hier j ai fini le tour de boite avec les plats , pour moi le plat remplace la rondelles que l ont ne peu pas mettre , l idéale serait de mettre un cerclage a plat tout le tour , pour moi le serrage a la dynamo ou manuel idem pour se genre de carter , pour le joints de caches culbuteurs en liège serrage normal et ca fuit pas . je vous tiens au courant pour la suite ,

dominique

je pense que se sont les 3 qui se trouvent en sorties de boite ( a confirmé)

le carter alu il tient tout seul ^^ et c'est dur et plan, partout ^^

Sur la mienne le joint est neuf mais ça goutte coté cloche , donc devant

Bonsoir

De mémoire , si je ne me trompe pas il y en a un devant et deux derrière , pour le cerclage je l'ai fait avec de la tôle de 15/10 , ce n'est pas évident a faire mais avec du temps et surtout de la patience j'y suit arrivé il faut qu'il rentre dans le rebord du carter et que tous les trous soit pil-poil , c'est la première chose que j'ai fait mais toujours petite fuite ,j'ai revidanger re enlever le carter j'ai pris un poinçon et passer tous les trous et la je me suis rendu conte que trois d'entre eux communique avec l'intérieur de la boite , donc patte a joint et depuis 4 ans plus de fuite (joint en liège)

A+

Merci Marcel de ton retour     

On va peut être s en  sortir des fuites de carter tôle boite auto , a mon avis nous ne sommes pas les seuls a avoir eux se genre de problème

Citation de: Marcel47 le 25 Août 2020 à 18:04:31pour le cerclage je l'ai fait avec de la tôle de 15/10 , ce n'est pas évident a faire mais avec du temps et surtout de la patience j'y suit arrivé il faut qu'il rentre dans le rebord du carter et que tous les trous soit pil-poil ,

Peut-être qu'un membre du forum saurait modéliser cette 'invention' pour impression 3D ? Chacun peut ensuite le faire imprimer en local ou via le net...

Frank

Citation de: toine10 le 25 Août 2020 à 09:25:56le carter alu il tient tout seul ^^ et c'est dur et plan, partout ^^

Alternative :  le carter alu... oui mais lequel ? TCI ? Moroso ? Autre ?
Merci pour vos retours d'expérience.

Frank

Je trouve quand même largement plus simple de mettre un carter en alu 

Sinon les plats rectangulaires avec un peu de patience c'est efficace et pas cher.

Disons que les cales c'est juste long à faire   

Bonsoir
j'ai eu la galère le garage incapable de serrer cette M... en tole, direct carter alu plus grande capacité  Super
Différent conseil sur le net
la fuite serait plutôt aux 4 angles (pate RTV)
ça rejoint ce que dit Marcel47

Traduction Google
Juste une pensée ... les 4 plus gros boulons pan ne vont pas dans des trous borgnes, ils ont besoin d'un scellant pour filetage.
un autre conseil de serrer endorsement et de laisser une heure et ensuite serrer
Méthode je cite
Commencez par le milieu et allez aux extrémités en traversant d'un côté à l'autre, répétez 2-3 fois, resserrez le lendemain.
Mais si le carter à 50 ans vous pouvez toujours essayer, c'est perdu d'avance, déjà avec un carter neuf (en tole)c'est la galère.
Respecter l'ordre de serrage et en trois fois: serrage normal, 10 Nm , 20 Nm Cliquer ici
Ce model a sur le coté un (emplacement) bouchon pour mettre une sonde pour un manomètre, je viens de mettre la sonde et mettre les fils le mano.... je termine de mieux ranger les fils....
La découpe en bas à gauche à pas lieu d'être j'ai garder à tord la commande d'un klaxon électronique
fixé juste au dessus du hp à droite levier de vitesse
En ht bouton (pompe) lave glace, buzzer frein à main serrer
Mano B.A Autometer (Certain model on un voyant rouge (+ Buzzer) si on dépasse une certaine température)
Indicateur pression pneus wifi à brancher
Model de carter posé Cliquer ici
Durée de  vie d une boite de vitesse selon la temperature de l huile Cliquer ici  Schéma
Photo ordre de serrage des 9 vis
Les jauges de transmission Cliquer ici
Une même jauge pour température moteur et transmission Cliquer ici
https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=O6gl73jiq-4&feature=emb_logo

Merci Pat30 pour ce reportage !

Le carter Speedmaster que tu nous montres est intéressant pour son port ''sonde de température''. C'est un carter gros volume, il fait quelle hauteur ? Parce que les dos d'âne il faut bien les passer 

Filou96....

Citation de: filou96 le 24 Août 2020 à 11:04:45J'ai pris celui ci , mais il est toujours sur une étagère
https://www.cjponyparts.com/performance-automatic-transmission-pan-aluminum-c4-deep-case-fill/p/ATP1/

Ce carter me conviendrait aussi, ce serait bien si lui aussi pouvait disposer d'un port pour la sonde...

Bon j'hésite encore sur le modèle à prendre alors s'il y a d'autres expériences ''carter alu'' avec ou sans sonde, ça m'intéresse 
  Frank

j'ai le même de summit

d'ailleurs faudra que je le mette en vente, j'en ai 2 ... pour une cause toute conne : une vis tombe pas en face du trou ... donc j'ai fait une modif sur mon carter et maintenant toutes les vis sont en face

par contre l'autre, je l'ai pas troué, il est dans son carton tout neuf puisque finalement pas utilisé

et une version 26404 existe bien avec une réservation pour le remplissage par le côté
You cannot view this attachment.  You cannot view this attachment. c'est bien une base 26403

https://www.cjponyparts.com/performance-automatic-transmission-pan-aluminum-pan-fill-c4/p/ATP2/

@toine10

Tu peux me faire une photo de ton carter en plus stp