Javais posé la question à une boutique de cartes grises de mon secteur et ils dit qu'eux aussi acceptent des CT refusés critiques pour éditer une CG définitive mais je suis quand même étonné qu'un centre de CT accepte de faire passer une coque nue ! Tu as un contrôleur particulièrement de bonne volonté.

Un CT refusé n'est valable que 2 mois le temps de faire les travaux après tu ne dois plus rouler sur la route c'est pour ça qu'ils l'autorisent pour changer une CG

N'oublions pas que sans CT valide tu ne dois pas rouler , tu es amendable et tu n'es plus couvert par ton assurance , ça les gens oublient trop souvent

Aujourd'hui j'ai reçu ma pièce à ressouder 

Support extension aile ARD

Plus couvert par ton assurance Légende urbaine, la compagne de mon collègue de bureau bosse dans une assurance et le ct technique dépassé ou en Contre visite, n'est pas une clause qui permet à une assurance de ne pas couvrir le véhicule, ils veulent juste le CT valide pour le contrat initial afin de limiter les risques, mais ensuite tu fais ce que bon te semble.
Idem avec le CT2RM, mon assurance me confirme que son absence ne leur permet pas de ne plus couvrir le véhicule, on est juste amendable.

C'est bon à savoir

Mais bon tous mes CT sont à jour 

C'est toujours mieux, oui, mais elle, et bin, elle a pas de CT, ça fait bondir mon collègue mais c'est comme ça.........et en y réfléchissant bien, c'est vrai que quand tu remplis un constat, on ne te demande jamais la date du dernier CT et si il était valide ou pas. La seule fois où c'est demandé, c'est à l'établissement du contrat initial.

Citation de: chris74 le 16 Mai 2024 à 18:48:13Plus couvert par ton assurance Légende urbaine, la compagne de mon collègue de bureau bosse dans une assurance et le ct technique dépassé ou en Contre visite, n'est pas une clause qui permet à une assurance de ne pas couvrir le véhicule, ils veulent juste le CT valide pour le contrat initial afin de limiter les risques, mais ensuite tu fais ce que bon te semble.
Idem avec le CT2RM, mon assurance me confirme que son absence ne leur permet pas de ne plus couvrir le véhicule, on est juste amendable.

oui, y'a eu des jurisprudences, c'est à l'assureur de prouver que ton sinistre est du à un défaut d'entretien qui aurait été mis en évidence au CT. Sinon, il ne  peut pas utiliser l'absence de CT pour ne pas rembourser :
https://www.josseaume-avocat.fr/litiges-automobiles/le-figaro-absence-de-controle-technique-m2100.pdf
https://www.argusdelassurance.com/dossier-ja/les-consequences-du-defaut-de-controle-technique-sur-le-contrat-d-assurance.53311

Avancée du week-end , changement du support de l'extension arrière coté droit , j'avoue que c'est un peu chiant à faire mais enfin c'est fait , j'en ai profité pour redresser un peu et j'ai bouché pleins de trous 

Là c'est le projet de mon pote , lui aussi il se fait plaisir   

C'est une AGM WLR KIT CAR avec le 6 cylindres de la BMW M3 donc ça devrait envoyer du lourd , forcément j'y serai pour les 1er essais 

Citation de: olive82 le 19 Mai 2024 à 22:37:33Avancée du week-end , changement du support de l'extension arrière coté droit , j'avoue que c'est un peu chiant à faire mais enfin c'est fait , j'en ai profité pour redresser un peu et j'ai bouché pleins de trous 

Je ne vois pas la vignette du CT       

Citation de: olive82 le 19 Mai 2024 à 22:49:19Là c'est le projet de mon pote , lui aussi il se fait plaisir   

C'est une AGM WLR KIT CAR avec le 6 cylindres de la BMW M3 donc ça devrait envoyer du lourd , forcément j'y serai pour les 1er essais 

A priori, il est pas rancunier, ça ne le dérange pas que tu décapes de la rouille à coté   

En fait je suis de l'autre coté du garage 

Ce week-end c'est restauration de la porte passager......là c'est la galère y'a du boulot   

AH punaise 
Tu patch ou tu changes la porte au complet 

Je répare .....c'est chaud mais ça se passe bien 

Y'aura d'autres photos demain soir 

houllllaaaaa qu'elle est vilaine la portière !!!!

là y a du taff pour les bouts ... les arrondis, en moins de 3 morceaux, j'y suis pas arrivé

après la partie plane ça devrait aller si le support de joint se dépointe bien

mon avis : désolidariser la feuille (et mon process, acheter une feuille neuve un gain de temps sur le redressage même si une petite perte de temps sur l'ajustement)

Salut , ouh la belle dentelle , c'est de la tolerie là , j'avoue que foutue pour foutue la porte , j'essaierais pour apprendre, au pire elle reste foutue , au mieux j'y arrive .
J'aime bien la tolerie et j'ai un bon MIG , tellement bon que j'ai perdu bcp au TIG que je n'utilise quasi plus et qui demande une pratique régulière ...

C'est faisable, tout est faisable quand on ne compte pas le temps passé.

Tu dois bien en chi.r car nous n'avons toujours pas les photos et le week-end est (presque) terminé     
N'y passe pas la nuit...

Pascal

En effet c'est long et chiant mais j'approche de la fin 

Et bonne nouvelle la porte conducteur n'a quasi rien en comparaison 

Bravo  beau travail