Oui j'ai joué du cutter , c'est plus propre quand même 

Voila pour la l' oil plug de la chaine de distri , la chaine passe juste devant ce plug et est donc huilée en permanence

Quand même , joint d'origine et joint recoupé , c'est mieux

Moteur peint 1ere couche la 2eme couche dans 2h

Je vois que ça avance bien    

Moi j'ai pas recoupé le joint qui dépassait , au moins ça se voit qu'i est neuf et que ça a été refait

Et voila 48 h de séchage et c'est bon une ou 2 petites retouches à faire

Après , y'a plus qu'à .....    

C'est que du bonheur maintenant le montage 

Je vais pouvoir mettre les plugs

tu voulais pas qu'il soit tout rouge ?

J'aime bcp le compartiment rouge ... Mais bon , j'ai fini par décider de rester le plus proche possible de l'origine, ce sera donc moteur noir , compartiment noir, pas mal de chrome et d'alu pour les périphériques, voila

baaahhhh et le bloc moteur bleu ford non ?

Non pas en 65

Ca tombe bien d'ailleurs je préfère noir , le bleu commence en 66 ouf

Après on fait un peu comme on veut          moi je voulais que ça pète le rouge mais c'est vrai que le bleu rend bien mais ça fait un peu comme tout le monde , par contre j'en ai pas beaucoup vu des noirs , pour que ça ressorte bien il faut mettre full alu/chrome et là ça devient super joli     

L'idéal c'est de finir comme celui de l'Eleanor ....mais ça coûte un bras .....et on en a que deux    

Ca va tu as l'air de te débrouiller avec le bras qui reste

Ca fera un peu ça mon moteur , sauf la platine support devant pour les courroies , elle est top ! J'aimerais bien , quelle marque ? tu as une serpentine belt dessus ? Tu as du y mettre une pompe à eau électrique ? non bétise ton Damper n'est pas monté , j'avais pas vu

J'ai alternateur , pompe à eau et compresseur clim à y mettre

Je sens que ça doit pas être donné

moi ce qui me plait c'est les fils ... faut que je trouve du gros à couper soi même pour faire un beau faisceau ... msd sont gentils mais c'est pas top

Moi sur mon moteur je vais racheter un kit fils bougies pour faire un truc propre , faut au moins les avoir tous en double , sinon faut prendre du fil au mètre et se le faire soi-même mais encore une fois c'est pas le même prix

Citation de: filou96 le 18 Septembre 2020 à 06:02:20Ca fera un peu ça mon moteur , sauf la platine support devant pour les courroies , elle est top ! J'aimerais bien , quelle marque ?

J'ai alternateur , pompe à eau et compresseur clim à y mettre

G trouvé ça

https://marchperformance.com/ford/ford-small-block-289-302-531-windsor/pulley-and-bracket-kits/ford-289-302-351w-alternator-w-optional-power-steering-and-a-c-ultra-standard-rotation-w-p-serpentine-bracket-and-pulley-kit.html

Je sens que ça doit pas être donné

Please Olive , la marque ?

https://marchperformance.com/ford/ford-big-block.html


Je vois déjà tes larmes     

Ok merci , je vais me concentrer sur le truc

Citation de: olive82 le 18 Septembre 2020 à 09:40:53Moi sur mon moteur je vais racheter un kit fils bougies pour faire un truc propre , faut au moins les avoir tous en double , sinon faut prendre du fil au mètre et se le faire soi-même mais encore une fois c'est pas le même prix

tu aurais un site ? pour faire au mètre

@toine10

https://www.classicautoelec.com/fr/26-fil-haute-tension-allumage

Purée le site MarchPerformance une tuerie