+1 avec les copains !
Même loin tu ne regretteras jamais d'avoir fait le voyage pour inspecter une voiture (tu trouveras sûrement qq un du fofo sur place pour t aider au besoin)

Citation de: filou96 le 19 Avril 2023 à 09:26:58

Citation de: Thierry le 18 Avril 2023 à 22:26:50

Citation de: Charlie1973 le 18 Avril 2023 à 22:21:28Ok je demande plancher et longerons mais il va faire la tête car sans pont c'est chaud

S'il veut la vendre et si elle est saine, il le fera avec le sourire aux lèvres. 

+1 de même la mettre sur un pont dans un garage ou un centre auto moyennant qques € , si il veut pas , c'est que c'est pas beau à voir ...

Carrément !

Moi de la Drôme, je suis parti un matin direction Bordeaux (7h de route) avec une remorque au cul pour aller chercher une mamie qui était irreprochable sur photos.

Arrivée sur place elle présentait un peu moins bien et quand j ai demandé au gars si je pouvais utiliser son tuyau d arrosage il l'a pas bien pris (ne comprenait pas pourquoi faire, soit disant  )

Sans surprise les cheminées pissaient de partout et il a fait le grand étonné 

Je suis aussi monté à côté de Strasbourg, pour finalement en trouver à une à 1h de chez moi, mais si je n avais pas vu les précédentes je n aurais pas pu apprécier la dernière 


Bonne recherche

Salut Messieurs,

je progresse doucement dans ma recherche de triple black.

Ci dessous qq photos du dessous d'une double black en France avec Matching numbers (j'ai la photo de la plaque).

Si je l'achète je ferai changer la capote qui n'est pas un accessoire de série.

Qu'en pensez vous ?

j'attends encore le CT.

J'ai l'historique complet.

La peinture est encore d'origine.

MErci de vos conseils.

Charlie

L'aile arriere droite a pas mal de choucroute, une peinture peau d'orange qui ne semble pas correspondre au reste de la peinture et je n'aime pas trop l'espace qu'il y a entre le bas de porte et le bas de caisse.

Le liquide de refroidissement sur le radiateur laisse supposer qu'elle surchauffe ou qu'elle a des fuites.

Il manque beaucoup de bouchons dessous ! Risques de rouille cachée non ?
Il y a des dépôts autour du joint de la pompe à eau... fuite ?
Liquide de refroidissement a débordé du radiateur... ça peut être une maladresse au remplissage...ou non...

Citation de: Charlie1973 le 18 Avril 2023 à 22:21:28Ok je demande plancher et longerons mais il va faire la tête car sans pont c'est chaud

Euuuh, c'est vraiment si difficile de se baisser et mettre son téléphone à l envers pour faire des photos sous une voiture??? C'est vraiment un argument de mauvaise foi... je n ai pas de pont élévateur chez moi, j'ai pourtant fait des photos et vidéos de dessous la voiture sans difficulté, il est vrai que j'ai du m'allonger par terre, oulala c'était si dur 

Bon bin c'est encourageant !
Elle est sur le pont pour 1 changement de radiateur, un réglage du carbu et un remplacement de joint sur la boite.
Elle passe le CT bientôt
J'en dirai plus alors
Mais là vous me sapez le moral.
Sinon personne vers la Baule pour aller la voir avec moi ?

perso, tout dépend du budget engagé elle a pas l'air super mais tout es question de prix de vente j'ai vue bien pire et quand je dis bien pire cé vraiment bienbien pire

ça sent la resto ça

Oui évidemment. Dans les règles de l'art ou... ?
Les soubassements ont été (mal) peints ou traités anti-rouille. Bon travail ou maquillage..? A vérifier
Pour compléter la remarque de Thierry, on voit que l'aile AR a subit un choc. La trace n'a pas été suffisamment reprise, au delà d'être là aussi mal peinte et sans doute mastiquée. Simple aile légèrement enfoncée ou autres dégâts plus en profondeur? A vérifier
Voir aussi le vérin de direction et la coulure au pont AR
Après tout dépend du prix affiché.
Dans tous les cas, sur des voitures dans ce genre de configuration, il faut prévoir un budget complémentaire en sus du prix d'achat pour diverses réparations et remplacements de pièces.

