Salut

Je viens d'aller voir une 67 pour un ami, le longeron arrière droit présente une légère bosse (déjà vu sur plusieurs voitures donc rien d'alarmant) mais par contre les deux longerons arrières ont une plaque soudée, au même endroit de chaque côté... Une idée ?

En comparaison ma 68 très saine a aussi une plus légère pliure que je pense normale mais pas de plaque 🤔

bah ça s'appelle une "réparation" à l'américaine : un longeron pourri de l'intérieur, une découpe d'une plaque plus grande que le trou, des soudures un peu aléatoire dessus et autour, un coup de meule pour "faire croire" à la même épaisseur de plaque que la tôle d'origine, et ça tient quelques années le temps que la rouille reprenne

J'ai pensé ça au départ aussi mais pas de corrosion apparente et la voiture est stockée en grange depuis 5 ans

Ce qui est louche c'est qu'il y a exactement la même chose en face sur le longeron gauche

Puis pourquoi des plaques perforées de 3 trous alignés si c'était pour cacher une misère ?

Peut être une ancienne fixation pour un échappement ? Ou une barre de renfort stabilisatrice ou autre ?

Je ne sais pas si c'est une réparation à l'américaine, mais à la saguin c'est certain...

Un attelage ?

Citation de: cedeight le 23 Avril 2025 à 01:11:51Salut

Je viens d'aller voir une 67 pour un ami, le longeron arrière droit présente une légère bosse (déjà vu sur plusieurs voitures donc rien d'alarmant) mais par contre les deux longerons arrières ont une plaque soudée, au même endroit de chaque côté... Une idée ?

Il s'agit d'un support pour un système d'échappement ou un stabilisateur.
Ce n'est pas une réparation de rouille.
Le support ne rouille généralement pas à ce stade. La tôle n'est pas double à ce stade.

Patrick

Merci pour les avis

Patrick semble aller dans mon sens mais il est vrai que c'est assez rare de voir ça. Je ne sais pas si ça peut se retirer pour faire quelque chose de propre car je doute qu'au CT ce genre de plaque passera.

Et concernant la légère "pliure" (autant sur la 67 que sur ma 68) ça vous choque ?

J'ai vu 2 autres 68 V8 qui avait ce léger décalage sur la longeron Ard aussi )petit être fais exprès pour la ligne d'échappement simple d'origine) ?

Pour les plaques j'ai compris mais pour ce leger creux sur les longerons des 2 photos (sur 2 voiture différentes), vous en pensez quoi ?

Certains ont ce creux ?

Ma dernière question n'ayant inspiré personne, j'ai pris les mesures de mon châssis de la 68 et je correspond au mm près à la doc technique sur les longerons arrières donc ce léger creux n'a aucune incidence qu'il soit "normal" ou pas.

Merci quand même

Pour la 67 en vente impossible de la mettre sur un pont donc difficile de mesurer. La pliure bien que légère est quand même plus prononcée que sur ma 68, et ces plaques soudées c'est bofbof... On se tâte encore car elle n'est vraiment pas chère

Combien ?

15k

Négatif :
- papiers à faire (FFVE, title et douane fourni mais au nom du garage qui a vendu la voiture à la personne en 2019 mais qui n'a jamais fait les papiers, le garage n'existe plus)
- longerons arrières avec plaques soudées et légère pliure
- VIN frappé illisible sur châssis côté aile conducteur
- bas de porte conducteur commence à fatiguer
- planchers réparés avec de vrai tôles postformées mais un peu à la mamaillou
- manque cache volant moteur
- passage de la tuyauterie essence à revoir
- mastic aux zones habituelles mais semble maîtrisé (pas de cloque, peinture de plus de 7 ans)
- certains éléments non d'origine (cache culbuteur, filtre a air, calandre...)

Positif:
- aspect général très correct (peinture, alignements)
- jantes alu
- direction assistée semble refaite
- intérieur quasiment neuf
- quelques détails appréciables  (ancien autoradio, allume cigare, chauffage, tapis de coffre, console Deluxe...)

A approfondir :
- démarrage moteur qui n'a pas tourné depuis 5 ans
- essai routier pour vérif freinage et direction, et fonctionnement des jauge et électricité

Citation de: cedeight le Aujourd'hui à 01:42:4815k

Négatif :
- papiers à faire (FFVE, title et douane fourni mais au nom du garage qui a vendu la voiture à la personne en 2019 mais qui n'a jamais fait les papiers, le garage n'existe plus)
- longerons arrières avec plaques soudées et légère pliure
- VIN frappé illisible sur châssis côté aile conducteur
- bas de porte conducteur commence à fatiguer
- planchers réparés avec de vrai tôles postformées mais un peu à la mamaillou
- manque cache volant moteur
- passage de la tuyauterie essence à revoir
- mastic aux zones habituelles mais semble maîtrisé (pas de cloque, peinture de plus de 7 ans)
- certains éléments non d'origine (cache culbuteur, filtre a air, calandre...)

Positif:
- aspect général très correct (peinture, alignements)
- jantes alu
- direction assistée semble refaite
- intérieur quasiment neuf
- quelques détails appréciables  (ancien autoradio, allume cigare, chauffage, tapis de coffre, console Deluxe...)

A approfondir :
- démarrage moteur qui n'a pas tourné depuis 5 ans
- essai routier pour vérif freinage et direction, et fonctionnement des jauge et électricité

title et douane fourni mais au nom du garage qui a vendu la voiture à la personne en 2019 mais qui n'a jamais fait les papiers

traduction de "vendu par un garage à une tierce personne physique en France qui n'a pas fait les papiers"

et toi tu rachètes ça ? bah tu pourras pas faire les papiers à ton nom ... faudra que la tierce personne fasse les démarches PUIS qu'elle te la revende, sinon ça s'appelle un "pot de fleur"

j'espère que tu es en bon terme avec la fameuse "tierce" personne ... pire encore si c'est une personne hors France car c'est pas dit qu'il puisse l'immatriculer dans son pays sans avoir fait pas mal de démarches

15k pour ça ... bon courage quand même, en tout cas, en l'état, les papiers priment sur le reste et ça me semble impossible légalement de l'immatriculer

@toine10

Y'a toujours des solutions mais ça peut prendre du temps

Et le VIN frappé illisible Etonnant que la FFVE aie accepté car elle demande une photo du VIN d'aile pour le dossier ?

Citation de: filou96 le Aujourd'hui à 11:35:06Et le VIN frappé illisible Etonnant que la FFVE aie accepté car elle demande une photo du VIN d'aile pour le dossier ?

la FFVE n'a pas accepté :

Citation de: cedeight le Aujourd'hui à 01:42:48Négatif :
- papiers à faire (FFVE,...

Citation de: cedeight le Aujourd'hui à 01:42:48Négatif :
- papiers à faire (FFVE, title et douane fourni mais au nom du garage qui a vendu la voiture à la personne en 2019 mais qui n'a jamais fait les papiers, le garage n'existe plus)

@PHILJO  OK avec toi mais visiblement en 2019 elle a fait le certif

Citation de: filou96 le Aujourd'hui à 12:07:06

Citation de: cedeight le Aujourd'hui à 01:42:48Négatif :
- papiers à faire (FFVE, title et douane fourni mais au nom du garage qui a vendu la voiture à la personne en 2019 mais qui n'a jamais fait les papiers, le garage n'existe plus)

@PHILJO  OK avec toi mais visiblement en 2019 elle a fait le certif

Pas sûr du tout puisqu'il mentionne dans le négatif papiers à faire (FFVE ...
si elle avait la FFVE il l'aurait mentionné dans les côtés positifs.