Merci à vous tous pour votre aide et vos invitations bien sympathiques. Effectivement, difficile de régler ça à distance. Je vais aller voir un électricien auto et on verra s'il trouve la solution de ce schmilblick.
Réponse à Jojo: oui le plafonnier est bien branché au bon fil, le noir rayé bleu qui arrive à la prise double devant la boite à gants où se branche aussi le fil jaune de la jauge à essence. Côté conducteur, les 2 fils sont alimentés en 12 volts. Coté passager, le fil vert bande jaune est en 1é volts et le noir bande bleu n'est pas alimenté. Quand je suis sur la prise 10 sur le faisceau canadien, la prise qui est à côté du boitier de fusibles et qui alimente les lampes de courtoisie, je trouve du 12 volts. Si je ne m'en sors pas, je vais mettre un interrupteur à mon plafonnier et je l'allumerai et l'éteindrai manuellement.
Merci à tous pour votre aide. je reviendrai vers vous pour vous dire comment j'ai résolu mon problème....si j'arrive à le résoudre...Scrongneugneu!!!!!!  

Bon courage !
Dis-toi que tu as la chance de pouvoir rouler avec, toi !     

En attente de tes futures bonnes nouvelles  

C'est vrai que je suis chanceux si mon seul problème est un plafonnier qui ne marche pas. A très vite jespere