bon bah voilà, c'est un peu bête je l'ai pas sous la main et j'ai pas envie de me planter à la commande ^^
c'est quel pas et quel diamètre les vis qui traversent l'intake et se vissent dans les culasses ?
-5/16 - 18
ou
-3/8 - 16 ?
(3/8 ça me parait trop gros mais bon ???)
j'hésite entre ça : https://www.ebay.com/itm/174050610324
et ça : https://www.ebay.com/itm/184354914376
Si c'est d'origine , c'est du 5/16" 18 longueur je suis pas sur 2" il me semble
Ça ?
20211130_180054.jpg
oui sans doute LOL
me dit pas que t'en vends ? LOL j'ai commandé sur ebay sbhy
Citation de: toine10 le 30 Novembre 2021 à 21:27:20oui sans doute LOL
me dit pas que t'en vends ? LOL j'ai commandé sur ebay sbhy
Non lol6 , c'est ce que j'ai pour remonter le 351W.
bon pour la petite histoire, j'ai acheté ça https://www.ebay.com/itm/174050610324
très bien, pile ce qu'il me fallait : Thread Size: 5/16-18 in.
l'intake se pose tranquille dessus, rien à hocher, on glue, on pose, on serre et c'est fini ;)
Ca c'est vrai, c'est facile , puis , un jour on démarre et ça fuit LOL Bon c'est pas pour te porter la poisse hein bien1
non mais tu as entièrement raison ;) c'est même le principe LOL
c'est pour ça que je me prend pas trop la tête : ça fonctionnera, c'est pas le soucis, et si je dois démonter, je re-démonte
le truc c'est que je laisse bien le temps de la colle sécher (chose que je faisais moins avant ... la confiance LOL du coup j'ai quand même moins d'emmerdes LOL)
Déja prendre les joints felpro « S » s'ils existent pour votre admission, ils ont une âme en métal et ne s'écrasent pas au delà des limites.
Ensuite, bien que çà ne soit pas préconisé, utiliser du frein filet. Perso c'est ce que je fais car sinon, çà finit toujours par se desserrer, surtout si on a monté une pipe alu!
Depuis, plus de soucis, je vérifies de temps en temps mais jamais de vis desserrée...
Citation de: thor_eyerdhal le 12 Janvier 2022 à 16:08:03Déja prendre les joints felpro « S » s'ils existent pour votre admission, ils ont une âme en métal et ne s'écrasent pas au delà des limites.
Ensuite, bien que çà ne soit pas préconisé, utiliser du frein filet. Perso c'est ce que je fais car sinon, çà finit toujours par se desserrer, surtout si on a monté une pipe alu!
Depuis, plus de soucis, je vérifies de temps en temps mais jamais de vis desserrée...
âme en métal aussi, mais j'ai plus la ref de la pochette ... ils étaient de couleur verte mais âme en métal certain (j'ai fait une découpe sur une petite partie qui me gênait (après c'est dedans, côté huile donc ça va pas rouiller ;) )