L'un n'empêche pas l'autre.
Tu peux tomber sur un bon numéro où rencontrer des tas de soucis sur le même modèle de la même année.

Cependant, les problèmes récurrents sont identifiés par les constructeurs et rectifiés l'année suivante tout en fournissant des notes aux professionnels de leur réseau pour les régler.
Ces notes, chez Ford, sont appelées des TSB (Technical service bulletins).
J'en avais recensé une grande partie à l'époque pour les 2005 + :
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/problemes-identifies-par-le-constructeur-sur-les-2005-2009/

Merci Maxou pour tes explications et infos .

J'ai une 2016 commandée mi Juillet , dont je viens de prendre possession , et aujourd'hui 311 kms .

je pense que la demande est telle que le "Contrôle Qualité" n'est pas toujours au rendez-vous .

Je crois que le défaut vient d'une position décalée sur la gauche du levier de vitesse ,qui du coup force sur les fourchettes qui commandent les pignons , et provoque ce graillonnement de roulements en 1ere et en 2eme

Pas top les coutures du soufflet toutes tordues !!

Effectivement
Peut-être juste un mauvais positionnement de la grille ?

peut-être une excellente raison pour mettre un short shifter 

J'ai eu la même idée que vous ,mais le short shift modifie la hauteur du levier de vitesse qui est déjà court , non ?
Nous allons forcément trouver la solution , mais je la voudrais sans tout démolir !! 

Je ne pense pas que ça modifie la hauteur, mais seulement la course du levier. Donc si toi ça frotte sur le côté, avec une course réduite ça ne devrait plus frotter. Enfin ce n'est qu'une hypothèse.

Merci pour ton approche

En effet , quand je passe la marche arrière , c'est la console qui part sur la gauche ! ? J'éviterais de raguer le levier contre le chrome ,et du coup, détruire prématurément le soufflet de levier de vitesse!

A méditer .

j'attends impatiemment le Tuto sur : " Comment Déposer la Console ?"   

Il l'a pas encore fait jeje ? Quelle feignasse   

Je te le fais en 2 secondes.

Etape 1

Des deux côté du tunnel à l'extrémité, il faut tirer vers l'extérieur les caches. Ils sont tenu par aimantation et 2 clips.

Etape 2

Dévisser les 4 visses découvertes qui était sous les précédents caches.


Etape 3

Vérifier s'il reste des visses, je ne m'en souvient plus puis tirer vers le haut toujours tout le tunnel petit à petit.

Etape 4

Débrancher les connecteurs (led porte gobelet, et capteur de système sans clé) sous le tunnel.

Etape 5

Tirer vers l'arrière et en haut tout le tunnel quand tout est déclipser, faire attention à ne pas abîmer le contour et le levier de vitesse.

Etape 6

Dévisser le pommeau de vitesse

Etape 7

Abaisser le caoutchou du levier de vitesse et déclipser la bague en plastique blanche avec un tournevis plat de 0 ou 1


Etape 8

Enlever la mousse qui gène afin de voir qqch...


FIN

Et pour oli40000 

Merci Jeje ! Très précieux avant de faire des bêtises !

merci jeje 

comme quoi il suffisait de demander gentiment 

[off-topic]J'avais jamais remarquer que les versions EU avais des porte gobelet EU  [/off-topic]

Les HS liés à la gente féminine et à leurs prouesses sont aussi bien présents ! ( ré HS sur HS )

Citation de: FERSTANG le 20 Janvier 2016 à 19:16:45
Merci pour ton approche

En effet , quand je passe la marche arrière , c'est la console qui part sur la gauche ! ? J'éviterais de raguer le levier contre le chrome ,et du coup, détruire prématurément le soufflet de levier de vitesse!

A méditer .

j'attends impatiemment le Tuto sur : " Comment Déposer la Console ?"   

Comme çà 

J'ai vu/lu que tu avais fait un super boulot , mais les photos sont trop petites et prises de loin !

Tu n'en as pas des plus proches ?

j'ai aussi fait l'arrière

Que souhaites tu voir exactement ? (que je fasse les photos)

Dis moi Sayabonnie, c'est ta voiture neuve 2015 fastback sous garantie par Ford ?    ?

oui oui exactement 

je ne touche à rien qui puisse faire sauter cette garantie (surtout que j'ai la 5 ans) 

Citation de: sayabonnie le 21 Janvier 2016 à 11:02:07
j'ai aussi fait l'arrière

Que souhaites tu voir exactement ? (que je fasse les photos)

Au niveau des insonorisations (ou plutôt des insonorisants ) près du changement de vitesse , et la même photo de tu as prise aussi, mais plus près ou que je puisse bien l'agrandir quand je clique dessus , et des 2 côtés . Si c'est possible . Merci à toi .