merci à tous pour les vitres en plexi je sais pas j'aime bien les aérateurs comme sur la 350R! pour les jantes je ne sais pas du tout, j'en avais parlé sur un post je crois, mais lequel je ne sais plus, ou j'ai donné l'adresse du vendeur même un super mec! mais non pas le rouleau compresseur et même pour te dire je ne regrette rien car pas mal de surprise de rouille, pas si nickel que ça et pas mal de sintofer, on va reprendre tout ça aussi nikel.
je viens de voir sur certaines photo que des mecs mettaient des barres de renforts ( à la place des portes) en attendant de souder le toit, surement pour éviter que la caisse s'ouvre en 2, certains il n'y en a pas sur les photos, moi je n'en ai pas mis, mais j'ai laissé les portes fermées. vous en pensez quoi vous?? si on ne roule pas il n'y a pas de raison que ça bouge? c'est pas en carton quand même faudrait un bon dos d ane, pas à l'arrêt quand même.
si y a toujours une legere torsion du metal , et les portes sont fermée que sur la gache si elle reste longtemps comme ça tu risque de ne plus pouvoir les ouvrir mais il faut mettre les renfots avant de couper !!!!!!
Oui ca serait plus prudent mais vu le nombre de cabriolets qui ont des portes fonctionelles et qui roulent avec des longerons et planchers pourris, je doute que ca arrive avec la tienne en etant immobilisee.
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Maitre hyann 
