Hello,

J'ai mon câble de frein a mains qui déconne, j'en ai acheté un autre.
Le câble actuel est un peu déformé coudé

En fait le câble sort du guide, la roue de la tringle.

You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.You cannot view this attachment.

J'ai vu en  par en dessous faut repasser dans un tube du châssis.

Mais côté tringle ? Faut un démonter ?
You cannot view this attachment.

Ou ya un moyen d'enlever le câble sans l'enlever ?

Ton systeme de frein à main, noir sur la photo :

il faut le sortir, taper avec un pointeau et marteau la pièce entournée en bleu pour que le tube coulisse en entier

You cannot view this attachment.

ensuite tu remets le tube/poignée en ayant remis la boule en bleu dans l'endroit prévu pour, tu réenfiles et tu replace le tout

You cannot view this attachment.

/!\ Attention lors du démontage de bien vérifier et à la limite prend des photos de l'anti-retour de tube /!\

avec des photos de chaque étape (que j'aurais du faire , mea culpa) ça sera aussi simple pour tous les autres qui voudraient le changer

En premier faut défaire en dessous nan 🤔

Oui il te faut démonter le cable en dessous , près de ta boite  coté passager , ensuite tu démontes les 2 vis sous le tableau de bord, puis les 2 autres coté moteur sur le tablier, ainsi tu sors tout le bloc freins à mains.

Le plus chiant c'est de sortir la goupille au dessus de la roulette

Bon j'ai réussi a tout démonter, non sans mal...
Mais je ne comprends pas comment on retire les deux vis du fond 
Je ne trouve pas les boulons côté moteur ...

You cannot view this attachment.

Je les ai trouvés derrière le répartiteur de freins, pa du tout accessible ...
Bon je vais voir ça demain

Citation de: Guillaume Bernard le 13 Avril 2020 à 17:13:05Je les ai trouvés derrière le répartiteur de freins, pa du tout accessible ...
Bon je vais voir ça demain

par en dessous avec une main cassée en 2 ça passe crème :p

oui elle est un peu chiante la patte qui tient les 2 boulons mais pas le choix ... courage !

Et oui , il faut encore passer dessous        mais on y arrive sans soucis , faudra aussi enlever la patte qui retient la gaine du cable , faudra aussi écarter ses 2 oreilles pour sortir la gaine

Ah ben t'as répondu ma question avant 😁
Je l'ai déjà retiré sinon.

Je les aient eu !
Les deux boulons et le truc a écarter

La galere,mais c'est fait.

You cannot view this attachment.

You cannot view this attachment.

hourra ! un pas  de plus vers le freinage

     maintenant tu as plus qu'à changer ton cable et à tout remonter

Euh, je vais moins vite que ça 😅

Déjà je bosse 

Je viens de sortir le bazar ...

You cannot view this attachment.

Du coup faut que je sorte la goupille
Je viens de tester vite a taper dessus comme un sourd ... Ça bouge pas beaucoup ...

 You cannot view this attachment.

Et sinon j'ai pas pigé, ya quoi a noter avec le démontage 🤔

C'est bon pour la goupille 

Maintenant c'est le nouveau câble qui rentre pas 

You cannot view this attachment.

Faut que je le meule 🤔

Si besoin mais en force ça rentre
C'est tendre comme boulette

Le truc a voir c'est le ressort avec le clapet qui retient les crans du tube

Ben il est bien gros le nouveau et pas si tendre que ça.

Il a pas bougé le truc des crans.

Bon la suite demain

avant de le rentrer, tu l'as bien fait passé dans le trou avant de réemboiter le tube ?

ou plutôt demain si tu arrive à insérer la boule

Oui je vais la meuler demain.
J'ai essayé de l'écraser avec ma pince, ça bouge pas...

Et en attendant demain, petit coup de barbouille

You cannot view this attachment.

Tu as mis le cable dans le bon sens ?

C'est important

Je n'ai pas encore remonté, c'est a dire dans le bon sens?
Comment on peut se tromper de sens