Bah disons que depuis qu'elle re-roule , oui temps pourri ou j'avais du taf 

Ça brille bien     

Merci

Je partais de loin là faut dire , j'ai presque envie de mettre une housse

Ca claque
prêt pour une balade 

J'ai déja fait 400 km samedi dernier pour aller voir Antoine et lui apporter des outils

D'ailleurs faut que je te les renvoie !!!
M'en occupe mardi (lundi c'est fermé là je dépose)

J'en ai pas besoin , pas pressé ma pression clim bouge pas

Ou alors j'attends et quand je peux rouler, je fais un voyage

@filou96
Ton ralenti à vide (ou en prise) est réglé à quel régime ?

800 en N
650 - 700 en D clim on

Citation de: filou96 le 21 Août 2023 à 13:19:38800 en N
650 - 700 en D clim on

Et ton alternateur arrive à fournir du jus à 650 ?

Oui on en a parlé l autre jour Power Master 100 amp j ai deja 45 amp a 650 rpm

Salut , bonne journée , le prog complet de mon Arduino est finalisé avec régule PID , 88°C pour l'exemple et montage expérimental très satisfaisant
Il gère : les 2 ventilos Spal brushless en PWM, la clim et les Spal moteur chaud ou froid, la pompe électrique Stewart, le refroidissement du bloc à l'arret si grosse tempé pis voila Il affiche même les rpm puisque c'est une condition de déclenchement de la pompe à eau électrique
 Le "bug" des 2 C pour la tempé , c'est que le C de plus de 100°C persiste quand ça repasse à 2 chiffres ... ah ah ...réglé y en a plus qu'un.

J'attends impatiemment mon radia wide core 24" de 1968 avec son fan shroud ...

Ca se passe ici : Dev programme Arduino gestion moteur

Super ! T'as fait vite, bravo !

Merci 

J'y rajoute un petit module GPS pour couper les ventilos au dessus de 40 - 60 km/h, enfin vitesse à déterminer selon celle du flux d'air max sortant ou ils deviennent plus un frein au flux d'air que autre chose.
J'ai la flemme de monter un capteur hall ou optique , et le GPS ouvre d'autres appli, en plus d'avoir la vitesse en km/h.
Et sa prog est hypersimple.

tu es fou ^^ j'adore 

Sur ali y a des projecteurs gps pour un affichage tête haute de la vitesse en km/h. 20 euros . Je m'en installe un.

Au point ou tu en es tu peux aussi intégrer la gestion de la richesse du carbu.

Citation de: geloche le 19 Septembre 2023 à 12:13:40Au point ou tu en es tu peux aussi intégrer la gestion de la richesse du carbu.

Comment tu fais ça c'est pas une EFI

Tu laisses rentrer un excès d'air en controlant une vanne d'air, type vanne de ralenti. Tu règles riche et ensuite tu appauvris avec cet excès.
Utilises une des grosses entrées d'air qui sont prévues pour le master vac et le pcv.
Il faut juste un contrôleur PI/pid avec la richesse comme consigne et l'air comme contrôle.
Évidement tu ne pourras pas corriger en wot, il faudrait une entrée enorme, mais le plus important ce sont les charges partielles, c'est là qu'on passe 90% du temps.