Citation de: olive82 le 06 Août 2020 à 09:30:04@toine10

J'ai déjà fait le repère sur les lames    un petit coup de presse pour les cylindres bloc que j'ai acheté depuis quasi 1 an 

Je vais faire les roulements du pont pour être tranquille, ça serait dommage de tout remonter sans les changer  

tant que tu fais les roulements, si tu as envie fait un reportage pour le démontage et remontage ainsi que l'alignement des roulement et du joint à presser lors du remontage du nez de pont ... je regrette de pas l'avoir fait pour que ça soit une traduction en Français ... beaucoup galèrent je trouve et j'avoue que c'est pas évident non plus pour un bon alignement des dents ...

Ça avance Olivier

Pour les lames de ressort, c'est bien de pouvoir les récupérer. Personnellement, j'ai du les disquer, les 2 boulons étaient soudés par la rouille avec l'entretoise de l'œil avant.

Pour le réglage du couple conique, il ne faut pas trop stresser , j'ai suivi le tuto de Romu et j'ai demandé à Pascal une ou deux info au passage.
La patience est la règle d'or.

Par contre pour enlever les anciens roulements latéraux du couple conique c'est pas évident. J'avais très largement sous estimé le temps nécessaire pour les enlever et pour régler le couplé conique.

Bon courage

Stang64, tu parles des roulements du différentiel ? Perso, à la disqueuse comme les roulements d'arbre de roue.
Pour les remettre, c'est plus simple, la presse aide bien.

Toine10, j'ai fait un tuto lorsque j'ai refait mon pont. Bon il est vrai que le titre n'est pas très explicite...

Pascal

Pour démonter les roulements d'arbre de roues, ça sera certainement disqueuse, par contre pour les remettre , bombe de froid et congel , comme pour remonter les axes des pistons 

Citation de: Pascal-lrq le 06 Août 2020 à 21:27:55Stang64, tu parles des roulements du différentiel ? Perso, à la disqueuse comme les roulements d'arbre de roue.
Pour les remettre, c'est plus simple, la presse aide bien.

Toine10, j'ai fait un tuto lorsque j'ai refait mon pont. Bon il est vrai que le titre n'est pas très explicite...

Pascal

ahh oui je m'en souvient

punaise, faudrait un faire un propre avec tout, en post it ^^

(matériel, procédure, astuces etc etc)

Après-midi à la plage ....dans le sable avec 40°      

1er jet , sablage du pont ....c'est long et on en prend plein le gueule .....dédicace à ceux qui l'ont déjà fait en été    

J'en profite pour mettre les numéros du pont

Je savais qu'ils obligeaient le masque dans certaines villes mais pas un comme ça 😂😂😂😂

Je compatis car plusieurs fois je l'ai fait en période chaude et c'est galère 


GT66 FRENCH

En effet. C'est encore + pénible quand il fait très chaud....
Quand tu as fini, tu as perdu 5 litres d'eau mais tu as gagné 2kg de sable qui te colle un peu partout.

Pascal, de mémoire, je n'ai pu disquer qu'un tout petit peu des roulements du différentiel sinon, je risquai d'entamer le différentiel . J'ai donc dû les extraire à la presse et ça n'a pas été evident. Les roulements d'arbres ça a par contre ête une partie de plaisir.

Selon moi, la première chose à faire est de se fabriquer un bon support pour le nez de pont.

purée ! courage !

Bon comme je suis un peu ' malade ' , je retourne à la plage cet am pour les lames......quand on aime on ne compte pas    

C'est vraiment très long de sabler les lames mais pas le choix faut les faire sinon ça fait pas beau sous la mustang

Sablage + Ferose......ça fait déjà mieux  manquera plus que le coup de peinture noire

Ah oui beau boulot 👍

Tu n'as pas encore ouvert le pont ? A priori c'est un pont de 8" de 2° génération.
Tu regarderas si à l'intérieur tu n'as pas un autre numéro d'identification.

Je te confirme que j'avais un autre numéro (je viens de retrouver la photo) à l'intérieur du corps du pont, pour être tout à fait exact sur le nez de pont. J'ai C2OW 4025F

Pascal

Pas encore ouvert parce que j'ai un pote qui veut l'entendre avant de l'ouvrir

Salut , super ton moteur !!! ça fait plaisir à entendre

Moi aussi j'aurais le pont et les lames à faire un jour ...

En tous cas c'est galère à sabler  

Courage courage