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avatar_hyann

colt seavers transforme son coupé 66 en fastback

Démarré par hyann, 10 Janvier 2010 à 01:24:17

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

hyann

un travail qui va être bien rock n roll à faire maintenant, refabriquer des gouttières  :P

JLS

Vive la Normandie LIBRE

hyann

souder un plat assez fin en dessous et le tordre petit à petit...
à moins que ce soit refabriquer, c'est beau de rêver  ;D

Thierry

Pourquoi ne pas supprimer les gouttieres? Ca ferait gagner du poids. ;D

Sérieusement tu trouves pas ca joli sans?

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JLS

Vive la Normandie LIBRE

hyann

très bonne idée Thierry  ;D ;D ;D ;D superbe!
je vois mal sur la photo arffff il a laissé la petite lèvre sur le toit il me semble mais pas sur le montant de pare brise je crois que c'est le joint du deflecteur non ? on dirait même qu'il a fait en pointe la lèvre du toit à l'avant pour rejoindre le montant du pare brise

Thierry

Je vois pas de levre sur le toit mais tu auras plus de photos ici:

Lien
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hyann

effectivement pas de lèvres!!!  rnr
je conseil à tout le monde de cliquer sur lien, un travail de FOU!!!

Dearborn67

OUI il y a plus fou que toi  ;)

Mais un gros boulot, Bravo rck
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

JLS

Vive la Normandie LIBRE

hyann

les amis je reviens de rétromobile de Paris ou j'ai passé la journée, je vous raconte pas les BIJOUX!!!! je vous conseil d'y aller, mais le plus chouette j'ai pu regarder sous tout les angles 2 fastback de 66 et 1 gt350R de 66, le proprio sympa m'a même laissé mesuré des trucs lol

Thierry

T'as sorti ton metre deroulant dans un salon auto? :D
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hyann

oué super cool les proprio, j'ai passé les barrières, sorti le mètre, le carnet et tout mesuré pour comparé avec la mienne  ;D

JLS

trop fort  ;)

Citation de: hyann le 28 Janvier 2010 à 11:52:24
oué super cool les proprio, j'ai passé les barrières, sorti le mètre, le carnet et tout mesuré pour comparé avec la mienne  ;D
Vive la Normandie LIBRE

hyann

j'avais envie de démonter le ciel de toit pour voir le cadre mais je me suis dis après ça va partir en baston  :o

Thierry

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hyann

 ;D ;D

au fait au tél j'ai demandé au mec qui me vend le kit si ma cylindrée augmenté, je lui ai dis j'ai 4.7l d'origine à combien je passe avec les culasses si elles sont retravaillées? et il m'a répondu un truc j'ai RIEN CAPTE il parlé trop vite, il m'a dit 60 machin truc tu dois faire la convertion pour savoir, ils utilisent quoi eux le Cubic inches mais quoi d'autre tu vois un truc?

Thierry

Je vois pas le rapport entre les culasses et la cylindrée. ???

La cylindrée d'un moteur se calcule par rapport au volume des cylindres et c'est pas des culasses qui vont faire augmenter ce volume. A moins de réaléser les parois des cylindres, ton moteur fera toujours 4,7L quelque soit les pieces que tu montes dedans ou dessus. ;D
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hyann

on peut gagner en cylindrée par 2 moyens soit en creusant le piston ou la culasse, tu vois ce que je veux dire?

Thierry

En faisant ca tu augmentes la chambre de combustion mais pas la cylindrée. Enfin c'est comme ca que je voit les choses et je suis pas certain d'avoir raison. ;D
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