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colt seavers transforme son coupé 66 en fastback

Démarré par hyann, 10 Janvier 2010 à 01:24:17

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

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hyann

merci, y'a du taff sur sa caisse!!!!
j'ai regardé tout l'article rien, juste fender flare  :-\
je vais utiliser la bonne veille méthode avec le bout de carton pour voir  ;D

Thierry

J'ai trouvé mieux. Un article expliquant comment adapter des ailes arrieres de Mustang 71 sur des ailes de 66 pour créer des fender flares. Tu verras le procédé en cliquant sur "Fender Flares" en haut de la page. Il y a d'autres idées qui sont super.  rck

Frankenstang

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hyann

bien l'article mais je ne sais pas si c'est l'angle mais la roue est trop basse trop lowrider.
je viens avec des photos fraiches!

pose et mesure de tout les éléments avant la découpe faut que ce soit parfait pour que la lèvre des pièces rentre sous la carrosserie:




bon tout à l'air parfait je passe à la découpe! le plus tendu, car ça doit vraiment coller, j'ai soudé une barre transversale dans le coffre en attendant car sans toit ni renfort entre les 2 ailes, les ailes s'ouvre de 2 cm de chaque cotés.
donc voila la découpe!

mis en place de touts les éléments après la découpe ailes, toit, coffre, pour passer les lèvres des éléments




bon ben voila tout a été ajusté et riveté afin que ça ne bouge plus pour la construction des renforts et finir les angles et bien meuler, ensuite, faire péter les rivets et tout souder...
je trouve ça pas mal pour un lundi matin et un jeudi après-midi ça va aller vite je suis content

Thierry

Citerbien l'article mais je ne sais pas si c'est l'angle mais la roue est trop basse trop lowrider

Les jantes sont de grand diametre et les suspensions sont rabaissées. En tout cas je trouve ces elargisseurs bien plus sobres et discrets que les premiers.

Pour le toit j'espere que tu ne vas pas oubler de finir de découper le haut du cadre du parebrise, tu n'en parles pas. ;D
En tout cas tu as fait un super boulot.  rck
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289225cv

salut hyann en effet tu avance comme un balle  :o tu est seul ou tu a de la main
d oeuvre ?

Thierry

Il a un copain qui bosse, Hyann s'occupe de prendre les photos. :D
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289225cv

alors c est lui qui fait semblant d alignier les elements !!!  :D  :D  :D  ;)  ;)

hyann

non je le laisse! pour 66 coupé et fastback c'est le même!
par contre j'ai enlevé tout le toit et regreffer l'autre toit sur le cadre avant vu que c'est le même cadre avant pour coupé et fastback
les montants latéraux du toit par contre vont être refabriqué de A à Z

j'ai un pote qui m'aide car tout seul à tout manipuler et tenir à droite et à gauche c'est trop chaud et à 2 on avance plus vite!
au fait sur les photos c'est lui c'est pas moi ;-)
me voici au fait (avec mes maitresses)  ;D !



hyann

Citation de: 289225cv le 21 Janvier 2010 à 20:56:50
alors c est lui qui fait semblant d alignier les elements !!!  :D  :D  :D  ;)  ;)


oui je suis assis avec un cocktail avec un ptit parapluie dedans et je donne les ordres MDR

hyann


289225cv

ton pote si il sait pas quoi faire apres j ai une place de carrossier  rnr

Thierry

Tu nous montres le doigt?  :o  ;D

Pour la découpe du montant de pare brise je disais ca parce qu'on dirait que le toit est posé par dessus le montant sur l'avant derniere photo. Ca doit etre un effet d'optique.
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JLS

Vive la Normandie LIBRE

hyann

aie il a déjà un taff et on est pas du métier, on est juste des passionnés d'engins roulants  ;D, je pense par contre que le carrossier lui va reprendre quelques trucs niveaux mastics, il va l'apprêter lui, etc... il s'arrange à sauce je lui fais le plus gros, j'ajuste bien, je meule bien les soudures, je mastics mais après faut avoir du talent dans la carrosserie pour tout mastiquer et peindre NIKEL

non c'est un effet d'optique ce que tu vois c'est le cadre de toit latéral on a coupé juste ou il y a le renfort dans l'angle, le toit est noir et ça blanc donc ça ressort, c'est là qu'on va refabriquer le cadre latéral il prendra de là jusqu'à la fin de la vitre en bas , car le support pour le joint de vitre vient se visser sur ce plat blanc que tu vois dépasser et qui va continuer sur tout le contour de la vitre

hyann

enfin j'ai jamais pu comparer en vrai mais je pense que c'est la même chose sur le coupé et fastback seul le galbe change...enfin j'en ai déduit ça sur les photos

Thierry

Oui l'avant du toit est le meme a mon avis. Sinon c'est pas la partie blanche que j'arrives pas a visualiser mais la partie du toit noire qui semble etre posée sur le montant. Il devrait etre en dessous ou a fleur du montant d'aprés ce que je comprends.
J'ai mis un fleche de l'endroit dont je parle. ;D

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hyann

oui oui un effet sur la photo l'avant n'est pas riveté et il appui sur l'arrière droit donc ça remonte l'avant gauche
regarde celle là c'est nikel:

Thierry

OK, la je vois mieux. J'avais pas de doute sur tes compétences mais au cas ou, j'ai preferé t'en parler. ;D
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hyann

oui je comprends pas les vitres  D et G sont pas les même ? une fait 40 de haut et l'autre 25
lol