bonjour bonjour

bon j'ai démonté pour un copain son systeme de clignotant (pété)

il y avait aussi un soucis de "je tourne" et ça enlève le clignotant quand je redresse la caisse mais seulement d'un côté

là j'ai remonté, vu un cerclage avec 2 bosses qui à mon humbla avis servent justement à redresser le cligno ... mais ça fait comme avant ... bref c'est la merde

un truc me chagrine : le cerclage "tourne" autour de l'axe

il devrait pas être fixe ?

et comme on le place ou comment il devrait être placé ? (les 2 bosses au plus près ou au plus loin des griffes des clignotants ?

Comme ça , resserre le si il pivote, on peut le tourner en force pour ajuster le retour normalement , les bossages ramènent au neutre par les 2 languettes

merci filou, je viens de démonter et tester plusieurs trucs

déjà il tourne .. je peux le resserrer, ça tourne quand même

ensuite les 2 ergots ... en les mettant au plus près des 2 languettes ... ça fait sauter le cligno

le mieux ... au plus loin (et encore comme  ça tourne, ça aide aussi à le faire déclencher plus tard)

autre essai :resserrer les bosses

- y a pas eu de mieux ou de pire

autre essai, écarter les bosses pour qu'ils aient un plus grand impact

- pas eu de mieux, au pire ils déclenchent plus fort (peut être au risque de péter les ergots ... donc on évite)

dernière option, sans ... bon bah c'est mieux, ça fait "cling" dedans et il remettra lui même le cligno ... moins chiant et plus cool

voilà, c'était la minute détente du jour

Si il tourne trop tu peux toujours lui mettre un point de colle à pare brise