Voila d'autres photos plus une en extra pour montrer la configuration de l'arceau.

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merci thierry,
c'est ce que je craignais les baquets modernes sont tout le temps dans les coupé, avec la hauteur de toit du fastback cho time ou alors construire une lunette arrière à charnière  !

Je vois pas pourquoi. Sur les photos avec les petits baquets, il y a l'air d'y avoir une grande marge pour y mettre des sieges plus hauts.

Voila une 65 avec des Corbeau CR1 rabatables. C'est pas beau ces sieges?

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Site officiel

Sinon, chez Summit Racing, ils ont deux types de sieges avec glissieres et adaptateurs pour les monter sur une 66:
http://www.summitracing.com/search/Make/FORD/Model/MUSTANG/Year/1966/?keyword=seats

oué c'est beau!!!! mais je te dis pas les FDP 
je pense prendre les ektors et une glissière coulissante pour les avancer un max et me glisser à l'arrière je suis fin
ce matin j'ai fabriqué le cadre arrière pour supporter la séparation coffre/habitacle, je vais pas la faire droite mais angler pour faire une belle surface.

Et pour la banquette arriere, tu vas en remettre une?

c'est quoi une banquette arrière? 
nooo il y aura l'espère d'estrade pour mettre à niveau qu'on va faire en tole, ainsi qu'une trappe pour accéder à la tête des amorto, la roue de secours et le baquet de mon fils boulonné au plancher 

Je la vois bien en réplique de la voiture de Mad Max.

T'es sérieux ton fils aura un baquet boulonné a l'arriere?

je veux faire une belle réplique bien racing genre ça fait quoi sur la route ça? c'est pas sur un circuit normalement?
affirmatif un beau récaro baby,  genre le monza :
http://www.recaro.com/index.php?id=525&region=2&L=1

hello tout le monde,
savez vous où je peux trouver des lug nut super long comme ça? j'en ai trouvé en alu anodisé or mais court 

Hello Hyan, j'avais loupé ton siege bébé, j'adore.

Pour les goujons de roue, j'ai cherché et j'ai cherché mais j'ai rien trouvé.

moi aussi je continue de chercher  apparemment ça fait au moins 5cm ce truc!

des douiles de camion peut-être c'est quoi le pas et la taille des lug nuts pour une stang de 66? je sais même pas

T'en a d'autres questions dans ce style?
J'ai pas trouvé l'info mais tu peux mesurer tes goujons pour connaitre les spécifications.

Pour un goujon avec ces dimensions: 1/2-20
1/2 c'est le diametre du goujon en pouce.
20 c'est le nombre de filets sur une longueur de un pouce.

Pour convertir les mm en pouces, il y a ce site:
http://www.engineeringtoolbox.com/inches-mm-conversion-d_751.html

Bon courage.

oué je voudrais aussi savoir le nombre de boulon exacte sur une mustang de 83 et combien pèse une aiguille de compteur d'une 66 
sans rire j'ai trouvé
http://www.summitracing.com/parts/WLD-601-1426/?rtype=10
http://www.summitracing.com/parts/GOR-84087/?rtype=10

Tu es sur que ca se monte sur ta Mustang? Je vois rien qui dit que ce soit le cas.
En plus je vois aucun filetage alors je comprends pas trop comment ca marche.

si si c est bon mais pourquoi monter ses boulons de roue ?

Pour le look racing a mon avis.

y a cela chez MU , d apres se que j ai compris c est pour qu ils soit bien visible et accessibles
en competition 

nan en regardant bien c'est pas ça, sur la photo de la roue c'est la tête qui est longue