l'écrou

Ah ouai ? Donc à l'intérieur du sandwich des deux toles du bord de l'aile ? Mais la tole est fine et souple par là ?

Après l'autre truc carrément lamentable je trouve c'est que le kit fixe l'enrouleur dans le plancher. Y a déjà pas assez de rouille dans ces voitures ? Et pourquoi pas fixer un lampadaire puisqu'il n'y a pas de lumière au plafond ?

oui c'est aussi ce que je pensais mais bon, ça va pas sauter comme ça, par contre un choc et ça fera office de ressort

j'ai déporté et installé un pad/écrou comme les points d'ancrage d'origine sous le plancher ... comme ça ça réparti sur la surface ... mais bon, je t'avoue que j'ai pas envie d'avoir un accident pour tester ... j'ai beau avoir confiance dans mon montage, la carrosserie je veux faire un break !

là je reste sur mon remontage de la titine et j'avance doucement histoire de faire ça au moins aussi bien que mon ex rouge