Citation de: Steve Mach1 le 26 Avril 2023 à 21:02:33Pour compléter la remarque de Thierry, on voit que l'aile AR a subit un choc. La trace n'a pas été suffisamment reprise, au delà d'être là aussi mal peinte et sans doute mastiquée. Simple aile légèrement enfoncée ou autres dégâts plus en profondeur? A vérifier

Oui, une photo de l'aile depuis l'intérieur du coffre devrait nous éclairer mais j'ai l'impression que les rebords de l'aile sont aussi mastiqués.

+1
il te faudra au moins
photos de l'intérieur du coffre, à gauche et à droite du réservoir vers arrière du coffre + photos des ailes
photos des torque boxes

tu pourras t'enquérir aussi de l'état des cheminées

un convertible ce n'est pas donné alors tu as le droit de poser les questions

         à tous les membres qui répondent , et pour leur coup d'oeil

ça sert à ça un forum , des conseils des remarques 

pour acheter une ancienne , soit on a suffisamment d'argent , soit on s'y connait en mécanique un minimum et surtout avoir de la place pour bricoler , soit on a un très bon garage pour les réparations près de chez soi

c'est pour toutes ses raisons que je me suis orienté vers une récente

bon courage à toi et bonne recherche

A+

Une ancienne et une récente sont quand même 2 entités à l'opposé l'une de l'autre

Merci pour tous ces conseils
Ça donne pas trop envie d aller faire le trajet.
Elle est à 40 k
Sinon j en ai une pas trop loin sur laquelle il resterait 100 heures de taf mais bcp de choses ont été refaites dont les longerons et les cheminées
Le sujet c'est qu'elle est pas noire d origine.
Est ce grave de ne pas matcher le vin?
Je pourrais l acheter et le faire finir par un garage.

Si on veut une voiture en france y a que le bon coin non ?

Citation de: Charlie1973 le 01 Mai 2023 à 14:41:16Si on veut une voiture en France y a que le bon coin non ?

Il y a LeParking qui est un moteur de recherche qui indexe les annonces de plusieurs sites mais il faudra faire attention aux arnaques aux fausses annonces :
https://www.leparking.fr/

Citation de: Charlie1973 le 01 Mai 2023 à 14:41:16Est ce grave de ne pas matcher le vin?

Grave, non mais une triple black matching number avec buck tag ou bill of sale, ca serait forcement mieux.

Il y a aussi ce site
https://www.lesanciennes.com/annonces/voiture-collection/ford-mustang

Il faut que tu définisses dans quelle catégorie d'amateur de voitures anciennes tu veux te positionner, de mustang strictement conforme à restomod.
Voiture en "roule toujours", voiture pour exposer dans divers rassemblements (les deux ne sont pas incompatibles), exposition concours?
Quel investissement es-tu prêt à mettre en temps et en argent? 100 heures de MO représentent un véritable chantier d'envergure, par forcément à la portée de tous.
Une peinture complète, pour la mettre en noir, font plusieurs milliers d'€
Est-ce que entretien et travaux sont à ta portée?
"Je pourrais l acheter et le faire finir par un garage." 100 heures à environ 100€ de l'heure, font un montant conséquent.
"Est ce grave de ne pas matcher le vin?" Dépend de ce que tu veux par rapport à ta voiture.
Après attention, par exemple, mettre un 390 ci dans un code "C" n'est pas toléré par l'administration.

Bonsoir Messsieurs,
que pensez vous de celle là ?
https://www.lesanciennes.com/annonce/ford-mustang-cabriolet-1964-a580755?ftype=vo&fcat=autos&q=Ford%20Mustang

Elle est vendu par le pdt du Shelby Club de France M Rick Dallas.

Le moteur n'est pas celui d'origine c'est un 289 qui a remplacé un 260 (je crois)
C'est une voiture de 64 donc dans les premiers modèles.

Qu'en pensez vous ?

Elle a l'air propre et pas mal après je ne suis pas feru d'historique , en 64 y avait il des 260 ci je pense que tant qu'on reste en V8 un 289 doit passer.
Le blackson dessous est propre mais bon ... faudrait soulever les tapis ...
Et comme d'hab faut aller la voir
j'ai regardé en diagonale , mais elle me semble valoir le déplacement