bon bah voilà, c'est un peu bête je l'ai pas sous la main et j'ai pas envie de me planter à la commande ^^

c'est quel pas et quel diamètre les vis qui traversent l'intake et se vissent dans les culasses ?

-5/16 - 18

ou

-3/8 - 16 ?

(3/8 ça me parait trop gros mais bon )

j'hésite entre ça : https://www.ebay.com/itm/174050610324

et  ça : https://www.ebay.com/itm/184354914376

Si c'est d'origine , c'est du 5/16" 18 longueur je suis pas sur 2" il me semble

Ça ?

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oui sans doute

me dit pas que t'en vends ? j'ai commandé sur ebay 

Citation de: toine10 le 30 Novembre 2021 à 21:27:20oui sans doute

me dit pas que t'en vends ? j'ai commandé sur ebay 

Non  , c'est ce que j'ai pour remonter le 351W.

bon pour la petite histoire, j'ai acheté ça https://www.ebay.com/itm/174050610324

très bien, pile ce qu'il me fallait : Thread Size: 5/16-18 in.

l'intake se pose tranquille dessus, rien à hocher, on glue, on pose, on serre et c'est fini

Ca c'est vrai, c'est facile , puis , un jour on démarre et ça fuit Bon c'est pas pour te porter la poisse hein

non mais tu as entièrement raison c'est même le principe

c'est pour ça que je me prend pas trop la tête : ça fonctionnera, c'est pas le soucis, et si je dois démonter, je re-démonte

le truc c'est que je laisse bien le temps de la colle sécher (chose que je faisais moins avant ... la confiance du coup j'ai quand même moins d'emmerdes )

Déja prendre les joints felpro « S » s'ils existent pour votre admission, ils ont une âme en métal et ne s'écrasent pas au delà des limites.
Ensuite, bien que çà ne soit pas préconisé, utiliser du frein filet. Perso c'est ce que je fais car sinon, çà finit toujours par se desserrer, surtout si on a monté une pipe alu!

Depuis, plus de soucis, je vérifies de temps en temps mais jamais de vis desserrée...

Citation de: thor_eyerdhal le 12 Janvier 2022 à 16:08:03Déja prendre les joints felpro « S » s'ils existent pour votre admission, ils ont une âme en métal et ne s'écrasent pas au delà des limites.
Ensuite, bien que çà ne soit pas préconisé, utiliser du frein filet. Perso c'est ce que je fais car sinon, çà finit toujours par se desserrer, surtout si on a monté une pipe alu!

Depuis, plus de soucis, je vérifies de temps en temps mais jamais de vis desserrée...

âme en métal aussi, mais j'ai plus la ref de la pochette ... ils étaient de couleur verte mais âme en métal certain (j'ai fait une découpe sur une petite partie qui me gênait (après c'est dedans, côté huile donc ça va pas rouiller )